Ямайка - Jamaika

The Карибски островЯмайка е на юг от Куба и на запад от Испаньола.

Региони

Ямайка се състои от трите окръга Корнуол, Мидълсекс и Съри. Те от своя страна се разделят на 14 енории:

• Кларъндън
• Хановер
• Кингстън
• Манчестър
• Портланд
• Свети Андрей
• Света Ан
• Света Екатерина
• Света Елизабет
• Свети Джеймс
• Света Мария
• Свети Тома
• Trelawny
• Уестморланд

Градове

Шестте най-големи града:

• Кингстън - столицата, е на южния бряг на острова.
• Испански град
• Портмор
• Монтего Бей
• Мандевил
• Мей Пен

Туристическите центрове:Някои туристи от Ямайка предпочитат ваканционни курорти. Много от тези курорти, особено всичко, което е новопостроено, имат програма "всичко включено". Това означава, че плащате предварително за стаята, както и за храна, напитки и забавления.

Винаги е разумно да се търсят алтернативи на ол инклузивите. Бакшишите не са задължителни в ол инклузив курортите, но с удоволствие ще ги вземете, служителите там са много зле платени. Гостите се отвеждат до магазини и атракции, които са договорени със собствениците на хотела. Така че този тип ваканция е лош начин наистина да опознаете страната и нейните хора.

• Негрил
• Очо Риос
• Порт Антонио
• Runaway Bay
• Остров Тауър
• Плажът на съкровищата

Други цели

• Белмонт - Уайтхаус
• Черната река
• Брако
• Фалмут
• Гринууд
• Хоупуел - Санди Бей
• Луча
• Морант Бей
• Оракабеса - Боскобел
• Порт Мария
• Порт Роял
• Заливът на Света Ан
• Савана-Ла-Мар
• Сини планини
• Държава в пилотската кабина

заден план

Островът е открит от Колумб при второто му пътуване на 5 май 1494 г. и наречен Сантяго. При четвъртото си пътуване през 1503 г. той е корабокрушен на брега и убеждава индианците да го подкрепят с храна, като предсказва лунно затъмнение. През 1509 г. островът е превзет от испанците, а към 1560 г. коренното население е почти напълно унищожено. Ямайка е завладяна от англичаните още през 1655 г. и официално им е отстъпена през 1659 г. През 1962 г. островът придобива своята независимост. Влошаването на икономическите условия през 70-те години доведе до увеличаване на престъпността и намаляване на броя на туристите. След като през 1980 г. социалистите бяха освободени от длъжност, по-късно правителствата се опитаха да отворят страната икономически. През 90-те години предимно корупцията наруши демократичния процес в страната.

Северното крайбрежие на страната е стръмно, южното крайбрежие е по-разнообразно и заобиколено от рифове. Вътрешността е живописна хълмиста страна, която в гъсто залесените Сини планини достига височина от 2256 м.

Алуминиева руда - боксит

В Ямайка геолозите са знаели за „червената, железна земя“ от 1869 година. Между 1938 и 1942 г. на ямайския бизнесмен Алфред Д`Коста са взети проби от почвата във фермата му в Лидфорд в графство Сейнт Ан, тъй като почти няма трева на различни пасища и той иска да увеличи плодородието на почвата. Анализите показаха високо съдържание на алуминий. Британските колониални власти съобщиха резултатите на Англия. С оглед значението на войната рудните находища бяха прехвърлени в короната. По време на Втората световна война обаче не се добива руда. Трите американски групи Alcan (Алуминиева компания на Канада), Kaiser и Reynolds купиха земя и започнаха дългосрочни инвестиции в бъдеще.

Бокситът се среща в Ямайка в центъра на острова. Най-големите находки са в областите Сейнт Анс, Манчестър, Сейнт Елизабет и Трелауни, по-малки явления в Кларендон и Сейнт Катрин. Рудата се среща във високопланинските райони до около 400 м надморска височина в количества, достойни за добив във варовиковите подпочви, които съставляват 2/3 от ямайската земна маса. Общите запаси от боксити на Ямайка се оценяват на над 2500 милиона тона, около 1500 милиона тона са достойни за добив. Появата е от червен до червено-кафяв цвят, поради съдържанието на желязо в рудата.Бокситът лежи на повърхността на слоеве с дебелина до 40 м, мек е и следователно лесен и може да се добива при открит добив. Съдържа около 40-50% алуминий и се смесва със силикон, калций, магнезий и около 50% железен оксид.

Бокситовата земя се изкопава с големи кранове или кошови товарачи. 50 и 85 тона гърбави товарачи или 110 тона тракторни ремаркета ги довеждат до централните зарядни станции по собствена на боксит пътна мрежа. Оттам отива до станциите за съхранение чрез конвейерни ленти или телфери.

Изграждане на индустрията

През 1952 г. Рейнолдс изнася първия боксит през пристанището Очо Риос. Kaiser започва да изнася година по-късно чрез своите товарни съоръжения в Port Kaiser на южното крайбрежие. Междувременно Алкан построи първото преработвателно предприятие в близост до мините си в Кърквайн, окръг Манчестър, и доставя глинозем от 1953 г.

Токсичната червена кал се изпомпваше под земята в разкопаните райони според мотото „копай и тръгвай“. Някои от тези кални езера се виждат и до днес. Mount Rosser Red Mud Pond на държавния път А1 близо до Еуъртън съществува от 1959 г., той е с размер 36 хектара и е с най-дълбока точка 76 метра. Езерото с червен кал Battersea близо до Mandeville е още по-голямо с 80 хектара. Междувременно червената кал се терасира в големи депа на открито в слоеве с дебелина 3 м и се изсушава. Водата се връща обратно в производствения цикъл. След 25 до 30 години регионът може да се използва отново за земеделие.

Към 1957 г. производството на ямайски боксити нараства до 5 милиона тона, което съответства на около 1/4 от световното производство през същата година, което прави Ямайка водещ производител на алуминиева руда в света. През 1959 г. Алкан построява втори завод за преработка в Еуъртън. Започвайки през 1969 г., нови системи са завършени на всеки две години: 1969 г. в Нейн, Сейнт Елизабет, където ALPART излиза от консорциума на Kaiser, Reynolds и Anakonda; 1971 г. в Magotty за Revere Copper & Brass и 1973 г. в Halse Hall, Clarendon за Alcoa.

През 1974 г. Ямайка е четвъртият най-голям доставчик на боксит в света с 12 милиона тона и вторият по големина износител на глинозем. Индустрията на бокситите все още генерира около 10% от брутния национален продукт на Ямайка, въпреки че броят на служителите е спаднал от 6900 през 1975 г. до само 3400.

Политическа намеса

След като Майкъл Манли пое управлението през 1972 г., имаше значителни промени в индустрията на бокситите. Въпреки че рудните находища са били държавна собственост от колониалните времена, експлоатационните компании са били независими дъщерни дружества на американски корпорации. Скоро правителството на Манли придоби 51% от Kaiser и Reynolds, 7% от Alcan и 6% от Alcoa. В същото време тя изкупува обратно голяма част от земята от бокситовите групи, но в замяна им дава права за добив, ограничени до 40 години.

През 1974 г. ямайското правителство решава да създаде контролни органи. През 1976 г. JBI - институтът за боксит на Ямайка - започва своята работа като съветник на правителството. JBM -Jamaica Bauxite Mining- изследва активите и печалбите на бокситовите компании. BATCO - Търговската компания за боксити и алуминия - преглежда и контролира продажбите на боксити и алуминий от името на JBM. Появата на ОСП трябва да се разглежда в този контекст.

През 1974 г., след стремително растящите цени на петрола по света, правителството увеличи печалбите си от бокситната индустрия, като въведе данък върху производството. Този данък се основаваше на продажната цена на алуминиеви блокове на световния пазар. Оттогава данъкът е променян няколко пъти. Последната промяна е от особено значение, тъй като на групите боксити също беше наложен данък върху печалбата върху нетна печалба в допълнение към данъка върху имуществото от 33 1/3%.

Отговорът на корпорациите

Revere Copper & Brass бяха първите, които спряха производството на алуминий в Magotty. Преработвателната фабрика е затворена само след няколко години производство. Днес на място има само купчина ръжда и скрап. През 1984 г. Рейнолдс също преустановява производството си в Ямайка, а през 1985 г. правителството придобива съоръженията на Рейнолдс в Еуъртън и Кърквайн, за да поднови дейността си самостоятелно. Всички бокситни съоръжения на Рейнолдс вече са собственост на компанията West Ands Alumia Company (WINDALCO). През същата година Alpart прекратява дейността си. През 1988 г. тези заводи бяха пуснати в експлоатация в проект за съвместно предприятие между Kaiser, Ямайка (65%) и Hydro Aluminium, Норвегия (35%). Kaiser Bouxite вече се превърна в St. Ann Jamaica Bauxite Partners SAJBP. През 1985 г. CAP - Clarendon Aluminia Production, държавна агенция, е създадена за производство и продажба на глинозем. CAP пое изведените от експлоатация съоръжения от Alcoa и е 50% акционер от завръщането на компанията през 1988 г.

В резултат на урагана "Дийн" през 2007 г. и експлодиращите цени на петрола и содата каустик, производството е спаднало с 2%, а за 2008 г. се очаква увеличение на производството с 9%.

Мерки за рекултивация

Ямайският закон за минното дело датира от 1947 г., но през годините е адаптиран няколко пъти. Той казва на компаниите за боксити да възстановят експлоатираната земя. Нарушителите ще бъдат глобени с 4500 щатски долара на декар (около 10 000 евро на хектар). Първите записи за рекултивацията на бокситовите ями съществуват от 1968 г. Горните 12 инча (30 см) на почвата трябва да бъдат изхвърлени от минните компании за възстановителни работи. Тези купчини не могат да надвишават височина от 7,50 м и да се съхраняват най-много 11 години. Тревата и сладките картофи се препоръчват като първото засаждане срещу ерозия, кравешкият тор и пилешкият тор са се доказали като първи торове. Банани, боб, фъстъци, зеленчуци, царевица и ямс могат по-късно да бъдат засадени или добитък на паша върху рекултивираната земя. Досега Kaiser е рекултивирал 947 акра (380 хектара) земя на северното крайбрежие за земеделско отглеждане, с годишен темп на растеж от 200 акра, който ще нарасне до 300 акра от 1991 г. На различни места за новите собственици на земя са построени 588 къщи. В рамките на проект за залесяване бяха засадени 30 000 дървета, а следващите 70 000 трябва да бъдат последвани. Алкан инвестира повече капитал в животновъдството. 4600 говеда пасат на 1500 хектара, от които 1750 са млечни крави, които са дали 6 милиона литра мляко през миналата година.

опазване на околната среда

От януари 1990 г. JBI контролира насоките за опазване на околната среда, издадени за бокситната индустрия от името на Министерството на минното дело и енергетиката. "Органът за опазване на природните ресурси" NRCA има законовото право да преглежда работата на бокситовите компании и спазването на защитните разпоредби; в случай на неспазване производствените съоръжения могат да бъдат затворени. „Управлението на подземните води“ UWA контролира повърхностните и подпочвените води в близост до четирите ямайски глинени завода и отлаганията на червената кал на месечни интервали, напр. Понякога и чрез проби от вода от нашите собствени дълбоки кладенци. Лагерите с червена кал са защитени от заобикалящата ги среда с глинени легла. Замърсяването на въздуха в алуминиевите заводи се намалява електростатично и механично. Емисиите на прах и сажди се измерват в заводите за преработка на боксити и алуминий. Спазва се и спазването на разпоредбите за безопасност от страна на служителите. Между 1971 и 1980 г. при произшествия в индустрията на бокситите 19 загинали и 423 - тежко ранени; между 1981 и 1990 г. има само 5 загинали и 166 тежко ранени.

Компанията през 2008г

• Alumina Partners на Ямайка (Alpart) са 65% собственост на UC Rusal и 35% от Hydro Aluminium. Те експлоатират завод за алуминий в Нейн и кораб през тяхното пристанище Порт Кайзер, капацитетът е 1,7 милиона тона и трябва да бъде увеличен до 2 милиона тона.

• Jamalco е 50% собственост на Ямайка и Alcoa. Рудата се преработва в Halse Hall и се доставя през Port Rocky Point. Капацитетът е 1,5 милиона тона и предстои да бъде увеличен до 2,8 милиона тона.

• Ann Jamaica Bauxite Partners (SAJBP) е 51% собственост на държавата Ямайка и 49% собственост на Century Aluminium Company. SAJBP е единствената компания в страната, която доставя сурова руда през своето пристанище Порт Роадс, около 4,7 милиона тона годишно.

• West Indies Aluminia Company (WINDALCO) е 93% собственост на UC Rusal и 7% от държавата Ямайка. Фабриките Kirkvine и Ewarton произвеждат 1,3 милиона тона боксит.

Ефектите от настоящата световна икономическа криза със спадащите цени на суровините засегнаха особено силно алуминиевата рудна индустрия в Ямайка. Липсват постъпления от износ и данъци за погасяване на дълга. Мерките за инфраструктура в цялата страна са отложени до допълнително известие. През юли 2009 г. Alpart спира производството и уволнява повечето служители. За поддържане на системите остава само необходим постоянен екипаж. Операциите трябва да бъдат възобновени, когато световният пазар се възстанови - може би през 2010 г.

Наркотици и оръжия

Преди мащабна реорганизация на авиационната индустрия през 1980 г. на остров Ямайка имаше 47 летища. Днес има 15 с регистриран лиценз за експлоатация. Останалите 32 места за кацане са или са били предимно полеви летища. Първоначално повечето от тях са били използвани от бизнесмени и мениджъри на големи компании (захарна промишленост, минни компании) или са били писти за малки самолети, които пръскат инсектициди в полетата.

С края на британските колониални времена и независимостта на Ямайка през 1962 г. финансовата подкрепа от Лондон също приключва. Европейските стандарти в администрацията и икономиката постепенно се губеха, а равнището на безработица нарасна. В началото на 70-те години безработицата достига нива над 25%. Безработицата е особено висока сред младите хора на възраст между 18 и 22 години, а районите в Западен Кингстън са особено засегнати.

Британската администрация вече не съществуваше, националната все още не беше напълно функционална или корумпирана. Конопът беше засаден в цялата страна и ароматът на дим от марихуана се разнасяше из задните дворове. Големи количества бяха изпратени до Съединените щати, където имаше бързо нарастващ брой емигрирали ямайци. Малки самолети също са били използвани за транспорт на север, тъй като е имало достатъчно отдалечени писти. Тези самолети се приземиха за кратко, разтовариха оръжия и бяха натоварени с марихуана. Това беше само кратък престой всеки път. САЩ трябваше да действат. Подписани са договори с ямайското правителство. Американските агенти на DEA успяха да действат открито в страната. Армейски хеликоптери прелетяха над страната в търсене на конопени плантации, сухопътните войски ги запалиха. Летищата бяха направени неизползваеми.

Хероинът последва марихуаната. Повечето от тях са дошли по море от Южна Америка до южното крайбрежие на Ямайка. Оттам е пренасяно контрабандно до Северна Америка на малки порции. Ямиканските посредници трябваше да се предпазват от американски агенти и конкуренти в собствената си страна, така че повече оръжия дойдоха на острова.

През 1974 г. правителството на PNP инициира т. Нар. Gun Court в Кингстън на военния комплекс Up Park Camp. Съдебните заседатели разглеждаха дела само срещу незаконно притежание на оръжия. За осъдените имаше затвор точно до него, само обезопасен с огради, обърнати към главната улица, така че всеки минувач да може да види осъдените там. Успехът беше краткотраен.

За да се защити населението, както и туристическите райони, имаше комбинирани патрули от полицията и армията с командата „първо стреляй - питай по-късно“ = първо стреляй, после питай. В допълнение към кървавите предизборни кампании се развива система от въоръжени банди, особено в Кингстън, които разделят и управляват отделни части на града. Първоначално трябваше да бъдат привърженици на партията, с регулаторни задачи и сплотеност на избирателните райони, те отдавна се бяха изплъзнали от ръководството на партията. През последните години броят на убийствата на острова варира между 1500 и 2000. Политиците едва ли имат отговор на това. Има многократни огнища на екстремно насилие, за последно през май 2010 г. Търговец на наркотици (Кристофър "Дудус" Кока-кола), който дълго време се издирваше от САЩ, трябваше да бъде екстрадиран от ямайското правителство. До ареста си той се прикриваше с привърженици в района на градината Тиволи. Армейските и полицейските части обсаждаха района за около седмица. Само тук имаше 70 мъртви полицаи и жители.

Съюз и партия

На много карибски острови шепа семейства влияят, контролират или ръководят съдбата на острова (политически, както и икономически). На някои острови това са потомците на първите островни завоеватели. Не е много по-различно в Ямайка, с опустошителни последици за днешния ден.

Много преди независимостта, Съюзът на работниците и търговците на Ямайка е създаден през 1935 година. Малко по-късно това стана Индустриалният синдикат в Бустаманте (BITU), с пожизнен президент сър Александър Бустаманте, известен като „Буста“.

През 1938 г. търсенето на собствени партита в страната нараства все по-силно и по-силно. През септември същата година е основана Народната национална партия (PNP). Основатели бяха Бустаманте и Норман Манли. Норман Манли, братовчед на Бустаманте, наскоро се беше завърнал от Англия, където се беше обучил за адвокат.

След изпълнението на изречение Бустаманте основава собствена партия - Ямайска трудова партия (JLP) през 1942 г. Това сложи край на партньорството между Бустаманте и Манли и те станаха политически противници. През 1943 г. JLP успя да се върне към 60 000 членове, които плащат (също членове на профсъюза BITU), които бяха на разположение (не само) за предизборни кампании. В резултат на това крилото на PNP също сформира профсъюзи, най-важният от които беше Националният съюз на работниците (NWU). Всяка от двете партии се опита да представи широк сегмент от населението, с повече или по-малък успех. Бустаманте беше много светла кожа и беше добре приет от средната класа и горната бизнес класа. Адвокат Манли беше по-скоро социалистическа насока за бедните и по-малко богатите.

Независимостта от Англия през 1962 г. доведе до избори, спечелени от JLP на Бустаманте. Негов министър на финансите и планирането беше Едуард Сига, светлокожи от ливански произход. Малко преди изборите през 1967 г. Бустаманте се оттегля от политиката, а наследникът му Доналд Сангстер печели изборите. Той обаче почина малко по-късно, последван от лидера на профсъюза Хю Шиърър.

Норман Манли умира през 1969 година. Ръководството на партията PNP беше поето от сина му Майкъл Манли. Той успя да спечели изборите през 1972 г. с голямо мнозинство. Победата на изборите беше предшествана от най-кървавата предизборна кампания в историята на острова до момента, като бяха отчетени около 800 смъртни случая. Насилието се превърна в голям проблем в ежедневните дела. Насилието съществува в Ямайка от дните на робството. В съвременната история банди са се образували особено в бедните райони на по-големите градове и в Кингстън. Първоначално те са били контролирани в Кингстън от двете потвърждаващи партии PNP и JLP. Цели улици или квартали там (неизбежно) гласуват за едната или другата партия. Партийните пари се използват за финансиране на апартаменти, трудови договори и социални институции. Само тези, които гласуват (тяхната) партия, получават отстъпки.

Тази система обаче работеше само през първите години на независимостта. С края и напускането на британската администрация финансирането от Лондон е загубено. Субсидираните компании бяха затворени, работни места бяха загубени, английските администратори оставиха плантациите на местните жители, което доведе до фалит.

Южноамериканските наркодилъри се озоваха в този вакуум и намериха гладни поддръжници. Издирваното и контролирано от партиите насилие беше поето от местните наркобарони, които разполагаха с много по-големи суми пари, за да упражняват властта.

Слабостите на двустранната система във връзка с избирателното право във Великобритания са добре известни. В резултат на това всички опити за създаване на трета страна в Ямайка досега се провалиха. Още през 1995 г. станаха Демократическата партия на Ямайка (JDP) и Националното демократично движение (NDM). Партията на Имперската етиопска световна федерация (IEWEP) е основана през 2002 г. като партия на Rastafaries и също не може да получи парламентарни места. През същата година, малко преди изборите, беше създаден Националният алианс на Ямайка (NJA) като обединение на NDM, Ямайския алианс на националното единство и Републиканската партия (с малък успех).

Maroons

Откакто испанците доведоха първите роби на Ямайка, има опити от тях да избягат от собствениците си. С увеличаването на броя на робите нараства и броят на онези, които могат да избягат, без да бъдат върнати. Те бяха повикани cimarrónТова, което идва от испански и означава „див“, на английски език стана кестеняво. Maroons формират банди, които се крият най-вече по северните склонове на Сините планини и в страната на кокпита. През нощта те нахлуха в плантациите, запалиха ниви и сгради и откраднаха добитъка. Те създават укрепени селища в непроходимата планинска страна и поддържат древните африкански традиции. Те знаеха как да се замаскират перфектно, нанасяйки болезнени загуби на английските войски. Един от първите им лидери носи името Хуан де БоласПрез 1663 г. островното правителство му предлага първия мирен договор, който бандата му отказва. Въпреки това, Maroons също имаше жени лидери, най-вече Бавачка от кестенявитекоято е национална героиня в днешна Ямайка. Във втората Maroon война, започнала през юли 1695 г., участват само жителите на Trelawny Town, днешен Flagstaff, на около 2 км източно от Maroon Town. Поводът бяха двама Maroons, които бяха бити публично в залива Монтего за кражба на прасета. По това време графът Балкар току-що беше станал губернатор на острова. Той изпрати голям брой войски по суша и море до залива Монтего. Няколко бордови лидери бяха арестувани и затворени по негово нареждане. В Трелауни Таун е изпратен отряд, който да унищожи мястото. Maroons, които живееха там, вече бяха направили това сами. На връщане те нападнаха войските от безопасно скриване в стария кестеняв стил, убивайки и ранявайки много от тях. През следващите пет месеца 1500 войници от Англия и 3000 мъже от армията на острова безуспешно се опитаха да направят 300-те Maroons в гъстите гори безвредни. В крайна сметка 100 кучета кръв бяха докарани на острова с кораб от КУБА. Maroons бяха по времето на Cudjoe и двамата му братя Съпровождане и Джони се насочи. През март 1739 г. има договор с Maroons, договорен между английските полковници Guthrie и Cudjoe.

Между 1663 и 1739 г. администрацията на острова плаща огромната сума от £ 250 000 за борбата срещу маруните. В същото време в този контекст бяха приети 44 закона. И до днес петте общности Maroon са необлагаеми, самоуправляващи се и имат своя юрисдикция. В договора от 1739 г. маруните се ангажират да спрат атаките си срещу плантациите и вече не подкрепят избягали роби. Центровете на Maroon са Moore Town, южно от Порт Антонио, и Maroon Town and Accompong на запад и югозапад от страната на кокпита, съответно. В Accompong празникът на освобождението на кестеняво се празнува на 6 януари.

Растас

Растафарианското движение датира от Маркус Гарви и неговата философия за завръщането на всички американски чернокожи в Африка. Важното е, че той пророкува коронацията на черен цар през 1916 година. Това се сбъдва през 1930 г., когато Хайле Селасие, кралят на царете, лъвът на Юда, Рас Тафари, е коронясан за крал на Етиопия.

Учението, че Хайле Селасие е живият Бог, е разработено независимо от няколко ямайци, които основават своите твърдения на библейски пасажи, така че те са били проповедници на различните посоки. Привличането му към масите нарушава установеното общество. Те бяха криминализирани, а последователите им преследвани.

През 1935 г. Мусолини покорява Етиопия от Италия, Хайле Селаси отива в изгнание в Англия. Тук той основава Етиопската световна федерация с цел: Ние, черните хора на този свят, имаме мандата да създадем единство, солидарност, свобода и самоопределение, за да осигурим справедливост и да запазим целостта на Етиопия като наше свещено наследство .

Първият клон на тази организация е основан в Ню Йорк през 1937 г. и 17-и в Ямайка през 1938 г. Репресиите и криминализацията на движението Раста през 1940 г. доведоха до създаването на войнствена комуна с 1500 жители във вътрешността, подобно на маруните по време на ерата на робите. Те не плащаха данъци и се издържаха от търговията с марихуана. Там многократно бяха извиквани полицейски части, защото имаше спорове с околното население. През 1954 г. мястото е окончателно унищожено, жителите оттам насетне живеят в бедните райони на Кингстън, където са преследвани. През 1963 г. напрежението достигна своята кървава кулминация, в хода на която бяха убити осем души. През 1966 г. Хайле Селаси посещава Ямайка, една от причините отношенията с растите да се отпуснат, втората причина все повече младежи от средната класа, реге музиканти и други части от населението да се присъединят към движението или поне да му съчувстват.

Раста заповеди:

• Раста не яде свинско, няма люспеста риба, няма миди, Раста не пие краве мляко и не използва сол.
• Rasta не пие алкохол.
• Rasta не носи дрехи втора ръка.
• Растата не подстригва косата си, не позволява на нож да проникне в плътта му и по възможност не отива в болницата.
• Растата не упражнява контрол на раждаемостта, не се жени и не кръщава децата си.
• Раста не работи за никого, когото не признава за брат.
• Раста отхвърля установените партии.
• Раста не познава собственост, той взема земята, от която се нуждае.

Поради неостриганата коса, която обикновено е усукана заедно и изглежда сплетена, растафарианците се наричат ​​още „ужасяващи“, което означава ужасно или ужасно изглеждащо. Мнозина търгуват с ганджа, поради тази причина, а също и поради екзотичния им вид, често можете да ги видите придружени от туристи. От това понятието „наемам раста“ или „наемам страх“ се развива през годините. Т. трябва да се приема буквално. Много ямайци, не само расти, се оставят да бъдат наети като туристически водачи и спътници и за много специални услуги.

реге

Музикалните предшественици на този ямайски музикален стил се връщат във времето на робите. Музиката беше единственото групово събитие, позволено на роби и тя поддържаше паметта за Африка жива. Музиката на Африка с предимно ударни инструменти се смесва с испанския и английския фолклор през вековете.

В началото на петдесетте години, след преодоляване на трудностите, възникнали от Втората световна война, беше Северна Америка Ритъм и блус музикалното събитие в Ямайка и иззвъня от всеки високоговорител. Заедно с музиката на калипсо, която ставаше модерна в Тринидад по същото време, бедните райони на Кингстън изиграха ритъм, който се промени Ска наречен: музика на тромпет и тромбон, с китара и барабан на заден план, настройващи ритъма. С годините господството на ветровете утихна, басът излезе на преден план: Ска стана Рок стабилен.

През втората половина на 60-те години ритъмът стана по-равномерен, почти монотонен, реге, днес казват "Корени реге"И така, оригиналът се роди. Реге музиката е видяла много вариации през следващите години и нейните музиканти също са променили стила си. Боб Марли, Питър Тош и Джими Клиф са сред техните предци. Хвърлихте старата китара в ъгъла, "имаше електрически китари, групите, които често бяха група от три части (китара, духови инструменти, барабани), по-късно понякога изпълнявани с огромен оркестър.

Корените станаха реге Рок реге. Музиката, която беше важна за групата или музиканта, вече не се пускаше, а най-добре се продаваше това, което се играеше. В началото на 80-те години вълната на карибския карнавал се разпространява от Тринидад на север по цялата верига от острови, също в резултат на туристическия бум на всички острови. Реге вече не се търси, а по-скоро относно, от SO-ul и CA-липсо.

Следващата стъпка в развитието на музиката бяха синтезаторите и компютърната музика. 1985 wurde in Jamaika das erste Computermusikwerk als Reggae produziert. Noch heute werden in Jamaika jede Woche Platten in Kleinstauflage gepresst, die auch nur eine Woche aktuell sind. Die international in den Charts gespielten Titel werden hauptsächlich für die Jugend in den Gettos von England produziert und dort verkauft, harte Rockmusik, die in leeren Fabrikhallen gespielt werden kann. So entstanden Hip Hop und Raggamuffin, in Jamaika Dance Hall Reggea genannt und der Vorläufer der jetzigen Techno Musik.

Wer aber glaubt, jamaikanische Radiostationen würden den ganzen Tag über Reggaemusik spielen, oder hätten dies jemals getan, der irrt. Dort spielt man internationale Musik, überwiegend aus Amerika und selbst Nena´s 99 Luftballons waren einige Wochen der Hit.

Alles Banane

Schon 1866 wurden die ersten Bananen nach Amerika exportiert. Ein Kapitän mit dem Namen George Busch kaufte sie günstig in Port Antonio ein, um sie 14 Tage später mit Gewinn in Boston zu verkaufen.

Ab 1872 wurde durch Kapitän Lorenzo Dow Baker ein regelmäßiger Linienverkehr für Bananentransporte zwischen Port Antonio und Boston eingerichtet. 1879 entstand daraus eine neue Schifffahrtslinie. Einige ältere Fruchthändler sahen sich dadurch gezwungen, an Baker zu verkaufen, so entstand die Boston Fruit Company. In Konkurrenz errichteten die Keith- und Lindo-Familien eine Schiffslinie zwischen COSTA RICA und New York, auch mit KUBA und der DOMINIKANISCHEN REPUBLIK kam es zu regem Handel. 1899 wurde die United Fruit Company of New Jersey gegründet. Diese kaufte fast alle anderen Fruchthändler auf, so dass der größte Bananenhandelskonzern entstand, die United Fruit Company.

Ende des 19. Jahrhunderts sanken die Zuckerexporte aus der Karibik nach Europa deutlich, gleichzeitig verfiel der Verkaufspreis. Auf vielen Inseln kam es daraufhin zu Streiks und Ausschreitungen. Die britischen Kolonialbehörden setzten in den folgenden Jahrzehnten mehrere Untersuchungskommissionen ein, die meiste Wirkung zeigte die Arbeit der West India Royal Commission unter der Leitung von Lord Moyne. Private britische Initiativen zur wirtschaftlichen Stabilisierung der Region wurden durch die langsame Bearbeitung und das Desinteresse der Kolonialbehörden behindert. Das Unternehmen Fyffes, das britische Tochterunternehmen der United Fruit Company, begann daraufhin Zuckerrohrfelder in Bananenpflanzungen umzuwandeln. Jamaika wurde schnell zu einem der führenden Bananenlieferanten für Europa. Bis 1938 machten Bananen rund die Hälfte des Inselexportes aus. 1929 wurde die Jamaica Banana Producers Association als Gegenspieler von Fyffes gegründet. 1936 wurde die JBPA privatisiert und beide Unternehmen schlossen einen Vertrag der den britischen Markt im Verhältnis 75 zu 25 zugunsten von Fyffes aufteilte. Ein Jahr später überschritt die Ernte 360.000 Tonnen und Jamaika lieferte 87 % aller Bananenimporte von Großbritannien. Während des II. Weltkrieges kamen alle Exporte zum erliegen. Nach dem Krieg konnte ECUADOR die Exportzahlen von Jamaika übertreffen. Zum Schutz der jamaikanischen Bananenbauern wurde deshalb im Jahre 1953 das Banana Board mit monopolistischen Rechten gegründet. Zusammen mit anderen staatlich kontrollierten Behörden entstand so eine korrupte und bürokratische Handelsorganisation, die letztendlich den Verkaufserlös für die Farmer minderte. Die Folge war der Zusammenbruch des Bananenhandels. Die Exporte sanken von 200.000 Tonnen im Jahre 1966 über 107.000 Tonnen in 1973 auf 22.000 Tonnen im Jahre 1982. Als Folge der katastrophalen Wirbelstürme von 1979 und 1980 sank der Export bis 1984 sogar auf 11.000 Tonnen. Zusammen mit USAID wurde daraufhin eine Marktanalyse durchgeführt. Diese empfahl, Bananen nur noch auf einigen großen Plantagen anzupflanzen, anstatt von vielen Kleinbauern. Im Jahre 1985 wurde die All-Island Banana Growers Association gegründet. 1988 wurde die Industrie erneut schwer geschädigt, als der Wirbelsturm Gilbert große Anbauflächen zerstörte, so dass 1989 nur 42.000 Tonnen exportiert werden konnten, bis 1993 stieg der Export auf 76.000 Tonnen.

Die Bananenplantagen werden nicht nur von Wirbelstürme und Trockenheiten bedroht, Pflanzenkrankheiten wie Panama Disease und Leaf Spot können die Ernte zerstören.

In Jamaika liegt das Hauptanbaugebiet für Bananen heute an der Nordküste im Gebiet zwischen Port Maria und Port Antonio. Die EU gibt für den Anbau Wirtschaftshilfe.

Vom Zuckerrohr zum Rum

Die Geschichte des Zuckers ist eng mit der Geschichte der Sklaverei verzahnt, das eine war ohne das andere nicht möglich! In den spanischen Kolonien in der Karibik kam Bartolomé de Las Casas als erster auf die Idee, die wenig widerstandsfähigen Indianer durch „Negersklaven“ zu ersetzen. So erließ der spanische Königshof im Jahre 1511 eine Verordnung, Afrikaner aus Guinea in die Karibik bringen zu lassen. 1528 schlossen die Welser, das Augsburger Handelshaus, mit den Portugiesen einen Vertrag über die Lieferung von 4.000 Sklaven nach Santo Domingo. Auch das damals dänische Flensburg hatte enge Handelsbeziehungen nach Westindien, besonders zu den dänischen Besitzungen auf den Jungferninseln. Der spätere dänische Finanzminister Freiherr H. C. Schimmelmann (1724-1782) besaß zeitweise 15 Fregatten auf Sklavenfahrt.

Um 1640 begannen die Engländer auf Barbados mit dem Zuckerrohranbau in großem Stil. Das brachte den Plantagenbesitzern riesige Profite ein. In nur 10 Jahren vergrößerte sich ihr Vermögen um das 20-fache. Da man im Zuckeranbau viele Arbeitskräfte brauchte wurde der Sklavenhandel von Afrika nach Westindien immer mehr ausgeweitet. Die Eroberung von Jamaika eröffnete den Engländern ein Landgebiet, 26 mal größer als Barbados. 1664 wurde Sir Thomas Modyford zum Gouverneur von Jamaika ernannt. Er hatte es auf Barbados mit Zuckerrohrplantagen schon zu großem Reichtum gebracht, nun sorgte er für eine Ausweitung des Zuckeranbaus auf Jamaika. Um 1517 soll es die ersten Sklaven auf Jamaika gegeben haben. 1754 waren es dann schon 150.000, 1787 waren es 210.000 und 1800 über 300.000 Sklaven. 1673 gab es dort 57 Zuckerplantagen, 1804 waren es 830. Jamaika war zum größten Zuckerproduzenten der Welt geworden. Der Zuckerexport stieg von rund 5.000 Tonnen im Jahr 1702 kontinuierlich auf 100.000 Tonnen im Jahr 1805.

Das Verbot des Sklavenhandels (1807), Abschaffung der Sklaverei (1838), Abbau der britischen Zuckersteuern (1847 bis 1854), Wegfall von Schutzzöllen auf Waren aus den britischen Kolonien und die Aufhebung aller Zuckersteuern (1874) ließ die Exportquote von Zucker aus Jamaika bis 1913 wieder unter 5.000 Tonnen fallen. Die Reorganisation des ganzen Industriezweiges führte nach 1920 zu einem neuen Aufschwung. Die Exportzahlen von 1805 wurden aber erst 1936 wieder erreicht. Im allgemeinen wurde der Rohzucker zur Raffination und zum Weiterverkauf nach England transportiert, aber auch in die englischen Kolonien nach Nordamerika. Die große Nachfrage nach Zucker sicherte den Plantagenbesitzern lange Zeit ein ausreichendes Einkommen, weil die englische Regierung sich verpflichtet hatte, den Zucker aus den englischen Kolonien zu festen Preisen aufzukaufen, obwohl die französischen Besitzungen in der Karibik in der Lage waren, billiger zu produzieren. Unter diesem Gesichtspunkt verabschiedete das Parlament in London 1733 den Molasses Act, der die nordamerikanischen Kolonien verpflichtete, die Melasse nur aus den englischen Karibikkolonien zu beziehen. Aus dem gleichen Grund wurde der Rohzucker mit höheren Importzöllen belegt, da er hier billiger raffiniert werden konnte als in Jamaika.

Die Zuckerplantagen der damaligen Zeit muss man sich als selbständige Dorfgemeinschaften vorstellen. Neben einem bedeutenden Haus für den Sklavenaufseher gab es Büroräume und Wohnungen für die weißen Buchhalter; Werkstätten für Schmiede, Zimmerleute und Küfer; die Fabrikanlagen mit der Mühle, Trockenräumen und Rumbrennerei; Ställe für die Arbeitstiere und ganze Straßenzüge mit den Hütten der Sklaven. Die Hütten hatten zwei Zimmer, waren vier bis fünf Meter lang, mit Wänden aus lehmbeworfenem Flechtwerk, das Dach aus Palmenblättern. Auf dem Boden brannte ein Feuer, das auch nachts glimmte. Licht kam nur durch die Tür. Die Einrichtung bestand aus einem hölzernen Bettgestell mit einer Matte oder Decke. Bei besser gestellten Sklaven gab es einen Tisch und Stühle. Als Essgeschirr dienten Kalebassen aus Kürbis. In diesen Hütten lebten oft zwei Familien. Neben den Hütten hatten die Sklaven häufig einen kleinen Garten und einen Verschlag für Schweine und Hühner. 1834 beschreibt M. G. Lewis die Hütten: „Jede stand in einem Garten und war umzäunt. Der Putz zwischen dem Fachwerk war weiß getüncht, die Dächer mit Schindeln gedeckt. Sie hatten zwei Räume, einen mit einer Herdstelle und einen zum Schlafen. Alle Hütten hatten mindestens ein Fenster. Sie waren reichlich möbliert und mit viel Bettwäsche ausgestattet“. Nach anderen Angaben hatten die Hütten tief heruntergezogene Strohdächer und auf jeder Türseite einen Fensterrahmen. Nach 1838 war eine deutliche Tendenz zu beobachten, dass die Siedlungen der befreiten Sklaven immer weiter entfernt von der Plantage als eigenständiges Dorf angelegt wurden. Über allem, auf einer Anhöhe gelegen, das Haus des Plantagenbesitzers. Aus fein behauenen Steinquadern, die teilweise als Ballast mit den Sklavenschiffen aus Europa herübergebracht worden waren, und abgelagerten Edelholzbalken erbaut, mit Holztäfelungen und polierten Parkettfußböden ausgestattet und mit eleganten Möbeln aus Europa eingerichtet, gaben sie Auskunft über den Reichtum ihrer Besitzer. Einige von ihnen hatten auch noch eine repräsentative Stadtwohnung in der nächst größeren Hafenstadt. Viele Plantagenbesitzer verbrachten die wenigste Zeit auf ihren jamaikanische Besitzungen; sie lebten die meiste Zeit in England. Die Verwaltung der Ländereien überließen sie ihren Aufsehern und Anwälten. 1775 gehörten ca. 30 % von Jamaikas Zucker Estates überseeischen Grundbesitzern, überwiegend waren es die Nachkommen früherer Siedler, die in Jamaika mit ihren Besitzungen zu Reichtum gekommen waren und sich in England zur Ruhe gesetzt hatten. Eine bedeutende Anzahl dieser Landbesitzer waren Eigentümer von mehr als nur einer Plantage. Im allgemeinen waren diese Ländereien auch größer als das Landesmittel. Allein diese hier angesprochenen Estates produzierten 40 % des Zuckers und Rums aus Jamaika. Zum Zeitpunkt der Sklavenabschaffung hatten 80 % der Zuckerplantagen einen Besitzer, der nicht in Jamaika lebte.

1823 rät John Stuart zukünftigen Pflanzern: „Für eine Plantage sollten vier Bedingungen erfüllt werden: guter Boden, leicht zugänglich, in Hafennähe und an einem Fluß gelegen.“ Im gleichen Jahr schreibt Thomas Roughley im Leitfaden für jamaikanische Pflanzer: „Ob man seine Plantage in ebenem oder hügeligem Gelände anlegt, im Mittelpunkt müssen die Fabrikanlagen, das Haus des Aufsehers und die Krankenstation stehen. Ist kein Wasser vorhanden muss das Gelände eingeebnet oder ein Kanal von der Quelle / dem Fluß angelegt werden, um das Wasser zu den Fabrikanlagen zu bringen.“

Anbau und Verarbeitung von Zuckerrohr sind arbeitsaufwendig und haben sich über die Jahrhunderte wenig verändert. Nach dem Setzen der Stecklinge dauert es 14 bis 18 Monate bis zur Ernte. Pflanzzeit ist in den Regenmonaten Mai bis November. In dieser Zeit mussten die Bewässerungskanäle instand gehalten werden. Es gibt heute noch einige Aquädukte als Zeugen aus jener Zeit. Die Erntesaison ist auf Jamaika in den trockenen Monaten Januar bis Mai, wenn der Zuckergehalt am größten ist. Für die Plantagenbesitzer war es oft ökonomischer, zur Erntezeit, wenn ein großer Bedarf an Arbeitskräften vorlag, zusätzliche Sklaven zu mieten. Zu diesem Zweck wandte man sich an sogenannte „jobbers“, Männer, die nur Sklaven für die Feldarbeit besaßen und dieselben als komplette Arbeitskolonne vermieteten. Vor Erntebeginn werden die Felder auch heute noch angezündet, um das Blattwerk vom Rohr zu entfernen und alle Formen von Getier aus den ca. 3 - 4 m hoch gewachsenen Pflanzen zu vertreiben. Mit der Machete wird das Rohr dann abgeschlagen und zu Bündeln zusammengelegt, um zu den Mühlen transportiert zu werden. Früher trugen die Sklaven die Zuckerrohrbündel auf dem Kopf zu den Fabrikanlagen, oder es wurde auf Ochsenkarren dorthin gefahren. Heute benutzt man Lkws; große Karren, drei bis vier Stück hintereinandergekuppelt, die von Traktoren gezogen werden; oder Schmalspur Eisenbahnen für den Abtransport, die Ernte erfolgt immer noch per Hand. Nur auf Kuba hat sich der Einsatz von Erntemaschinen bisher durchsetzen können.

In der Fabrik gibt es einen Lagerplatz für das Zuckerrohr. Die Fabrik braucht eine gleichmäßige Beschickung, auf Grund von schlechten Wetterbedingungen kann die Tagesernte aber variieren. Das gelagert Rohr wird gewaschen und zerkleinert, der Zuckersaft dann in den Mühlen herausgepreßt. Früher geschah dies überwiegend in Windmühlen, es gab aber auch solche, die von Ochsen oder Menschenkraft angetrieben wurden. Die Mühlen bestanden aus drei hölzernen oder eisernen, geriffelten Walzen in einem Eisenrahmen. Während des ganzen 18. Jahrhunderts waren die Walzen vertikal eingesetzt. Mit der Einführung von Dampfmaschinen erfolgte generell ein horizontaler Einbau. Um zu verhindern, dass der Zuckerrohrsaft zu gären beginnt, muss er sofort weiterverarbeitet werden. Er wird von der Mühle zum Siedehaus gepumpt und in Zisternen (Klärern oder Kaltbehältern) durch Beigabe von Limonensaft weiter gereinigt und anschließend in drei Siedestufen in kleiner werdenden Kupferkesseln erhitzt und eingedickt. Zum Abkühlen wird der dicke Zuckersaft in hölzerne Fässer gegossen, in Dampfzentrifugen wird die Melasse dann abgeschieden, sie findet heute noch Weiterverwendung bei der Rumherstellung. Zum Austrocknen und Kristallieren werden die Behälter in besonderen Räumen außerhalb des Siedehauses gelagert. Der Vorgang der Zuckerherstellung dauerte zu damaliger Zeit fünf und mehr Wochen. Der auskristallisierte Zucker wurde sofort zum Hafen geschafft und mit dem nächsten Schiff nach England gebracht.

Vor dem Einsatz von Dampfmaschinen konnten nur 50-60 % des Zuckersaftes aus dem Rohr gepresst werden, darum wurde das Rohr nach dem Auspressen zunächst in einem Abfallhaus gesammelt und getrocknet, bevor es im Siedehaus als Brennmaterial weiterverwendet wurden. Auch heute werden die Rückstände in einigen Fabriken als Brennmaterial für die Siedeanlagen und zur Heißwasserbereitung weiterverwendet. Daneben gibt es erfolgreiche Versuchsprojekte der deutschen Entwicklungshilfe, die aufgefaserten Rohrstangen in der Papier- und Spanplattenproduktion zu verwenden.

Während der Erntezeit mussten die Sklaven 16 Stunden auf dem Feld arbeiten, danach wurden sie häufig in der Siederei in der Nachtschicht weiterbeschäftigt. Auch heute schwitzen ihre Nachfahren 12 Stunden in Akkordarbeit auf den Zuckerrohrfeldern. Aus 10 Tonnen Zuckerrohr wird heute etwa 1 Tonne Zucker gewonnen. Außerhalb der Erntezeit sind nur Teile der Arbeiterschaft beschäftigt. Dann wird die gesamte Produktionsanlage der Fabrik auseinandergenommen, gereinigt und wenn notwendig repariert.

Die Herstellung alkoholischer Getränke aus Körnerfrüchten wie Gerste, Mais, Reis und Rogen, sowie aus Zuckerrohr ist seit ewigen Zeiten bekannt. Die Herstellung von Rum geht aber auf die Engländer zurück. Das Wort Rum entstand vermutlich um 1620 auf der Insel Barbados. Es geht auf „rumbullion“ zurück, großer Tumult – dieser entstand vermutlich, wenn die Matrosen zuviel Rum getrunken hatten.

Im Jahre 1893 wurde auf über 13.000 Ha Zuckerrohr angebaut. Über die Insel verteilt gab es 148 Rumdestilen, 2006 waren es gerade noch sieben.

Der Grundstoff für Rum ist Molasse, ein dicker Sirup, der entsteht wenn der Zuckerrohrsaft beim aufkochen kristallisiert. Molasse wird fermentiert, also mit Hilfe von Hefe zur Gärung gebracht. Der Alkoholgehalt beträgt dann etwa 6 %. Nach der Destillation – der Reinigung und Trennung durch Zugabe von Limonensaft und Verdampfen – wird aus dem braunen Sirup eine klare Flüssigkeit mit 80 % Alkohol. Mit Wasser verdünnt wird daraus Weißer Rum mit einem Alkoholgehalt zwischen 45 und 72 %. Wird der weiße Rum über Jahre in Eichenfässern gelagert, dann bekommt er eine bräunliche Farbe. In Jamaika wir der Rum in großen Fässern mit einem Volumen von etwa 450 Litern über einen Zeitraum von drei bis 12 Jahren gereift.

Jamaikas Rumtradition kann bis auf das Jahr 1825 zurückverfolgt werden. Damals eröffnete John Wray die „Shakespeare Taverne“ neben dem damals berühmten königlichen Theater an der Parade in Kingston. 1860 war John Wray so erfolgreich, dass sein 22 Jahre alter Neffe Charles James Ward bei den Geschäften mit alkoholischen Getränken mithelfen musste. Die Firma J. Wray & Nephew entstand. Im Jahre 1863 wurden die Geschäftsräume nahe an die Kaianlagen am Hafen verlegt. 1907 zerstörte ein Erdbeben große Teile von Kingston, auch das königliche Theater. Die Firma Wray & Nephew finanzierte den größten Teil des Wiederaufbaus, es ist das heutige Ward Theatre.

Als John Ward im Jahre 1913 starb besaß das Unternehmen drei Zuckerplantagen: Carlisle, Greenwich und Monymusk. Die Lindo Brüder übernahmen die Verwaltung der Plantagen. 1916 kauften sie die Appleton Plantage dazu. Der Flaschenabfüllung, das Lager und der Vertrieb blieben in Kingston.

Im Jahre 1957 verkauften die Lindo Kinder J. Wray & Nephew an die Firmengruppe Lascelles deMercado. In den letzten Jahren führten Marktveränderungen wie hohe Löhne, steigende Rohstoff- und Energiepreise ebenso wie der Tod von Firmengründern zu einer Verschmelzung und Konzentration auf dem jamaikanischen Rummarkt. Die Firma Estate Distributors von Edwin Charles hatte bereits das Unternehmen Daniel Finzi & Co. übernommen. Estate Distributors gehören heute ebenso wie die kleine aber sehr feine Fabrik von Ian Sangster zu J. Wray & Nephew.

Anreise

Mit dem Flugzeug

Vor einer umfangreichen Reorganisation des Flugwesens im Jahre 1980 gab es auf der Insel Jamaika 47 Flugplätze. Heute Sind es noch 15 mit einer registrierten Betriebsgenehmigung.

Jamaika hat zwei internationale Flughäfen. Der Norman Manley International Airport in Kingston liegt rund 20 Km vom Zentrum entfernt auf einer Landzunge, die den Hafen von Kingston vom offenen Meer trennt. Dieser Flughafen wird überwiegend von Geschäftsreisenden aber kaum von Touristen genutzt. Dieser Flughafen wird in einem 10-Jahre Programm erneuert.

Der Donald Sangster International Airport in Montego Bay dagegen wird überwiegend von Charterfliegern aus Europa, Kanada und USA angeflogen. Dieser Flughafen ist umfangreich vergrößert worden, dort gibt es heute 19 Flugsteige. Der Flughafen wird privat betrieben und ist entsprechend teuer. Für Duty Free Ware zahlt man mehr als wie in jeden Supermarkt. Eine Flasche Bier kostet in einem der zahlreichen Flughafenrestaurants 5,50 US Dollar. Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer von zurzeit 1000 JA $ pro Person zu entrichten. Zum 01. Oktober 2011 wird die Flughafensteuer verdoppelt.

Kleinere Flugplätze für den regionalen Flugverkehr gibt es in Downtown Kingston "Tinson Pen", Negril, Ocho Rios "Boscobel" und Port Antonio "Ken Jones". Daneben findet man neun privat betriebene kleine Landebahnen und Pisten. Diese werden teilweise von großen Industrieunternehmen unterhalten, teilweise sind es auch nur einfache Landepisten für den landwirtschaftlichen Bedarf (z. B. Versprühen von Gift über die Plantagen). Der Flugplatz von Boscobel wurde 2010/2011 erneuert.

Landeplätze für Hubschrauber sind statistisch nicht erfasst.

Im Süden der Stadt Mandeville befindet sich ein von den USA im II. Weltkrieg angelegter Großflugplatz. Dieser wird zurzeit nicht genutzt. Es gibt Pläne, diesen zu einem zivilen Flugplatz auszubauen, weil der Flughafen in Kingston lagebedingt nicht erweitert werden kann.

Die nationale Fluggesellschaft AIR JAMAICA hat große finanzielle Probleme, hier ist die Verschmelzung mit der Fluggesellschaft CARIBBEAN AIRWAYS (ex BWIA, Trinidad) eingeleitet.

Mit dem Schiff

Kingston besitzt einen der größten Naturhäfen der Erde, er wird ausschließlich für den Frachtverkehr genutzt. Große Verladeanlagen für Aluminiumerz und kleine Ladekais für die Verschiffung von Rohzucker findet man an verschiedenen Stellen der Insel. Einige andere Häfen sind zurzeit gar nicht in Betrieb.

Kreuzfahrtschiffe kommen mehr oder weniger regelmäßig nach Montego Bay, Ocho Rios und Falmouth. Die Kreuzfahrtreedereien Carnival Cruises, Princess Cruises und Royal Caribbean Line haben die Insel seit vielen Jahren auf ihrem Programm. P & O Cruises sind verhältnismäßig selten in Jamaika, dafür sieht man die Schiffe der AIDA Linie dort in der jüngsten Vergangenheit öfter.

Mobilität

In Kingston gibt es so etwas wie ÖPNV, feste Routen mit Fahrplänen. Die Fahrpläne sind aber eigentlich nie einzuhalten, dort gibt es regelmäßig Verkehrsstaus und in der "Rush Hour" geht häufig gar nichts mehr. In der Stadt findet man zwei große, neue Busbahnhöfe, einen am Half Way Tree Uhrturm und einen in Downtown, dort wo früher der Bahnhof war.

Minibusse fahren von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang auf fast allen Hauptstraßen und in alle größeren Ortschaften. Man kann sie überall am Straßenrand durch Handzeichen anhalten und natürlich auch an jeder beliebigen Stelle aussteigen. Meist ist es darin sehr eng, weil sie überladen sind. Die Preise sind aber niedrig, immer vorher erfragen und möglichst kleine Scheine zur Hand haben.

In allen "Großstädten" gibt es Taxi. Einheimische zahlen grundsätzlich wesentlich weniger als Touristen. Taxis halten unterwegs auch, um weitere Fahrgäste vom Straßenrand mitzunehmen. Auch hier immer vorher nach dem Preis fragen. Touristen die in Montego Bay am Flughafen ankommen, zahlen alleine für die ersten zwei Kilometer zur Hotelzone 10 US Dollar.

Mietwagen bekommt man direkt am Flughafen und überall in den Touristenzentren. Alle Mietwagen sind nur noch mit Automatik Getriebe erhältlich. Die Mietpreise sind sehr variabel und abhängig von der Wagengröße, von der Länge der Mietzeit und von der Saison. Durchschnittlich kostet ein Pkw zwischen 70 und 120 US Dollar pro Tag oder 450 bis 800 US Dollar pro Woche, zuzüglich Versicherung und Steuern. Wer ein Auto für eine Woche anmietet, kann häufig einen Tag kostenlos fahren. Während der Nebensaison ( meist vom 15. April bis zum 15. November ) können die Preise bis zu 30 % niedriger sein. Das Mindestalter zum Anmieten eines Pkw beträgt 25 Jahre, das maximale Alter 65 Jahre. Der Internationale Führerschein ist in Jamaika gültig.

Verkehrsbedingungen

Die Hauptstraßen entlang der Küste und die Querverbindungen nach Kingston sind meist in einem guten Zustand. Wer über die Dörfer fährt muss mit tiefen Schlaglöchern rechnen, dort besteht auch immer die Gefahr, dass Ziegen, Esel, Hunde oder wild geparkte LKW im Wege stehen. Aus diesem Grunde sollte man auch nicht nach Einbruch der Dunkelheit fahren, die Straßenbeleuchtung ist schlecht, sofern überhaupt vorhanden. Fahrbahnmarkierungen, Leitplanken und Ortsschilder oder Wegweiser fehlen häufig oder sind nicht mehr lesbar. Eine Faustregel für Autofahrer: vor jeder Kurve hupen.

Wer in Jamaika ein Auto besitzt ist reich. Autos werden solange gefahren, wie es überhaupt möglich ist. So kann es selbst bei Polizeiwagen vorkommen, dass die Beleuchtung, Blinker oder Bremsleuchten defekt sind. Die Einheimischen haben dafür ein System von Handzeichen entwickelt, um anzuzeigen, wenn sie bremsen, abbiegen oder überholen lassen.

Die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Landstraßen und 50 km/h in Ortschaften sollte eingehalten werden, die Polizei überwacht dies mit Radar. Geschwindigkeitsüberschreitungen werden mit einer Geldbuße von 5.000 JA Dollar geahndet. Diese müssen bei der nächsten Steuerbehörde (Tax Office) bezahlt werden. Polizeikontrollen sind täglich, manchmal im Abstand von ein bis zwei Kilometern.

Der "Highway 2000" ist eine privat finanzierte und kostenpflichtige Autobahn mit zulässiger Geschwindigkeit von 110 Km/h zwischen der Hauptstadt Kingston und dem Ort Freetown, kurz vor May Pen. Den Plänen nach soll diese Autobahn bis nach Ocho Rios und Montego Bay geführt werden. Es fehlt aber das Geld. Im Frühjahr 2010 stand aber ein weiteres Verkehrsprojekt vor der Fertigstellung. Auf dem Gelände der Aluminiumerz Firmen wird eine Schnellstraße in Richtung Ocho Rios gebaut. Der Abschnitt zwischen Linstead und Moneague steht kurz vor der Übergabe.

Der Benzinpreis ist von 66 JA Dollar im November 2008 auf 110 bis 115 JA Dollar im April 2011 gestiegen.

Sprache

Auf Jamaika wird Englisch und Patois (eine Kreolsprache) gesprochen. Englisch ist Amtssprache, Patois die inoffizielle Landessprache der Jamaikaner. Deutsche Sprache ist ganz wenig verbreitet und wird auch in den Touristenzentren und Hotels kaum zu hören sein.

Kaufen

Geflochtene Körbe und Taschen, Gewürze und Soßen es gibt auch weniger scharfe, Holzschnitzereien, Parfüm aus nationaler Produktion, Rum und Rumliköre in verschiedensten Variationen, Schmuck, T-Shirts. Verboten ist die Ausfuhr von Schwarzer Koralle und jegliche Produkte aus Schildkröten Panzern, nach dem Washingtoner Artenschutzabkommen ist auch die Einfuhr nach Deutschland strafbar.

An den verschiedensten Stellen am Straßenrand haben Holzschnitzer und andere Händler ihre Angebote in einfachen Holzverschlägen aufgebaut. Für Touristen gibt es kleinere und größere Märkte - "craft markets" -, selbst in normalen Geschäften, die Souveniers verkaufen heißt es: handeln, handeln, handeln. Dadurch können die Andenken um 10 bis 50 % billiger werden, im Schnitt kann man Ware aber um 1/3 billiger bekommen.

Küche

Die jamaikanische Küche ist geprägt von vielfältigen Einflüssen. Es finden sich sowohl afrikanische, indische und chinesische als auch britische Einflüsse darin wieder. Generell isst man gerne "hot", und bei der Zubereitung der Speisen wird viel mit Kokosnuss gearbeitet. Eine besondere kulinarische Spezialität ist "Ackee", eine Baumfrucht, deren gelbes Fruchtfleisch mit Salzfisch, Zwiebel, Gewürzen und Tomaten geschmort und mit "fried dumplings" oder "johnnycakes" (gebratenen Mehlklößen) und Kochbananen vor allem zum Frühstück gegessen wird. "Ackee and Saltfish" ist das Nationalgericht Jamaikas. "Saltfish" kennt man vielleicht auch als "Klippfish" aus Norwegen. In Salz eingelegte und getrocknete Fischhälften, die man zum Verzehr erst wieder im Wasser aufquellen lassen muss. Weil diese Fischart in Jamaika inzwischen teuer geworden ist, bekommt man zeitweise Ackee und Schweinefleisch.

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  Ackee am Baum

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  Ackee Frucht mit Samen

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  Ackee and Saltfish

In einigen Geschäften gibt es "patties" zu kaufen, flache, halbrunde Blätterteigtaschen mit verschiedenen scharfen Füllungen, und an den Straßen bieten improvisierte Garküchen Eintöpfe an, sowas wie "chickenfoot soup" Hühnersuppe, in denen die Hühnerfüße mitgekocht wurden, "pepperpot" - eine gut gewürzte Suppe mit Spinat und Fleischeinlage, "curry goat" - Ziegencurry, Achtung! das Ziegenfleisch wird vor der Zubereitung mit der Machete kleingehackt, die zusplitterten Knochen werden mitgekocht, schmeckt aber prima, "rice and peas" - Reis mit roten Bohnen, durch Zusatz von Kokosraspel und -milch wird der Reis rotbraun, und das beliebte "jerk chicken und jerk pork" - scharf marinierte Hähnchenhälften und Schweinebauch im Ölfass gegrillt. Auch das "jerk" wird zum Verkauf mit der Machete zerschlagen und mit Haut und Knochen und nach Gewicht verkauft (z. B. half pound), währen die Hähnchen teilweise auch als viertel oder halbe Hähnchen über den Tresen gehen.

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  Beef patty - Teigtasche mit Rindfleischfüllung

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  Curry Goat mit Reis

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  Jerk Chicken

Der Speiseplan der einfachen Jamaikaner besteht zu einem großen Teil aus sogenanntem "food", womit Yams, Süßkartoffel, grüne Bananen und gekochte Mehlklöße gemeint sind. Eine besondere Delikatesse ist auch die im offenen Feuer geröstete Brotfrucht. An Früchten findet man unter anderem verschiedenste Mangosorten, Papayas, Ananas, Soursap, Orangen, Limetten, Zitronen und Tamarinden und Avokados. Zuckerrohr kauft man stückweise und lutscht den süßen Saft aus den holzigen Fasern heraus.

Eine wichtige Rolle spielen Fischgerichte in allen Variationen, obwohl die Preise für Fisch stark gestiegen sind, denn auch die Karibik ist leergefischt. An den von Einheimischen besuchten Stränden werden ganze ausgebackene Fische mit "festivals", einem köstlichen Gebäck aus frittiertem Maismehlteig, angeboten. Seefrische Großfische werden in Scheiben geschnitten und gebraten: King Fish, Boanito, Marlin; kleine Fische werden im ganzen gebraten: Goat Fish, Red Snapper, Yellow Tail. Seit mehreren Jahren werden auf der Insel auch erfolgreich Süßwasserfische gezüchtet und auf dem Markt verkauft. Dies sind im allgemeinen Tilapia-Barsche, eine Züchtung dieser Insel. Auf der Speisekarte steht "Escovitch Fish", dies ist frischer Fisch, in der Pfanne gebraten und mit Zwiebeln und den verschiedensten Gewürzen abgeschmeckt. Liebhaber können sich in der Karibik auch Hummer leisten. Er ist hier als "Lobster" bekannt und wird ab 25 US Dollar, etwa 18 Euro, angeboten.

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  Fischsuppe mit Rifffisch und Kokosnussmilch

Ein besonderes Getränk ist "beerpunch", ein Mix aus Guinessbier und süßer Milch. Das auf Jamaika gebraute Bier trägt den Namen "red stripe", in Lizenz wird aber auch Heineken Bier hergestellt. Beliebte Softdrinks sind "gingerbeer" und verschiedene Fruchtlimonaden, die meisten davon sind sehr süß und schmecken nur nach Chemie, sowie gefrorene Fruchtsaftgetränke, die vor allem von fliegenden Händlern angeboten werden.

Zu Jamaika gehört natürlich auch Jamaika Rum. Leider ist von den ursprünglich unzähligen Rumbrennereien und Etiketten nur noch eine Handvoll übrig geblieben. Und, man glaube es oder auch nicht, Jamaika muss Rum importieren. In vielen Regalen der Supermärkte findet man heute Bacardi Rum. Darunter gelitten hat ein weiteres Getränk: Rumpunch, früher so etwas wie eine Delikatesse, wenn der Barkeeper ein gutes Händchen dafür hatte. Es gibt unzählige Rezepte, wenige gute. Heute bekommt der Tourist in manchen Hotels noch einen "Rumpunch" bei der Ankunft zur Begrüßung: ein Schuss Rum gemischt mit süßem Saft, der durch Zusatz vom Kirschsirup eine rötliche Farbe erhält. Ein guter Rumpunch besteht aus drei Sorten Rum, weißer, brauner und ganz dunkler, dazu kommt etwas Orangenliquer und "Tia Maria" ein in Jamaika produzierter Kaffeeliqueur. Das ganze wird mit Ananassaft, Orangensaft und Papaya- oder Mangosaft aufgefüllt. Besonders gut wird dieses Getränk erst, wenn es 24 Stunden gelagert wurde. Eine sehr gute Bar hat deswegen immer einen größeren Plastikkanister davon in der Kühlung.

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  Rum

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  Erdnussbutter Punch gibt es mit und ohne Rum

Nachtleben

In Montego Bay, und nicht nur dort, ist das Nachtleben auf einige wenige, gute Lokale beschränkt. Es gibt zwar unzählige, sie sind aber meist sehr kommerziell veranlagt. Besonders die in der Vergangenheit gut zahlenden amerikanische Touristen sind dort zu finden. Besonders die nächtlich überall stattfindenen "Jam"-Sessions (Dance-Hall) sind ein absoluter musikalischer Höhepunkt. Selbst diese amteurhaften Selbstdarsteller sind meist besser als jeder (im Ausland) zusammengestellte Reggae und Dancehall-Sampler!

In der jüngeren Vergangenheit gibt es aber immer mehr Probleme bei Live-Auftritten. Seit der neuen Wirtschaftskrise fehlt das Geld um Künstler zu bezahlen oder den Strom, weil der Durchschnittsjamaikaner das Eintrittsgeld nicht hat, um dorthin zu gehen. Dazu kommt, dass bekannte Musiker schon immer wenig Verständnis für Termineinhaltungen hatten, und erst Stunden später oder gar nicht kamen. Dies ist einer der Gründe, warum der weltweit bekannte "Reggae Sunsplash" seit Jahren nicht mehr durchgeführt wird. Angeblich soll es 2009 wieder mal einen Versuch geben.

Das ist auch ein Grund, warum die Jamaikaner viel auf ein "Geschäft" aus sind. Das ist leider sehr schade, da sie ansonsten sehr nette und kommunikative Leute sind. Sofern man das Glück hat einen Jamaikaner zu treffen, der beispielsweise sogar schon Europa bereist hat, dann sollte man versuchen, ihn als Reiseführer zu buchen und das Leben auf der Insel kennenlernen.

Unterkunft

Man kann sowohl in Hotels, als auch Gästehäusern übernachten. Oft sind die Hotels wegen der zunehmenden "All-inclusive Angebote" ein wenig abgeschottet vom individuellen Leben in Jamaika.

Achtung:

• Zum 01. September 2012 hat die Regierung für die Hotels eine "Bettensteuer" von 4,00 US Dollar pro Nacht und Person eingeführt. Bei meinem Aufenthalt im Oktober gab es noch unterschiedliche Handhabungen. Einige Hotels haben bei den Touristen sofort beim Einchecken die Hand aufgehalten und abkassiert. Andere Hotels erhöhen generell die Übernachtungspreise, nehmen dafür keine Bettensteuer.

Feiertage

Gesetzliche Feiertage:

Praktische Hinweise

• Deutsche Botschaft, 10, Waterloo Road, Kingston 10, Tel. 926-6728, 926-6729, Fax 620-5457. Öffnungszeiten: montags bis donnerstags von 7.30-16 Uhr, freitags von 7.30-13 Uhr, in den Ferienmonaten September und Oktober montags bis freitags von 8.30-11.30 Uhr. Notrufnummer für Deutsche außerhalb der Bürozeiten 1-819-4351. * http://kingston.diplo.de

Sicherheit

Die Restriktionen gegenüber Homosexuellen sind auf Jamaika groß. Einerseits vonseiten des Staats, der Analverkehr mit bis zu 10 Jahren und „grob unsittliches Verhalten“ zwischen Männern (wozu schon Händchenhalten genügen kann) mit bis zu zwei Jahren Haft bestraft. Homosexuelles Verhalten zwischen Frauen ist hingegen legal. Auch in der Bevölkerung sind schwulenfeindliche Ansichten sehr verbreitet – Jamaika gilt als eines der homophobsten Länder der Welt. Immer wieder kommt es zu gewaltsamen Übergriffen bis hin zu Morden an Homosexuellen. Auch Fälle von sogenannten „korrektiven Vergewaltigungen“ von lesbischen Frauen werden berichtet, d. h. die Täter versuchen, die Frau so von ihrer Homosexualität zu „heilen“. Einige populäre Dancehall- und Ragga-Musiker glorifizieren oder verharmlosen solche Verbrechen in ihren Songs. Auch von der Polizei ist kein Schutz zu erwarten. Im Gegenteil: Auch und gerade von Polizisten gehen Belästigungen und Misshandlungen von Homosexuellen aus. Daher ist es keine gute Idee, seine Homosexualität offen an den Tag zu legen.

Marihuana – in Jamaika heißt das Ganja – auch wenn es billig ist und prima wirkt, ist auf der Insel illegal. Touristen, die mit Ganja erwischt werden, können ins Gefängnis kommen, müssen eine Geldstrafe bezahlen und werden ausgewiesen.

Gewaltkriminalität ist hoch. Für bewaffnete Räuber gibt es spezielle gun courts ohne Geschworene. Das Tragen von Tarnkleidung ist verboten, damit Kriminelle nicht mit Sichereheitskräften verwechselt werden.

Gesundheit

In jeder Kreisstadt gibt es ein staatliches Krankenhaus, in der Hauptstadt mehrere. Die Versorgung in den öffentlichen Krankenhäusern ist unzureichend und sollte nur im äußersten Notfall in Anspruch genommen werden. Es gibt etwa 6.000 Krankenhausbetten. Die Versorgung in Privatkrankenhäusern hat einen wesentlich höheren Standard, einige arbeiten eng mit nordamerikanischen Kliniken zusammen. Die Anzahl frei praktizierender Ärzte liegt bei 600 und 75 Zahnärzte. Anschriften erhalten Sie in ihrem Hotel oder aus den „Gelben Seiten” des Telefonbuchs. Krankwerden kann auf der Insel teuer werden. Daher ist es ratsam, vorher eine Auslandskrankenversicherung abzuschließen. In Deutschland werden die Beträge dann mehr oder weniger erstattet.

Die Wasserqualität ist generell gut und unbedenklich. In Fachzeitungen liest man immer wieder: keine Eiswürfel in Getränke - das ist purer Unsinn, gilt nur für Menschen die ein extrem geschädigtes Immunsystem haben. In ländlichen Gegenden kann die Wasserversorgung manchmal für mehrere Stunden am Tag ausfallen.

Trotzdem kann es vorkommen, Durchfall zu bekommen, was nicht am Wasser liegen muss. Dazu ein altes Hausmittel: Coca Cola trinken und Salzstangen essen.

Toiletten außerhalb von Hotels und guten Restaurants befinden sich meistens in einem katastrophalen Zustand. Wenn man über Land fährt steht dort oft nur ein einfacher Holzverschlag ohne fließendes Wasser und ohne Papier. Man sollte also immer ein extra Paket Papiertaschentücher und Reinigungs- oder Erfrischungstücher mitnehmen.

AIDS

Seit dem ersten AIDS-Fall im Jahre 1982 bis Ende 1998 wurden 3.109 AIDS-Erkrankungen gemeldet, Seitdem sind 1.166 Männer und 666 Frauen daran gestorben. Die jamaikanische Regierung gibt jährlich 2,4 Millionen US $ für die Versorgung dieser Kranken aus. In den nächsten fünf Jahren werden weitere 15-20.000 Erkrankungen erwartet.

Klima

Das Klima zeichnet sich durch Gleichmäßigkeit aus. In Kingston ist die mittlere Temperatur des Jahres 26 °C mit einem Unterschied von 3,1 ° zwischen dem kältesten und wärmsten Monat. In Newcastle, 1.211 m ü. NN., sind die bezüglichen Zahlen 19,4 ° und 3,9 °C.

Eis bildet sich nur ganz selten auf dem Blue Mountain Peak Gipfel, und das auch nur in Form von Raureif, auch Schnee ist dort unbekannt. Die Regenmenge beträgt in Kingston jährlich 1.220 mm, in Newcastle 900 mm.

In der Zeit von Mitte April bis Mitte Mai gibt es auf der Insel eine kleine Regenzeit, von Mitte September bis Mitte November findet die große Regenzeit statt. Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen kann es aber auch in den regenarmen Monaten eine ganze Woche durchregnen, bzw. während der Regenzeit bleibt dieser aus. Die Monate Juli bis Oktober sind Monate, in denen das Wetter durch vorbeiziehende Wirbelstürme stark beeinträchtigt werden kann. Jamaika liegt in einer Schneise häufiger Wirbelstürme.

Wirbelstürme

Zu diesem Thema gibt es auf der Insel ein Sprichwort bzw. eine Redewendung oder einen Reim:

June - too soon, July - stand by, August - it must, September - remember, October - all over.

Juni - zu früh, Juli - bereite dich darauf vor, August - jetzt kommt er, September - denke immer daran, Oktober - alles vorbei.

Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen (die jeder Laie schon vor 25 Jahren in Jamaikam deutlich sehen konnte) stimmt dieser alte Reim leider nicht mehr. Wirbelstürme treten immer früher im Jahr auf, die letzten ziehen Mitte November durch die Karibik.

Der Wirbelsturm Gilbert

Am 12. September 1988, an einem Montag erreichte der Wirbelsturm Gilbert die Küste von Jamaika, nachdem er schon schwere Schäden auf der Insel BABADOS angerichtet hatte. Von Morant Bay aus schlug er eine Schneise der Verwüstung quer über die Insel bis nach Montego Bay. Rund 230.000 Menschen verbrachten die Zeit in Notunterkünften. Die Strom- und Wasserversorgung brach zusammen, Radiosender stellten ihren Betrieb ein. Die Flughäfen wurden schwer beschädigt, ebenso Fabriken, Hotels, Kirchen, Krankenhäuser, Restaurants und Schulen. Selbst einige Gefängnisse hielten dem Sturm nicht stand. Schwere Schäden gab es auch in der gesamten Landwirtschaft und wertvolle Waldgebiete in den Blue Mountains wurden zerstört. Während des Höhepunktes des Sturms zogen Plünderer herum und stahlen Millionenwerte. Die Polizei konnte nur Waren im Wert von 2,5 Millionen Dollar Sicherstellen, 108 Plünderer wurden fest genommen, drei erschossen. Landesweit waren durch den Sturm 45 Tote zu beklagen. Amerika, England und die Europäische Union stellten 55 Millionen US Dollar Soforthilfe zur Verfügung. Die Beseitigung der Schäden dauerte über ein Jahr – noch heute findet man in Montego Bay die überwucherten Ruinen von Hotelkomplexen, die so schwer beschädigt wurden, dass eine Reparatur nicht lohnte.

Der Wirbelsturm Ivan

Während der Wirbelsturmsaison des Jahres 2004 entwickelten sich im Zeitraum von nur fünf Wochen sieben schwere Hurricane über dem Atlantik und zogen eine Schneise der Verwüstung über die Karibischen Inseln und den nordamerikanischen Kontinent. "Иван" се оказа една от най-големите тропически бури. Като буря от категория 3 тя премина на север от остров ТОБАГО, опустоши почти напълно остров ГРЕНАДА и продължи по пътя си в северозападна посока. В процеса тя се засили до буря от категория 5. На 10 септември министър-председателят обяви Ямайка за извънредно положение. В района на Кингстън 500 000 жители са помолени да се евакуират.

Циклонът беше достигнал диаметър от над 300 км, скоростта на вятъра беше над 250 км / ч и имаше само движение напред от около 15 км в час. По предварително изчисления си маршрут от Кингстън през острова до залива Монтего, той смени посоката си на 50 км от южното крайбрежие и се придвижи по южното крайбрежие, за да поеме посока към ОСТРОВИТЕ КАЙМАН.

От съображения за безопасност захранването е изключено и телефонните връзки са неуспешни. Дърветата и електрическите стълбове бяха съборени. В Кингстън бяха евакуирани само 5000 жители. Там къщите по склоновете на Cherry Garden, Red Hills и Stony Hills са повредени. Електроцентрала в Кингстън се провали. Пътят до летището беше прекъснат на няколко места. Наводните вълни унищожиха или повредиха много пътища край брега, обилните валежи доведоха до свлачища и наводнения.

Веднага след бурята банките предоставиха спешна помощ за възстановяване на 450 милиона долара. Според правителството се надяваме, че най-тежките щети ще бъдат отстранени в рамките на шест месеца.

уважение

Ямайците са толерантен, музикален, комуникативен народ, който се нуждае от хармония. Всеки вид комуникация обаче се използва за започване на бизнес със съответния събеседник, което може да бъде много досадно. Отхвърлянето на ямайците също може да доведе до изблици на гняв. Но докато отговаряте на ямайците с усмивка, че в момента нямате амбиции да стартирате бизнес, ще ви отговорят с усмивка („Добре!“). Жените също са много щастливи да бъдат обръщани към тях и трябва да помислят за няколко фрази предварително.

разни

Пощенските картички от Ямайка до Германия струват 100 японски долара за въздушна поща през 2012 г. Необходими са добри 14 дни, за да пристигне картата в Германия. Писмата могат да отнемат три до четири седмици.

В Ямайка има все повече мобилни телефони и намаляващ брой стационарни телефони. Напълно нормално е за ямайца да има поне два мобилни телефона. Мрежите с фиксирана линия едва ли са проблем за клиентите, които живеят в града. В случай на извънградски къщи, да, тъй като медната линия често се краде и поради това често не остава дълго или често се разширява. В резултат на по-нататъшното развитие по отношение на wifi и интернет за мобилни телефони, bmobile скоро ще предлага широколентов интернет в цялата страна чрез мобилен телефон. Основните доставчици на мобилни телефонни връзки са digicel и bmobile. Фиксираната линия се управлява от Cable & Wireless.

Туристите намират все по-малко обществени (картови) телефони и когато го намерят, приемникът често липсва или целият телефон е дефектен. Хотелите налагат непропорционално високи такси. Всеки, който вече има съвместим с Америка двоен или четирибандов мобилен телефон без Sim-Lock и без Num-Lock, определено трябва да го вземе със себе си. Например в Digicel ямайска SIM карта струва 10 щатски долара (7,50 евро), ID трябва да бъде представен както в Германия. Ако попълните тази карта с US $ 15 (10 евро), можете да я използвате, за да се обадите в Германия по всяко време и по всяко време - за около 45 минути. Персоналът в Digicel е много приятелски настроен и прави цялата процедура за туристите.

пътувания

Много малко туристи ще се осмелят да наемат кола. Ляв трафик, лоши пътни условия, без указателни табели, твърде опасни и т.н. и т.н. Следователно на този етап се появява „програма за преживяване“ на местния немски екскурзовод, считано от 2010 и 2012 г. Екскурзоводът посочва обаче , че обиколките вече са достъпни поради ниското търсене може да бъдат отменени.

• Еднодневна екскурзия от Монтего Бей до Очо Риос до Порт Антонио, всеки понеделник 119 щ.д., деца 83 щ.д. - това пътуване преди беше предлагано като двудневно пътуване
• Екскурзия до фермата за колибри и рафтинг по Голямата река, понеделник от залива Монтего (89) 89 щ.д., деца (59) 62 щ.д.

• Еднодневна екскурзия до Kingston -City Tour-, всеки вторник отпътуване от Монтего Бей (99) 125 USD, деца 79 USD; Отпътуване от Очо Риос 85 щ.д.
• Еднодневна екскурзия до Сините планини, всеки вторник от Монтего Бей (108) US $ 112 - деца US $ 78, от Ocho Rios US $ 89

• Еднодневна екскурзия във вътрешността с обяд и до Nine Mile (гробът на Боб Марли), четвъртък от залива Монтего 119 щ.д., деца 80 щ.д.

• Еднодневна екскурзия до Nine Mile (гробът на Боб Марли), до Очо Риос, водопадите на река Дън. Петък от Монтего Бей (95) US $ 109, деца (57) US $ 76; от Ocho Rios US $ 83, деца US $ 51

• Еднодневна екскурзия до Блек Ривър (обяд) и водопада Ys, събота от залива Монтего (112) 109 щ.д., деца (78) 76 щ .; от Очо Риос 114 щ.д., деца 75 щ.д.

• Еднодневна обиколка до Негрил с обяд (Rick's Cafe), неделя от залива Монтего (35) 92 щатски долара, деца (20) 65 долара.

• Еднодневна обиколка до Очо Риос: Мистична планина или залив Делфин, при поискване

• С катамаран "Тропически мечтател" по крайбрежието, всеки ден, 72 щатски долара, деца 40 щатски долара
• Martha Brae Rafting Rafting близо до Falmouth, всеки ден, US $ 68 на човек
• Голяма река "Речна тръба", всеки ден, 64 щатски долара, деца 45 щатски долара
• Езда "Чукска заливна ферма", всеки ден, 74 щ.д., деца 52 щ.д.
• Дюн бъги "Chukka Cove Farm", ежедневно, преминаване през вътрешността на страната, всеки ден, 84 щатски долара, деца 59 щатски долара

литература

Немска литература

• Боб Марли, Manfred Evert, публикувано през 1981 г. от PRO VERLAG, Alida Prost, Herrsching - ISBN 3-88715-001-5
• Срещу Вавилон, Wolf-Christoph von Schönburg, 1981, Eres Edition Horst Schubert - ISBN 3-87204-400-1
• Произведено в Кингстън ДА, Thomas Breitwieser и Hermann Moter, 2-ро издание 1981 г., мс издание No. 17 - ISBN 3-921982-17-0
• Растафариански, Peter M. Michels, 3-то издание 1981, Trikont-dianus Verlag Munich - ISBN 3-88167-057-2
• реге, Udo Vieth / Michael Zimmermann, 1981, Fischer Taschenbuch Verlag - ISBN 3-596-22965-0
• Dub версия. За реалността на Ямайка, Редактори Rainer Epp и Klaus Frederking, 1982, Rotbuch Verlag Berlin - ISBN 3-88022-259-2
• Боб Марли, реге, растафариан, Тимъти Уайт, 1984, Вилхелм Хейн Верлаг, Мюнхен - ISBN 3-453-35036-7
• Смърт в Кингстън, Peter Zingler, 2-ро издание 1985, extrabuch Verlag; 14, Франкфурт - ISBN 3-88704-114-3
• Кажи на Вавилон, че ще чуе отново от мен, Майкъл Телуел, 1986, rororo Verlag Hamburg, Originaltietel: The Harder They Come - ISBN 3-499-15782-9
• Реге, Rastas, рум, Пери Хенцел, 1987, Вилхелм Хейн Верлаг, Мюнхен - ISBN 3-453-00811-1
• Сенки над сините планини, Ричард Мейсън, 117-128. Хиляда 1989, ророро Verlag Хамбург - ISBN 3-499-12297-9

Английска литература

Илюстрирани книги

• Илюстрирана книга за Ямайка, Роланд Е. Юнг, 1992 Artcolor Verlag, Hamm - ISBN 3-89261-077-0
• Хората и местата на Ямайка, Peebles Press International, 1976, ISBN 0-672-52259-4
• ЯМАЙКА, Том I, Рей Чен, Публикувано от Рей Чен, 1984, ISBN 0-9691792-0-0
• ЯМАЙКА, Том II, Рей Чен, Публикувано от Рей Чен
• ЯМАЙКА, Том III, Рей Чен, Публикувано от Рей Чен

Карти

В миналото имаше безплатни пътни карти в мащаб 1: 365 000 от различните бензиностанции, които също се разпространяваха от офисите на Туристическия съвет редовно, т.е.на всеки 2 години. Днес такива карти са голямото изключение.

В търговията можете да намерите:

• Карта за пътуване в Ямайка, 1: 250 000, с градски карти на Кингстън, Монтего Бей, Очо Риос и Порт Антонио, Travelmag, 2005/2006, ISBN 3-89944-165-6 , струва 7,90 евро в амазонка. http://geographicmedia.de
• Пътна карта на Ямайка, 1: 250 000, с градски карти на Фалмут, Кингстън, Мандевил, Монтего Бей, Очо Риос, Порт Антониао, Портмор, Испански град, Карибите на Макмилън, 2007, ISBN 978-1-4050-8612-7

Уеб връзки

• http://www.jamaika-info.de - Вътрешна информация за Ямайка
• http://www.jamaicatravel.com/
• http://www.ab-nach-jamaika.de/ - Информация и отчети за отпуските
• http://www.myhq.com/public/r/o/rootsgrrrl/