Малайзия - Malasia

Въведение Малайзия (на малайски и английски, Малайзия) е държава, разположена в Югоизточна Азия. Територията му се състои от два региона, разделени от южно Китайско море. Районът на полуострова обхваща голяма част от Малайски полуостров, ограничаващ се на север с Тайланд и на юг с Сингапур. От друга страна, Източна Малайзия обхваща северната част на остров борнео и ограничава юга с Индонезия а на север с Бруней, към този, който заобикаля.

Капитал Куала Лумпур Идиома Малайски Повърхност 329 847 км² Население 29 628 392 Валута Ринггит Часова зона UTC 8 Телефонен префикс 60

Контекст

Малайзия се намира в Югоизточна Азия, точно над екватора, между Индонезия, Тайланд, Филипините и Сингапур. Състои се от две територии, разделени от Южнокитайско море: Полуостровна Малайзия (която представлява 40% от територията и концентрира 80% от населението) и Островна Малайзия, образувана от щатите Сабах и Саравак, които заемат северно от Борнео Остров (остров, който Малайзия споделя с Бруней и Индонезия). Малайзия има приблизително 29 840 000 жители. Куала Лумпур (1 890 000 жители) е официална и законодателна столица, а Путраджая (86 000 жители) е административна и съдебна столица. Език: малайски (официален), английски, китайски (мандарин) и различни диалекти, ибански, тамилски и др. говорено от етнически малцинства. Повече от половината от населението са мюсюлмани, но има и будисти, християни, индуси, както и анимисти, даоистки или шикски малцинства. Валута: Ringgit = 100 сен. Форма на държавата: Конституционна монархия.

Региони

Западна Малайзия: на Малайския полуостров тя споделя сухопътна граница на север с Тайланд и е свързана с моста Джохор-Сингапур и втората връзка Малайзия-Сингапур на юг със Сингапур. Състои се от девет султаната (Джохор, Кедах, Келантан, Негери Сембилан, Паханг, Перак, Перлис, Селангор и Теренгану), две държави, управлявани от губернатори (Малака и Пенанг), и две федерални територии (Путраджая и Куала Лумпур) .

Източна Малайзия: Той заема северната част на остров Борнео, ограничава Индонезия на юг и заобикаля двата анклава, които съставляват султаната Бруней. Състои се от щатите Сабах и Саравак и федералната територия Лабуан

Малайзия е разделена на 16 държави, които по азбучен ред са:

Западна Малайзия:

• Западно крайбрежие (Перлис, Кедах, Пинанг, Перак, Негери Сембилан, Мелака, Куала Лумпур, Путра Джая): Най -развитият регион, предлагащ съвременната столица Куала Лумпур, градовете на ЮНЕСКО за световно наследство с колониален обрат и архипелага Лангкави. Перлис Кедах и Перак са порталите към Тайланд по суша.
• Източното крайбрежие (Kelantan, Pahang, Terengganu): Най -традиционният мюсюлмански регион, дом на Таман Негара (Национален парк), многобройни непокътнати острови и железопътната линия на джунглата, която преминава през селския интериор. Келантан е портата към Тайланд по суша.
• Джохор (юг): Състои се от една държава, две брегове, безкрайни насаждения от палмово масло и порта към Сингапур по суша.

Източна Малайзия

• Сабах: Отлично гмуркане на остров Сипадан, плюс гмуркане с кал в Мабул, природни резервати, федералния анклав Лабуан и могъщата планина Кинабалу.
• Саравак: Южният щат на Източна Малайзия. Дом на традиционни дълги къщи, буйни тропически гори и национални паркове за разлика от столицата на щата Кучинг. Това е портата към Бруней и Индонезия по суша.

Градове

Най -подходящите градове в страната, разделени по региони, са:

В полуостров Малайзия можем да намерим:

1. Джохор Бару: Столица на щата Джохор, разположена в полуостров Малайзия. След Куала Лумпур, националната столица, той е вторият по население градски център в страната.
2. Джордж Таун: Това е град в щата Пенанг в Малайзия. Градът се намира в северозападната част на остров Пенанг и има около 220 000 жители или около 400 000, включително предградията.
3. Ипох: Столица на щата Перак, разположена в северната част на полуостров Малайзия. Населението му е около 710 000 жители.
4. Град Малака: Това е столицата на щата Малака. На 7 юли 2008 г. градът е включен от ЮНЕСКО в списъка на обектите на световното наследство
5. Серембан: Това е малайзийски град, основан през 1870 г. Това е столицата на щата Негери Сембилан, разположена в западната част на полуостров Малайзия. Населението му е около 860 000 жители
6. Кота Бару: Столица на щата Келантан, разположена в северната част на полуостров Малайзия. Населението му е около 430 000 жители.
7. Алор Сетар: Столица на щата Кедах, разположена в северната част на полуостров Малайзия. Според изчисленията за 2010 г. е имал население от 212 624 жители1 и е един от най -старите в страната.
8. Шах Алам: Построен след независимост през 1957 г., той е столица на щата Селангор, разположен в западната част на полуостров Малайзия, с население от около 585 000 души. Намира се на 25 км западно от Куала Лумпур, националната столица. През 1978 г. го заменя като регионална столица на Селангор.
9. Куала Теренгану: Това е най -големият град, както и кралската и държавна столица на щата Теренгану, Малайзия. На 1 януари 2008 г. придобива статут на град
10. Кангар: Столица на щата Перлис, разположена в крайния север на полуостров Малайзия. Населението му е около 50 000 жители
11. Победа: Столица на федералната територия Лабуан. Намира се северно от брега на Борнео. Официалното име е Бандар Лабуан.
12. Кота Кинабалу: Известен като „KK“, известен преди като Джеселтън, той е столицата на Сабах, разположена в източна Малайзия. Той е и седалище на правителството на щата Западно крайбрежие.
13. Кучинг: Столица на щата Саравак, разположена в западната част на Източна Малайзия, на остров Борнео. Населението му е около 635 000 жители. Това е четвъртият град в национален мащаб. Името му означава в кастилски град на котките
14. Субанг Джая: Това е жилищен град в столичния район Куала Лумпур в щата Селангор. Населението му е над 1 000 000 души, включително Puchong и Seri Kembangan
15. Ампанг: Разположен на границата между Куала Лумпур и щата Селангор, разделянето е направено след обявяването на столицата за федерална територия през 1974 г.
16. Пелиста Джая: Разположен в покрайнините на Куала Лумпур, той представлява един от неговите градове -сателити, съставен по същество от индустриални и жилищни райони. Намира се в щата Селангор. Има площ от 97,2 км².
17. Тайпинг: Намира се в северната част на западната му територия. След столицата Ипох е най -големият град в щата Перак, с население от 191 104 жители през 2007 г.1 Между 1876 и 1937 г. това всъщност е столицата на щата.
18. Lumut: Разположен в северната част на западната му територия, той се намира на брега на щат Перак, регистрирайки население от 31 880 жители през 2007 г. Намира се на 84 км от Ипох, на 12 от Ситиаван и е порта към остров Пангкор. Това бивше рибарско пристанище сега е щаб на Кралския малайзийски флот.
19. Куантан: Столица на щата Паханг, разположена в централната част на полуостров Малайзия. Според изчисленията за 2010 г. е имал население от 422 020 жители.
20. Кланг: Бивша столица на щата Селангор преди откриването на Шах Алам и настояща столица на областта. Намира се в едноименния район и долина, на 32 км западно от Куала Лумпур и на 66 км от Порт Кланг, на пролива Малака, който е основното регионално пристанище след Сингапур
21. Порт Диксън: Намира се на 32 км от Серембан и на 90 км от Куала Лумпур. Намира се в щата Негери Сембилан в полуостров Малайзия и се измива от водите на пролива Малака. В момента има около 89 000 жители.
22. Куала Лумпур: мултикултурна национална столица, дом на кулите близнаци Петронас.

От друга страна, в Източна Малайзия има и градски центрове като:

1. Сибу: Това е град в щата Саравак в Малайзия. Разположен в северната част на Борнео, той има 229.8 км² и се намира при сливането на реките Раджанг и Иган, на около 60 км от морето
2. Бинтулу: Това е крайбрежен град на Малайзия, столица на едноименния район в щата Саравак в Източна Малайзия. Намира се на 650 км от Кучинг и на 215 от Сибу и Мири
3. Мири: Това е малайзийски град, разположен в щата Саравак, в островната зона северно от остров Борнео, недалеч от границата с Бруней. Има население от 300 000 жители, което е второто по население в щата.
4. Тавау: Това е град в Малайзия, третият в щата Сабах след Кота Кинабалу и Сандакан. Намира се на изток от остров Борнео.
5. Лахад Дату: Това е град и област на Малайзия. Намира се в източната част на щата Сабах, в островната част на Северно Борнео
6. Кудат: Това е малайски град в щата Сабах, в островната зона на страната, в северната част на Борнео. Намира се на 190 км северно от Кота Кинабалу, столицата на щата. На запад се окъпва от Южнокитайско море, а на изток от Сулфово море

Разберете

Малайзия е смесица от съвременния свят и развиваща се нация. С инвестициите си във високотехнологични индустрии и умерено петролно богатство, тя се превърна в богата нация в Югоизточна Азия. Малайзия за повечето посетители представлява щастлив микс - има високотехнологична инфраструктура и нещата като цяло работят добре и горе -долу по график, но цените все още са по -разумни от, да речем, Сингапур. Демографията между богати и бедни също може да бъде очевидна: например, висока луксозна сграда за етажна собственост, построена точно от другата страна на улицата от стари магазини или овехтели апартаменти. Въпреки това няма да намерите изключителна селска бедност или гигантски градски бедняшки квартали, както другаде в Югоизточна Азия.

Що се отнася до атракциите, полуостровът (на запад) от Малайзия съдържа острови с красиви плажове и част от посетителите, намиращи се на най -популярните плажове в Тайланд, планински хижи, заобиколени от чаени плантации, интересни исторически градове, известен хранителен свят и много модерни , мултикултурна столица на Куала Лумпур. Източна Малайзия съдържа буйни тропически гори с разнообразно местно население и диви животни, както и впечатляващи природни забележителности като гигантски пещери, красиви планини и фантастични места за гмуркане с шнорхел. По -специално обаче Малайзия не е толкова популярна сред туристите, както другите дестинации в Югоизточна Азия като Тайланд, Камбоджа и Виетнам, отчасти поради относително по -високите разходи, а отчасти поради по -религиозната и консервативна култура., Макар и като цяло толерантни.

История

Преди издигането на европейските колониални сили, Малайският полуостров и Малайският архипелаг са били дом на империи като Шривиджая (чиято столица е била близо до съвременния Палембанг, Суматра, но която включва целия Малайски полуостров и земите по-на север в най-голяма степен ). , Маджапахит (със седалище на Ява, сега част от Индонезия, но повечето учени смятат, че той е включил целия малайски полуостров и по -голямата част от крайбрежието на Борнео сред неговите васални държави) и Султанат Малака. Империите Шривияя и Маджапахит виждат разширяването на индуизма в региона и до днес, въпреки факта, че малайците са мюсюлмани, много индуистки легенди и традиции оцеляват в традиционната малайска култура. Масовото приемане на исляма е настъпило едва след пристигането на арабски търговци по време на султаната Малака.Крепостта Корнуалис в Джордж Таун, Пенанг бележи мястото, където британската колонизация на Малая започва през 1786 г. През 16 век португалците създават първата европейска колония в Югоизточна Азия, побеждавайки султаната Малака. Португалците бяха религиозно нетолерантни и жестоки, така че султанът на Джохор помогна на холандците да ги победят, а Холандия пое контрола над града. Британците създават и първата си колония на Малайския полуостров в Пенанг, когато тя е отстъпена от султана Кедах през 1786 г. В крайна сметка районът е разделен на холандска и британска сфера на влияние с подписването на Англо-холандския договор през 1824 г. С този договор холандците се съгласяват да отстъпят Малака на британците, а в замяна на това британците отстъпват всички свои колонии в Суматра на холандците. Разделителната линия съответства приблизително на днешната граница между Малайзия и Индонезия.

Преди Втората световна война Малайският полуостров е бил управляван от британците като федеративни малайски държави (Селангор, Перак, Негери Сембилан и Паханг), които са били управлявани като едно цяло, не-федеративните малайски държави (Джохор, Кедах, Перлис, Теренгану, и Келантан), които бяха управлявани като отделни протекторати, и селищните селища (включително Малака, Пенанг и Сингапур), които бяха коронови колонии. Тези колонии и протекторати бяха наречени заедно „малайски“. Британското Борнео се състои от британската колония Северно Борнео, Кралство Саравак, което се управлява от британско семейство, известно като „Белите раджас“, и британския протекторат на Бруней.

Втората световна война е пагубна за британското малайско командване. Японците обхванаха и двете брегове на Малайския полуостров и въпреки ожесточените боеве голяма част от британската армия беше обвързана с германците в Европа и тези, които останаха в Малая, просто не можеха да се справят с японската атака. Останалото британско военно оборудване за защита на Малая е остаряло и не съответства на съвременните технологии, използвани от японците, а единствените два британски бойни кораба, базирани в региона, HMS Prince of Wales и HMS Repulse, бяха потопени от бомбардировачи. Японците с изток . Крайбрежието на Малая. На 31 януари 1942 г. британците бяха принудени да се върнат в Сингапур, което падна на японците на 15 февруари 1942 г. Положението не беше по -различно в Борнео, което падна на японците на 1 април 1942 г. след месеци на ожесточени боеве. . Японската окупация е брутална и много, особено етнически китайци, страдат и загиват по време на окупацията. Сред най -известните зверства, извършени от японците, са Маршите на смъртта в Сандакан, като само 6 от 2 345 затворници са оцелели през войната.

След Втората световна война федеративните малайски държави, нефедеративните малайски държави и проливите Малака и селища Пенанг се обединяват, за да образуват една британска колония, известна като Малайския съюз, а Сингапур се разделя, за да образува отделна колония. В малайския съюз султаните на различните щати отстъпиха всичките си правомощия, с изключение на тези, свързани с религиозните въпроси, на британската корона. Широкото противопоставяне на малайския съюз накара британците да преразгледат позицията си и през 1948 г. малайският съюз беше заменен от федерацията на малая, в която изпълнителните длъжности на султаните бяха възстановени. В Борнео Белите Раджас отстъпват Саравак на британската корона през 1946 г., превръщайки го в колония на Великобритания.

На 31 август 1957 г. Малая получава независимост от британците. В полунощ Union Jack беше спуснат и малайското знаме беше издигнато на мястото му в това, което е сега Датаран Мердека (Площад Независимост) в Куала Лумпур. Тълпата, водена от малайзийския премиер Тунку Абдул Рахман, продължи да пее " Мердека "седем пъти. На 16 септември 1963 г. Малайзия се образува чрез обединяването на Малая с британските колонии Северно Борнео (сега известно като Сабах), Саравак и Сингапур, а Бруней избра да не се присъедини. Първите години от историята на страната беше помрачена от конфронтацията (Конфронтаси) - всъщност поредица от актове на агресия от страна на Индонезия, които в крайна сметка завършиха с нейното поражение и официален мир, който се поддържа оттогава - и претендира за Сабах от Филипините. На 9 август 1965 г. Сингапур е официално изключен от федерацията след няколко кървави расови бунтове, тъй като по -голямата част от китайското население на Сингапур и Партията на народното действие, водено от Ли Куан Ю (по -късно министър -председател на Сингапур за дълго време), бяха разглеждан като заплаха за малайското господство. По -нататъшни расови бунтове избухват през 1969 г., което води до принудителна оставка на Тунку Абдул Рахман; заместването му от Тун Абдул Разак; промени в малайзийската конституция, които се стремят да предотвратят коалицията Barisan Nasional (BN), ръководена от Обединената малайзийска национална организация (UMNO), да бъде победена на бъдещи национални избори;

През 1975 г. хората започнаха да пристигат с лодки от цялото Южнокитайско море във Виетнам и Малайзия се превърна в едно от най-важните места за първо убежище за индокитайските бежанци, но като цяло само тези от мюсюлманското малцинство Чампа бяха поканени да останат за постоянно . По -късно, в периода на огромно икономическо развитие при продължителния мандат на Махатир Мохамед, голям брой работници мигранти от Бангладеш, Индонезия, Индия и различни други страни бяха поканени в района, а още повече имигрираха нелегално. Това допълнително увеличи разнообразието на населението и беше съобщено в местните вестници, че голям брой работници са се оженили за местни жени, но също така доведе до социален конфликт, тъй като много малайзийски мъже страдат от конкуренция и докато икономиката зависи от имигрантите. работници да вършат работа, която повечето малайци вече не желаят да правят, сега, когато техният стандарт на живот беше по -висок, повечето малайци също не искаха да поглъщат трайно голям и потенциално неограничен брой бедни хора от далеч повече държави в градовете в региона. Някои имигранти бяха изгонени и дори бичувани за имиграционни нарушения, но проблемът никога не е бил решен.

Нещата достигнаха върха си през 2015 г., когато обвиненията в корупция се появиха от тогавашния премиер Наджиб Разак във връзка с 1Malaysia Development Berhad (1MDB), която първоначално беше създадена за насърчаване на икономическото развитие чрез привличане на чуждестранни инвестиции. Обвиненията доведоха до Берсих(Малайски за "чист") митинг, в който протестиращите неуспешно поискаха Наджиб да подаде оставка. Масовото недоволство, породено от корупционния скандал с 1MDB, обаче продължи да тлее, което в крайна сметка доведе до шокиращо поражение за първи път на изборите за настоящата коалиция BN на общите избори през 2018 г. Новото правителство на Pakatan Harapan (PH) се ангажира с почистването повишаване на корупцията, насърчаване на правата на човека и по -отзивчивост към нуждите на етническите малцинства, въпреки че остава да се види дали това може да постави Малайзия по пътя към статут на първи световен.

География:

Както полуостров Малайзия, така и територията, разположена в Борнео, имат подобна географска формация, състояща се от планински райони във вътрешността, които се спускат към крайбрежните платформи. Обхватът Титивангса минава през полуостров Малайзия от север на юг. Планините на островната Малайзия са по -високи и подчертават планината Кинабалу, която на 4100 метра е най -високата планина в Югоизточна Азия. Тази конфигурация прави страната изобилни реки, мощни, макар и не много дълги. Растителността е типично тропическа и голяма част от страната, особено

Островна Малайзия е покрита с джунгла. На континента джунглата е осеяна с обширни площи за отглеждане (особено насаждения от естествен каучук и палмови дървета).

Малайзия се състои от два географски региона, полуостровна Малайзия и Източна Малайзия, които са разделени от Южнокитайско море.

Полуостров Малайзия (Semenanjung Малайзия) заема целия Малайски полуостров между Тайланд и Сингапур и е известен също като Западна Малайзия (Малайзия Барат) или леко архаичен малайски (Танах Мелаю). Той е дом на по -голямата част от населението на Малайзия, негова столица и най -голям град, Куала Лумпур, и като цяло е по -икономически развит. Полуостров Малайзия се състои от равнини на източното и западното крайбрежие, отделени една от друга с планинска верига, известна като Банджаран Титивангса, като западното крайбрежие е по -гъсто населено и като цяло по -развито от източното крайбрежие.

Отделен на около 800 км източно от полуостров Малайзия е Източна Малайзия (Малайзия Тимур). Източна Малайзия заема северната трета от остров Борнео, споделена с Индонезия и малкия Бруней. Голяма част от развитието в Източна Малайзия е съсредоточено в градовете Кучинг, Мири и Кота Кинабалу.Извън големите градове и по -малките градове има непроницаема джунгла, където някога са бродили ловни глави, а крайбрежните равнини се издигат до планините. Източна Малайзия е богата на природни ресурси и до голяма степен е малайзийската вътрешност за промишлеността и туризма, въпреки че тези, които направят пътуването, ще го намерят като дестинация за екотуризъм от световна класа.

Социални показатели:

Плътност на населението (hab./km2)(2013):	89
БВП на глава от населението:	10 270 щатски долара
GINI коефициент (2009):	46,2
Продължителност на живота (2012 г.):	72 (мъже); 76 (жени)
Ръст на населението (2012 г.)	1,65 %
HDI (числена стойност / не световен ред) (2012 г.):	0,769 / 64
Раждаемост (2012 г.):	1,98
Раждаемост (2012 г.):	18
Смъртност (2012 г.):	8

Хора

Малайзия е мултикултурно общество. Докато малайците съставляват мнозинство от 52%, 27% от малайците са китайци (които са особено видими в градовете), 9% са индийци, 12% са членове на аборигенските народи (често наричани Оранг асли, Малайски за „оригинални хора“) и има разнообразна група от 1,5% от „другите“, включително тайландски общности в северните гранични щати и португалския клан в Малака. По -голямата част от населението (включително почти всички малайци, както и значителна част от индийците) се придържат към исляма, официалната религия, и има значителни малцинства, които практикуват християнството, будизма, даоизма, индуизма, сикхизма и анимизма.

Култура

Малайзия споделя много културни прилики със своите съседи, Бруней, Индонезия и Сингапур поради общата им история. Тъй като първите големи царства, възникнали в региона, са индуски царства, силно повлияни от Индия, малайската култура има значително индийско влияние. Това е най -видимо в малайзийската кухня със сравнително интензивното използване на къри, макар и с местни подправки, а не с индийски, което означава, че малайзийските къри често имат уникален местен вкус, който се различава от техните индийски колеги. Малцинствата в Малайзия също продължават да поддържат свои собствени култури, а китайските и индийските общности продължават да съхраняват традициите, върнати от техните прародини. По -специално, Малайзия „Смята се, че китайската етническа общност е запазила китайската култура и език по най -добрия начин сред всички задгранични китайски общности. Освен това, тъй като Малайзия не е засегната от Културната революция в континентален Китай, малайзийската китайска етническа общност е запазила много елементи от традиционната китайска култура, които са били изгубени в континентален Китай.

Почивни дни

Рамадан Рамадан е деветият и най -светият месец в ислямския календар и продължава между 29 и 30 дни. Мюсюлманите постят всеки ден по време на продължителността му и повечето ресторанти ще бъдат затворени до гладуването вечер. Нищо (включително вода и цигари) не трябва да преминава през устните от изгрев до залез. Не-мюсюлманите са освободени от това, но все пак трябва да се въздържат от ядене или пиене на обществени места, тъй като това се счита за много грубо. Работното време също се намалява в света на бизнеса. Точните дати на Рамадан зависят от местните астрономически наблюдения и може да варират донякъде в различните страни. Рамадан завършва с фестивала на Ид ал-Фитр , който може да продължи няколко дни, обикновено три в повечето страни. 24 април - 23 май 2020 г. ( 1441 г. . Х. ) 13 април - 12 май 2021 г. ( 1442 г. . Х. ) 2 април - 1 май 2022 г. ( 1443 г. . Х. ) 23 март - 20 април 2023 г. ( 1444 г. . Х. ) 11 март - 9 април 2024 г. ( 1445 г. . Х. ) Ако планирате да пътувате до Малайзия по време на Рамазан, помислете за четене на „Пътуване по време на Рамазан“.

Една от важните характеристики на малайската култура е празнуването на различни фестивали и събития. Годината е пълна с цветни, предизвикателни и вълнуващи дейности. Някои са религиозни и тържествени, но други са живи и радостни събития. Интересна особеност на основните фестивали тук е обичаят „отворени врати“. Това е, когато малайците, които празнуват фестивала, канят приятели и семейство в домовете си, за да се насладят на някои традиционни деликатеси и общение.

Мултикултурната Малайзия празнува широк спектър от фестивали, но тези, за които трябва да внимавате в цялата страна, са ислямските празници, особено постният месец на Рамадан . През своите 29 или 30 дни мюсюлманите се въздържат от ядене, пиене, пушене и секс от изгрев до залез. Не всички мюсюлмани спазват традицията или спазват целия пост на Рамадан, но повечето полагат много сериозни усилия. Не се очаква бременни, кърмещи или менструационни жени да гладуват, както и възрастните хора, болните или пътуващите. Хората стават рано преди разсъмване, за да ядат ( сахур ) и излита рано, за да се върне у дома навреме за закусвам ( бука пуаса ) по залез.

В края на месеца е фестивалът на Ид ул-Фитр , известен местно като Хари Рая Пуаса или Aidilfitri , когато много местни жители вземат седмица или две почивка за „balik kampung“ или се връщат в родните си градове, за да се срещнат със семейството и приятелите си. Следователно това е един от многото пъти в годината, когато големите градове като Куала Лумпур практически нямат задръствания.

Друг важен празник е мюсюлманският фестивал на Курбан байрам , известен местно като Хари Рая Хаджи или Айдилада . По време на този фестивал мюсюлманите извършват хадж или поклонение в Мека. В местните джамии вярващите даряват и колят крави и кози, след което месото се раздава на всички. Семейни събирания се провеждат и по време на други основни фестивали, когато местните обикновено са облечени в традиционни костюми и дрехи, тъй като тези фестивали са неразделна част от малайското общество.

През месец Рамазан се очаква немюсюлманите да бъдат внимателни към тези, които постит. Немюсюлмани, както и мюсюлмани, които пътуват ( мусафир), са освободени от гладуване, но е учтиво да се въздържате от ядене или пиене на обществени места. Системите на държавните училища също изискват немюсюлманите да се въздържат от ядене пред тези, които постят. Много ресторанти се затварят през деня, а тези, които остават отворени, поддържат нисък профил. Бизнес пътниците ще забележат, че нещата се движат по -бавно от обикновено. Предимството за чуждестранните пътешественици е базарите Рамадан във всеки град и град, оживени с активност и пълни с чудесна храна. Хотелите и ресторантите също правят всичко възможно да осигурят големи количества храна за банкети на гладно. През месец Рамадан ястията в края на постите често се считат за големи празници. Глобалната верига за бързо хранене McDonald's е известна с това, че през целия месец е домакин на различни празници на Рамазан, които можете да ядете.

Лунни дати Нова година Годината на Плъх започна на 4 февруари 2020 г. в 17:03 ч., а Лунната Нова година беше на 25 януари 2020 г. Годината на Вол ще започне на 3 февруари 2021 г. в 22:58 ч., а Лунната Нова година ще бъде на 12 февруари 2021 г. Годината на тигър ще започне на 4 февруари 2022 г. в 04:50 ч., а Лунната Нова година ще бъде на 1 февруари 2022 г. Годината на Заек ще започне на 4 февруари 2022 г. в 10:42 ч., а Лунната Нова година ще бъде на 22 януари 2023 г. Противно на общоприетото схващане, промяната на зодиака не настъпва в първия ден на Лунната Нова година, а се случва на Ли Чун (立春lì chūn ), традиционното китайско начало на пролетта.

Други важни празници включват китайската Нова година (около януари / февруари), Дипавали или Дивали , индуисткият фестивал на светлините (около октомври / ноември), будисткият фестивал на Уесак (около май / юни) и Коледа.(25 декември). По време на китайската Нова година Джордж Таун и Ипох стават основните градове, тъй като много местни китайци, работещи и живеещи в KL, произхождат от тях. Тази ситуация обаче постепенно се променя, тъй като все повече хора превръщат Куала Лумпур в свой роден град. Durante su visita durante dichos festivales, los viajeros podrán experimentar muchas celebraciones maravillosas, pero la desventaja es que muchas tiendas / restaurantes étnicos estarán cerrados. La mejor opción es visitarla durante el período inmediatamente posterior a los dos primeros días del festival principal (Hari Raya / Año Nuevo Chino), cuando las tiendas abrirán y el ambiente festivo aún no se ha calmado.

Otra celebración importante es el Deepavali , celebrado por los hindúes malasios como el festival de la luz originario de la India clásica y una de las principales celebraciones culturales. En Malasia, los lugareños practican esta tradición vistiendo ropa nueva y recibiendo regalos simbólicos de dinero. Esta práctica ha sido adaptada por todos los malasios independientemente de su religión. Distribuyen paquetes rojos o ang pow durante el Año Nuevo chino, paquetes verdes o 'duit raya' para Hari Raya Aidilfitri y paquetes multicolores durante Deepavali.

Algunos festivales singulares de Malasia incluyen el Festival de la Cosecha a fines de mayo de cada año y el ' Pesta Gawai' a principios de junio, ambas celebraciones de acción de gracias que se celebran en el este de Malasia .

Thaipusam es un festival hindú que se celebra en enero o febrero y es uno de los eventos imperdibles. La procesión más grande del país tiene lugar en Batu Caves, Selangor. Los devotos masculinos llevan altares decorados o kavadi por un tramo de 272 escalones hacia el templo, todo esto mientras también tienen lanzas y ganchos religiosos perforados a través de las superficies externas de sus cuerpos. La capacidad se atribuye a la intervención divina y al fervor religioso. Las devotas mujeres se unen a la procesión llevando vasijas de leche en la cabeza.

Clima

El clima en Malasia es ecuatorial. El monzón del noreste (octubre a febrero) inunda a Borneo y la costa este de la península con lluvia y a menudo provoca inundaciones, mientras que la costa oeste (en particular Langkawi y Penang) escapa ilesa. El monzón más suave del sudoeste (abril a octubre) invierte el patrón. Las partes sur y central de Malasia peninsular, incluida la siempre empapada Kuala Lumpur, están expuestas a ambos, pero incluso durante la temporada de lluvias, las lluvias tienden a ser intensas pero breves.

Malasia está cerca del ecuador, por lo que el clima cálido está garantizado. Las temperaturas generalmente oscilan entre 32 ° C (90 ° F) al mediodía y aproximadamente 26 ° C (79 ° F) a la medianoche. Pero como la mayoría de los países del sudeste asiático, los días soleados de Malasia se ven interrumpidos por la temporada de monzones todos los años, y las temperaturas nocturnas pueden alcanzar un mínimo de aproximadamente 23 ° C (73 ° F) en los días lluviosos.

Las temperaturas tienden a ser más frías en las tierras altas, y lugares como Genting Highlands , Cameron Highlands y Fraser's Hill tienen temperaturas que oscilan entre aproximadamente 17 ° C (63 ° F) por la noche y aproximadamente 25 ° C (77 ° F) durante el día. Se sabe que el monte Kinabalu tiene temperaturas por debajo de los 10 ° C (50 ° F).

Llegar

Trámites de inmigración

La mayoría de las nacionalidades pueden ingresar a Malasia sin visa y pueden residir en Malasia de 14 a 90 días, dependiendo de su nacionalidad. Consulte al Ministerio de Relaciones Exteriores para obtener información actualizada sobre los requisitos de visa y los períodos de estadía. Los estados de Sabah y Sarawak, en el este de Malasia, mantienen cada uno su propio sistema de inmigración y controles separados: incluso los malayos de otros estados requieren un pasaporte o MyKad a su llegada.

Toma de huellas dactilares en inmigración Las autoridades de inmigración de Malasia toman las huellas dactilares de los visitantes a la llegada y salida. Estas huellas digitales pueden llegar a las autoridades de otros países u otras agencias no estatales.

Aquellos que deseen ingresar a Malasia con fines distintos a una visita social o de negocios aún requieren una visa por cualquier período (excepto para los ciudadanos estadounidenses que ingresan con el propósito de estudiar), pero consulte aquí las "lagunas" .

Los ciudadanos de Bangladesh, Bután, China, India, Montenegro, Myanmar, Nepal, Pakistán, Serbia y Sri Lanka necesitan una visa, pero pueden solicitar una visa electrónica, que es válida por 3 meses para una estadía de hasta 30 días. Tendrá que imprimir la visa una vez que se emita y traer prueba de fondos suficientes, un boleto de regreso y prueba de alojamiento cuando ingrese al país.

Sobrepasar una visa resultará en una multa de US $ 10, € 7.50 o RM30 por día. Sin embargo, es bastante simple evitar quedarse más tiempo con una visa haciendo una "ejecución de visa" a un país vecino por tierra o en un vuelo barato. Malasia puede imponer azotes como castigo por quedarse más tiempo en una visa.

Visas de tránsito

Aunque los ciudadanos de Bután, India, Myanmar, Nepal, Pakistán y Sri Lanka normalmente requieren una visa, pueden transitar por el mismo aeropuerto por hasta 120 horas siempre que lleguen y salgan en la misma aerolínea, aterricen en Sepang, Kota Kinabalu, Kuching , Penang o Senai y presentar un boleto aéreo genuino.

En Avión

La aerolínea nacional Malaysia Airlines (MAS) tiene una amplia cobertura en Asia, así como vuelos intercontinentales a Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido, y regularmente ocupa un lugar destacado en las evaluaciones de calidad de las aerolíneas. La aerolínea de bajo costo AirAsia y su compañía hermana, AirAsia X , ahora conectan un conjunto de países o ciudades en constante expansión, incluidos Australia, China, Camboya, Hong Kong, India, Indonesia, Laos, Macao, Nueva Zelanda, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Tailandia, Myanmar y Vietnam. Emirates Airlines también vuela desde la mayoría de las ciudades a Kuala Lumpur vía Dubai , los vuelos a Perth , Australia , hacen una breve escala en KLIA .

• AirAsia ,☏[3 8775-4000] , [[1]] 88 9933 (solo en el país).
• Malaysia Airlines ,☏[3 7846-3000] , 1-300-88-3000 (solo en el país).
• Emirates Airlines ,☏[36 207 4999].

La mayoría de los vuelos internacionales aterrizan en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) ( KUL ^IATA ). El predecesor de KLIA, el Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah ( SZB ^IATA ) en Subang, cerca de Kuala Lumpur, maneja aviones fletados y turbohélice para los operadores regionales Firefly y Berjaya , ☏[3 7846 8228] (solo emisión de boletos), ☏[3 2145 2828]. Consulte la sección Desplazarse de Kuala Lumpur para obtener información detallada sobre el aeropuerto.

Otros aeropuertos que tienen un número significativo de vuelos a destinos regionales son Kota Kinabalu (Sabah), Penang , Kuching (Sarawak), Langkawi y Johor Bahru .

Desde España no existen vuelos directos a Malasia, asi que deberán realizar alguna escala en algún aeropuerto Europeo o pasar por Bangkok o Singapur como alternativa. La aerolínea de bandera de Malasia es la Malaysian Airlines, y las otras aerolíneas que llegan a Kuala Lumpur son KLM, AirFrance, Singapure Airlines, Lufthansa, Thaiairways, Austrian y otras compañías asiáticas.

Otra posibilidad es llegar a Malasia desde algún país vecino como Tailandia, Indonesia o China y para ello contamos con aerolíneas de bajo coste muy económicas, destacamos AirAsia con una red muy amplia de vuelos locales e internacionales, pueden consultar su página en el enlace de la izquierda.

En autobús

En autobús también se puede llegar desde Singapur y el recorrido hasta Kuala Lumpur nos llevará 6 horas. Los autobuses / autocares de larga distancia a Malasia salen de Brunei, Indonesia, Singapur y Tailandia. Consulte las páginas de la ciudad correspondiente para obtener más detalles.

• Brunei: hay autobuses a Miri y Kota Kinabalu, que salen del paseo marítimo en el centro de Bandar Seri Begawan. También hay autobuses a Limbang.
• Indonesia: los autobuses directos operan entre Pontianak en Kalimantan Occidental y Kuching en Sarawak.
• Singapur: una multitud de compañías de autobuses operan rutas directas desde Singapur a varios destinos en Malasia peninsular , incluidas Malaca, Kuala Lumpur, Penang, ciudades de la costa este e incluso Petaling Jaya y Subang Jaya. Los autobuses frecuentes hacen el recorrido corto entre Singapur y Johor Bahru, y puede ahorrar un poco de dinero cambiando en la terminal Larkin de JB a un autobús nacional barato en lugar de tomar un autobús directo más caro.
• Tailandia: varias empresas operan servicios desde Kuala Lumpur y otras ciudades de Malasia hasta Hat Yai en el sur de Tailandia, donde hay conexiones directas disponibles a Bangkok y muchos otros destinos tailandeses.

Por carretera

Los cruces terrestres son posibles desde el sur de Tailandia y Singapur hacia Malasia peninsular, así como desde Brunei y Kalimantan (el lado indonesio de Borneo) hacia Sarawak. Se requiere un permiso de conducir internacional (IDP). Consulte las páginas correspondientes de la ciudad o el estado para obtener información más detallada.

• Brunei : los cruces principales se encuentran en Sungai Tujoh en la carretera Miri , Sarawak, a Bandar Seri Begawan (Brunei), y el puesto de control de Kuala Lurah-Tedungan, que se utiliza para el tráfico que viaja entre Bandar Seri Begawan y Limbang en Sarawak. También puede acceder aldistrito de Temburong de Brunei por carretera desde Limbang a través del puesto de control de Pandaruan (Puni en el lado de Brunei) y Lawas a través de Trusan (Labu en el lado de Brunei).
• Indonesia : el cruce principal se encuentra en el puesto de control Tebedu-Entikong en lacarreteraprincipal Kuching - Pontianak . Varios otros cruces fronterizos menores utilizados por los lugareños no están necesariamente abiertos a los extranjeros.
• Singapur: los dos cruces son la Calzada que une Johor Bahru con Woodlands en Singapur, y el Segundo Enlace Malasia-Singapurque une Iskandar Puteri con Tuas en Singapur. Ver Johor Bahru Entra en la sección y Singapur Entra en la sección para más detalles.
• Tailandia: los puntos de control internacionales (con las ciudades tailandesas entre paréntesis) incluyen Wang Kelian ( Satun ) y Padang Besar ( Padang Besar ) en Perlis , Bukit Kayu Hitam ( Sadao ) en Kedah , Pengkalan Hulu (Betong) en Perak y Rantau Panjang ( Sungai) Kolok ) en Kelantan . Se sabe desde hace mucho tiempo que la inmigración tailandesa exige un soborno de RM2 / 20 baht por persona para sellarlo dentro o fuera, aunque ha habido algunas medidas enérgicas al respecto.

Particularmente si ingresa desde Singapur, asegúrese de que su pasaporte haya sido sellado por Inmigración de Malasia antes de salir del punto de control. Ha habido informes de funcionarios de inmigración que "se olvidan" de sellar los pasaportes de los viajeros a su llegada, y dichos viajeros están sujetos a arrestos, encarcelamiento y multas de varios miles de ringgit cuando intentan salir de Malasia.

Desplazarse

Existen controles de inmigración para viajar entre Malasia peninsular y Malasia Oriental, así como entre los estados de Sabah y Sarawak, Malasia Oriental. Los ciudadanos malasios deben presentar sus documentos de identidad, mientras que los ciudadanos extranjeros deben presentar sus pasaportes para viajar.

En Avión

La compañía aérea Malaysia Airlines propone vuelos entre las ciudades importantes (un buen medio de ganar tiempo si se dispone de presupuesto). En gran parte gracias a la aerolínea económica AirAsia, Malasia está atravesada por una red de vuelos asequibles con precios "promocionales" anunciados a partir de RM9 para vuelos reservados con mucha anticipación. Volar es la única opción práctica para viajar entre Malasia peninsular y Borneo, además de llegar a algunos de los puestos de avanzada más remotos de Borneo. La aerolínea estatal Malaysia Airlines también tiene tarifas competitivas que ahora ofrecen boletos a precios iguales o incluso más bajos si se reservan con anticipación a través de Internet, con una clase de hospitalidad sostenida. Y su rama Firefly tiene una red práctica que irradia desde Penang anteriormente, también comenzó a operar desde el aeropuerto de Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Berjaya Air también vuela pequeños turbohélices Dash-7 desde Kuala Lumpur y Singapur a sus propios aeropuertos en las islas turísticas de Pangkor, Redang y Tioman. Los precios son elevados (desde RM214 más tarifas de ida), pero esta es, con mucho, la forma más rápida y cómoda de llegar a cualquiera de estos.

En Sabah y Sarawak, MASWings opera servicios de turbohélice que unen las comunidades del interior, incluidas las de Kelabit Highlands , con las ciudades costeras. MASWings adquirió la red de servicios aéreos rurales de FlyAsian Express el 1 de octubre de 2007, que a su vez asumió el servicio de Malaysia Airlines 14 meses antes.

En Tren

Las dos líneas principales de tren comunican la costa Oeste, de Tailandia a Singapur, y el centro, pasando por Wakaf Bahru. Los trenes, bastante confortables y muy asequibles, son en cambio lentos y suelen llevar retraso. Los trenes de larga distancia en Malasia rara vez pueden igualar el transporte por carretera en términos de velocidad, pero el operador estatal Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) ofrece servicios relativamente económicos y generalmente confiables en Malasia peninsular (pero no en Sabah / Sarawak en Borneo). La principal línea occidental conecta Butterworth, Ipoh, Kuala Lumpur y Johor Bahru, mientras que la línea oriental atraviesa Gua Musang y Taman Negara hasta Kota Bharu, cerca de la frontera con Tailandia y las islas Perhentian.

El orgullo de la flota de KTMB es el ETS (Servicio de tren eléctrico) de Butterworth a Gemas, que circula a diario con modernos trenes con aire acondicionado a 140 km / h. El resto de la red, sin embargo, es principalmente de vía única, con locomotoras diesel lentas y fallas y retrasos demasiado frecuentes. En mayo de 2016, KTMB detuvo todos los trenes cama en la línea occidental, luego de la electrificación de la vía a Gemas. Un tren lanzadera diésel de segunda clase solo con aire acondicionado conecta ahora la sección de Gemas a JB Sentral. KTMB espera tener un servicio completo de ETS en la línea occidental para 2020.

El Jungle Railway es la descripción adecuada para la línea este entre Tumpat (cerca de la frontera tailandesa) y Gemas , incluidas las paradas en Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (para Taman Negara ) y Wakaf Bahru (para Kota Bharu y las islas Perhentian). El "Jungle Train" original es el lento servicio diurno que se detiene en cada estación (cada 15-20 minutos aproximadamente). Es solo de tercera clase, lo que significa que no hay aire acondicionado ni reservaciones, y algunas paradas pueden ser largas ya que es una sola línea y todos los demás trenes tienen prioridad; por lo tanto, el "Tren de la jungla" espera en bucles laterales en el camino para adelantar o adelantar. los trenes pueden pasar. Algunos encuentran que es un viaje fascinante y asombrosamente pintoresco; otros sienten que no hay mucho que ver cuando estás en la jungla. La línea este también tiene un tren expreso nocturno (para el cual es posible y recomendable reservar) yendo en cada dirección. Además de los asientos con aire acondicionado, estos trenes tienen Noche Superior(ADNS) coches cama, que tienen literas superior e inferior a cada lado, cada litera tiene una partición sólida en cada extremo y una cortina lateral para mayor privacidad. Los vagones tiemblan y traquetean bastante, pero son cómodos y limpios.

Los boletos se pueden reservar e incluso imprimir en línea en el sitio de KTMB. Las consultas y reservas se pueden hacer por teléfono en los centros de llamadas de KTMB, ☏ 60 3 2267-1200(Malasia) o, ☏ 65 6222-5165 (Singapur).

En el este de Malasia, la única línea ferroviaria la opera Jabatan Kereta Api Negeri Sabah (JKNS) (sitio web en malayo solamente), que va desde Tanjung Aru cerca de Kota Kinabalu hasta la ciudad de Tenom.

En Autobús

Informar malos conductores Los conductores de autobús (especialmente en rutas más "rurales") a veces conducen descuidadamente, aceleran como maníacos, adelantan en curvas sin salida, etc. La gran mayoría de los viajes se realizan sin problemas. Sin embargo, algunos accidentes horribles atribuidos a la conducción imprudente han dado lugar a una represión y una línea directa a nivel nacional, y se ha establecido un número de SMS para denunciar a estos conductores / vehículos. Este número está convenientemente pegado en la parte trasera de cada vehículo grande del país.

La red de autobuses es mucho más densa y recorre el país en todos los sentidos varias veces al día con precios muy parecidos a los de los trenes. La forma más barata de viajar por Malasia es en autobús. Todas las ciudades de cualquier tamaño tienen una terminal de autobuses que ofrece conexiones con otras partes del país. Hay muchas empresas con distintos grados de fiabilidad, pero dos de las más grandes y fiables son Transnasional y NICE / Plusliner. Se recomiendan autobuses de "lujo" de 24 plazas para viajes de larga distancia.

Si viaja por vacaciones o incluso durante el fin de semana, es recomendable reservar sus asientos con anticipación. Muchas compañías de autobuses le permiten reservar en línea directamente a través de su sitio web. Sin embargo, algunos solo permiten reservas en línea para personas con tarjetas de crédito de Malasia, lo que no es realmente conveniente para los visitantes internacionales. Afortunadamente, la mayoría de los operadores de autobuses se han agrupado en dos portales de reserva y son particularmente útiles si tiene destinos específicos pero no está seguro de qué compañía de autobuses usar. Ambos permiten el pago con cualquier tarjeta de crédito y requieren una tarifa nominal por su servicio (generalmente RM1-2).

Boleto de autobús en línea,☏ 603 2027 4626, ✉ [email protected]. (actualizado en mayo de 2019)catchthatbus.com (catchthatbus.com), ☏ 603 9212 1818 (MI), ✉ [email protected]. Redbus(autobús rojo), ☏ 65-31582888, ✉ [email protected]. Easybook (Easibook), ☏ 60 4332 7718, ✉ [email protected]. (actualizado en marzo de 2015)El aire acondicionado en algunos autobuses puede ser extremadamente frío, así que no olvide traer un buen suéter, pantalones y calcetines, ¡especialmente para viajes nocturnos en autobuses de lujo!

En Taxi

Efectúan algunas distancias largas pero resultan más caros. Además, es necesario que el coche se llene para partir, si no, pagarás un precio muy elevado. Los taxis están disponibles en todas las ciudades y pueblos más grandes, aunque en lugares más pequeños es posible que tenga que llamar a uno (pregunte a cualquier comerciante o consulte las páginas amarillas). Por lo general, deberá negociar la tarifa con anticipación, aunque los taxis con cupón prepago suelen estar disponibles en los aeropuertos. RM5 debería ser suficiente para un viaje corto por la ciudad, mientras que RM100 es suficiente para contratar un taxi por un día completo.

En Kuala Lumpur, los taxis económicos suelen ser de color rojo y blanco (taxi urbano: estos taxis no pueden viajar fuera de la ciudad, por ejemplo, a otro estado) o amarillo. Los taxis suelen ser pequeñas berlinas como Proton Wira y funcionan con GNV (gas natural). Los taxis azules son berlinas o monovolúmenes (vehículos multiusos) más grandes y más lujosos. Estos cuestan típicamente entre un 25 y un 30% más que los taxis económicos y normalmente están disponibles en las paradas de taxis en todo Kuala Lumpur, incluidos los principales centros comerciales y hoteles. Los taxis rojos y blancos se pueden parar fuera de las carreteras y tienen taxímetro. Asegúrese de que el conductor del taxi sea malayo (todos los conductores deben tener un permiso de taxi y una licencia con su foto) antes de abordar, ya que se sabe que los propietarios de taxis sin escrúpulos alquilan sus taxis a pasajeros sin licencia. Como en la mayoría de los otros países, un extranjero con una visa de trabajo solo puede trabajar en el trabajo / industria especificada en la visa. Todos los taxistas deben ser malasios o poseedores de relaciones públicas, ya que el gobierno de Malasia no emite visas de trabajo a extranjeros para conducir taxis.

Además, tenga cuidado con los taxis sin licencia (taxi sapu) en los aeropuertos. Literalmente pueden llevarte a dar un paseo. Habrá revendedores en los aeropuertos ofreciendo a los viajeros su servicio de taxi, incluso pretendiendo ser legítimos. Por increíble que parezca, se sabe que algunos de ellos roban cientos de ringgit a los visitantes por primera vez por un solo viaje a la ciudad, cobrando 100 veces más que la tarifa correcta. En los aeropuertos, obtenga siempre su taxi en las cabinas de los operadores autorizados instaladas en el propio aeropuerto y nuncade cualquiera que solicite directamente. Siempre afirmarán ser legítimos, pero rara vez tienen licencia y pueden ser inseguros. Las cabinas del operador de taxi pueden proporcionarle recibos. Otro consejo es reservar sus taxis con anticipación. El conserje de todos los buenos hoteles podrá ayudarlo con esto. Si viaja en un taxi sin licencia, es posible que no esté cubierto por su seguro de viaje en caso de que el taxi se vea involucrado en un accidente.

La aplicación de transporte más popular es Grab. En Grab, puede pagar en efectivo; los conductores tienen cambio.

En Coche

Permite más libertad y si se alquila entre varias personas es asequible. El estado de las carreteras es excelente pero ten cuidado: se conduce por la izquierda. Malasia tiene una excelente red de carreteras, que culmina en la Autopista Norte-Sur a lo largo de la Costa Oeste desde Iskandar Puteri hasta Perlis. La gasolina o conocida localmente como gasolina es ligeramente más barata que los precios de mercado a RM1.90 / litro (Ron 95) (en Malasia peninsular, Sabah y Sarawak). Los peajes se pagan en las autopistas, pero su precio varía de caro a razonable: conducir a lo largo del país (734 km) desde la frontera tailandesa hasta Singapur cuesta 108 RM (~ 25 dólares estadounidenses). Si bien puede conducir de Johor Bahru a Perlis en un día en la costa oeste, el sistema de carreteras está considerablemente menos desarrollado en la costa este, y aún menos en Sabah y Sarawak, así que asegúrese de tener en cuenta el tiempo de viaje adicional si viaja en esas áreas. Precios de peaje para carreteras y calzadas dentro de las principales ciudades, especialmente Kuala Lumpur,

Para aquellos que estén pensando en utilizar GPS (Garmin, Papago, Galactio y Mio-Polnav), los mapas de Malasia se pueden descargar de forma gratuita desde http://www.malfreemaps.com/index.php El usuario de Garmin tiene la suerte de tener otra opción en http : //www.malsingmaps.com/portal/ . Los mapas de ambos partidos son aportados por el increíble grupo sin fines de lucro de personas que comparten la pasión común de hacer mapas gps de Malasia.

Si bien la calidad y los hábitos de conducción en Malasia son mejores que en la mayor parte del resto del sudeste asiático, no son necesariamente excelentes, especialmente en comparación con lo que los visitantes de la mayoría de los países occidentales están acostumbrados en casa. El tráfico en Malasia conduce por la izquierda, un legado dejado por los británicos. Tenga cuidado con los motociclistas imprudentes, especialmente de noche, y especialmente si es un peatón: los lugareños generalmente ignoran una luz roja para girar a la izquierda, lo que pone en riesgo a los peatones. Como automovilista, en los semáforos, los motociclistas se acumularán frente a usted; déjelos alejarse primero para evitar accidentes.

Es necesario tener cuidado al conducir en ciudades más grandes, como Kuala Lumpur, Johor Bahru y George Town. Los problemas incluyen motociclistas aparentemente suicidas, carriles de tráfico congestionados durante todo el día y carreteras desconcertantes, especialmente en las partes más antiguas de la ciudad, donde la planificación era prácticamente inexistente por los entonces ocupantes coloniales británicos. Fuera de la ciudad, sin embargo, los automóviles y las motocicletas son la mejor y, a veces, la única forma de explorar el país. Algunas de las áreas más rurales tienen motocicletas y scooters para alquilar por tan solo RM25 / día, una excelente manera de explorar el área local o islas más grandes como Langkawi. Como se esperaba, la mayoría de las agencias de alquiler requerirán que se presente una licencia de conducir válida al momento del alquiler. Los niveles de combustible a menudo se comparan antes y después del alquiler, y el vehículo también se verifica para detectar daños, así que asegúrese de que todo esté documentado. y solicitar un reembolso de cualquier exceso de combustible si es posible. Las empresas de alquiler de coches más grandes como Hertz y Avis también pueden exigirle que tenga una tarjeta de crédito válida en la que se autorizará un depósito, pero no se deducirá (a menos que haya daños en el coche).

Beca. Los cochecillos tirados por personas se llaman aquí beca, pronunciado "betcha". Su decoración es muy bonita y los conducen ciclistas. Permiten circular por las ciudades por una módica suma.

Hablar

El idioma mayoritario y oficial de Malasia es el malayo (oficialmente Bahasa Malasia, a veces también conocido como Bahasa Melayu). También existen minorías chinas e indias, entre las cuales se puede hablar el chino (mandarín y cantonés) o el tamil, según el caso. En cuanto al inglés es también el idioma cooficial del estado de Sarawak. El idioma indonesio, que se habla al otro lado de la frontera en Indonesia, es similar al malayo, y los hablantes de ambos idiomas generalmente pueden entenderse entre sí. Las principales diferencias están en las palabras del préstamo; El malayo tomó prestado más del inglés, mientras que el indonesio tomó prestado más del holandés. Algunas partes de Malasia cerca de la frontera tailandesa, sobre todo Kelantan, tienen dialectos del malayo que son casi incomprensibles para los hablantes del malayo estándar, aunque la mayoría de las personas en estas áreas podrán conversar en malayo estándar si es necesario.

El inglés es obligatorio en todas las escuelas y se habla mucho en las ciudades más grandes, entre la clase alta bien educada, así como en las principales atracciones turísticas, aunque en las zonas rurales un poco de malayo será útil. También hay una forma coloquial de inglés que se habla entre los malayos en áreas urbanas, no mal conocida como manglish, que implica el cambio de código entre inglés, malayo y / u otros idiomas, y requiere un poco de tiempo para acostumbrarse si tiene la intención de unirse al conversación sobre temas locales. Casi todos los malasios no pronuncian la letra "h", por ejemplo. "Tres" y "Árbol" se dicen como "árbol". Los malasios casi siempre intentarán hablar "inglés estandarizado" (británico) cuando se acerquen viajeros occidentales. En general, las comisarías de policía y las oficinas gubernamentales tendrán personal de habla inglesa en servicio.

Se enseña árabe a quienes asisten a escuelas religiosas islámicas, y muchos clérigos, así como otros musulmanes muy observadores, tendrán un dominio funcional del árabe. Sin embargo, no se habla mucho, aunque el idioma malayo tiene una gran cantidad de préstamos del árabe. También puede notar algunos ejemplos de malayo escritos con letras árabes. Esto se llama Jawi y todavía se usa para publicaciones e inscripciones religiosas, especialmente en estados como Kelantan, aunque el alfabeto latino se usa mucho más comúnmente en todo el país.

La comunidad china en Malasia habla una amplia variedad de dialectos chinos, incluidos el cantonés, teochew, hakka, hainan, hokchiu y hokkien. El mandarín se enseña en las escuelas chinas, mientras que el cantonés se escucha comúnmente en los medios de comunicación debido a la popularidad de los seriales de TVB de Hong Kong entre la comunidad china, por lo que muchos hablan ambos, independientemente de su dialecto nativo. Las ciudades malasias con grandes poblaciones étnicas chinas a menudo tendrán un dialecto que sirva como lengua franca entre esa comunidad: en Kuala Lumpur e Ipoh, será cantonés, en Penang y Klang, Hokkien y en Kota Kinabalu, Hakka. El idioma indio más hablado es el tamil; otros incluyen malayalam, punjabi y telugu.

En los estados del norte de Malasia peninsular que limitan con Tailandia, hay varias comunidades étnicas tailandesas, conocidas localmente como Orang Siam, que hablan varios dialectos del tailandés. Malaca en el sur también es el hogar de una comunidad portuguesa que habla un criollo de origen portugués. Las áreas boscosas remotas de Malasia peninsular también albergan a varios pueblos tribales conocidos como Orang Asli, que hablan varios idiomas indígenas como el semelai, el temuan y muchos otros. En el este de Malasia también se hablan varias lenguas indígenas, especialmente iban y kadazan.

Las películas y los programas de televisión suelen mostrarse en su idioma original con subtítulos en malayo. Algunos programas para niños están doblados al malayo.

Ver

Malasia es un país fascinante con muchas caras. Es multiétnico y multicultural, y sus atracciones varían desde las icónicas Torres Petronas en la bulliciosa Kuala Lumpur hasta perfectas playas de arena bordeadas de palmeras y densas selvas con orangutangos y tigres.

Hay varios parques nacionales impresionantes . Las expediciones van desde aquellas en las que apenas pierdes de vista el hotel hasta aquellas en las que estás completamente inmerso en la jungla durante semanas, solo con el guía y tú mismo. Para detectar un tigre o un elefante salvaje en su hábitat natural, es posible que tenga que pasar más de unos pocos días en la naturaleza, pero no tendrá problemas para ver animales más pequeños. El Parque Nacional Bako es el parque nacional más antiguo de Malasia y uno de los mejores lugares para ver monos narigudos. Las vastas selvas de Taman Negara se han convertido en un destino popular para los ecoturistas , al igual que el remoto pero hermoso Parque Nacional Gunung Mulu., un sitio del Patrimonio Mundial famoso por sus formaciones kársticas de piedra caliza, pináculos de piedra y enormes cuevas. Para escapar de los bochornosos trópicos, haga lo que hicieron los ingleses y diríjase a las frescas plantaciones de té de Cameron Highlands, la pintoresca aldea de estilo Tudor en Fraser's Hill o escale el monte Kinabalu en Sabah.

Para muchas personas, Malasia trae a la mente imágenes de playas vírgenes con grandes oportunidades de buceo, y por una buena razón. Sipadan frente a la costa de Sabah y las hermosas islas Perhentian se encuentran entre los mejores (y más populares) lugares. Las costas en las partes menos industrializadas del país, en general, bien merecen la pena atravesarlas por su belleza natural y relajantes kampung (pueblos) junto al mar. Siga a la multitud hasta las arenas perfectas de postal de las islas Langkawi, donde podrá tomar un cóctel en la playa y alojarse en uno de los muchos complejos turísticos.

Si usted está más interesado en tomar el pulso de una ciudad, no se pierda Kuala Lumpur, acolchado de fantasía horizonte de ultra-modernos, incluyendo las famosas torres gemelas Petronas. George Town, la capital de Penang, es conocida por su excelente comida, arquitectura colonial y comunidades chinas, peranakan e indias relativamente antiguas e institucionalizadas, que comparten la ciudad con malayos, tailandeses y euroasiáticos étnicos. Ipoh es una buena opción si disfruta de una ciudad de ritmo algo más lento que cuenta con elegantes edificios de la época colonial de hace unos 100 años, y Malaca es para aquellos que quieran rastrear la historia colonial e imperial de Malasia varios cientos de años antes. Para una experiencia completamente diferente, diríjase a Kota Bharu para descubrir una cultura regional islámica conservadora única influenciada por Tailandia , a solo unos kilómetros de distancia, o visite las diversas ciudades del este de Malasia , como Kuching y Kota Kinabalu. Especialmente cuando viaje con niños, considere visitar uno de los excelentes zoológicos del país, como el zoológico de Taiping , el zoológico Negara de Kuala Lumpur, el zoológico de Johor y el zoológico de Malaca.

• Torres Petronas: situadas en Kuala Lumpur, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003 por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el noveno edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa, en Dubái) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros.
• Monte Kinabalu: es una montaña en el Sudeste Asiático. Se encuentra en el Parque Nacional de Kinabalu (declarado Patrimonio de la Humanidad en 2000) en el estado de Sabah situado en Malasia Oriental, que ocupa la zona septentrional de Borneo, en el trópico. Es la mayor montaña de Insulindia. Tiene una altura de 4.095m
• Parque Nacional Taman Negara: es un parque nacional ubicado en el centro de la Malasia Peninsular a cuatro grados al norte del Ecuador. Tiene un área de 4.343 km (tres veces el tamaño de Singapur). Se extiende sobre tres estados: Kelantan, Terengganu y Pahang. Es un bosque tropical que se formó aproximadamente hace ciento treinta millones de años
• Cuevas de Batu: Es una colina de piedra caliza, que tiene una serie de cuevas y templos cuevas, situadas en el distrito de Gombak, a 13 kilómetros (8 millas) al norte de la ciudad de Kuala Lumpur.La cueva es uno de los santuarios hindúes más populares fuera de la India, y está dedicado a Murugan. Es el punto focal de un festival hindú de Thaipusam.
• Parque Nacional de Gunung Mulu: Declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2000. Contiene grandes cuevas y formaciones cársticas, en una selva lluviosa de montaña. El parque es famoso por sus cavernas y multitud de expediciones fueron organizadas para explorarlas, como las selvas que las rodean
• Aquaria KLCC: Es un parque submarino situado debajo del centro de convenciones de Kuala Lumpur en la ciudad capital del país.
• Torre de Kuala Lumpur: Conocida también como (KL Tower) es una estructura localizada en Kuala Lumpur construida en 1995. Es utilizada para la telecomunicación y, con los 421 m de altura que alcanza su antena, se le considera como una de las torres más altas del mundo
• Mezquita Nacional de Malasia: Mezqiuta situada en Kuala Lumpur. Tiene capacidad para 15000 personas y se sitúa en 53000 m2 de hermosos jardines.
• Isla Pangkor: Es una isla de la costa del estado de Perak en el noroeste de la península de Malaca, es accesible por ferry desde Lumut (un pequeño pueblo costero que la une a Ipoh, o desde Sitiawan). Tiene una superficie de tan solo 8 kilómetros cuadrados y una población de unos 25.000 isleños.
• Kota Bharu: Es la capital del Estado de Kelantan. Es una ciudad fácil de recorrer a pie y cuenta con una gran oferta de ocio (atracciones, compras y gastronomía).
• Langkawi: Es un archipiélago de 99 islas que combinan playas, selva y montañas situado el mar de Andaman Langkawi, frente a la costa noroeste de Malasia.

Hacer

Malasia tiene un excelente buceo. Los lugares más populares son las islas de la costa este de Malasia peninsular (Perhentian, Redang, Tioman y muchas más), aunque la temporada de buceo se limita de abril a septiembre. Sin embargo, el sitio de buceo más famoso, a menudo clasificado entre los mejores del mundo, es Sipadan, en el extremo más oriental de Borneo malasio. Hay muchos otros sitios menos conocidos, como Layang Layang.

Rafting en aguas bravas

Puede encontrar rápidos de grado I mansos a increíblemente difíciles y peligrosos de grado V en los muchos parques nacionales de Malasia:

• Jeram Besu - Grado I-III - Pahang
• Río Telom - Grado V - Pahang
• Kuala Perahu - Pahang
• Río Lipis - Pahang
• Río Anak Jelai - Grado I-II - Pahang
• Río Tembeling - Grado I-II - Pahang
• Río Sedim - Grado III-IV - Kedah
• Sungai Selangor - Grado I-III - Selangor
• Río Kiulu - Grado II - Sabah
• Río Padas - Grado III-IV - Sabah
• Sungai Itek (río Kampar) - Grado I-III - Perak
• Río Sungkai - Grado I-II - Perak
• Río Singoh - Grado V - Perak
• Río Endau - Johor
• Río Nenggiri - Grado I-III Kelantan
• Kuala Kubu Bahru, Selangor

Artes marciales

Malasia es el hogar de un estilo de artes marciales exclusivamente malayo conocido como silat. Los torneos de Silat se llevan a cabo entre diferentes escuelas del país, y los Juegos del Sudeste Asiático son el principal torneo internacional en silat, con competidores de los países vecinos también. También hay una versión de danza estilizada igualmente tradicional de silat llamada silat gayung, que vale la pena ver si tienes la oportunidad.

Además, también hay muchos maestros de kung fu entre la comunidad étnica china, y Malasia es constantemente uno de los mejores en las competiciones internacionales de wushu.

Música

Malasia es el hogar de una forma de canto exclusivamente malaya llamada dikir barat. Dikir barat normalmente lo canta un coro, aunque también puede haber partes solistas, y también se canta a capella o se acompaña solo de instrumentos de percusión. Las competiciones de Dikir Barat son bastante populares entre la comunidad malaya y se transmiten con frecuencia en la televisión nacional de Malasia.

Comprar

Tipos de cambio del ringgit de Malasia A partir de enero de 2020: Precio FOB de Referencia: US $ 1 ≈ RM4.1 € 1 ≈ RM4.6 Reino Unido £ 1 ≈ RM5.4 Australiano $ 1 ≈ RM2.9 Singapur $ 1 ≈ RM3.0 Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda de Malasia es el ringgit de Malasia, abreviado como RM (código ISO: MYR). Se divide en 100 sen (centavos). El ringgit solía denominarse dólar y es posible que vea el símbolo '$' en los billetes más antiguos. Hay monedas de RM0.05 (plata), RM0.10 (plata), RM0.20 (plata u oro) y RM0.50 (plata u oro), así como billetes de RM1 (azul), RM5 (verde). , RM10 (rojo), RM20 (naranja), RM50 (verde / azul) y RM100 (violeta). Las monedas de 5 sen se entregan principalmente como cambio en grandes establecimientos o supermercados, mientras que los vendedores ambulantes y vendedores ambulantes pueden mostrarse reacios a aceptarlas. Los dólares de Singapur y Brunei también se conocen como ringgit en malayo, por lo que cuando esté cerca de las áreas fronterizas, es posible que desee verificar para asegurarse de en qué moneda están cotizando el precio.

Las monedas extranjerasno se aceptan generalmente, aunque puede salirse con la suya intercambiando algunos dólares estadounidenses o euros incluso en áreas más remotas, pero espere muchas miradas y algo de persuasión. La principal excepción son los dólares de Singapur, que son aceptados por KTMB y las carreteras de peaje, pero a un tipo de cambio 1: 1 muy desfavorable (una anomalía que se remonta a cuando el ringgit era intercambiable con el dólar de Singapur, antes de la década de 1970).

Los mostradores de cambio de divisas se pueden encontrar fácilmente en las principales áreas comerciales y tienen un mejor tipo de cambio que en los bancos y aeropuertos. Asegúrese de decir la cantidad que desea cambiar y solicite la "mejor cotización", ya que las tasas que se muestran en el tablero a menudo son negociables, especialmente para cantidades mayores. Големи чуждестранни банкноти, като 500 евро, е почти невъзможно да се обменят за добър курс в някои области, особено в Сабах или Саравак, където банките предлагат много по -нисък курс в сравнение с това, което бихте получили, ако размените по -голяма банкнота. количество. Някои обменни къщи в Кота Кинабалу или Кучинг дори могат да откажат бизнеса ви, ако имате големи чуждестранни сметки, така че най -добрият вариант е да носите по -малки сметки, освен ако не желаете да пазарувате.

Банки

The Банкомати Те са широко достъпни в градовете, но се запасете с пари, ако се отправяте към по -малки острови или джунглата. The Кредитни карти може да се използва в повечето магазини, ресторанти и хотели, въпреки че обезмасляване може да е проблем в по -съмнителни търговски обекти. За използване на кредитна карта, уверете се, че вашата кредитна / дебитна карта е базирана на чип, тъй като повечето търговци вече не приемат карти, базирани на магнитна лента.

Малайзийските банки се занимават с международни транзакции. Те варират от номинална такса, ако сте собственик на сметка, до малко по -скъпа сума, ако влезете само, за да използвате определена услуга. Международни банки като Citibank & HSBC присъстват в Малайзия, последната с клонове в цялата страна. Местните банкови гиганти са Maybank, Public Bank и CIMB Bank и те са много добра алтернатива на банките, споменати по -горе, особено по отношение на цените, местните познания и присъствие, както и наличните международни услуги, напр. Парични преводи. За всякакви запитвания и транзакции вземете номер, седнете и изчакайте да дойде вашият ред. (Няма нужда да чакате на опашка, докато чакате в комфорта на климатика!)

Банките са отворени от понеделник до петък от 09: 30-16: 00, а избраните банки са отворени в събота от 09: 30-11: 30, с изключение на първата и третата събота на всеки месец. В щатите Кедах, Келантан и Теренгану те са отворени от неделя до четвъртък от 09: 30-16: 00.

Поради риска от измама, много банкомати в Малайзия не ви позволяват да теглите с чуждестранни дебитни карти. Ако картата ви е отхвърлена, опитайте с друг банкомат. Това е уникално за Малайзия и не важи за Тайланд, Сингапур или Индонезия. Ако се обадите в банката си или дори Visa / MasterCard, те често не осъзнават, защото малайзийската банка отхвърля транзакцията. Не забравяйте да носите пари в брой или други форми на пари, в случай че дебитната ви карта бъде отхвърлена.

Разходи

Повечето западни посетители ще намерят Малайзия доста евтина, въпреки че е значително по -скъпа от съседна Индонезия. Можете да живеете в общежития и да се наслаждавате на улична храна за по -малко от 50 RM на ден, но ще искате да удвоите това за удобство, особено ако пътувате в по -скъпа Източна Малайзия. Куала Лумпур също като цяло е по -скъп от останалата част на страната. В другия край на спектъра, луксозните хотели и самолетни билети са сравнително достъпни, като дори най-фантастичните 5-звездни хотели струват по-малко от 400 RM на вечер.

Bukit Bintang, популярна търговска зона в Куала Лумпур.

Бакшиш

Чаенето не е често срещано явление в Малайзия. Въпреки това, малък съвет обикновено се оценява, ако е предоставена примерна услуга. Таксата за обслужване от 10% е включена в общата сметка в повечето климатизирани ресторанти. По -скъпите ресторанти, барове и хотели могат да посочат цени под формата на RM19 ("плюс плюс"), което означава, че данъкът върху продажбите (6%) и таксата за обслужване (10%) ще бъдат добавени към сметката. Може да се добави и 5% хотелски данък.

Пазаруване

Куала Лумпур е мека за пазаруване на облекло, електроника, часовници и компютърни артикули, с много конкурентни цени по всякакъв начин. Местните малайзийски марки включват Royal Selangor и Британска Индия. Малайзийски традиционни тъкани (батик) са популярен сувенир. Най -евтиното място за лесно закупуване на етнически сувенири (особено дървени) е Кучинг в източна Малайзия, а най -скъпото място е главният и елегантен търговски център в Куала Лумпур. По принцип магазините са отворени от 10:30 до 21:30 ч. / 22:00 ч. В големите градове. Те се отварят и затварят по -рано в по -малките градове и селските райони. Някои магазини също могат да бъдат затворени в някои дни, например в Малака, където много магазини и ресторанти са затворени във вторник. Ако пазарувате твърде много, докато пазарувате в Малайзия (което е достатъчно лесно да се направи), пощенските тарифи за повърхност са много разумни. Излишният багаж на летището все още е висок, но не толкова висок, колкото в много други страни. Първо се консултирайте с вашата авиокомпания.

Да ям

Малайзийската храна отразява вкусовете на различни етнически групи, които съставляват страната. Той намира своя произход в индонезийската култура на остров Ява, откъдето идват първите му заселници, аромати, които са обогатени с пристигането на индийци и китайци в региона.

Преобладаващите продукти са ориз, къри, студено, юфка, кокосово мляко, риба, пилешко месо, подправки и голямо разнообразие от местни зеленчуци.

Основата винаги е добра порция ориз, към която се добавят различни препарати със сосове, за да се насладите на всички продукти и да балансирате диетата.

Лимонов чай, мляко и кафе с мляко също се консумират в почти всички барове и ресторанти, сладкиши или топли.

Традицията ни казва да ядем с ръце, въпреки че всички ресторанти ни предлагат прибори за хранене (вилица и лъжица).

Изпийте и излезте

Нощният живот е съсредоточен в големите градове, особено в Куала Лумпур, Кота Кинабалу, Куантан и Кучинг. В Куала Лумпур кулите Петронас са задължителни през деня и особено привечер, необходимо е да се възхищаваме на архитектурната му красота, осветена до 12 часа. от улица Jalan Bukit Bintang като Pavilion или Star Hill, където предлагането на ресторанти е щедро и с добър дизайн.

Ако искаме нещо по -типично, можем да отидем на улица Jalan Alor, където предлагането на китайски ресторанти ще ни завладее.

За нещо по-спокойно и в европейски стил имаме ресторантите на улица Changkat Bukit Bintang, с включени испански предложения.

Търговският център KLCC също има завод от силно препоръчителни ресторанти. Ресторантът French Cafe Cafe също е силно препоръчителен вариант, дори ако е извън утъпканата пътека.

Спи

Видове настаняване: в допълнение към хотели, можете да отседнете в младежки общежития, къщи за гости, хижи (вид каюти), бунгала или в някои къмпинги. Дивият къмпинг е разрешен на някои места като джунглата, островите или частната земя, ако получите разрешителното.

Уча

Малайзийските университети като цяло са добре оценени и привличат студенти за обмен от близки и далечни страни. Сред малайзийските университети най -престижният безспорен е Университет на Малая (UM), намиращ се в Куала Лумпур. В допълнение, няколко чуждестранни университета са създали кампуси в Малайзия.

Работа

Ако не знаете местния език или говорите свободно английски, имате възможност само да работите в испанските компании, разположени там.

Получаването на работна виза изисква известни усилия. Най -лесният начин да работите в Малайзия вероятно е да работите в компания в чужбина и да бъдете изпратени в Малайзия. The Уебсайт на имиграционния отдел на Малайзия има основни съвети. За да получите разрешение за работа, трябва да имате оферта от бъдещия си работодател, който ще трябва да извърши документите вместо вас. Това е много скъпо и идва с много ограничения, ако една компания иска да наеме чужденец и като такова е почти невъзможно. Както бе посочено по -горе, един възможен начин е да бъдете прехвърлени. Намирането на работа е малко вероятно, освен ако не сте женени за местен жител и дори тогава все още е трудно.

Работните дни в щатите Келантан, Теренгану, Кедах и Джохор са от неделя до четвъртък, докато в повечето други щати работни дни са от понеделник до петък. Уикендите са събота и неделя, докато в щата Кедах, Келантан, Теренгану и Джохор това е петък и събота.

Сигурност

Номера за спешни случаи Централен номер за спешна помощ 999

Въпреки че процентът на престъпността е по -висок, отколкото в съседен Сингапур, Малайзия като цяло е безопасна страна за посетителите. Престъпленията срещу туристите обикновено се ограничават до грабене на чанти, джебчийство и дребна кражба. Важно е да следите отблизо ценните предмети. Кражбите са по -често срещани на многолюдни места като пазари и градски транспорт. Като цяло, ако избягвате безлюдни райони, върнете се в хотела си преди полунощ и използвайте здравия си разум, едва ли ще бъдете ограбени. Хомосексуалността е престъпление и полицията може да нахлуе в гей барове; гей и лесбийките туристи трябва да са самосъзнателни и внимателни.

Особено в източната част има рискове поради политическата ситуация и в морската зона поради пиратство.

Смъртното наказание все още е в сила в Малайзия.

Престъпност

Имаше съобщения за джебчии и крадци в бягство в някои от големите градове като Куала Лумпур, Петалинг Джая и Джохор Бару. Като обща предпазна мярка, никога не зареждайте чантите си на страната, обърната към пътя, и винаги вървете с лице към насрещното движение. Също така, вървете на няколко метра по -далеч от пътищата. Пътуващите жени трябва да вземат допълнителни предпазни мерки през нощта.

Известно е, че Джохор Бару има относително по-висок процент на престъпност в сравнение с останалата част на Малайзия, а въоръжени грабежи и въоръжени грабежи могат да се случат през нощта в запустели райони на града. Пътните документи и ценностите се съхраняват най -добре в хотелски сейф.

В Малайзия някои престъпления се наказват с удари. Да бъдеш осъден за изнасилване, вандализъм, нарушаване на закона, подкуп, да останеш по -дълго с визата си и някои други престъпления може да те накара да бъдеш бит. Това не е пляскане на китката! Ударите от дебелия ратанов бастун са много болезнени, ще отнеме известно време да се излекуват и вероятно ще оставят траен белег.

Измамите с кредитни карти са нарастващ проблем в тази страна, особено ако поръчвате от онлайн магазин по време на престоя си. Използвайте кредитни карти само в реномирани магазини. Ако не сте сигурни за репутацията на определен магазин или услуга, има няколко услуги, които могат да помогнат за идентифициране на измами и измами, като например Trustedcompany.comза всяка онлайн услуга, която искат да използват.

Никога не внасяйте развлекателни наркотици в Малайзия, дори и като транзитен пътник. Притежаването на дори минимални суми може да доведе до смъртна присъда задължително.

Корупция

Макар и не толкова зле, колкото Тайланд, Виетнам или Индонезия, корупцията все още е основен проблем в Малайзия. Известно е, че пътните полицаи спират шофьорите да искат подкупи от 100-200 RM; това има тенденция да се случва по -често на тези, които шофират автомобили със сингапурска регистрация (разпознаваеми по регистрационни номера). В това отношение обаче има някои строги мерки и подкупът се наказва с до 20 години затвор. Всеки, който се опита да подкупи държавни служители, може да бъде арестуван на място и да бъде вкаран в затвора за една нощ, за да бъде обвинен в престъплението сутрин. Ако това се случи в петък или празнична вечер, ще прекарате няколко нощи в затвора, тъй като съдилищата са отворени само от понеделник до петък. Не позволявайте това да ви разубеди да потърсите помощ; Малайзийската полиция обикновено помага на туристите.

Митническите служители и имиграционните служители обикновено са доста чисти и за разлика от другите страни от Югоизточна Азия от континенталната част, на практика е нечувано за тях да бъдат помолени да платят подкуп, за да подпечатат паспорта ви, дори на сухопътни гранични пунктове. (Тайската имиграция през границата е друга история.) Проверявайте обаче паспорта си, преди да напуснете, когато влизате по сушата от границата със Сингапур, тъй като е известно, че имиграционните служители „забравят“ да подпечатват хора и ще бъдете подложени на глоби от няколко хиляди рингита на влизане. Незаконно, когато се опитвате да напуснете Малайзия, ако паспортът ви не е подпечатан при влизане.

Безопасност на движението

Шофирането под въздействието на алкохол е сериозно престъпление и полицейските тестове за алкохол са често срещани. Когато вървите, бъдете внимателни, когато пресичате улицата. Превозните средства често ще игнорират пешеходните преходи (зебра). Съобщенията за тормоз на пътя по време на произшествия обаче са все още често срещани, така че ако сте участвали в злополука, бъдете изключително внимателни при договаряне или наберете 999 за помощ.

Други

Много таксита ще откажат да използват брояча, въпреки че има официален курс. Повечето таксита вече имат стикер на задната врата, който информира туристите, че пазарлъкът е забранен. Шофьорите на таксита, осъзнавайки, че са турист, могат да шофират и да поемат по много дълъг маршрут, за да стигнат до местоназначението си.

Ако имате нужда от такси късно през нощта, най -добре е да използвате услугата за набиране на таксита, тъй като е имало инциденти, при които такситата, маркирани през тези часове, са били фалшиви или нерегистрирани. Нерегистриран таксиметров шофьор може да ви ограби или да ви ограби с помощта на други грабители. Също така е по -вероятно да получите такси за измерване, ако го наберете на улица, отколкото на такси.

Препоръчително е да проучите картите и да сравните тарифите в Интернет, преди да посетите страната. Познаването на разстоянията между местата е полезно при преговори с таксиметрови шофьори. Те няма да се опитат да заблудят дори чужденец, който ясно показва, че знае, че разстоянието от точка А до точка В е 50 км, а не 150 км.

Не приемайте първите тарифи за междуградско пътуване с кола, предлагани от хотелите, тъй като те могат да бъдат до два пъти по -високи от нормалните цени. В този случай преговаряйте директно с таксиметров шофьор за по -добра и по -справедлива цена (например хотел в близост до плажа Балок, недалеч от Куантан, поиска 800 RM за пътуване до Джохор Бару, докато цена бе договорена с таксиметров шофьор който можеше да се намери в центъра на Куантан беше намален до 400 RM нормално). Но за всичко това трябва да знаете точното разстояние и по възможност дори точния маршрут между началната точка и пристигането ви.

Публичните демонстрации са рядкост в Малайзия поради полицейски репресии. Ако това се случи, може да се справи с тежка ръка, така че ги избягвайте на всяка цена.

И накрая, немюсюлманите или сунитите обикновено нямат право да прозелитизират. По -специално, опитът да убедите мюсюлманите да изоставят религията си е незаконно и ако бъдете хванати да правите това, в най -добрия случай ще бъдете изгонени от страната.

Природни бедствия

Полуостров Малайзия е до голяма степен свободен от земетресения, тъй като в близост няма разломни линии, въпреки че от време на време може да се усетят трусове на горните етажи на високи сгради, когато в съседна Индонезия удари голямо земетресение. Източна Малайзия, от друга страна, особено областта около планината Кинабалу, изпитва случайни земетресения (като фаталното, което се случи през 2015 г.). Тайфуните също са изключително редки, въпреки че един удари южната част на Джохор през 2001 г. Въпреки това, сезонът на мусоните от ноември до януари често води до наводнения поради проливни дъждове и свлачища, както е известно, особено в източния бряг. Цунами са рядко явление, въпреки че Пенанг и някои острови в северната част на западното крайбрежие бяха засегнати от прословутото цунами през 2004 г.

Здраве

Веднъж там е за предпочитане да се пие бутилирана вода. Водата от чешмата може да се пие направо от чешмата, докато се обработва, но дори местните жители първо я варят или филтрират, само за да бъдат в безопасност. Когато пътувате, най -добре е да се придържате към бутилирана вода, която е много евтина.

Ледът в напитките може да бъде направен от чешмяна вода, но днес повечето ресторанти и дори крайпътни сергии използват цилиндричния сорт с куха тръба в средата, които се произвеждат масово в ледените фабрики и са по -безопасни за консумация.

Топлинното изтощение е рядкост, но консумирайте много течности, носете шапка и слънцезащитен крем и често се къпете!

Полуостровна Малайзия е до голяма степен свободна от малария, но има значителен риск в Борнео, особено във вътрешността и селските райони. Треска от денга се среща в Малайзия, както в градските, така и в селските райони и може да бъде предотвратена само чрез предотвратяване на ухапвания от комари. Комарът, който предава денга, се храни през деня и е най -активен на разсъмване и привечер. Ако изпитате внезапна треска с болка и летаргия, незабавно потърсете лекарска помощ. Аспирин и ибупрофен не трябва да се използват, докато не бъде изключена треската на денга. Средствата против комари (ubat nyamuk) са широко достъпни. Пазете се от намотки против комари, които лесно могат да разпалят пожар - поставете ги върху чиния или друга незапалима повърхност и ги изключете преди лягане. Щатът Саравак (източната част на Малайзия) има многобройни случаи на шап. Това заболяване от животински произход понякога може да засегне хора, особено деца. Внимавайте за огнища на треска, мехури или рани. Препоръчително е да следвате превантивно лечение срещу малария.

Няма задължителна ваксинация, освен ако не идвате от страна, където се появява жълта треска (някои страни в Южна Америка и Южна Африка). В този случай е необходима ваксина.

Мъглата от изгарящата растителност в съседна Индонезия може да се появи и изчезне без предупреждение от май до август, така че пътуващите с респираторни заболявания трябва да идват подготвени.

Повечето обществени тоалетни взимат малка такса (обикновено между 20,20 и 2,00 RM, обикновено в зависимост от стандарта на съоръженията), така че имайте няколко монети под ръка. Ако състоянието на тоалетните за седене е съмнително, вместо това използвайте тоалетните за клек; и двете са общодостъпни, а някои се смятат за по-хигиенични и (ако можете да свикнете с тях) са толкова лесни за използване, колкото тоалетните за сядане.

Здравеопазване

Стандартът на медицинско обслужване в Малайзия като цяло е висок и Малайзия бързо се очертава като популярна дестинация за медицински туризъм, като разходите за лечение като цяло са много по -евтини, отколкото в съседен Сингапур и западните страни. Почти всички малайзийски лекари могат свободно да говорят английски, докато повечето други медицински служители могат да говорят поне на основен английски език.

Държавните здравни заведения са евтини, но добри, въпреки че са склонни да нямат достатъчно персонал и в резултат на това времето за изчакване е дълго. Поради по-краткото време за изчакване и понякога подобно на хотелско ниво на комфорт, повечето експати и посетители предпочитат да потърсят частна медицинска помощ. Най -големите частни здравни групи в Малайзия са Паркуей Пантай, която оперира добре познатите болнични вериги Gleaneagles и Pantai, и KPJ Healthcare. Частните медицински разходи могат да бъдат високи и туристическата застраховка е много добра идея.

ХИВ

Процентът на ХИВ в Малайзия е бил 0,5% от населението през 2014 г.

Уважение

Какво има в името? The малайски именаот Малайзия те обикновено са кръстени кошче или бинти (син / дъщеря) името на бащата. Мохамед бин Абдула Навремето приятелите му го наричаха Мохамед, а бизнесът - Мохамед. Понякога името на лицето се появява след Мохамед или Абдул (пример: Мохамед Файзал бин Мохамед Насър), поради което в такъв случай той обикновено би бил наричан г -н Faizal. The Китайски поставете фамилното им име първо, така че Така че Ах Хенг е г -н Тан за бизнеса и Ах Хенг за приятелите си. Много от тях имат западни имена, така че може да бъде известен и като Джон тен. The индийски имена са сложни, но тези от Южна Индия (тамил), които обикновено се срещат в Малайзия, имат два модела: първо име да се / л или да се / стр (анак лелаки (син на) / Анак Перемпуан (дъщеря на)) името на бащата или първоначалното име на бащата. Дадените имена обикновено са дълги и могат да бъдат съкратени, така че Thirumurugan a / l Govindasamy Той може да бъде наречен Тиру от приятелите си и г -н Тиру по бизнес. Други етнически малцинстваТе, като Ибан и Кадазан, имат свои собствени конвенции за именуване. Следователно сигурният метод е да попитате как бихте искали да се обърне лицето.

Препоръчително е да се обличате с уважение, особено в селските райони (препоръчително е да носите дълги панталони или поли, а не къси панталони и прикриващи раменете, но не и задължителни). В по -космополитни градове като Куала Лумпур, Джордж Таун, Малака и Ипох, както и в източните малайзийски щати (Сабах и Саравак) нагласите са по -либерални. По закон жените не са задължени да носят хиджаб, известен на местно ниво като тудунг, освен при влизане в джамии, където е задължително както за мюсюлмани, така и за неюсюлмани. Както в много страни, най -добре е да не критикувате малайзийското правителство или кралските семейства като посетител. Може да чуете, че малайзийците критикуват собственото си правителство, но не е нужно да вземате страна; просто слушайте и не се колебайте да говорите за чувствата си към собственото си правителство. Политиката на Бумипутера (закони, които предоставят специални права на етническите малайци, които не са предоставени на други раси) е силно поляризираща и чувствителна тема и най -добре се избягва като тема за разговор.

Когато влизате в къща или място за поклонение, винаги сваляйте обувките си (това често се изисква и в общежитията). Също така никога не яжте с лявата си ръка и не давайте подаръци с лявата си ръка и никога не сочете показалеца си (можете да използвате затворен юмрук с палец). Също така, не насочвайте краката си и не докосвайте главата на човек.

Свастиките обикновено се виждат в индуистки и будистки храмове и се считат за религиозен символ от тези общности. Те не представляват категорично нацизма или антисемитизма, така че западните посетители не трябва да се обиждат, като ги видят в домовете на своите домакини.

Като предимно мюсюлманска страна, Малайзия е склонна да бъде консервативна по отношение на сексуалността. Публичното проявление на привързаност се толерира в най -големите и разнообразни градове, но би могло да привлече ненужно обществено внимание. В по -селските райони и в много консервативни държави като Келантан и Теренгану на източния бряг на полуострова, той е намръщен и най -добре да се избягва.

Големите градове като Куала Лумпур имат доста активна гей сцена и рядко чувате за гей атаки. Въпреки това, еднополовите връзки са тема табу и "плътските отношения срещу естествения ред" се наказват с до 20 години затвор и биене (само за мъже) съгласно законите от колониалната ера, които обикновено не се прилагат срещу съгласни възрастни хетеросексуални . Различните държави могат също така да налагат последователни наказания от шериат до 3 години и шест удара срещу мюсюлмани от всички полове.

Заобикалящата среда

• Тайланд
• Сингапур
• Бруней
• Индонезия