Автобан Тауерн - Tauern Autobahn

A10-AT.svg
Tauern Autobahn A10

The A10 Tauern Autobahn е австрийска магистрала, която е важна за транзитния трафик, особено към Югоизточна Европа, и тази в австрийските федерални провинции Залцбург и Каринтия бяга. Тя минава от Залцбургския възел до Западна магистрала А1 през Радщад Тауерн и Лунгау както и чрез Тунел Katschberg в долината на Lieser в Каринтия, достигна през Spittal an der Drau долината на Драва и следва това надолу по течението до след Филах. Там завършва на кръстовището на Филах на Южна магистрала A2 и отива в Автобан Караванкен A11 над това след Словения продължава.

Магистралата е част от европейския маршрут 55 и по този начин една от основните основни връзки на европейската пътна мрежа, както и част от европейския маршрут 66.

Дължината на магистралата от кръстовището Залцбург до кръстовището Филах (с изключение на подаващото устройство) е около 182 км.

заден план

Цялата дължина на автогарата Tauern е открита през 1988 г. Въпреки това, вторите тунелни тръби на тунела Тауерн и тунела Качберг са влезли в експлоатация, съответно през 2009 г. и 2011 г.

Региони

особености

Подобно на (почти) всички австрийски магистрали, "Tauern Autobahn" също е изисква се винетка! Тук обаче пътната такса е приложима само частично. Специална пътна такса се събира за най-горния участък между Флахау и Ренвег (през 2020 г. 12,50 евро за еднопосочен маршрут, който обикновено се заплаща в тол станцията на Св. Михаил; Броят на пробега (и едновременно броене на точките на свързване) започва от кръстовището на Залцбург и се издига до кръстовището на Филах.

трафик

Четирилентовата магистрала, която е четирилентова от 2011 г., е един от най-често посещаваните алпийски прелези (също като част от бившия маршрут за гастарбайтери). Следователно трябва да се очакват задръствания и работа с блокове по време на ваканция. От съображения за защита от вредни и шумови смущения в провинция Залцбург има ограничения на скоростта, които са под общото австрийско ограничение на скоростта!

Маршрут

Залцбургски възел (снимка 2010)
Ток станция Свети Михаил (снимка 2011)
Вход към тунела Katschberg (снимка 2011)
Кремсбрюке в Лизертал (снимка 2007 г.)
Филаков възел (снимка 2010)

Маршрутът е описан от север на юг (посока на пътуване на юг = Стрелка надолу), т.е.от Залцбургския възел до възела Филах.

сигурност

пътувания

Замъкът Ландскрон край Филах

литература

  • Бернд Кройцър: Изграждането на магистрали и автострада в Австрия. - В: ASFINAG (изд.): Магистралната мрежа в Австрия. 30 години Асфинаг. Виена 2012, стр. 84-87
Проект на членОсновните части на тази статия са все още много кратки и много части все още са в етап на изготвяне. Ако знаете нещо по въпроса Бъди смел и го редактирайте и разширете, така че да стане добра статия. Ако статията в момента се пише в голяма степен от други автори, не се отлагайте и просто помогнете.