The Хелза индустриална и културна история еко пътека води наоколо Хелза, който се споменава за първи път в документ през 1058 г. като „Хелсен“ и се намира при вливането на Ведеман в Лосе. Това трябва да ви насърчи да се занимавате с културната история на мястото и да го спасите от забравата. Кръговият маршрут се характеризира с открити участъци в долините на реките и сенчести участъци в Hirschhagener Wald, част от природната зона Гора Кауфунгер и Söhre.
Профил на маршрута
- Дължина: 10 км. Еко пътеката може да бъде разделена на 6 км дълга южна част (станции 1 до 6) и 5,5 км дълга източна част (станции 7 до 9).
- Марка: Екологичната пътека за индустриална и културна история на Хелза е маркирана със силуета на Mittelmühle и прилежащата фахверкова къща.
- Указателни табели: С едно изключение в близост до църквата, табелата на туристическия маршрут може да се определи като добра. Пътната маркировка може да бъде намерена на отделни дървени табели и като стикер на уличните лампи и пътните знаци.
- Подходящи обувки: Тъй като еко пътеката води и по неасфалтирани и естествени пътеки, трябва да използвате здрави обувки при подходящи метеорологични условия.
- Семейна годност: Да, екопътеката на индустриалната и културна история на Хелза също може да се извърви с по-малки деца.
- Пригодност за планински велосипеди: Понякога се изисква планинско колело, за да се използва еко пътеката.
- Най-добър сезон: Екологичната пътека по индустриална и културна история на Хелза трябва за предпочитане да се върви при сухи метеорологични условия.
заден план
Еко пътеките в Северен Хесен трябва да ви насърчи да се справите с разнообразната и интересна история на региона. Общо 32 еко пътеки са изградени в квартал Касел и две в квартал Швалм-Едер.
През юни 2011 г. екопътеката на индустриалната и културна история на Хелза се присъедини към обширната мрежа от Еко пътеки Северен Хесен добавен. Междувременно туристическият маршрут беше от HWGHV награден като „Одобрена разходка“.
да стигнат до там
С кола
.JPG/250px-Helsa_Mühlrad_(2).JPG)
От Хелза двете федерални магистрали се движат 
(касел-Waldkappel-Айзенах) и 
(Хелза-Großalmerode-Витценхаузен). В момента федералната магистрала е в процес на изграждане (2016) 
(касел-Айзенах) които харесват това минава през Лосетал. Следващият магистрален възел до завършването на е 
78 касел-Източно от федералната магистрала 
(Хановер-касел-Вюрцбург). Началната точка на еко пътеката е 1 Паркинг за туристи за гари в Хелза, Други възможни входни точки са 2 Туристически паркинг Hergesbachtal и 3 Пешеходен паркинг Lautenbach Пешеходен паркинг Lautenbach.
С градския транспорт
.JPG/250px-Helsa_Kirche_(1).JPG)
В 4 Спирка на жп гара Helsa
Жп гара Хелза стартирайте Трамвайна линия 4 (касел-Хелза-Хесиан Лихтенау) и Автобусен маршрут 210 (Хелза-Großalmerode-Витценхаузен). Времената за пътуване са координирани така, че да има връзка между двете линии. За допълнителни спирки по екопътеката на индустриалната и културната история на Хелза вижте описанието на маршрута.
Описание на маршрута
.JPG/250px-Helsa_Stadtbild_(4).JPG)
Еко пътеката на индустриалната и културна история на Хелза трябва да се извърви по посока обратна на часовниковата стрелка, ако е възможно. Докато южната част (станции 1 до 6) има дължина 6 км, източната част (станции 7 до 9) е с дължина 5,5 км. За подробна пешеходна карта, просто кликнете върху POI, които веднага ще ви насочат към описаната позиция.
От входното табло на екопътеката за индустриална и културна история на Хелза е само на няколко метра на юг до първата станция, която може да се намери в началото на цикъла за завиване на автобуса или в края на платформата.
- 5 Жп гара Хелза и добив на базалт в Щифтсвалд - Железопътната линия касел–Waldkappel, по-известен днес като Lossetalbahn, е отворен през 1879 г. и скоро е наречен "Botenlieschen" поради ниската си скорост поради планинския си профил. С изграждането на повишен резервоар за вода за захранване на парните локомотиви, железопътен офис за поддръжка и гаров ресторант, гара Хелса се оказа сравнително голяма за малкия град.
- Пускането в експлоатация на базалтова кариера в Stiftswald Kaufungen през 1898 г. прави железопътната гара Хелса важен пункт за претоварване на добитата скала. За целта е изградена полска железница между кариерата и трошачната система на гарата, която е заменена от въжена линия през 1929 година. Поради нарастващия просперитет и свързаните с това нови възможности за мобилност след Втората световна война, значението на гарата намалява и железопътната линия става неикономична, така че пътникопотокът е спрян през 1985 г. Когато последният товарен влак премина през гара Хелса през 2002 г., трамвайът Kassel вече се движеше до Хелза, от 2006 г. също продължи да Хесиан Лихтенау.
Освен това има само няколко метра между първата и втората станция на еко пътеката. Можете да го намерите на север от гарата на Bahnhofstrasse между два паркинга.
- 1 От Niedermühle до строителството на цистерни - Niedermühle е една от трите воденици в Хелза и вече беше през 1549 г. в Салбух на манастира Кауфунген споменати. През 1898 г. мелницата е продадена и районът е използван като фабрика за хартия и пури след ремонтни дейности. След пожар производството на храни за животни следва от 1913 г., а от 1920 до 1925 г. производството на лен от компанията Salzmann & Comp. и от 1937 г. от д-р. Рудолф Баун от Мелсунген (Б. Браун) производството на медицински консумативи. Две години по-късно собственикът се сменя отново и бронетранспортьорите се произвеждат до края на Втората световна война. След като сградите са използвани за кратко от американската армия като сервиз след 1945 г., те се експлоатират от Esso AG от 1948 г. Хамбург и от 1955 г. построени от компанията Esterer превозни средства цистерни, които днес се продават по целия свят.
От жп гара Helsa следвате маркировката на няколко пешеходни пътеки, включително еко пътеката, под къща и вървите по пешеходна пътека по протежение на Losse до Mittelmühle. Няколко стъпки ще ви отведат до Лайпцигер Щрасе, до която може да се премине през зебра и след това да се отправите към историческия център на града Хелзас в него. По улица "Am Pfarrhof" се стига до Berliner Straße, където следващата станция на Eco-Path Industrial and Cultural History Helsa се намира под Николаикирхе при бившата общност Schenke (фахверкова къща с надстроен тротоар).
- 2 Механа за църква и общност - Самостоятелната му 34-метрова кула, най-старата част от която датира от 13-14 век, служи като забележителност на протестантската Николаикирхе. Век. Трите камбани с различни размери в кулата датират от 1588 г. (голяма камбана), 1400 г. (средна камбана) и 1958 г. (малка камбана). Последният е даден на оръжейната индустрия по време на Първата световна и Втората световна война и всеки път е заменен от нов звънец. Първото писмено споменаване на пастор през Хелза датира от 1432 г .; през 1519 г. Хелската църква се нарича енорийска църква, която е посветена на Свети Никола. Секко картините във вътрешността на готическата или ренесансова църква се считат за най-старите протестантски картини в региона.
- Местоположението на Helsaer Gemeinde Schenke точно до Николаикирхе е необичайно. За първи път се споменава през 1597 г., общността на Шенке е важен данъчен източник Хелзас. Полудървената сграда, която съществува днес, датира от 1735 г. и е наследник на порутена предишна сграда. От 1901 г. обаче се използва като жилищна сграда, а вече не като ресторант. Фон за изоставянето на баровския бизнес бяха пасторите, които протестираха от незапомнени времена и видяха смущение в тишината на църквата. Масовите обществени протести през 1972 г. предотвратиха планираното разрушаване на общността на Шенке и други фахверкови къщи заради разширяването на улицата на Берлинер Щрасе.
По-нататък маркировката на екопътеката е малко объркваща и трудна за разбиране, тъй като изглежда, че се води в района на Николаикирхе. Освен това тук са разделени южната и източната част на екопътеката, което също не е оптимално обозначено. Най-лесният начин е да следвате Bundesstraße 451 (Berliner Straße / Leipziger Straße) в западна или по-късна южна посока и накрая да се превърнете в Sportplatzweg. Недалеч на запад от следващата станция по екопътеката на отсрещния бряг на Лосе, достъпна през пешеходен мост, се намира В Щайнхоф (Ред 4).
- 3 Дъскорезница Хелза - Почти 90-годишната история на дъскорезницата Хелза датира от 1898 г., когато майсторът дърводелец Валтер Зелник купува бившата горна мелница, превръща я в жилищна сграда и построява фабрична сграда недалеч от мелницата, в която използва дървени ролки, които Патентът е придобил, са произведени. Sellnick също построи Viktoria-Bade-Anstalt зад фабричната сграда, предшественик на днешния открит басейн на Helsa. Когато Sellnick фалира през 1900 г., фабриката сменя два пъти собственика си в рамките на две години, така че спиралните и корсетни пружини се произвеждат на мястото от 1902 г. Фабричните сгради са били използвани като дърворезба до 1930 г. и от 1934 до 1988 г., преди да се наложи да бъдат разрушени поради лошата строителна тъкан. Впоследствие сайтът служи като панаир пред общността Хелза тя е предназначена за жилищно застрояване.
Следвайте пътеката на спортното игрище по-на юг и след няколко метра ще стигнете до следващата станция по еко пътеката.
- 4 Обермюле в Хелза - Горната мелница е била наследство на манастира Кауфунген и вероятно е построена през 1619г. Операторите на горната мелница се сменят няколко пъти за много кратко време; Забележително е обвинението срещу наследниците на покойния мелничар Георг Мюлер от Landgravial Chancellery в касел срещу Christmann Williges заради неплатени сметки и щети, оставени от него. Желаещите хора бяха помолени да поправят щетите под заплаха от принуда. Последният мелничар в горната мелница е Валентин Трейбинг, който продава мелницата през 1898 г. на майстора дърводелец Валтер Зелник от Касел. През 1903 г. д-р. Берта Шек създаде парк около имота. Между 1985 и 1995 г. сградата стоеше празна и беше оставена да пропадне, така че беше популярно наричана „Вила Брокълщайн“. От 1995 г. имотът е обитаван отново след ремонт.
Минали бившия спортен терен и Открит басейн Helsa един си тръгва Хелза в южна посока. На червен велосипед на мачта (част от Велосипедна пътека Херкулес-Вартбург) завийте надясно преди друго спортно игрище в асфалтова пътека, пресечете Losse и вървете по Lossetalbahn. Вървиш под Lossetalbahn, пресичаш Losse, минаваш покрай дървен заслон, прекосяваш отново под Losse и стигаш до каскадите в гората.
- 5 Каскадите - Каскадите са построени в края на Втората световна война и водят водите на Рорбах в Лос. Фонът трябваше да облекчи горната част на парцела от замърсени отпадъчни води от фабриката за взривни вещества Hessisch Lichtenau в Хиршхаген, построена през 1936 г. По време на каскадите, построени предимно от жени от края на 1944 г. до февруари / март 1945 г., около 22-километров канал от завода за взривни вещества до Фулда вече е бил в експлоатация. Поради нарастващото затваряне на фабриката за взривни вещества, в която, наред с други неща, е произведен взривният тротил, в края на Втората световна война каскадите вече не са имали никаква практическа употреба. Първоначално Rohrbach се влива в Losse в разгара на селището Waldhof, построено за работниците във фабриката за експлозиви.
Следвайте маркировката на екопътеката обратно до Lossetalbahn и завийте надясно в чакълеста горска пътека преди нея, която следвате в Hergesbachtal. Минавайки няколко пейки и заграждение за диви животни, най-накрая стигате до хижата за грил Hergesbachtal по неасфалтирана ливадна пътека, където можете да направите кратка почивка. Маршрутът продължава между две езерца до Friedrichsbrücker Strasse (Landesstrasse 3400), която е пресечена. Вървите нагоре в гората по стълби или тясна пешеходна пътека. Това е последвано от участъци над чакълести горски пътища и по-нататъшни участъци по по-тесни пешеходни пътеки, а понякога и стълби покрай банката за рождения ден на Ан, докато се върнете до Фридрихсбрукер Щрасе по горската природна пътека. Върнете се по това през Finkenweg Хелза преди да се върнете обратно по неасфалтирания Fasanenweg стръмно нагоре в Hirschhagener Wald.
- 1 Хелза - за първи път се споменава в документ през 1353г. Чрез принадлежност към писалката Кауфунген Въпреки че селото се е ползвало от защита и правна сигурност, то също е трябвало да внася данъци и такси за поддържането му. Поради местоположението си в една от тесните долини на Гора Кауфунгер лежеше Хелза Разбира се, удобно разположен на търговските пътища по отношение на трафика касел-Берлин и касел-Лайпцигно никога не може да даде големи земеделски добиви. Такива бяха и много от жителите Хелзас например наети като вагони, които носят тежко натоварените вагони, когато пресичат планинските вериги на Гора Кауфунгер поддържа. Долинен път между Хелза и Хесиан Лихтенау е построена едва през 1829г. Докато Хелза В продължение на много години след края на Тридесетгодишната война и Втората световна война общността се възползва от въвеждането в експлоатация на железопътната линия касел-Waldkappel. През 60-те години туризмът придобива все по-голямо значение; в националната кампания "Нашето село трябва да стане по-красиво" Хелза Спечелете златен медал през 1965 година.
От станция Хелза, от която имате красива гледка към селото, първо се изкачвате по асфалтираната горска пътека в гората, след това на една крива от това, след това надолу по незачленена горска пътека към Ведеманнтал. Следвайки маркировката на еко пътеката, вие вървите в източна посока, успоредна на Wedemanntal, преди най-накрая да се качите надолу по нея през по-тясна пешеходна пътека и ливадна пътека, която може да бъде обрасла през високо лято, но обикновено все още е лесно да се премине. На „малкото кръстовище на няколко селскостопански пътища“ започва клоновата пътека на Еко пътеката до станция Glashütte Lappenloch, която се издига леко над чакълеста пътека. От станция Glashütte не продължавайте в посока Wickenrode, а обратно по Wedemanntal!
- 6 Glashütte Lappenloch - Първите писмени препратки към стъкларството в Гора Кауфунгер датира от 1407 г., тази на стъкларска фабрика "по-горе Хелза"в Lappenlochtal от 1505 г. Поради производството, всички стъкларии неизбежно са били близо до поток. В почти всички странични долини на Гора Кауфунгер Беше възможно да се намерят стъкларските фабрики, към днешна дата са известни около стотина стъкларски фабрики от късното средновековие и ранномодерния период. Поради много високите дървесни изисквания на стъкларската фабрика, при които всяка от тях се нуждаеше от около 20 хектара гора годишно, за да произвежда дървесна пепел за запалване на печките и като съставка за стъклената маса, обезлесяването достигна Гора Кауфунгер все по-големи размери. В резултат на това величествен лов вече не беше възможен в тази област, така че стъкларските заводи от 1566 и 1596 г. бяха намалени. В същото време Гора Кауфунгер залесени.
След като се върнете обратно към „малкото кръстовище на няколко фермерски пътя“, завийте надясно, пресечете Wedemann и стигнете до Berliner Straße (Bundesstraße 451). На широкия тротоар се минава покрай паркинга за пешеходен туризъм Lautenbach и Малко поле, Uhlandstrasse и училище (Автобусен маршрут 210) до Fröbelstraße, където се намира следващата спирка на екопътеката на индустриалната и културна история на Хелза.
- 7 От генезис до терапевтичен център - Още през втората половина на 19 век Хелза като един от най-добрите адреси сред климатичните здравни курорти в Германия. Германската армия също използва чистия и здравословен въздух за лечение на войници с белодробни заболявания в специално построен дом за възстановяване през 1907 г., известен като "Генезис". След Първата световна война оздравителният дом е бил дом на участниците във войната с бели дробове, но от 1934 г. е използван от Националсоциалистическия автомобилен корпус (NSKK) за обучение на военни шофьори. След Втората световна война сградите се използват като седалище на американската армия и като лагер за бежанци и разселени лица, а от 1947 до 1970 г. като дом за стари хора за квартал Касел. Днешният център за възрастни хора и терапевтичен център с просторни жилищни помещения и модерни предложения за грижи съществува от 1994 г.
Вървете по Fröbelstrasse, покрай възрастния гражданин и терапевтичния център, до края на гората Гора Кауфунгер и над улица Клингенберг с изглед към Хелза отново надолу. Накрая вървите по Alte Berliner Straße през стария център на града Хелзас покрай Мителмюле и по протежение на Лосе обратно до началната точка на екопътеката, жп гара Хелза, до която се стига отново след общо 10 километра.
пътувания
Хиршхаген
Това също Хесиан Лихтенау принадлежащи на Хиршхаген е южно от Хелза в гората Хиршхаген. Днес индустриална зона, известна по времето на националсоциализма преди всичко с построената там фабрика за взривни вещества Hessisch Lichtenau. Вижте и подробното Статия в Уикипедия. Районът може да бъде изследван по 5-километровата тематична пътека Hirschhagen с общо 15 информационни табла, която също води през селището Валдхоф (Валдхоф (Ред 4)). Повече информация на www.hirschhagen.de. Между Хиршхаген и Хесиан Лихтенау извращава Автобусен маршрут 207, превключвател от Трамвайна линия 4 е в Хесиан Лихтенау възможно в читалището. Пътят за достъп до Хиршхаген се разклонява от главния път във Фюрстенхаген от.
Еко пътека археология Gläsnertal
The Еко пътека археология Gläsnertal води от окончателното сетълмент Кихане през Gläsnertal нагоре в Гора Кауфунгер в него. Със станциите в Гора Кауфунгер, Производство на стъкло, Glashütte II в горната част на Niestetal, Gläsnerzunft, Glashütte I в горната част на Niestetal и Große Niestehütte, еко пътеката е посветена главно на производството на стъкло от ранния модерен период. The Еко пътека археология Gläsnertal е на Хелза от другата страна на окръжните пътища К 7, К 6 и държавния път L 3237 за да стигнете, както и с обществен транспорт през Трамвайна линия 4 и Автобусен маршрут 34 (Преминат към Кауфунген).
Еко пътека човек и вода в Кауфунген
Еко пътеката човек и вода в Кауфунген свързва Обер- и Нидеркауфунген над 14 километра. Темите на екопътеката, която може да бъде разделена на две части на около седем километра, са тухлените фабрики в Кауфунген, добив в Кауфунген (Rossgang), Rosenborn, Kunstmühle, мелниците на Mühlgraben в Oberkaufungen, Steinertsee, Weir в Losse и Schütz zum Mühlgraben Niederkaufungen, както и мелниците на Mühlgraben в Niederkaufungen. За след Кауфунген за да стигнете до там се кара от Хелза от другата страна на окръжния път К 7 или с Трамвайна линия 4.
Копаене на еко пътеки в Söhre
The Копаене на еко пътеки в Söhre преминава на дължина от 9,5 км през общината Соревалд. Станциите са добивът на въглища на Stellberg, Karlstollen / Zeche Tiefenrod, кабинковият лифт, Wiesenschacht, откритият карьер и заводите Wattenbach. Може да се достигне Копаене на еко пътеки в Söhre на Хелза от другата страна на федералната магистрала и държавния път L 3460 както и с градския транспорт само с промяна касел.
Уеб връзки
- Официален уебсайт по екопътеките от квартал Касел.
