Северна Македония - Macedonia del Norte

Въведение Северна Македония (на македонски: Северна Македония, Северна Македония) е държава, разположена в Балкански полуостров, в югоизточната част на Европа. Ограничава север с Сърбия Y Косово, изток с България, на юг с Гърция и на запад с Албания. Името му идва от исторически регион на Македония и това включва гръцки регион със същото име. Конфликтът относно употребата на името „Македония“ с Гърция доведе до международната употреба на термина Бивша югославска република Македония да се позовава на тази страна, преди приемането през 2019 г. на наименованието „Северна Македония“.

Капитал Скопие Идиома Македонски Повърхност 22 052 км² Население 2 062 294 (2013) Валута денар Часова зона UTC 1 (UTC 2 през лятото) Телефонен префикс 389

Разберете

Северна Македония е държава с няколко етнически малцинства. Има различни нива на етническо напрежение между албанците (които съставляват мнозинството в северозападните райони) и етническите македонци, така че тази тема е най -добре да се избягва. Страната официално промени името си от Република Македония да се Република Северна Македония през февруари 2019 г. за разрешаване на спор за името му с Гърция. На практика никой македонец всъщност не се отнася за страната с "северната" част. Затова трябва да избягвате използването на „Север“, когато говорите с някой в ​​страната, тъй като мнозина ще го намерят за обидно.

Метеорологично време

Северна Македония има горещо, сухо лято и есен и сравнително студена зима с обилни снеговалежи.

Земя

Северна Македония е покрита с планинска територия, белязана от дълбоки басейни и долини. Има три големи езера, всяко разделено с гранична линия, а страната разделена на две от река Вардар.

Северна Македония е благословена с изключителна природна красота. Не пропускайте пътуване до едно от големите езера, планините Пелистер, Шар планина на запад и очарователните хълмове и планини на изток с техните оризови полета.

История

Северна Македония е осеяна с красиви османски православни църкви, манастири и джамии. Територията на Северна Македония има горда история. Под 500 години под османската власт легендарните македонски революционери като Гоце Делчев, Никола Карев и Питу Гули водят въстания за освобождаване на Македония.

Северна Македония е била част от много страни, но до включването си в Югославия от Тито през 1945 г. тя никога не е била призната за административна "държава". Югославската република Македония процъфтява при управлението на Тито, особено когато столицата Скопие е възстановена след тежко земетресение през 1963 г. и югославското правителство инвестира големи средства в последващото възстановяване на инфраструктурата. Това може да обясни защо много македонци изпитват известна носталгия по Югославия на Тито.

Международното признаване на независимостта на Македония от Югославия през 1991 г. се забави поради възраженията на Гърция за използването от новата държава на това, което Гърция смята за „елинско име и символи“. Гърция окончателно премахна търговската си блокада през 1995 г. и двете страни се съгласиха да нормализират отношенията, въпреки продължаващите разногласия относно използването на „Македония“ в името. Гърция сега е най -големият инвеститор в Македония. Поради спора за името, страната често е наричана "бивша югославска република Македония" или "БЮРМ", въпреки че много македонци не харесваха този прякор, това предизвика странни особености, тъй като делегацията на ООН на страната ще седне под него ". t "(за" него ") като компромис. През юни 2018 г. лидерите на Македония и Гърция подписаха споразумение за разрешаване на спора, като накарат Македония да промени името си на „Република Северна Македония“. Промяната на името влезе в сила на 12 февруари 2019 г.

Голямото албанско малцинство в Северна Македония (около 25%), въоръжен етнически албански бунт в Македония през 2001 г. и ситуацията в съседно Косово остават източници на етническо напрежение. Напрежение имаше и по време на последните парламентарни избори на 2 юни 2008 г., въпреки че се случи между поддръжници на двете големи съперничещи албански политически партии.

Региони

Повардарие

Този централен район се състои от по -голямата част от района по протежение на река Вардар, която донякъде разделя страната. Скопие, столицата и най -големият град на Северна Македония, се намира на север от този регион.

Западна Северна Македония

Той запълва повечето туристически атракции на Северна Македония, по -специално трите национални парка и Охридското световно наследство. Две от трите основни езера в страната се намират в южната част на западна Северна Македония. Много от най -големите градове в страната, като Битоля и Тетово, се намират в западния регион на страната.

Източна Северна Македония

Не толкова туристически атракции, но някои невероятни гледки към селския живот.

Градове

Докато столицата на Македония Скопие е дом на повече от половин милион жители, останалите градове в страната са значително по -малки, от няколко хиляди до по -малко от 100 000 жители.

1. Скопие (Скопие) - столицата на страната, дом на много исторически места и архитектурни паметници, както и голям брой културни забележителности.
2. Битоля (Битола): най -„европейският“ град в Северна Македония, с древен град, османски паметници, красива крайбрежна алея, страхотен нощен живот и др.
3. Кратово (Кратово): живописен град, разположен в кратера на изгаснал вулкан
4. Крушево (Крушево) - град -музей, разположен високо в планините на югозападна Северна Македония; Това е една от исторически най -важните дестинации в страната, тъй като е била мястото на бунт срещу Османската империя; също дом на страхотни ски
5. Охрид (Охрид): спа край брега на езерото и обект на ЮНЕСКО за световно наследство, счита се за бижуто в короната на Северна Македония
6. Прилеп (Прилеп): тютюневи полета, средновековни укрепления и манастири и странни скали
7. Щип (Штип): икономически и културен център на Източна Македония с дълга история
8. Струмица (Струмица) - град с една от най -високите концентрации на исторически обекти в Източна Македония
9. Велес (Велес): в центъра на страната, гъст град на хълмове от двете страни на река Вардар

Други дестинации

1. Национален парк Галичица: се състои от планинската земя между Охридското и Преспанското езеро.
2. Мариово- уникален, но ненаселен регион на Южна Македония
3. Национален парк Маврово: най -големият от националните паркове на Северна Македония. Тук се намира най -високият връх в страната, Голем Кораб, както и няколко живописни села и манастири.
4. Национален парк Пелистър: отделя Битоля от Преспа. Той обхваща района на планината Баба и има две ледникови езера, известни като "планински очи", които захранват множество реки.
5. Преспа (Преспа): съдържа по -голямата част от Голямото езеро Преспа, споделено от съседните страни. Galičica на запад и Pelister на изток допълват пейзажа, предлаган от езерото.
6. Старо Нагоричане (Старо Нагоричане): праисторическа обсерватория, средновековни църкви, масивни скали и важни паметници
7. Стоби (Стоби) - Древен град, който сега е един от най -големите археологически обекти в страната.
8. Вевчани (Вевчани,Вевчани)-исторически планински град, известен със своите естествени извори, 1400-годишен годишен карнавал и опити за автономия

За да получите

Изисквания за вход

Гражданите на Европейския съюз и страните, подписали Шенгенското споразумение, могат да влязат само с валидна, официално издадена лична карта или паспорт.

Граждани на следните държави Недей изисква виза:

Албания, Андора, Антигуа и Барбуда, Аржентина, Австралия, Австрия, Бахами, Барбадос, Белгия, Босна и Херцеговина, Ботсвана, Бразилия, Бруней, България, Канада, Чили, Коста Рика, Хърватия, Куба, Кипър, Чехия, Дания, Еквадор, Ел Салвадор, Естония, Финландия, Франция, Германия, Гърция, Гватемала, Светият престол, Хондурас, Хонконг, Унгария, Исландия, Ирландия, Израел, Италия, Япония, Косово, Латвия, Литва, Лихтенщайн, Люксембург, Макао, Малайзия , Малта, Мавриций, Мексико, Монако, Черна гора, Холандия, Нова Зеландия, Никарагуа, Норвегия, Панама, Парагвай, Перу, Полша, Португалия, Румъния, Русия, Сейнт Китс и Невис, Сан Марино, Сейшели, Сингапур, Словакия, Словения, Сърбия, Швейцария, Швеция, Испания, Тайван, Турция, Великобритания, САЩ, Уругвай и Венецуела.

Периодът на престой се регулира от издадената виза, но не надвишава 90 дни. Безвизовият престой е 90 дни, с изключение на Турция, Япония и Черна гора, където безвизовият престой е 60 дни.

Всеки чуждестранен гражданин, притежаващ валидна краткосрочна виза за многократно влизане тип Ш шенгенска виза (валидна за цялата територия на Шенгенската зона), може да влезе и да остане в Северна Македония до 15 дни, без да се налага да притежава македонска виза. Посетете тази страница за повече подробности. Граничните служители може да не са запознати с тази информация и може да ви кажат, че ви е необходима виза за влизане в Северна Македония. Останете спокойни и учтиво я помолете да провери отново вашата информация. Те ще попълнят формуляр с паспорт и информация за регистрация на автомобил, което може да отнеме до 1 час.

Със самолет

Северна Македония има две международни летища, основното летище в столицата, международното летище на Скопие (SKP^IATA) и друг в летището Охрид Свети апостол Павел. (О Д^IATA) Има около 150 полета седмично от различни европейски градове до Скопие. От нискотарифните авиокомпании само WizzAir лети директно между Скопие и Лондон (летище Лутън), Барселона (Ел Прат), Венеция (летище Тревизо) и Милано-Бергамо в Италия, както и множество малки и средни летища в цяла Европа. .

Друга възможност за пътуване до Северна Македония е да летите до Солун ( SKG ^IATA ) или София ( SOF ^IATA ) и вземете такси или автобус от там. Има 5 автобуса от Централна автогара София до Скопие, заминаващи в 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 и 23:59. Двете автобусни компании, които оперират тези услуги, са MATPU и Kaleia, и двете извън главния автобусен терминал. Един билет струва приблизително 16 евро (32 денария). Има и услуги от Скопие до София на сходни цени и време за полет обратно към дома.

Също така, ако се свържете със Софийската туристическа информационна служба, те обикновено могат да ви свържат с частни транспортни компании, които ще ви вземат на летището и ще ви отведат до Скопие. Цените варират само от 60 до 160 евро. Преговорите с таксита могат да бъдат по -сложни, но можете да получите по -евтина цена.

Ако летите в Солун, можете да вземете обществен автобус (24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата) за 0,50 евро до гарата и да хванете влак от там (14 евро в едната посока).

С влак

Северна Македония предлага много невероятни гледки Железопътни услуги до Северна Македония, които се движат от Сърбия (Белград) и Косово (Прищина). До 2013 г. имаше влакове от Гърция и има инициативи за връщането им в експлоатация от Гевгелия и Битоля.

Евтин начин за пътуване до или от Северна Македония може да бъде Балканският флексипас.

С кола

Уверете се, че вашата зелена карта (международна застрахователна карта) има поле „MK“, без да я анулирате. Охраната почти винаги иска да го види, за разлика от тези в Сърбия и Гърция. Опитайте се да получите добра карта на Северна Македония и / или се опитайте да четете букви на кирилица. Въпреки че повечето улични знаци са отпечатани с кирилица и латиница, може да е полезно да се запознаете малко с кирилицата, особено в малките градове.

Граничните служители често са много загрижени за наличието на оригинални документи за автомобил (без копия). Таксата за изпълнение е 50-50 и ако имате кола под наем, това може да е проблем, тъй като обикновено имате копие. В миналото някои гладни за власт пазачи са казвали на туристите да отстъпят няколкостотин километра по този детайл.

С автобус

Eurobus е международен автобусен оператор със седалище в Северна Македония с почти ежедневни обиколки от Австрия, Германия, Швейцария, Италия и Словения. Цени от 60 € и възможност за получаване на отстъпка за студенти.

• EuroBus Македония ,☏ [[1]], ✉ [[email protected] | [email protected]] почти ежедневно в съвременни обучители от Швейцария, Германия, Австрия, Италия, Словения. Спирки в големите градове Скопие, Тетово, Охрид. 75 евро в едната посока, 140 евро двупосочно пътуване от Виена. редактиране

Има автобусни връзки от Сърбия, Косово, България, Словения, Хърватия и Турция до Скопие. Също така, някои автобуси, поне тези, обслужвани от Drity Tours, отиват от Тирана до Прищина през Скопие (въпреки че не очаквайте да ви събудят или да спрат близо до автогарата в Скопие)

В Скопие има два автобусни терминала. Повечето автобуси пристигат на новия терминал, но някои връзки (например до Прищина) се обслужват от стария, който е в центъра на града. Ако трябва да смените терминалите, трябва да се разходите до каменния мост над Вардар и да преминете моста (около 2,5 км) или да вземете такси.

И в двата терминала таксиметровите шофьори постоянно ще ви дразнят, които ще се опитват да ви убедят да използвате техните услуги. Освен ако нямате твърде много пари за изхвърляне, не бива да приемате съветите им. Таксито вероятно ще бъде много скъпо, особено за чужденци, докато автобусите са евтини, чисти и безопасни.

Пътуване

С кола

В тази планинска развиваща се страна пътищата често са тесни и не много добре поддържани, с предупредителни знаци за честите завои на фиби, които се предоставят рядко, а бариерите за безопасност между гумите и високите скали често са ръждясали или понякога напълно липсват. На север има къса магистрална мрежа с отделни посоки и зададена скорост от 120 км / ч, свързваща Скопие с Тетово и Гостивар на запад и с Александър Велики и летище Куманово на изток, но качеството повърхността едва ли е по -добра от тази на останалите пътища. Събирането на пътни такси по магистралите зависи от система от станции за таксуване (PEAGE) на всеки 20 км (обикновено след напускане) Y когато се приближавате до големи градове, което означава, че ще платите два пъти за маршрута, например между Скопие и Тетово, два съседни града), където целият трафик спира напълно (за разлика от само тези, които излизат и влизат на магистралата) и ще плащате според към типа превозно средство (за мотоциклети и автомобили, което обикновено е 20 или 30 денария).

Винаги се уверявайте, че гумите ви са достатъчно добри. Особено през пролетта и есента времето в планините (Охрид, Битоля) може да се различава значително от времето в района, от който идвате.

Всички указателни табели в страната показват имена на градове на македонска кирилица и техните римски транслитерации, понякога придружени от втори местен език, който често е албански.

Наемането на кола е евтино. С Upgo Car Rent (389 78662 299, говори се на английски) можете да получите добра кола за 20 евро на ден (октомври 2017 г.). Той ще донесе колата и ще ви вземе от вашия хотел.

С влак

Националните влакове са бавни, но все пак добра алтернатива на горещите и претъпкани автобуси през лятото. Основната влакова линия се движи от Скопие до Битоля и от Скопие до Гевгелия. Няма влакове за Охрид.

С автобус

Може би най -често срещаният начин за пътуване в страната, автобусите са чести и доста надеждни, макар и понякога малко бавни и стари (макар и не съвсем овехтели). Статиите обикновено се отпечатват на македонски, като рядко се предоставят преводи на английски или дори римски транслитерации. Ето кратко ръководство за четене на вашия македонски билет: Дестинацията ще бъде отпечатана най -отгоре (най -добре проверете статията Wikivoyage за въпросния град за името на Македония), Дата ( Данни ) е преведено, не е изненадващо, дата и Час ( Čas ) е часът на заминаване. Перон ( Перон ) показва номера на перона, от който ще тръгва автобусът ви, който обикновено е добре обозначен на гарите, и Седище ( Седище) е вашият номер на седалката, въпреки че по по -малко пътуващите маршрути той обикновено ще бъде присвоен на места 3 и 4, което означава, че можете да седнете където искате. Възможно е да вземете автобуси директно по улиците, като в този случай ще платите на водача на борда, но ако няма свободни места, това означава, че правите цялото пътуване на крака, което е малко вероятно да бъде най -доброто пътуване. . Автобусните компании често предпочитат да изписват имената си с римска азбука върху ливреята, но билетите ще ги посочат на кирилица. Общите местни компании включват Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) и Classic Company (Класик Компани). Табелите за местоназначение пред автобусите са предоставени на македонски и на другия общ местен език на дестинацията, ако има такъв,

Вижте също статията за автобусни пътувания в бивша Югославия за повече подробности.

В такси

Такситата са може би най -често срещаният начин на транспорт в Северна Македония сред туристите. Повечето ще таксуват фиксирана ставка от 30 денари (в Скопие 50 денари) с добавените допълнителни километри. Бъдете внимателни, когато договаряте цената на тарифата предварително. В границите на града цените над 100 денария се считат за скъпи, въпреки че сумата се преобразува само в няколко щатски долара. Македонските градове са малки и ще отнеме само около 10-15 минути, за да пътувате от едната страна на града до другата с кола. В Скопие, столицата и най -големия град, това трябва да възлиза между 100 и 150 денария.

Общо изключение от това правило е през пиковия туристически сезон, особено в град Охрид. Летните месеци са най -печелившите за много малки предприятия в Охрид (а за някои предприятия единствените печеливши месеци), включително таксиметровите шофьори. Поради тази причина много шофьори ще таксуват до три пъти по -ниската цена за същото разстояние. Повечето таксита ще настояват да шофирате за не по -малко от 100 денари, което може да се чуе като „сто денари“ или „стотка“ (жаргонен термин за банкнота от 100 денари). Като цяло това е стръмно, но можете да договаряте цената до 80 или дори 70 денари, за да бъде разумна, или просто ловът на изгодни сделки е всичко, което се изисква. През пиковия сезон е възможно да се намерят шофьори, желаещи да навлязат на 40. Никога не се чувствайте принудени да вземете такси, което изглежда твърде скъпо.

Лодка

Около Охридското езеро има много лодки под наем и те ще ви покажат около езерото на евтина цена.

Колоездене

Въпреки често предизвикателните (но и живописни) терени, Северна Македония като цяло е приятна дестинация за колоездене. Местната топонимия може да даде представа за географията на Северна Македония: в повечето страни планините и хълмовете са кръстени, докато областите с равнинна земя често нямат конкретни имена; В Северна Македония равнинната земя е ценна и всяка област има индивидуално име, като Битолско поле ("полето на Битоля") и Прилепско поле ("поле на Прилеп"). Много книжарници са украсени с триизмерна карта на държава, която е доста впечатляваща.

Има много асфалтирани селски пътища, които са в добро състояние, но имат малък трафик. Главните пътища между големите градове могат да бъдат много натоварени, с тесни ленти и без твърди рамена; в много случаи обаче новата, натоварена магистрала (автопат) е успореден на стария път, който сега вижда много малък трафик, но все още остава до известна степен. Такъв е случаят например с пътищата между Скопие и Велес, между Прилеп и Битоля или между Битоля и Ресен. Някои от тези по -стари пътища са павирани с камък, а не с асфалт. Тъй като се изграждат все повече магистрали (например тази от Кичево до Охрид е в процес на изграждане от 2017 г., може да се очаква, че повече от най-натоварените днес големи пътища ще бъдат изместени в статут на по-стари пътища с нисък трафик.

Качеството на въздуха в Северна Македония е доста добро и дори натоварените пътища имат много по -малко прах и отработени газове, отколкото пътищата в Китай например. За разлика от Китай, в Северна Македония рядко виждате пешеходци или мотопеди, носещи маски за лице.

Много хора карат колело в градовете (за транспорт и отдих), а колоездачи могат да се видят и в провинцията. Интересното е, че можете да видите магазини, които продават нови велосипеди (заедно с други продукти) много по -често, отколкото магазини, които продават резервни части. Все пак големите градове, като Скопие и Битоля, имат магазини, специализирани в части за велосипеди и ремонт; В по -малките градове можете да намерите търговец на части или ремонт на велосипеди на местен базар. Сервизните станции могат или не могат да имат въздушни помпи.

В миналото е било възможно да се вземе велосипед във влак. Към 2017 г. гарите показват заповед (от 2016 г.), която забранява пренасянето на обемисти предмети, „включително велосипеди“ във влаковете. На практика обаче велосипедите все още са разрешени в по -старите влакове, дори ако могат да бъдат напълно забранени в по -новите.

Trimaks публикува национална карта 1: 300 000, както и карти на някои национални паркове и някои регионални и градски карти, които се продават в магазините на Trimaks и други търговци на книги в големите градове.

Една предупредителна дума: много често път, показан на картата, може да не съществува или да не позволява използването на велосипеди. Например, когато гледате карта, човек може да се изкуши да поеме по живописен маршрут от Скопие до Охрид, по язовир Козжак (Езеро Козяк) и долината на река Треска, през Македонски Брод и Кичево. Някои карти показват такъв път по източния бряг на водоема; За съжаление, въпреки че съществува (от 2017 г. това е път с една лента и колите могат да се движат в различни посоки за различни часове), моторите не могат да преминат покрай портите на природния резерват Jasin. Други карти показват такава магистрала, минаваща по западната страна на резервоара; за съжаление, в действителност (към 2017 г.) той изобщо не съществува и запълването на липсващото парче (участък от язовир Kozjak до Zdunje) би изисквало забележителни инженерни постижения.

Да купя

Пари

Обменни курсове за македонския динарий Към януари 2020 г .: US $ 1 ≈ ден55 € 1 ≈ ден60 UK 1 ≈ ден70 Валутните курсове се колебаят. Текущите курсове за тези и други валути са налични на XE.com

Официалната валута на Северна Македония е денар (денари множествено число), обозначавано със съкращението " ден " (бърлога) (международен код: MKD). Много македонци котират цени в евро (€). Новият денар замени стария денар през 1993 г. в размер 100: 1.

Повечето градове имат банкомати, където можете да теглите пари с евтини такси, въпреки че има и много банки и обменни бюра, където можете лесно да обменяте пари. Докато банките често предлагат лихви леко Още по -добре, трябва да се регистрирате с паспорта си, което може да отнеме до 10 минути. Смяната на пари в обменните бюра, от друга страна, е съвсем проста, безболезнена и бърза. Не сменяйте пари на улицата. Магазините могат да приемат евро, но това е незаконно за тях.

Пазаруване

Северна Македония е пълна с пазари и базари, които си заслужават да бъдат посетени. Базарите в Скопие, Тетово, Охрид и Битоля се продават най -много - от сушени чушки до фалшиви дизайнерски слънчеви очила. Въпреки че голяма част от стоките може да не си струва да се купуват, обикновено има добър избор на обувки, качествени плодове и зеленчуци, в зависимост от сезона. Търговците като цяло са приятни и приветливи, особено за западняците, които остават рядкост извън Скопие и Охрид.

Охрид е известен със своите перли и в стария град има десетки бижутери, предлагащи добри продукти на прилични цени. Заслужава си да се разгледат и македонските православни картини на древен Охрид.

Чаенето не се счита за съществено, но винаги е добре дошло.

Яжте и пийте

Да ям

Ако сте с ограничен бюджет, опитайте някое от заведенията Skara (скара). Има доста изискани ресторанти, предлагащи по -качествена храна по крайбрежната алея, но те обслужват туристите, така че не се изненадвайте с доста тежка сметка в края на вашето хранене.

Обслужването в ресторанти и кафенета в цялата страна е бавно, или поради факта, че тези предприятия имат хроничен недостиг на персонал, или поради като цяло облекчена култура. Считайте се за късметлии, ако храната ви се сервира половин час след като седнете.

общ

Типичната македонска храна наподобява храната на южните Балкани, тоест много месо на скара (известно като скара ). Страничните ястия обикновено трябва да се поръчват отделно. Северна Македония е известна и със своята шопска салата, смесена салата от краставици, домати и sirenje настърган. Сиренето това е бяло сирене, подобно на сиренето фета. Обикновено македонците ще превеждат английско сирене на sirenje. Друг местен специалитет е айвар , червена паста, приготвена от печени чушки и домати, използвана като предястие или гарнитура. Друго типично ястие за района е тараторкоето е сравнимо с гръцкия цацики. Произвежда се от кисело мляко, краставици и чесън и се сервира като студена супа.Беледна вечеря (Badnik): Риба, боб, салати от червен пипер, сарма, фурми, смокини, кестени и хляб. Най -популярната улична храна е бурек (бурек), което е бутер тесто, пълно с топено сирене и / или шунка, или пресовани сандвичи в стил панини, наречено тостадас (тост).

Stobi Flips Те са повсеместна закуска, която се намира в супермаркетите и ъглови магазини, оформена и текстурирана като кашкавал сирене, но със солен фъстъчен вкус.

Традиционна храна

Tavče gravče (тавче гравче) е националното и изключително ястие на Северна Македония. По принцип се състои от боб, червен пипер и традиционно се сервира със смесени нарязани колбаси.

Риба

Северна Македония, която няма излаз на море, не предлага голямо разнообразие от прясна риба. Забележително изключение е Охрид, където можете да се насладите на прясна риба от местното езеро. Ако нямате нищо против да ядете застрашени видове, охридската пъстърва е местен деликатес.

Да пия

Ракия Това е силна гроздова ракия, която има най -добра претенция да бъде националната напитка на републиката.

Македонците имат най -голямата винарна в балканския регион - винарната Tikveš (Тиквеш) в Кавадарци. Червените вина обикновено са по -добри от белите. Опитвам T'ga za Jug , достъпно червено вино от Македония, направено от местен сорт грозде, наречен Вранец . Местните бели вина включват Траминец Y Темжаника.

Местният пазар на бира е доминиран от Скопско (Скопско, „от Скопие“, следвайки славянската конвенция за наименуване на бири според техния произход), питейна лагер бира, макар и не съвсем отличителна. Има и много пивоварни, които правят бира, която има изненадващо добър вкус.

Продажбата на всякакви алкохолни напитки в магазините завършва в 21:00 ч. В цялата страна, но в ресторантите и кафенетата всичко остава същото.

За разлика от голяма част от останалите Балкани, газираната или газираната вода е минерална вода или кисела вода .

Най -често срещаната напитка за кафе в кафенетата е макиато (макиято, еспресо, покрито с пенлива крема), което може да се поръча като единична малка напитка, Мали Макиато, или двойна напитка, голяма, golem macchiato . Студените капучино с ароматизирани кремове, които се предлагат в големи чаши, също са популярни през лятото.

Чаят практически се ограничава до черните и зелените сортове и се сервира в торби. Тези, които жадуват за силен черен чай, трябва да се отправят към местните управлявани от Турция чайни в Старо Скопие или Охрид.

външни връзки

• Уикипедия има статия за Северна Македония.w: Северна Македония
• Уикимедия Commons съдържа мултимедийно съдържание за Северна Македония. Общи