Дарб eṭ-Ṭawīl - Darb eṭ-Ṭawīl

Праисторически дърворезби при Falfat el-Biʾr
Ed-Darb eṭ-Ṭawīl ·الدرب الطويل
дължина250 км

The ed-Darb et-Tawil (На арабски:الدرب الطويل‎, ad-Darb aṭ-Ṭawīl, „дългият наклон“) Е древен кервански маршрут през Египеткоито са предпочитали мивката ed-Dāchla в Западна пустиня с града Asyūṭ или село Banī ʿAdī. Маршрутът е дълъг 250 километра и може да се направи с камили за около четири до шест дни.

заден план

Ed-Darb eṭ-Ṭawīl е единственият пряк път между долината на Нил и депресията ed-Dāchla. Този стар маршрут се използва още от Старото царство, което личи от селището в района около Balāṭ може да чете. Този директен маршрут също заобикаля депресията ел-Чарга.

Ранното описание на маршрута е от британците Арчибалд Едмонстоун (1795–1871), който пътува до Балаг по този маршрут през 1819 г.[1]Герхард Ролфс (1831–1896) е записал маршрута, използван през 1874 г., на карта.[2] Дори в началото на 20-ти век маршрутът е бил използван от различни изследователи, например през 1900 г. от немския ориенталист Бернхард Мориц (1859–1939)[3] и през 1912 г. от британеца Уилям Джоузеф Хардинг Кинг (1869–1933).[4] Последният също съобщава, че в началото на 20-ти век маршрутът все още се използва всяка есен, за да донесе прясно събраните фурми в долината на Нил.[5]

подготовка

Маршрутът не е лесен. Например, пясъчната дюна Абу Мухарик трябва да бъде пресечена. Има смисъл да носите пясъчни чаршафи със себе си и да покриете маршрута в група с няколко превозни средства. По пътя няма водни точки, така че трябва да носите достатъчно вода със себе си.

мобилност

Пътуването по този маршрут може да се извърши само с превозни средства с четирите колела или камили. Трябва да разчитате на местни водачи.

маршрут

Маршрут от Banī ʿAdī до Balāṭ

Приблизително 250-километровият маршрут е маркиран на добри карти като картите на руския Генерален щаб. По пътя няма водни точки. Отломки, които могат да се намерят спорадично, доказват, че не сте първата, която използва маршрута. Костите на камилата и магарето предупреждават, че пустинята не прощава грешки.

Водеха склонове от Daschlūṭ или близо до град Asyūṭ Меир да се 1 Banī ʿAdī(27 ° 14 '57 "с.ш.30 ° 55 '47 "И.Д.), Арабски:بني عدي. Село Banī ʿAdī се намира на 28 километра западно-северозападно от Asyūṭ.

Маршрутът води към югозапад, а именно към 1 ел-Басара(27 ° 0 ′ 0 ″ с.ш.30 ° 39 ′ 0 ″ изток) и 2 Карат ес-Саба(26 ° 39 ′ 0 ″ с.ш.30 ° 20 ′ 0 ″ изток).

Тогава идва най-трудната част, пресичането на Пясъчна дюна Абу Мухарик в 1 Преминаване през пясъчната дюна Абу Мухарик(26 ° 27 ′ 0 ″ с.ш.30 ° 9 ′ 0 ″ изток).

В по-нататъшния курс се пресичат още три паса. Това са първите 3 Накб Шушина(26 ° 0 ′ 0 ″ с.ш.29 ° 56 ′ 0 ″ изток), също Naqb Schischini, източно от Абу Герара и 4 Накб ер-Руми(25 ° 55 ′ 0 ″ с.ш.29 ° 47 ′ 0 ″ изток).

Последният проход, проходът Balāṭ или Naqb Balāṭ, вече е в североизточната част на депресията ed-Dāchla. Прорязва варовиковото плато от изток на запад. Тесният проход със стръмните си стени започва на изток при 2 Източна страна на прохода Балат(25 ° 38 ′ 30 ″ с.ш.29 ° 31 ′ 0 ″ изток) и завършва на запад при 3 Западна страна на прохода Балат(25 ° 37 ′ 30 ″ с.ш.29 ° 25 ′ 0 ″ изток).

На югозапад от края на прохода човек среща скалите на Falfat el-Biʾrна които различни надписи от праисторическо до коптско време са били прикрепени от пътешественици.

Обикновено наклонът завършва на Balāṭкоето е на около 15 километра от края на прохода. Следващото пътуване също е след Тинейда възможен.

Свързващи маршрути

Вече на около 40 километра североизточно от източната страна на прохода Балан, един се отклонява към Дарб ел-Чашаби 4 Клон до Дарб ел-Чашаби(25 ° 55 ′ 0 ″ с.ш.29 ° 47 ′ 0 ″ изток) на запад, на която можете да яхнете камила след два дни или около 60 километра Qa edr ed-Dāchla над прохода el-Qa ,r, 5 Naqb el-Qaṣr(25 ° 41 ′ 0 ″ с.ш.29 ° 2 ′ 0 ″ изток), достигна.

сигурност

За да стигнете до там, ви трябват няколко превозни средства за всички терени (4 × 4), достатъчно вода и провизии и сателитен телефон.

правила за поведение

Не правете никакви промени в наследствата! Историята на Северна Африка е обширна неписана история! Човек би могъл да унищожи безвъзвратно важни свидетелства или да ги откъсне от контекста им.

литература

  • Руски карти на Генералния щаб, мащаб 1: 200 000, карти G-36-VII (Манфалут [Manfalut]), G-36-XIII (Карет-Эс-Саба [Karet es-Saba]), G-35-XVIII (Накб- Ель- Хашаби [Nakb el'-Chaschabi]) и G-35-XXIV (Балат [Balat]). За пътя към Qaṣr ed-Dāchla също картата G-35-XXIII (Мут [смелост]).

Индивидуални доказателства

  1. Едмонстоун, Арчибалд: Пътуване до два от оазисите на горния Египет, Лондон: Мъри, 1822, стр. 19–28.
  2. Ролфс, Герхард: Три месеца в либийската пустиня. Касел: Рибар, 1875. Препечатва Кьолн: Институт Хайнрих Барт, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 . Затворена карта.Съобщения от географския институт на Юстус Пертес за важни нови изследвания в цялата област на географията от Dr. А. Петерман, Том 21 (1875), плоча 11 (карта).
  3. Мориц, Б [ernhard]: Екскурзия aux oasis du desert libyque, в: Bulletin de la Société Sultanieh de Géographie (BSGE), том 5 (1898-1902), стр. 429-475, особено стр. 472-475.
  4. Хардинг Кинг, W [illiam] J [oseph]: Мистерии на Либийската пустиня. Лондон: Сийли, 1925, ISBN 978-1850779575 , Pp. 201-205, 305.
  5. Хардинг-Кинг, W [illiam] J [oseph]: Депресията на Фарафра и Бу Мунгар Хатия, в: Географският вестник, Том 42,5 (1913), стр. 455-461, особено стр. 455, карта стр. 516.
Използваема статияТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.