 | ||
| Нуадибу | ||
| провинция | ||
|---|---|---|
| Мавритания няма родителски регион. | ||
| Жители | 118.000 (2013) | |
| височина | 0 м | |
няма информация за туристи в Wikidata:  | ||
| местоположение | ||
| ||
Нуадибу (نواذيبو) е град на брега на север Мавритания близо до границата на Марокански управлявана западна Сахара.
заден план
Динамични карти
Като Порт Етиен, Нуадибу е бил сънлив град по време на колониалните времена. Разширяването до индустриалното пристанище започва през 60-те години на миналия век след добива на желязо в региона Zouérat започна и тук се доставят рудите, доставяни по железопътен транспорт. През 2013 г. Япония плати 8,5 милиона долара помощ за развитие за възстановяване на риболовното пристанище. ЕС планира почистването на гробището от 2014 г.
Селото е интересно само от туристическа гледна точка като транзитна точка, защото на практика е граничният град за администрираните от Мароко западна Сахара действа.
Градът се намира на четиридесет километровата носа Ras Nouadhibou, която е била разделена в колониални времена до Атлантическия океан на испански (днес марокански), до континенталната част на френския (днес Мавритания). Завършва отгоре Cap Blanc, Испански Кабо Бланко.Тук има малка колония от почти изчезналите Средиземноморски тюлени монаси. Испанското селище, основано през 1924г 1 La Agüera (الڭويرة) на брега на Атлантическия океан беше изоставен.
Областта е на около седем километра южно от действителния Нуадибу 2 Cansado, град с епруветки, създаден за работниците на миннодобивната компания през 60-те години, още три километра по-нататък 1 Порт Минералиер за товарене на железните руди и крайната точка на железопътната линия.
да стигнат до там
Когато шофирате по суша в Мавритания, винаги ще се връщате в полицейското управление Фиш попита. Това по същество е писмен списък с лични и паспортни данни за „откъде и накъде“. Те могат да бъдат написани на място, но полицаите са лишени от възможността да искат подкупи, ако са отпечатани на гърба на паспорта копие съответната информация вече е отпечатал върху него.
ГКПП Гергерат
Най-южното мароканско администрирано място в Западна Сахара е 3 Гергерат (ڭرڭورات مغربية). The разрешение за гранична полиция обикновено е безпроблемно за европейците от тази страна. Сградите от мароканска страна са реновирани през 2016/7.
Между двете страни има парче минирана ничия земя.
На граничния пункт на Мавритания е след първи паспортен контрол визата на разположение. Сега той е (2017; 55 евро) биометричен и обикновено се издава само за едно вписване.
Самостоятелните шофьори се нуждаят от такса за колата си от митницата pass avant, след това от полицията cachet d'entrée. Застраховката трябва да бъде сключена и в друга сграда. Можете да смените пари в съседния офис. „Помощници“ и „посредници“ са натрапчиви и многобройни, но не са необходими.
Границата е отворена от 9:00 до 18:00, с много дълга „обедна почивка“ от ± 12:00 до 15:00.
От Нуадибу трябва да седнете в такси до границата най-късно до 8.00 ч. Сутринта (2017: 3000-5000 OUM до границата). Чистото време за шофиране до Dakhla е осем часа, има и възможности за шофиране по целия маршрут (от 12 000 OUM). Таксиметровият ранг е близо до северния изход на града, недалеч от него Бюро на федерацията по транспорт (около 20 ° 57'51,5 "N 17 ° 01'54,8" З; 300 м от първото кръгово движение, гледано от север).
Със самолет
Няма твърде много кацания. Входната виза може да бъде получена в офис, до който можете да стигнете, като отидете точно пред паспортния контрол. С Bintar Canarias човек пристига веднага след Гран Канария. Mauritania Airlines предлага полети до Нуакшот.С влак
Влаковете с желязна руда, със 150-250 вагона, се използват предимно за превоз на товари. Пътниците са по-склонни да бъдат взети като допълнителна мисъл. В простия вариант седите (безплатно) на мръсотията във вагоните (абсолютно слънце, защита на лицето или лицето). Има, но не винаги, вагон със седалки „Клас 3 минус“ (обикновено в края на влака). За да пътувате до тук, препоръчително е да си купите билет предния ден, само за да разберете приблизителното време на тръгване (обикновено 15:00). Цената за целия маршрут през 2015 г. беше 3000 OUM. Почти във всеки влак има плоски товарни вагони, на които могат да се транспортират автомобили. Шофьорът спи в колата. Маршрутът преминава през до голяма степен ненаселена зона. Във всеки случай вземете със себе си достатъчно храна и питейна вода, дерайлирането в пустинята не е необичайно.
Маршрутът минава успоредно на южната граница на Западна Сахара, на 460 км до Choûm, прашно гнездо, чиято единствена причина за съществуването е добивът тук. Малко след това маршрутът се огъва рязко на север в ъгъла на региона на Западна Сахара, до F’dérik (km 629) и Zouérat (km 652), „планиран“ общо 12-19 часа. Споменатите градове също се снабдяват с вода с влак от брега.
С автобус
Вън Нуакшот микробуси / таксита (6 мъже в Мерцедес) се движат за добри шест часа (2018: 500 нови OUM). Хората обичат да си тръгват рано сутринта.
От пролетта на 2018 г. има и автобуси от Ад-Дахла на юг до мавританската граница и обратно.
Има четири или пет редовни автобусни компании, които отиват до столицата. Идвате оттам и след това започвате обратното пътуване следобед (обикновено от 17:00; понякога и по обяд), след което стигате до Nouakchott от 22 до 23 часа. Тръгването е от съответните офиси.
На улицата
Указанията, дадени под „С велосипед” по крайбрежния път през Западна Сахара, също са полезни за шофьорите.
Насочете се на юг към столицата Нуакшот по катранения N2.
С колело
Пътят от Мароко до Св. Луис в Сенегал описва страницата Велосипедна обиколка Западна Сахара.
мобилност
Пеша или такси.
Туристически атракции
Многобройните традиционни, отворени дървени риболовни лодки в района са живописни 4 Baie de Plaisance (نواذيبو).
дейности
Продължете да шофирате.
магазин
"Старият град" Керан има пазар втора ръка. Има три супермаркета Бон Марче и 1 28 ноември са на по-малко от петдесет метра разстояние от главния път. За местни продукти ще бъдете в по-малки епицерии карайте по-евтино. В района на Cansado има само един универсален магазин.
Можете да си купите камилско мляко от овчарите на входа на селото. Навсякъде в местността има кози.
кухня
В много ресторанти има прясна риба.
нощен живот
Нито един. Уличното осветление също е лошо.
Не би трябвало да е изненадващо, че на място като тук, с много трафик, сексуалната активност се практикува в търговската мрежа, което е забранено в Мавритания. Съответните заведения обикновено са в апартаменти и се наричат на местно ниво бафана бафана.
настаняване
Всички по-прости помещения не изглеждат много чисти.
- Престижна
Cansado
4 Оазиански
5 Хотел / Апартаменти Somarsert
Практически съвети
2 Пощенска станция (البريد)
пътувания
литература
- Streiff-Fénart, Jocelyne; Poutignat, Philippe; Nouadhibou «ville de transit»? Докладът d’une ville à ses étrangers dans le contexte des politiques de contrôle des frontières de l’Europe; Revue Européenne des Migrations Internationales, Том 24 (2008), №2
