Вид - Specjo

Видове
Видове
Специя, видяна от източните хълмове
ДържаваИталия
РегионЛигурия
Население92230
Високо3 м

Видове е град в региона Лигурия bg Италия.

Разберете

Видове (Италиански Ла Специя елп. La Specja), (в Лигурия Спеса, елп. spezza), е италианска община, столица на едноименната провинция, най -източната част на Лигурия, на няколко километра от регионалната граница с Тоскана.

Градът се намира в центъра на залива Ла Специя, известен още като Заливът на поетите. Заливът е заобиколен от верига хълмове, най -високите върхове на които, връх Верруголи (749 м) и планината Пароди (673 м), са разположени западно от града.

Територията на общината е предимно в междурегионалния басейн на река Магра, с изключение на малка част, селото Залези и прилежащия хълм, който е част от Национален парк Чинкуе Тере.

История

Районът на Специя е обитаван от праисторически времена, за което свидетелстват многото находки във високопланинските райони на залива и в околните долини. По -късно, в исторически времена, на територията е установено заселването на лигурийското население, покорено през 155 г. пр.н.е. на консула Марко Клавдий Марчело.

По това време най -важният център в целия регион е Луни.

С падането на Римската империя, след V век е имало разрушения от готите, а с края на Готската война територията на Луни и района на Персийския залив попадат под византийско владичество.

През 642 г. лангобардите на крал Ротари завладяват Лигурия, но през 773 г. регионът преминава под франкското управление на Карл Велики.

През 860 г. регионът е ограбен от викингите и през същия век той започва да страда от нападенията на сарацинските пирати, а век по -късно непрестанното им разграбване и унищожаване води до окончателното разпадане на Луни.

През 9 -ти век основният център на района на Персийския залив е Везиня, която се е издигала на хълма Маринаско.

В началото на дванадесети век Генуа купува село Порто Венере, а няколко години по -късно и Леричи, като по този начин увеличава влиянието си на източното лигурийско крайбрежие. По това време Специя вече е достигнала определено значение и всъщност се споменава в някои търговски документи от 1160 г.

Между тринадесети и четиринадесети век градът има доста продължително развитие и по този начин започва да се утвърждава като основен център на залива.

С падането на Наполеон и възстановяването, Лигурия е присъединена към Кралство Сардиния и Ла Специя става столица на провинция Левант.

Бреговете на залива започнаха да бъдат мишена за образовани пътешественици, художници, художници, музиканти и поети, пленени от мекия климат и красотата на пейзажа.

С кралски указ от 1849 г. правителството на Пиемонт решава да построи Военен морски арсенал в Ла Специя и през 1857 г. Кавур, тогавашен министър -председател и министър на флота, се грижи за намирането на необходимите средства и възлага на Доменико Чиодо, офицер от Военни инженери, с грижата за изграждането на новата военноморска база. Това доведе до дълбоки и радикални промени в града, който обаче запази силен туристически характер през 19 -ти век и беше избран няколко пъти като ваканционна дестинация за италианското кралско семейство.

През 1864 г. е открита железопътната връзка с Пиза, а през 1874 г. работата по линията за Генуа е завършена.

Арсеналът, който е построен между 1862 и 1869 г., привлича силна имиграция и град Специя, който през 1861 г. (при обявяването на Кралство Италия) е имал 5 964 жители], нараства до около 37 000 души през 1884 г.

Между 1873 и 1879 г. е построен язовир за подслон и защита на залива. По -късно беше решено да се построи търговското пристанище (чиито работи започнаха през 1891 г.) и железопътна линия, свързваща с Парма (Понтремолезът, който беше завършен през 1892 г.).

През 1901 г. Специя е имала около 73 000 жители. Новият век се проявява с конструктивен тласък във формите на свобода и с нарастването на културните и социалните инициативи. През 1923 г. градът, който става столица на едноименната провинция, се разширява.

По време на Втората световна война, поради своето индустриално и военно значение, градът претърпява много въздушни удари от съюзническите сили, особено през 1943 г., когато тези атаки причиняват значителни щети на военния Арсенал, индустриалните структури и различни градски сгради.

След конституирането на Италианската социална република, юни Валерио Боргезе възстановява отделите на 10 -ия флот на MAS, не само като военноморско подразделение, но и с наземни отдели, ангажирани в кръгови операции на местни партизани. Съпротивата се развива както в околните територии, така и в града: в дните след 8 септември се формира военният комитет на CLN с Ренато Якопини (представител на PCI), либерала Родолфо Гирони, акционера Марио Да Поцо, християндемократът Исио Матацони, социалистът Марио Фонтана. В допълнение към ръководния екип, през следващите месеци, Патриотичните групи за действие (GAP) и Патриотичните екипи за действие (SAPs) са структурирани да работят в града, с информация, саботаж и логистични действия.

Ла Специя е сред градовете, ръкоположени за военна храброст по време на Освободителната война, като е получил Сребърен медал за военна храброст за жертвите на населението си и за представянето си в партизанската борба по време на Втората световна война. В нощта на 23 април 1945 г. местните партизански формирования разбиват последната нацистко-фашистка отбрана и превземат нервните центрове на града, обявявайки го за свободен.

В края на Втората световна война, през 1946 г., на три кораба - Favo of Savona (преименуван на Dov Oz), моторен кораб Fenice (преименуван на Eljahu Golomb) и Exodus - оцелелите през 1914 г. евреи от Холокоста отплават от градското пристанище към Палестина. Ето защо Ла Специя е известна в Израел и на израелските карти като „Schàar Zion“ (Портата на Сион). Също във връзка с операция „Изход“ и „Портата на Сион“, през 2006 г. президентът Чампи награди града със златния медал за граждански заслуги.

Следвоенното възстановяване доведе до значително обновяване на сградите на града, често неуважително към неговата идентичност, придобита през предходните векове. Военната база на Ла Специя постепенно губи значение в сравнение с тази на Таранто, по -централна в средиземноморския театър и по този начин военните ордени и свързаните с тях дейности стават по -малко важни за икономиката на града. След демографския спад, започнал през 70 -те години на миналия век поради икономическата криза и емиграцията, през 80 -те и 90 -те години започва процес на индустриално преустройство, насочено към развитие на дейности, свързани с корабостроенето, лодките и туризма.

През 2001 г. градът, с неговите 91 400 жители, беше петдесетият италиански град по големина и сред промоутърите на Мрежата от стратегически градове.

Климат

Специя като цяло се радва на мек средиземноморски климат, но нахлуването на студен въздух от балкански произход (идващо от проходите, комуникиращи с равнината Пада зад града) може рядко да се случи, като понижи температурата до близо, ако не и до нула.

Средната температура на най -студения месец (януари) е 7,6 ° C. Лятото се характеризира с доста високи температури, със средни стойности на най -топлия месец (юли) над 24 ° C.

Валежите са големи, както поради влажността в цялата Лигурийска дъга, така и поради покриващата активност на Апенините. Продължителните дъждовни периоди, особено през есента / зимата, се случват често, но не ежегодно.

Макар и много рядко, след няколко години в града може да се появи сняг, който може да остане в хълмистите райони на градския хинтерланд.

Въведете

Enire avie

Качете се на влака

Влезте в автобуса

Да се ​​транспортира

Да се ​​транспортира пеша

Обществен транспорт

Транспорт с автомобил

Вижте

Фари

Уча

Работа

Купува

Магазини

Яжте

Пийте

Да живея

Есперанто жилища

Къмпинги

Хостели

Хотели

Сигурност

Есперанто

Местни есперантисти

Консулства

Посетете още

Забележки

скица
Тази статия все още е скица и се нуждае от вашето внимание.
Той вече съдържа скица, но не много допълнително съдържание. Бъдете смели и го подобрете.