Pyhrn Autobahn - Pyhrn Autobahn

A9-AT.svg
Магистрала Pyhrn A9

The A9 Pyhrn Autobahn е австрийска магистрала, която е важна за транзитния трафик и тази в австрийските федерални провинции Горна Австрия и Щирия бяга. Води от кръстовището Voralpenkreuz южно от сом в Западна магистрала А1 в продължение на Автогана Innkreis A8 през тунела Bosruck, долината на Enns, над ниския Schoberpass и това Liesingtal над Мур-Мюрц-Фурхе и през тунела Глейналм и западно от столицата на Щирия Грац минало. След това тя пресича Южна магистрала А2 и следва курса на Мур до австрийско-словенската граница, на която се намира кибритено поле кръстосани. Неговото продължение формира словенски Автоцеста А1.

Магистралата е част от европейския маршрут 57 и европейския маршрут 59.

Дължината на магистралата от кръстовището Voralpenkreuz до границата със Словения е 230,02 km.

заден план

Цялата дължина на автобана Pyhrn е открита през 2004 г. Обаче вторите тунелни тръби на тунела Bosruck, тунела Gleinalm, тунела Lainberg и тунелната верига Klaus са пуснати в експлоатация едва по-късно. Линията работи с поне четири ленти от декември 2019 г. (шест ленти около Грац).

Региони

особености

Подобно на (почти) всички австрийски магистрали, "Pyhrn Autobahn" също е изисква се винетка! Тук обаче таксата за маршрута се прилага само частично. За тунела Bosruck и тунела Gleinalm се таксува специална такса (през 2020 г. 15 EUR за еднопосочен маршрут и за двата тунела, което обикновено се заплаща на място; по-евтино с абонамент). Също така е възможно да се плати само пътната такса за тунела Bosruck (5,50 EUR) или тунела Gleinalm, ако се използва само един от тях. Броят на пробега (и броенето на точките за свързване едновременно) започва от кръстовището Voralpenkreuz и се увеличава на юг.

трафик

Магистралата е един от най-често посещаваните алпийски прелези. Следователно трябва да се очакват задръствания по време на ваканция.

Маршрут

Предалпийски кръстов възел (снимка 2019)
Pertlgrabenbrücken близо до Klaus an der Pyhrnbahn (снимка 2018)
Южен портал на източната тръба на тунела Bosruck преди разширение (снимка 2005)
Станция за събиране на такси при тунел Глейналм (снимка 2019)
Plabutschtunnel (снимка 2006)
Австрийско-словенска граница в Спилфелд (снимка 2010)

Маршрутът е описан от север на юг (посока на пътуване на юг = Стрелка надолу), т.е.от кръстовището Voralpenkreuz за Спилфелд.

От кръстовището Voralpenkreuz до връзката Liezen

От връзката Liezen до кръстовището St.

От кръстовището Свети Михаил до кръстовището Грац-Запад

От възела Грац-Запад до австрийско-словенската граница

сигурност

пътувания

Абатство Кремсмюнстер

литература

  • Бернд Кройцър: Изграждането на магистрали и автострада в Австрия. - В: ASFINAG (изд.): Магистралната мрежа в Австрия. 30 години Асфинаг. Виена 2012, стр. 69
Проект на членОсновните части на тази статия са все още много кратки и много части все още са в етап на изготвяне. Ако знаете нещо по въпроса Бъди смел и го редактирайте и разширете, така че да стане добра статия. Ако статията в момента се пише в голяма степен от други автори, не се отлагайте и просто помогнете.