The часовата разлика (понякога наричана дисритмия) е форма на дезориентация и умора, причинени от рязък преход към различно време на сън / събуждане от няколко часа. Причинява се от бързо пътуване през Времеви зони.
Причини и тежест на реактивното изоставане
Някои хора страдат от това повече от други, но като цяло реактивното изоставане има тенденция да се появява, когато се пресичат две или повече часови зони за един полет. Самият термин отразява произхода на явлението, тъй като е съставен от струя - Английски за „реактивен самолет“, най-често срещаните средства, използвани в днешната търговска авиация - напр закъснение - забавяне, забавяне, забавяне във времето.
Явлението се причинява от редица фактори, в по-голямата си част, дължащи се на факта, че нашият биологичен часовник (който регулира например циклите на сън и будност и усещането за апетит) не е съобразен с местното време. Най-очевидният симптом е нарушението на съня: например, пътувайки на изток, сме склонни да бъдем безсънни вечер и сутрин каталептични; в някои случаи, особено когато сме кацнали поне за един ден и следователно процесът на настройка е започнал, може да настъпи внезапно заспиване дори в моменти, които не съвпадат нито с местната нощ, нито с нощта в страната на произход. Друг доста често срещан симптом е липсата на апетит по време на хранене (и, обратно, чувство на глад в необичайно време). Страничните ефекти включват лошо настроение, храносмилателни смущения, временно и леко отслабване на имунната система.
Разбирането на причините за изоставането на струята може да помогне за лечение на симптомите. През първите 12 часа най-проблемният елемент е отсъствието (или нежеланото присъствие) на сън, поради простия факт, че сте проспали (или не сте спали намигване) в самолета. Това всъщност не е симптом на джет лаг, в смисъл, че лесно можете да възпроизведете липсата на сън дори у дома, като стоите цяла нощ и след това полагате усилия, през следващия ден, да не заспите до вечерта. Истинското изоставане в струята е свързано с някои физиологични функции, които тялото ни изпълнява редовно през деня, по-специално производството на мелатонин. Мелатонинът е хормон, който регулира съня и будността: когато се произвежда и започва да циркулира, ние заспиваме. Произвежда се въз основа на излагане на слънчева светлина (която спира производството му и я унищожава в циркулацията), така че когато стане ден е естествено за нас да се събудим. Нашето тяло обаче регулира производството на мелатонин ежедневно циклично. Например, някой, който току-що е пристигнал в Лондон от Ню Йорк, трудно ще заспи вечер, тъй като според биологичния часовник производството на мелатонин не трябва да започва поне още пет часа (разликата във времето между произхода и дестинация). По подобен начин пътуващите на запад ще могат да останат будни с относителна лекота поне до залез слънце, но ще имат силна сънливост веднага щом се стъмни. Апетитът е свързан с цикъла на съня и следователно се влияе от него; от своя страна както нарушенията на съня, така и липсата на апетит (и следователно неадекватното хранене) могат да причинят всички останали вече споменати ефекти.
Както споменахме, изоставането с реактивни двигатели се влошава и от факта, че дългите часове, прекарани в самолет, могат да доведат до прекалено много или недостатъчно спане, или може би в грешно време на денонощието в сравнение с часа на дестинацията. Умората от пътуване плюс несъответствието с местното време може да доведе до заспиване веднага след обяд или до пълно събуждане посред нощ.
Връзката между броя на преминатите часови зони и тежестта на закъснението не е непременно интуитивна. Често разликата от 4-5 часа (която ви кара да се събуждате в 2 часа сутринта) може да бъде по-досадна и да отнеме повече време, отколкото пълното обръщане на деня и нощта (т.е. 12 часа).
За местоположения в близост до датата (Международна линия за дата или IDL), разлика във времето от 23 часа (например Хаваи и Нова Зеландия), се съдържа закъснение, защото на ниво биологичен цикъл той само разпознава колко е часът, а не кой е денят; разлика от 23 часа е еквивалентна на разлика от 1 час.
Не е важна продължителността на полета, а само часовата разлика между мястото на заминаване и мястото на пристигане. Прелитане от Париж да се Йоханесбург, може да отнеме 15-20 часа, но няма да изпитате никакво изоставане в реактивния самолет, тъй като има само час разлика. Един полет от Ню Йорк да се Токио, от друга страна, това включва разлика от 13 часа и по този начин цикълът сън-будност е ефективно обърнат.
Полетите от изток на запад, където печелят няколко часа, обикновено са малко по-лесни за управление, тъй като на повечето хора им е по-лесно да останат малко по-дълго и след това да си легнат по-късно. Очевидно е, че колкото по-голяма е разликата във времето, толкова по-трудно ще бъде да останете будни.
Това, което силно влияе на лекотата на адаптиране към новата часова зона, е времето на излитане и пристигане на полета: както споменахме, за мнозина е относително лесно да останат будни по-дълго, натрупват няколко часа късен сън, когато трябва да паднете заспал. вечер, така че за пътувания на изток ще е за предпочитане да пристигате сутрин, отколкото късно вечерта (в противен случай ще се озовете в леглото без сън). Това обаче е препоръка, която зависи до голяма степен от личните предпочитания, по-специално от това как да се "използва" времето, прекарано в самолета (v. Подгответе се за преминаване през часови зони).
Подгответе се за преминаване през часови зони
Някои авиокомпании въвеждат в експлоатация новия модел на Boeing, B787 Dreamliner. Този самолет разполага с усъвършенствани функции, способни да намалят ефектите от реактивното изоставане, включително подобрена система за филтриране на въздуха, както и околно осветление, създадено специално за пресъздаване на нощна атмосфера. Може да е полезно да изберете полети, изпълнявани от 787.
Не можете напълно да избегнете изоставането на реактивните двигатели, но можете да улесните нещата, за да смекчите неговите ефекти. Важно е да започнете да използвате часа на местоназначението си веднага: веднага след качването, настройте часовника си и избягвайте да мислите „колко часа би било у дома“. Ако пристигнете сутринта, опитайте се да спите колкото е възможно повече в самолета; обратно, ако пристигнете в (късния) следобед, опитайте се да останете будни за целия полет. При по-дълги полети по-прецизните и решителни хора също ще могат да спят няколко часа до сутринта на местоназначението си и след това да останат будни или - в зависимост от посоката на пътуване и времето на пристигане - да останат будни до вечерта на местоназначението си и след това да паднат заспал.
Пътувайки на запад е вероятно да се събудите посред нощ. Най-добрата стратегия е да се принудите да останете в леглото с изключена светлина и затворени очи: дори ако не можете да се върнете да спите и въпреки че този вид почивка не е „истински“, сънят пак ще ви помогне през деня. Ако наистина не можете да заспите, опитайте да планирате дейности за първата сутрин, като се възползвате от факта, че вече сте станали. Например, идващи от Америка, можете да посетите Рибен пазар Цукиджи да се Токио и закусете суши или се разходете Диамантена глава в Хавай за да видите изгрева, докато идвате отЕвропа можете да се насладите на изгрева някъде в скалисти планини.
Нови научни изследвания показват, че гладуването (не яденето) може да помогне за преодоляване на изоставането в реактивни двигатели чрез нулиране на циркадния ритъм на тялото (биологичен часовник). Не яденето 24 часа или повече, преди да пристигнете на дестинацията, ви помага да се чувствате по-малко уморени, след като пристигнете. Светлинните / тъмните цикли на Земята влияят на нашите циркадни ритми, но също така и на нашите модели на потребление. Нулирането на нашите цикли на хранене може да намали ефекта от изоставането на струята. Ако гладуването не е вашето нещо, все пак се стремете да се храните в точното време и яжте леко, за да избегнете добавяне на лошо храносмилане към общото неразположение на реактивния лаг. Авиокомпаниите обикновено се опитват да съобразят времето на хранене, сервирано в полет, с „нормалното“ време, което бихте яли по местоназначението си. Съдържа - по-добре: избягвайте - консумацията на алкохол по време на полет. Алкохолните напитки се дехидратират бързо и това, заедно с факта, че тялото се дехидратира много по-бързо в самолета, отколкото на земята, води до цялостен нездравословен ефект. Освен това сънливостта, предизвикана от алкохол, не помага за предотвратяване на изоставането от струята, нито припадъкът от удар в главата! Правилното хидратиране с безалкохолни напитки не елиминира проблема със закъснението с реактивни самолети, но намалява други неприятности при пътуването с въздух, които често допринасят за общото усещане за замаяност след дълъг полет. Напитки, богати на кофеин, трябва да се приемат в точното време и само ако искате да останете будни.
Можете да подпомогнете процеса на адаптиране към новата часова зона, като работите по нея рано, например като постепенно приближавате времето за сън и събуждане. Някои дори съветват, ако им се даде възможност, да започнете да се приспособявате към междинен часови пояс един или два дни предварително (да заспите и да се събудите три часа по-рано или по-късно от обикновено, в зависимост от посоката на пътуване).
Лекарства и добавки
На пазара има много хапчета за сън и други лекарства, които се използват за намаляване на основния ефект на джет лаг, който е сънливост през деня и невъзможност за заспиване вечер. Някои използват лекарства, съдържащи седативно-хипнотични активни съставки като золпидем, зопиклон, залеплон, за да предизвикат сън преди лягане, докато други разчитат на анксиолитични лекарства като диазепам или алпразолам, които също имат успокояващ ефект; накрая има и такива, които разчитат на страничните ефекти на антихистамин, за да заспят. За тези, които предпочитат да се съсредоточат върху това да останат будни в точното време, има стимулиращи лекарства като тези, съдържащи модафинил, които ви помагат да сте будни и нащрек (те се използват и от тези, които работят в нощна смяна). Трябва обаче да се има предвид, че всички лекарства, изброени по-горе, имат важни странични ефекти и в някои случаи могат да предизвикат явления на пристрастяване или отнемане: винаги е препоръчително да прецените предимствата, рисковете и алтернативните възможности с Вашия лекар, преди да вземете лекарства.
По-малко радикалните решения от приемането на хапчета за сън и стимуланти включват билкови добавки и препарати.
Най-лесната добавка за борба със закъснението е вероятно самият мелатонин, който се предлага в хапчета 1 или 2 mg и може да бъде закупен в аптеката. Най-добре е да започнете да го приемате между един и три дни преди да си тръгнете, преди лягане, също така, за да разберете каква е идеалната доза (която може да варира между 1 и 3 mg в зависимост от телесното тегло, метаболизма и много други фактори). Друго леко хапче за сън с ограничени странични ефекти е екстрактът от валериана.
Други добавки включват както разтвори, предлагани на пазара от известни фармацевтични компании, така и пакетирани препарати от отделни аптеки. Сред тях някои включват и съставки за индукция на съня, които укрепват имунната система и успокояват храносмилателните разстройства. Последните също могат да бъдат изправени пред млечнокисели ферменти, особено в случай на пътуване до тропически страни, където високите температури могат да нарушат целостта на чревната флора.
Възстановяване от реактивно закъснение
The възстановяване със закъснение това е процес, който отнема време. Общо правило е, че можете да възстановите около 1 час на ден. Може да забележите подобрения по време на престоя си дори само след няколко дни, но в случай на кратко пътуване ще имате по-трудно да се регулирате, когато се върнете: в този момент вашият биологичен часовник ще бъде наистина ли объркан и ще отнеме известно време, за да се върне към пълното си нормално състояние.
Опитайте се да следите дейностите на нормален ден по отношение на часовата зона, в която летите. Ако кацнете например в 7:00, вероятно ви е била сервирана закуска в самолета, така че отидете до квартирата си, оставете багажа си, вземете душ (ако хотелът разполага със стая на разположение за вас сутрин) и отидете да видите някои от местните забележителности, като се уверите, че сте на естествена светлина и на открито. Както споменахме, слънчевата светлина контролира производството на мелатонин, така че е от съществено значение да останете на открито, доколкото е възможно: особено трудно е да останете будни, ако стоите на закрито, изложени на изкуствена светлина през целия ден (музеи, офиси, зали в срещи ..). И ако се озовете на закрито и седите, когато сте "у дома", настъпва вечерта, ще страдате от истинско заспиване (излишно е да казвам, че отстъпването на сънливостта и дрямката само ще усложнят адаптацията ви). Първият ден е полезно, независимо от посоката на пътуване, да натрупате няколко часа закъснял сън, за да пристигнете уморени вечер, да вечеряте и да легнете, за да се насладите на добър нощен сън. Приемането на графици от активни хора от първия ден (напр. Събуждане рано, ако пътувате на изток) ще ви помогне да зададете темпото и да се адаптирате по-добре към часовата зона.
Вижте също
Пътувайте със самолет
Други проекти
Уикипедия съдържа запис относно Часовата разлика
Уикицитат съдържа цитати от или за Часовата разлика
