Мотоциклетът може да съответства на автомобила по скорост, но осигурява усещане за свобода да се придвижвате както в градовете, така и в провинцията. Мотоциклетизъм ви позволява да се потопите в заобикалящата ви среда, докато пътувате, така че, много като Колоездене, ти си, "в сцената, а не просто да я гледате вече, а чувството за присъствие е поразително ", както пише Робърт Пирсиг Дзен и изкуството на поддръжката на мотоциклети. На мотоциклет можете да изминете огромни разстояния за един ден, със скорости, толкова бързи, колкото позволяват магистралите. Приключенските туристически мотоциклети съчетават бърза пътна скорост и товаро- и пътнически възможности с някои ограничени офроуд способности, значително разширявайки потенциалния обхват и обхват на пътуване, пресъздавайки епичните пътувания, прочути в Ewan McGregor's Дългият кръг или на Нийл Пийт Призрачен ездач.
Можете да разгледате регион с мотоциклет под наем или да изследвате град със скутер под наем, като избягвате необходимостта да карате или изпращате свой собствен велосипед до вашата дестинация. Но обиколката на мотоциклети изисква подробно планиране, внимателно опаковане и известна находчивост извън него шофиране. Трябва да се помисли сериозно за присъщия риск от пътуване на две колела. Само опитни ездачи трябва да се опитват да пътуват далеч от дома или да продължат повече от един ден. Начинаещите мотоциклетисти трябва да развият своите умения и да получат мили под колана си, проучвайки местната област, преди да се опитат да обикалят.
Видове каране на мотоциклет
- Градско мотоциклетизъм, обикновено с моторолер или друго леко превозно средство. Наемането на скутер може да бъде полезно, когато сте в друг град или в курорт без собствено превозно средство.
- Мотоциклетни обиколки при дълги пътувания
- Офроуд мотоциклетизъм
- Мотоциклетен спорт
- Мотоциклет такси
Туристическият мотоциклет
Приключенски туристически мотоциклети
Отдаване под наем
Мотоциклети
Скутери
Закони по държави
| Закони за мотоциклетите по държави | ||||
|---|---|---|---|---|
| Компетентност | Разделянето на лентата е разрешено? | Изисква ли се каска? | ||
| Афганистан | Не | |||
| Албания | Да | |||
| Андора | Да | |||
| Ангола | Да | |||
| Аржентина | Да | |||
| Армения | Да | |||
| Австралия | Законно във всички щати до 30 км / ч [1][2][3] | Да | ||
| Австрия | Да | |||
| Азербайджан | Да | |||
| Бахамски острови | Да | |||
| Бахрейн | Да | |||
| Бангладеш | Да | |||
| Барбадос | Да | |||
| Бурунди | Не | |||
| Беларус | Да | |||
| Белгия | Да | Да | ||
| Белиз | Да | |||
| Бенин | Да | |||
| Бутан | Да | |||
| Боливия (многонационална държава) | Да (с изключение на деца пътници) | |||
| Босна и Херцеговина | Да | |||
| Ботсвана | Да | |||
| Бразилия | Да | |||
| Бруней Дарусалам | Да | Да | ||
| България | Да | |||
| Буркина Фасо | Да | |||
| Камбоджа | Да (с изключение на пътниците) | |||
| Камерун | Да | |||
| Канада | Алберта | Да (с изключение на практикуващи сикхи, носещи тюрбани) | ||
| Британска Колумбия | Да (с изключение на практикуващи сикхи, носещи тюрбани) | |||
| Манитоба | Да (с изключение на практикуващи сикхи, носещи тюрбани) | |||
| Ню Брансуик | Да | |||
| Нюфаундленд и Лабрадор | Да | |||
| Северозападни територии | Да | |||
| Нова Скотия | Да | |||
| Нунавут | Да | |||
| Онтарио | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети ( Закон за движението по пътищата може да направи разделянето на лентата за мотоциклети потенциално незаконно съгласно раздел 130, ако шофирате небрежно и раздел 154, ако не шофирате в маркирани ленти. [4]) | Задължително. Закон за движението по пътищата, раздел 104 | ||
| Квебек | Не за мотоциклети, мотопеди или велосипеди между две линии превозни средства, движещи се по съседни ленти (Кодекс за безопасност на магистралите, раздел 478) | Да | ||
| Остров Принц Едуард | Да | |||
| Саскачеван | Да | |||
| Юкон | Да | |||
| Кабо Верде | Да | |||
| Централноафриканска република | Да | |||
| Чад | Да | |||
| Чили | Да | |||
| Китай | Да | |||
| Колумбия | Да | |||
| Коморски острови | Да | |||
| Конго | Да | |||
| Острови Кук | Да (с изключение на деца пътници) | |||
| Коста Рика | Да | |||
| Кот д'Ивоар | Да | |||
| Хърватия | Да | |||
| Куба | Да | |||
| Кипър | Да | |||
| Чехия | Да | |||
| Демократична народна република Корея | Да | |||
| Демократична република Конго | Да | |||
| Дания | Да | |||
| Доминика | Не | |||
| Доминиканска република | Да (с изключение на пътниците) | |||
| Еквадор | Да | |||
| Египет | Да (с изключение на пътниците) | |||
| Ел Салвадор | Да | |||
| Екваториална Гвинея | Да | |||
| Естония | Да | |||
| Есватини | Да | |||
| Етиопия | Да | |||
| Фиджи | Не (с изключение на деца пътници) | |||
| Финландия | Да | |||
| Франция | Да | Да | ||
| Габон | Да | |||
| Гамбия | Не | |||
| Грузия | Да | |||
| Германия | Да, но само когато другият трафик е неподвижен | Да | ||
| Гана | Да | |||
| Гърция | Да | |||
| Гватемала | Да | |||
| Гвинея | Да | |||
| Гвинея-Бисау | Да | |||
| Гвиана | Да | |||
| Хондурас | Да | |||
| Унгария | Да | |||
| Исландия | Да | |||
| Индия | Да | |||
| Индонезия | Да | |||
| Иран (Ислямска република) | Да | |||
| Ирак | Да (с изключение на пътниците) | |||
| Ирландия | Да, при ниска скорост [5] | Да | ||
| Израел | Да | |||
| Италия | Да, но само вляво и само там, където няма плътна бяла линия / централна линия. Всички правила обаче се игнорират широко | Да, макар и широко игнорирана в Сицилия | ||
| Ямайка | Да | |||
| Япония | Разширени спирки (Японски: 二段 停止 線) привличат мотоциклети, мотопеди и велосипеди за разделяне на лентата (Насочваща маркировка[мъртва връзка] (Японски: 指示 標示) номер 203-2 (японски: ２０３ の ２) [6]) | Да | ||
| Йордания | Да | |||
| Казахстан | Да | |||
| Кения | Да | |||
| Кувейт | Да (с изключение на деца пътници) | |||
| Киргизстан | Да | |||
| Лаосска народнодемократична република | Да | |||
| Латвия | Да | |||
| Ливан | Да | |||
| Лесото | Да | |||
| Либерия | Не | |||
| Литва | Да | |||
| Люксембург | Да | |||
| Мадагаскар | Да | |||
| Малави | Да | |||
| Малайзия | Да | Да | ||
| Малдивите | Да (с изключение на деца пътници) | |||
| Мали | Да | |||
| Малта | Да | |||
| Маршалови острови | Да | |||
| Мавритания | Да | |||
| Мавриций | Да | |||
| Мексико | Да | |||
| Монголия | Да | |||
| Черна гора | Да | |||
| Мароко | Да | |||
| Мозамбик | Да | |||
| Мианмар | Да | |||
| Намибия | Да | |||
| Непал | Да | |||
| Холандия | Да | |||
| Нова Зеландия | Да, но не се препоръчва за ездачи, които учат [7] | Да | ||
| Никарагуа | Да | |||
| Нигер | Да | |||
| Нигерия | Да | |||
| Ниуе | Да | |||
| Северна Македония | Да | |||
| Норвегия | Да | |||
| Оман | Да | |||
| Пакистан | Да | |||
| Палау | Да | |||
| Панама | Да | |||
| Папуа-Нова Гвинея | Да | |||
| Парагвай | Да | |||
| Перу | Да | |||
| Филипините | Да | |||
| Полша | Да | |||
| Португалия | Да | Не | ||
| Катар | Да | |||
| Република Корея | Да | |||
| Република Молдова | Да | |||
| Румъния | Да | |||
| Руска федерация | Да | |||
| Руанда | Да | |||
| Сейнт Китс и Невис | Да | |||
| Сейнт Лусия | Да | |||
| Сейнт Винсент и Гренадини | Да | |||
| Самоа | Да | |||
| Сан Марино | Да | |||
| Сао Томе и Принсипи | Да (с изключение на деца пътници) | |||
| Саудитска Арабия | Да | |||
| Сенегал | Да | |||
| Сърбия | Да | |||
| Сейшелски острови | Да | |||
| Сиера Леоне | Да | |||
| Сингапур | Да | |||
| Словакия | Да | |||
| Словения | Да | |||
| Соломонови острови | Да | |||
| Южна Африка | Да (Член 298 от Националните правила за движение по пътищата, 1999 г.) | Да | ||
| Испания | Да | |||
| Шри Ланка | Да | |||
| Судан | Да (с изключение на пътниците) | |||
| Суринам | Да | |||
| Швеция | Да | |||
| Швейцария | Да | |||
| Сирийска Арабска Република | Да (с изключение на деца пътници) | |||
| Таджикистан | Да | |||
| Тайван, Република Китай | Не за мотоциклети, по-големи от 250 cm3 на национални или провинциални магистрали или бързи магистрали (член 20 от http://www.freeway.gov.tw/english/Print.aspx?cnid=1094&p=522); разширени спирки привличат мотоциклети до 250 см3 до разделяне на лентата (Член 174-2 от Правилника за установяване на пътни знаци и указателни линии (преведено от китайско име 道路 交通 標誌 標 線 號 誌 設置 規則) [8][предишна мъртва връзка]) | Да | ||
| Тайланд | Да | |||
| Тимор-Лешти | Да | |||
| Да отида | Да | |||
| Тонга | Да | |||
| Тринидад и Тобаго | Да | |||
| Тунис | Да | |||
| Турция | Да | |||
| Уганда | Да | |||
| Украйна | Да | |||
| Обединени арабски емирства | Да | |||
| Великобритания | Да (Кодекс на магистрала Правило 88) | Да | ||
| Обединена република Танзания | Да (с изключение на пътниците) | |||
| Съединени щати | Алабама | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Код на Алабама, раздел 32-5A-242, Експлоатация на мотоциклети по пътни платна, натоварени за движение.[мъртва връзка]) | ||
| Аляска | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи ([група! 2713 aac 02! 2E427! 27! 3A/ doc / {@ 1} / hits_only 13 AAC (Административен кодекс на Аляска) 02.427. Шофиране на мотоциклети и мотоциклети по шосета, натоварени за движение.]) | |||
| Аризона | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните военни служители (Ревизиран устав на Аризона 28.903. Експлоатация на мотоциклет по натоварен път; изключения.) | |||
| Арканзас | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Закони за мотоциклетите в щата Арканзас[мъртва връзка]) | |||
| Калифорния |  Да за мотоциклети | Задължително. Раздел 27803 за кода на превозните средства в Калифорния | ||
| Колорадо | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Ревизиран устав на Колорадо Раздел 42-4-1503. Експлоатация на мотоциклети по пътища, натоварени за движение.) | |||
| Кънектикът | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Общ устав на Кънектикът, раздел 14-289б. Експлоатация на мотоциклети.) | |||
| Делауеър | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите на Делауеър за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Област Колумбия | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Закони за мотоциклети на окръг Колумбия[мъртва връзка]) [9][мъртва връзка] | Задължително. Общински наредби на Вашингтон, Правило: 18-2215 | ||
| Флорида | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи или пожарникари (Устав на Флорида, 316.209 Експлоатация на мотоциклети по пътища, натоварени за движение.) | |||
| Грузия | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Кодекс на Джорджия § 40-6-312. Експлоатация на мотоциклет по път, натоварен за движение.) | |||
| Хавай | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Ревизиран устав на Хавай §291C-153. Работещи мотоциклети по пътни платна, натоварени за движение.) | |||
| Айдахо | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите на щата Айдахо за мотоциклетите[мъртва връзка]) | Задължително, ако е на възраст под 18 години; Устав на Айдахо, дял 49, глава 6, раздел 666 | ||
| Илинойс | Не за мотоциклети (625 ILCS (Съставен устав на Илинойс) 5 / 11-703) | |||
| Индиана | Не за мотоциклети, тъй като превозното средство не може да се управлява или експлоатира по начин, който лишава друго превозно средство от пълното използване на платното за движение (Код на Индиана 9-21-10-6 Платна за движение; ограничения за използване.) | |||
| Айова | Не за мотоциклети или мотоциклети (Код на Айова 321.275 (4)) | |||
| Канзас | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Уставът на Канзас, Анотиран 8-1595) | |||
| Кентъки | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите на Кентъки за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Луизиана | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Луизиана RS (Ревизиран устав) 32: 191.1[мъртва връзка]) | |||
| Мейн | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните служители на реда (Ревизиран устав на Мейн, дял 29-А, §2062 (5), (6)) | |||
| Мериленд | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Кодекс за транспорт на Мериленд Раздел 21-1303. Оперира по път с път с настилка.) | |||
| Масачузетс | Не за мотоциклети (Общи закони, глава 89, раздел 4А) | |||
| Мичиган | Не за мотоциклети, мотопеди, нискоскоростни превозни средства или електрически устройства за лична помощна мобилност, с изключение на дежурните полицаи; (Раздел 257.660 на Мичигански кодове за превозни средства Електрическо устройство за лична помощна мобилност, нискоскоростно превозно средство или мотопед; операция; ограничения; приложимост за полицай; регулиране от местната власт; забрани; регулиране от отдел за природни ресурси.) също не за велосипеди съгласно Закона от 2006 г. (2006, Мичиган, компилирани закони, раздел 257.660) до узаконяване от Закона от 2010 г. (2010, Мичиган, компилирани закони, раздел 257.660) | |||
| Минесота | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (2013 Устав на Минесота, 169.974, подразделение 5) | |||
| Мисисипи | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите на щата Мисисипи за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Мисури | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите на щата Мисури за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Монтана | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Закони за мотоциклетите в Монтана[мъртва връзка]) | |||
| Небраска | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните миротворци | |||
| Невада | Не за мотоциклети или мотопеди, с изключение на дежурните полицейски служители (NRS (Ревизиран устав на Невада) 486.351 Незаконно преминаване; шофиране в течение.) | Задължително. Ревизиран устав на Невада, дял 43, глава 486, раздел 486.231 | ||
| Ню Хемпшир | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Ревизиран устав, раздел 265: 121: Шофиране на мотоциклети по пътни платна, подредени за движение.) | |||
| Ню Джърси | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите за мотоциклетите в Ню Джърси[мъртва връзка]), обезсърчени от официалното ръководство за мотоциклети (Щат Ню Джърси - Комисия за моторни превозни средства: Ръководства: Ръководство за шофьора на мотоциклет, преработено през юли 2012 г., страници 12 и 13 от 19) | |||
| Ню Мексико | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Закони за мотоциклетите в щата Ню Мексико[мъртва връзка]) | |||
| Ню Йорк | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Закони на Ню Йорк: Закон за превозните средства и движението, раздел 1252 (б), (в)) | |||
| Северна Каролина | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Закони на Северна Каролина за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Северна Дакота | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Кодекс на века на Северна Дакота, раздел 39-10.2-03. Работещи мотоциклети по пътни платна, натоварени за движение.) | |||
| Охайо | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите на Охайо за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Оклахома | Не за мотоциклети, мотоциклети, моторолери, мотоциклети или велосипеди с електрическо подпомагане, с изключение на оторизирани аварийни превозни средства (Устав на Оклахома, раздел 47-11-1103D.) | |||
| Орегон | Не за мотоциклети или мотопеди, с изключение на дежурните полицейски служители (Ревизиран устав на Орегон 814.240[мъртва връзка]) | Задължително. Ревизиран устав на Орегон 814.269 | ||
| Пенсилвания | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Раздел 3523 за кода на превозното средство) | |||
| Пуерто Рико | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните служители на реда (9 L.P.R.A (Закони на Пуерто Рико Без бележка) § 5296. Използване на всяко превозно средство, карета или мотоциклет.) | |||
| Род Айлънд | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите на Род Айлънд за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Южна Каролина | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Кодекс на законите на Южна Каролина, раздел 56-5-3640) | |||
| Южна Дакота | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Кодифицирани закони на Южна Каролина, раздели 32-20-9.2, 9.3, 9.4) | |||
| Тенеси | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицаи (Кодекс на Тенеси § 55-8-182. Експлоатация на мотоциклети по натоварени пътни платна.) | |||
| Тексас | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Законите на Тексас за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Юта | Да за мотоциклети, различни от автоцикли при значителни условия за филтриране от 14 май 2019 г. [10][11] | |||
| Върмонт | Не за мотоциклети или мотоциклети, с изключение на дежурните полицейски служители (23 V.S.A. (Устав на Върмонт Анотиран) § 1115) | |||
| Вирджиния | Не за мотоциклети (Кодекс на Вирджиния § 46.2-857. Шофиране две встрани в една лента.) | |||
| Вашингтон | Не за мотоциклети, с изключение на дежурните полицейски служители, (Ревизиран кодекс на Вашингтон) | Задължително по закон; Ревизиран кодекс на Вашингтон, 46.37.530 | ||
| Западна Вирджиния | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Закони за мотоциклетите в Западна Вирджиния[мъртва връзка]) | |||
| Уисконсин | Не е разрешен или законно посочен за мотоциклети (Закони на щата Уисконсин за мотоциклетите[мъртва връзка]) | |||
| Уайоминг | Не за мотоциклети или мотоциклети, с изключение на дежурните полицейски служители (Устав на Уайоминг § 31-5-115) | |||
| Уругвай | Да | |||
| Узбекистан | Да | |||
| Вануату | Да | |||
| Венецуела (Боливарска република) | Да | |||
| Виетнам | Да | |||
| Йемен | Не | |||
| Замбия | Да | |||
| Зимбабве | Да | |||
Вижте също
 |