Скала Beacon (Суецкия залив) - Beacon Rock (Golf von Sues)

Beacon Rock · S / S Dunraven
няма информация за туристи в Wikidata: Добавете туристическа информация

The Beacon Rock (Немски Фарови скали) е египетски Коралов риф в пролива Gūbāl в южната част на Суецкия залив в южната част на Schaʿāb Maḥmūd (арабски:شعاب محمود‎, Шааб Маумуд, „Риф Маумуд"). През 1876 г. Парна лодка S / S Dunraven. До развалината на S / S Thistlegorm тази развалина е една от най-популярните Сайтове за гмуркане в южната част на Синай.

заден план

Рифът Beacon Rock е на изток от пролива Губал (на арабски:مضيق جوبال‎, Maḍīq Ǧūbāl, „Проливът Ǧūbāl“), Южната порта на Суецкия залив, на около седем мили западно от носа Raʾs Muḥammad. Южната част на Shaʿāb Maḥmūd има формата на подкова, отворена на юг. Западното крило на рифа е през a 1 фар(27 ° 42 ′ 13 ″ с.ш.34 ° 7 '38 "И.Д.) маркиран, който също е съименник. Рифът е под вода.

От западната страна на разширението на югозападния риф течеше S / S Dunraven на 22 април 1876 г. на рифа. Британският параход и товарен кораб S / S Dunraven е основан през 1873 г. от Charles Mitchell & Co. Ltd. построена в Нюкасъл на Тайн за Уотсън и Милбърн в Нюкасъл на Тайн. Той беше дълъг 85 метра, широк 9,7 метра и имаше тонаж около 1800 БРТ. В допълнение към двете ветроходни мачти, той може да се задвижва и от парна машина. Двете мачти и двигателят дадоха на кораба скорост от осем възела.

Корабът беше воден от капитан Едуард Ричардс Кеър (* 1849 г. в Сейнт Айвс, Корнуол), когато плаваше от Ливърпул по-горе съдя да се Бомбай се заселва на рифа на 22 април 1876 г. с товар от стомана и дърво и екипаж от 25 души. На връщане трябваше да превозва подправки и памук.

И до днес не е ясно как корабът е потънал. От една страна се предлага отворените илюминатори да бъдат отговорни за наводняването на кораба. Друга теория е, че Dunraven е бил забит на рифа за около седмица и се е разпаднал при лошо време. Екипажът е спасен от местни рибари.

Капитан Едуард Ричардс Кеър е назначен от анкетната комисия Съвет за търговия признат за виновен за потъването на кораба. Лицензът му за капитан е отнет за една година. Легендата разказва, че кавгата между пияния капитан и съпругата му е причинила нещастието.

В резултат на инцидента в този момент е построен фар.

Местните рибари отдавна са знаели, че тук ще има развалина, защото риболовните им мрежи непрекъснато се заплитат тук. За пръв път е потопен през 1980 г. (други източници цитират 1977 г.) от геолога Ари Келер и подводния оператор Хауърд Розенщайн като част от филма на Би Би Си „Мистерията на развалините на Червено море: Дънравен“ от изследваната поредица „Светът за нас“. . Находките върху останките включват бутилки с вино и чинии.

Подводницата потъна на 16 декември 2009 г. в района на котвата Император Фрейзър след като котвата се счупи. Тъй като двигателите не можеха да бъдат стартирани, за да защитят водолазите, лодката беше изкарана на рифа. Водолазите и екипажът могат да бъдат спасени.

да стигнат до там

Посещението на рифа и останките е част от борд на живо или еднодневна екскурзия до южната част на Суецкия залив, която е в Шарм еш-шейх или Хургада започва. Местоположението на рифа може да се определи от фара на южния край. Корабите се закотвяват в района на фара, но не директно отгоре, а северно от останките на Дънравен. Тук влизате в гумена лодка (Зодия), който отвежда водолазите до останките.

Туристически атракции

Витло на Дънравен
Кил на Дънравен
Останки от надстройката на Дънравен

Не само си струва да посетите самата развалина, но и непокътнатия риф с морската му фауна и флора. Течението тече от север на юг. Гмуркането е лесно до умерено. Трябва да се внимава при гмуркане през останките, тъй като тя е тясна и има остри метални части. За инспекция на вътрешността на останките трябва да се носи лампа за гмуркане.

Развалината на S / S Dunraven се намира на дълбочина 15-30 метра. Корабът лежи с палубата надолу и кила нагоре. Kielspitze е на около 18 метра. Корабът се разпадна в средата, но лежи в една връзка на ръба на рифа.

Гмуркането обикновено започва от носа. Развалината е покрита с каменни и кожени корали. На запад от кораба можете да видите останките от надстройките и мачтите. Входовете във вътрешността на кораба са близо до носа или в средата на кораба. Машинното отделение е разположено сред кораби. Тук все още можете да видите бившите два парни котла и останките от парната машина. Жителите на останките включват стъклени риби. След това плувате до кърмата с кормилото и вече трилопатовото витло. Вече липсва перка на витлото.

Обратният път е през непокътнатата коралова градина на изток с многобройните меки и твърди корали. Кораловата градина е обитавана от крокодилски риби, скорпиони, групи и лъвове, наред с други.

Кухня и настаняване

Настаняването и храненето се осигуряват на сафари корабите. На еднодневни екскурзии се предлага само обяд.

пътувания

Посещението на рифа може да се комбинира с други места за гмуркане в Проливът Губал Свържете се като част от борд на живо. На север в близост са например Малка пукнатина и Шаг рок с останките на S / S Kingston.

В случай на еднодневни екскурзии от Шарм еш-шейх има различни места за гмуркане в Национален парк Raʾs Muḥammad в.

литература

  • Силиоти, Алберто: Пътеводител за гмуркане в Синай: Част 1; Немско издание. Верона: Геодия, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Сайт за гмуркане 33.

Уеб връзки

Използваема статияТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.