София - Sofia

София (София) е столицата България и с повече от 1 200 000 жители най-големият град в страната, както и една от 28-те административни области (Области). Според археологическите находки София е на поне 5000 години, но едва през последните сто години градът е направил скок от 20 000 на повече от един милион жители. Това също отговаря на мотото на столицата: „Расте, но не старее“ ((Расте, но не старее).

Области

1. Банка да (Банкя)
2. Исгрев (Изгрев)
3. Илинден (Илинден)
4. Искър (Искър)
5. Красна поляна (Красна поляна)
6. Красно село (Красно село)
7. Кремиковци (Кремиковци)
8. Разхлабени комплекти (Лозенец)
9. Люлин (Люлин)
10. Младост (Младост)
11. Надежда (Надежда)
12. Нови Искър (Нови Искър)
13. Овча купел (Овча купел)
14. Оборище (Оборище)
15. Панчарево (Панчарево)
16. Podujane (Подуяне)
17. Сердика (Сердика)
18. Слатина (Слатина)
19. Студентски град (Студентски град)
20. Средец (Средец)
21. Триадица (Триадица)
22. Витоша (Витоша)
23. Връбница (Връбница)
24. Вараждане (Възраждане)

заден план

Сестрите градове на София са Анкара, Атина, Мадрид, ФранцияПариж, Питсбърг и Тел Авив.

да стигнат до там

Със самолет

The Летище София е на около 10 км източно от центъра на града. До центъра на града може да се стигне с такси (под € 10), метро (вижте по-долу) или автобус. Автобусът номер 84 спира пред терминали 1 (нискотарифни авиокомпании) и 2. Пътуването отнема около 20 минути и ви отвежда през Зариградско шосе до Орлов мост и нататък до Софийски университет (по-точно: до историческата му основна сграда, „Деканат“). Билети за автобуса могат да бъдат закупени от шофьора само ако има време. На летището, на будката в зоната за пристигащи, се продават билети: „Bilet“ (важи за автобуси, трамваи и метро). За по-големи парчета багаж (над 60/40/40 см) трябва да бъдат закупени допълнителни билети (в противен случай таксата е 10 пъти цената на билета). Билетът струва 1,60 лева (към ноември 2019 г .; множествено число: лева; 1,60 лева = приблизително 0,80 евро), той е валиден само за едно пътуване (в една посока, без смяна на влакове, не както в много немски градове за 2 часа) . Билетите трябва да бъдат пробити (= валидирани) в автобуса. След преминаване към друг автобус, трамвай или метро, ​​новите билети трябва да бъдат валидирани. За да продължите с обществения транспорт от университета до "Chahlite" (Hallen = Зала Централен пазар София), непосредственият център, в непосредствена близост до който има множество туристически хотели, трябва да се прекачите на метрото или трамвая.

Метро линия 1 се движи до летището от 2 април 2015 г. - но само до терминал 2. Ryanair and Co. понякога кацат на терминал 1. В такъв случай могат да се използват безплатни совалки между терминал 1 и терминал 2. До центъра ("Сердика") може лесно да се стигне с метро. Ако искате да отидете до централната жп гара, сменете в "Сердика" на линия 2 до "Централна гара". Както в автобуса, таксата е 1,60 лева.

Поради умерените цени на такситата (около 0,30 евро / км), препоръчително е да вземете такси, когато пристигате от летището. Пътуването до центъра струва по-малко от 10 евро. Всички таксита в София са жълти, предимно с голямо фирмено лого. Като алтернатива можете да вземете такси в Adlerbrücke (това е само половината толкова километри до центъра).

Съществува обаче силно предупреждение срещу измама на летището, предназначена да привлече невежи туристи към контрабанда в таксита с надценени цени. Пристигащите туристи се подхождат активно от контрабандисти веднага след преминаване през митницата. Трябва да знаете, че летището има официален договор за превоз на пътници с една таксиметрова компания (от около 10 таксиметрови компании в София), те имат много умерена цена (като 95% от всички софийски таксита): 0,30 € (За разлика от "надценените" таксита с 0,65 евро / км).

Най-добре е да отидете до таксиметровата станция, която се намира в антрето в непосредствена близост до зоната за влизане. На този ясно обозначен щанд посочвате точното си местоназначение и ви е назначено такси. Тези "обикновени" таксита са в зоната за чакане на такси до терминала (50-100 таксита). Докато „надценените“ таксита нямат право да стоят на тази голяма таксиметрова станция - те стоят пред (не до терминала) заедно в зоната за краткосрочно паркиране с частни автомобили.

• 

  Диаграма на терминал 2 (обяснение на номерата на страницата с описание на картината; почти всички международни полети пристигат там; нискотарифните авиокомпании понякога пристигат и на терминал 1)

• 

  отдясно (червено-син знак) пристигат пътниците, отляво (зад щанда на автомобила под наем Hertz и Budget) е официалната таксиметрова станция в зоната за пристигащи; направо пред вратата са 50 - 100 официални таксита (вижте следващата снимка)

• 

  пътят до официалните таксиметрови редици е добре обозначен (ако искате да спестите пари, не си падайте по контрабандистите, които се обръщат към невежия турист по пътя към таксиметровите редици)

• 

  официалното и евтино такси на летището (както на снимката преди, но по-голямо тук и снимано от другата посока)

• 

  двете таксита стоят до щандовете за коли под наем

• 

  там са посочени и цените на двете официални компании (английски и български)

• 

  и цените на съседната компания (но това не струва нищо, стига да не хванете скъпите таксита за 1,30 лева)

• 

  ако излезете от залата за пристигане през вратата (както е показано на предишната снимка), вие сте точно пред зоната за чакане за официалните летищни такси

• 

  Отново (снимано от другата страна): зоната за изчакване на официалните летищни такси (те са по-евтини от неофициалните); пристигащите пътници идват през вратата отзад вдясно

• 

  Павилион - за автобусни билети

• 

  автобусната спирка за 84 е точно до официалната зона за изчакване на такси

• 

  трасето на автобусен маршрут 84 (голям завой в центъра)

• 

  Удар с карта (в автобуса)

• 

  право напред (вляво на снимката) е зоната на пристигане; двете индивидуални таксита (жълто) в зоната за краткосрочно паркиране на преден план биха могли да имат такива надценени тарифи

• 

  По-добре е да не влизате в такива индивидуално чакащи таксита на летището, освен ако предварително не изучите цената много, много внимателно

• 

  Местните жители разпознават умерените и надценените цени от фирмените лога (логата обаче често са объркващо подобни)

С влак

През лятото директни международни влакове:

• Балкан Експрес навън Белград Топциде
• София-Истанбул Експрес (Нощен влак) от Истанбул-Халкали (шатъл автобус до Истанбул-Сиркечи)

Зими:

• от Белград с промени в Ниш и Димитровград
• от Истанбул с 3 часа по-дълго шофиране

С автобус

Централната автогара (Централна автогара) се намира северно от центъра на града, близо до централната жп гара. Оттук има автобусни линии до много градове в България и някои международни връзки. Повечето международни автобусни връзки обаче завършват на автогара "Сердика" (Автогара "Сердика"), разположена между автогарата и гарата, в продължение на много години тази автогара е била известна като „Пазар за движение“, старото име все още може да се намери в много пътеводители и упътвания за шофиране).

• Уебсайт на автогарата
• Уебсайт на автогара Сердика

На улицата

С лодка

мобилност

Таксита

В София има много таксита. Причината е, че това е един от малкото градове в България, където броят на разрешените таксита не е ограничен от властите. Такситата в София са жълти с големи фирмени лога и табела на покрива с надпис "ТАКСИ" (говори се: Такси) на кирилица. Когато са заети, на предното стъкло светва червена светлина. Подобно на броя на такситата, таксата не беше регулирана от властите до преди няколко години. Максимално допустимата тарифа беше определена на 6 лева (приблизително 3 евро) на километър, като повечето таксиметрови компании вземат такса от 0,50 евро до 0,60 евро на километър. От около 2010 г. максималната тарифа е ограничена от столичните власти до 1,30 лева на километър. Има няколко малки компании, които начисляват тази такса, като всички останали 95% от данъка все още взимат 0,50 лева - 0,60 лева.

Туристите са особено любители на тези скъпи таксита, тъй като тези таксита се намират точно до туристическите капани: в центъра, пред хотелите, в музеите. Затова пазете очите си обелени, преди да влезете и погледнете бързо цената, за да видите дали там са познатите 0,57 (понякога 0,52 лева или 0,59 лева). Надценените таксита не предлагат никаква добавена стойност, като например, че са по-чисти или по-големи или имат климатик.

Тогава някои таксита все още имат трика да увеличат тарифата с малък допълнителен превключвател: електронните кутии, които показват тарифата, по принцип са защитени от фалшифициране (те също се проверяват редовно от държавните транспортни власти, за да се спази дали времето за шофиране ). Така манипулацията започва от самата кола: включва се малка помпа, която удвоява дисплея на скоростомера и по този начин фалшифицира електронната тарифа, за да измине друго разстояние. Бързият поглед към скоростомера по време на шофиране разкрива такива трикове: при спокойни 50 км / ч в градския трафик скоростомерът показва 100 км / ч. Това може да забележи и внимателен немски турист, който иначе няма усещане колко може да струва едно пътуване в София. Но дори и при всички измами заедно (1,30 лева на километър и това се удвои до 2,60 с "помпата"!) Получената тарифа пак щеше да е далеч под цените на германските таксита.

Освен това всеки таксиметров шофьор е длъжен да покаже своята карта за таксиметрови табла на таблото видимо пред пътника (със снимка на паспорта и име на български език). Ако нещо не изглежда както трябва (видяхте само цената от 1,30 лева на таблото вътре или скоростомерът показва изключително високи скорости или личната карта не се показва), тогава трябва да спрете (да платите направената цена) и да излезете. Следващото такси определено ще дойде след 2 минути.

Обаждането за такси може да бъде сложно. Въпреки ясно видимия телефонен номер в такситата, много контролни центрове блокират обажданията от мобилни телефони, които не са регистрирани в България. Не е задължително таксиметровият оператор да владее чужди езици. Затова е добре да накарате българите да ви извикат такси: напр. На рецепцията на хотела (дестинацията трябва да бъде посочена при поръчка по телефона). Иначе безброй таксита се обръщат из цяла София. Понякога обаче шофьорът отказва пътуване: когато е близо до работа и иска да се движи само в определена посока, вместо в грешния край на града. Въпреки че има официално задължение за носене, то практически не се изпълнява. Таксиметровите шофьори също често отказват пътувания, ако според тях дестинацията е „зад ъгъла“, което означава, че не могат да спечелят достатъчно от пътуването. След това той често ще поиска тарифа от 5 лева, преди да започне пътуването, вместо очакваната по-ниска тарифа според официалната тарифа. Който и да си струва да се съгласи. Пътникът (ако всъщност таксиметровият шофьор не иска да го превози) може да предложи 5 или 10 лева по свое желание, ако това му струва.

Няма официални таксиметрови редици, но опашки от чакащи таксита се образуват на много места. Няма задължение пътникът да вземе първото такси от опашката (може да е твърде малко или твърде скъпо за него, или той ще трябва да върви твърде далеч, за да го направи, или обикновено кара с друга таксиметрова компания). Първото такси на опашката, разбира се, чака известно време и шофьорът може да откаже пътуването, ако дестинацията е „точно зад ъгъла“. В този случай последното такси е по-добрият кандидат, защото не е чакало толкова дълго и не се отказва от ценно място за чакане в предната част на опашката.

Поради това е препоръчително да посочите дестинацията след сигнала на таксито и да изчакате одобрението на шофьора (внимание: небрежно кимане с глава означава „не“, а не „да“, както в Германия), за да не се излезте веднага унизени, за да трябва.

Малко шофьори на таксита говорят чужд език на разбираемо ниво.

Българските данъчни закони изискват (подобно на Италия и Гърция) трябва да се издава касова бележка на всеки клиент: в края на всяко пътуване касата се разпечатва в таксито и се дава на пътника. Разписката съдържа също номера на таксито и телефонния номер на свързаната таксиметрова служба (може би сте забравили чадъра си в таксито - таксиметровите служби се грижат за такива проблеми много правилно).

Кражба не може да бъде изключена в никоя държава. Таксиметровият шофьор, който печели сравнително малко (300 евро средна заплата в България - за всички професии; България е много по-бедна от Гърция), разбира се е изкушен, ако пътникът остави стоки с висока стойност в таксито и шофьорът чака пред следващия магазина оставя. Тогава за някои шофьори е въпрос само на претегляне дали искат да се откажат от изключителната тарифа и предпочитат да отидат за скъпата покупка. Последващото назначение на шофьора в таксито може да се окаже трудно, ако таксито е било преотдадено. Клиентът има малко по-голяма сигурност, когато поръчва такси по телефона, тъй като тогава центърът за таксиметров контрол също може да види с ретроспекция кое такси е транспортирало пътника (трябва само да посочите в кой час сте поръчали таксито от къде до къде).

От друга страна, обичайно е да карате такси да чака. Той има редовната си тарифа за това (най-вече 0,19 лева на минута; т.е. приблизително 0,10 €; т.е. 6 € на час). Поради ниските цени на такситата, таксито се превърна в градско средство за масов транспорт като автобуси и трамваи. Бакшишът не е задължителен, но със сигурност 10% (или повече) е подходящо.

Пътникът има право водачът да не пуши, ако бъде помолен за това, а пътникът може да избере и радиостанцията.

За туристите, които не планират абсолютно евтина почивка в София, таксито е най-удобното и евтино транспортно средство.

пътувания

Невъобразимо в Германия, но еднодневни екскурзии с такси се препоръчват и в България. Например до Рилския манастир (около 130 км там). За няколко души заедно тези екскурзии често са по-евтини, отколкото при туристическите компании. Например пътуване с автобус до Рилския манастир беше предложено от туристически компании през 2010 г. за 60 евро. За това таксиметров шофьор взима 130 €. При двама души всъщност вече няма ценова разлика в екскурзията с автобус и имате безплатно разделяне на маршрута и часовете на тръгване и времето за връщане. Можете да изберете вашите почивки (спирка за снимки, почивка за закуска, почивка за пикаене, кратки отклонения до места по пътя, които изведнъж изглеждат интересни, промени в плана поради проблеми с времето). Това е просто съвсем различно пътуване с такси, отколкото с автобус. Ако хванете и шофьор, който говори малко немски или английски, тогава имате поне някакъв контакт с местните. Разбира се, нямате съпътстващи пътници и екскурзовод, което има предимства и недостатъци. Можете също така да платите за 3-часовото време за изчакване в Рилския манастир (вътрешен съвет: завийте надясно на 20 км преди Рилския манастир и вземете кратък отклонение до образуването на пясъчник Стобски пирамиди направете - около 3 км пеша в едната посока). Разбира се, цената трябва да бъде изяснена преди започване на пътуването: шофьорите са много щастливи да предприемат толкова дълги обиколки и да имат списък със съответните тарифи. Няма обаче официално задължение за извършване на пътувания на дълги разстояния. Така че е трудно да се качите на такси и да настоявате добрият човек да направи 7-часова обиколка. Но той вероятно няма нищо против такива спонтанни назначения. Но е препоръчително да проверите шофьора предния ден, когато вземате такси (или няколко таксита в София) (хубав ли е, чиста ли е колата, разбира нещо "нашия език") и с него за следващия ден или ден след това да се договори обиколката и цената. Може би бихте искали да сте на сигурно място, като запишете номера на колата си и номера на мобилния си телефон („GSM“ - [Dzhi Es Em] - произнася се на английски - е българската дума за „мобилен телефон“) и ги оставите на лист хартия в хотела. Таксиметровият шофьор също има много по-добри езикови възможности да организира обяд в селски ресторант по пътя (няма да избере нито един туристически капан като някои туристически компании, той знае някои добри места, може да поръча оригинални български специалитети). Тъй като храната в простите ресторанти в страната не е скъпа, можете да му платите за храната. Обикновено таксито се заплаща, когато се върнете в София.

• 

  Такситата в София са жълти и имат знак "ТАКСИ"

• 

  По стечение на обстоятелствата има повече таксита, които чакат на това нормално кръстовище, отколкото личните автомобили

• 

  Цени на таксита: 0,59 лева (горе вляво; за 1 км пътуване през деня от 6:00 до 22:00), 0,70 лева (горе вдясно: за 1 км пътуване през нощта от 22:00 до 6:00); 0,60 лева (еднократно допълнително, при поръчка по телефона); 0,60 лева (веднъж като основна фиксирана ставка за всяко пътуване); 0,18 лева (за всяка минута време на изчакване при спиране - също работи в задръствания и при изчакване на кръстовища)

• 

  тези ценови етикети са ясно четливи от двете страни и в интериора (това е законът)

• 

  Тези етикети с цени също трябва да бъдат прикрепени към предното стъкло

• 

  В някои таксиметрови компании ценовите етикети са написани не само на български, но и на английски (тук: син и малко по-малък)

Обществен транспорт

Многобройни автобуси, трамваи, електрически автобуси, микробуси и две линии на метрото работят в София от 5 до 23:30 часа. Тарифата е 1,60 лева (към октомври 2016 г.), ако билетът е закупен в павилиона, а също и 1,60 лева, ако е закупен от шофьора. Билетите са валидни за едно пътуване без Промяна (с изключение на метрото, където можете да превключвате между двете линии) - следователно дневният билет е бързо печеливш. Ако закупите 10 билета (български "Talon"), те струват общо 12 лева, т.е. 1.20 лева за билет. Дневните билети (карта за един ден) се предлагат за 4 лева, те са валидни за всички линии (трамвай, автобус, тролейбус и метро) и не са персонализирани. Тези дневни билети обаче се издават само на 18 места в София ([1]). Например:

• На автобусната спирка в хотел Плиска (можете лесно да спрете там, ако вземете автобус 84 от летището до центъра на града, след което можете да продължите с всяка автобусна линия в посока Орлов мост (Орлов мост)
• в централната минерална баня (срещу Халит) - най-централната за туристите (5x10 м каменен павилион на трамвайната спирка, където местните възрастни хора пълнят топлата си минерална вода в бутилки и канистри, които са донесли със себе си)
• Метростанция "Сердика" (също е много централна; точно до златната "Софийска статуя"; тук се пресичат двете линии на метрото)
• Университетска метростанция (официално име: Sofijsi Universitet "Kliment Ochridski")
• Метростанция "Културпаласт" (NDK - прочетете: [EnDeKa])

Датата на валидност на дневния билет е подпечатана на гърба на дневния билет с обикновен печат за дата, когато е закупен. Трябва да се посочи при закупуване на деня, за който трябва да е валиден дневният билет. Ако имате езикови проблеми, можете също да напишете желаната дата на годност на лист хартия и да я предадете на гишето (внимание: в България имената на месеците е по-вероятно да бъдат изписани с римски цифри). Така че можете да предадете лист хартия без дума, например със следните 4 реда и същата сума пари:

• 3x 4-ти VI. 2013 = 12 лева
• 3x 5-ти VI. 2013 = 12 лева
• 3x 6-ти VI. 2013 = 12 лева
• 36 лева

След това дамите трябва да подпечатат за известно време зад гишето си и отново да проверят дали не издават случайно един билет твърде много, но това би трябвало да работи. Като цяло не е много удобно, но не е нужно да ходите всеки ден до гишето за билети. С тези дневни билети можете да се качите на целия обществен транспорт (с изключение на редовно такси / marshrutka и такси). Не е нужно да го показвате или задържате, когато се качвате. Няма значение дали ще влезете отпред или отзад. В метрото става малко по-сложно с дневните билети: докато останалите пътници натискат еднократния си билет в турникета, дневният туристически билет трябва да отиде до гишето до турникета. Дамата зад стъклото (почти изключително жени) хвърля бърз поглед в задната част на дневния билет, за да провери дали печатната дата е правилна за този ден, и след това отключва турникета, който е най-близо до нея, така че пътникът да може да го завърти без да може трябва да поставите карта - всичко е бързо и лесно, ако знаете.

Избягването струва 20 лева (от януари 2013 г.) - обаче някои инспектори налагат на чужденците по-високи цени (но не трябва да се плащат.) След като бъде платена наказателната такса, можете да продължите пътуването си - наказателният билет е валиден като билет . Личните данни не се установяват, така че никога не раздавайте паспорта и не го показвайте - поне не на инспектор на билети. Ако обаче откажете да платите тази официална такса за обратно изкупуване (20 пъти над нормалния билет), се дължи глоба от 70 или 100 лева (за фалшив или фалшифициран билет) според тарифата. Официално билет трябва да се купи и за по-голям багаж (над 60/40/40 см), но това се прилага последователно само в автобуса до / от летището.

Пътуването с микробуса (marshrutki / линия такси) струва 1,50 лева. За да направите това, трябва да знаете техния маршрут, докато лесно можете да се качите на влака и автобуса, ако те вървят само грубо в правилната посока.

Билетите трябва да бъдат валидирани в автобуси и влакове. Това са много прости дупки: плъзгате билета и натискате предния ръб на „устройството“ нагоре. Тъй като ударите не са много остри, препоръчително е да пробивате картите поотделно, а не няколко едновременно.

Що се отнася до цената, електронните абонаментни карти са по-малко опция за туристите; има отделни системи за регистрация за тях в автобуси и влакове.

Вече не се предлагат седмични билети. Месечната карта за всички транспортни средства струва 50 лева (персонализирана) или 60 лева (не персонализирана). Годишният билет струва 500 или 600 лева. Няма различни тарифни зони за центъра на града и за външната зона (като например за S-Bahn в Берлин: Зони A, B и C).

Хората на 69 и повече години могат да закупят месечен билет (за всички видове транспорт) за 8 лева. Деца до 6 години пътуват безплатно.

Туристически атракции

Църкви

• Катедралата Александър Невски (Храм-паметник Свети Александър Невски), Площад „Александър Невски“. Гербът на София.Отворен: всеки ден от 7:00 до 19:00последна промяна: не е посочено

• Църква Света София (Базиликата Света София), Площад „Александър Невски“. Втората най-стара все още съществуваща църква в столицата.последна промяна: не е посочено

• Ротонда на Свети Георги (Ротондата Свети Георги), Булевард Александър Стамболийски. Това е най-старата сграда в града и датира от 4-ти или 5-ти век сл. Н. Е. Преди това на мястото й е заемала римска баня, по-късно е била използвана като джамия под турско владичество. Църквата се намира в двора на хотел Шератон.последна промяна: не е посочено

• Църква на Чудотвореца, Булевард Цар Освободител 3. Всъщност наричана църквата "Свети Николай" или наричана още Руската църква (Руската църква Свети Николай): Църква в московски стил с пет позлатени купола лук.последна промяна: не е посочено

Музеи

• Национален археологически музей (Национален археологически музей), Sabornastr. 2 (ул. Съборна. Отворен: работно време през лятото 10:00 - 18:00 през зимата 10,30 ч. - 15,30 ч. с обедна почивка; Понеделник е почивен ден.последна промяна: не е посочено

• Етнографски музей (Етнографски музей), Площад Батенберг (пл. Батенберг). Намира се в сградата на бившия царски дворец. Представени са колекции от произведения на български традиционни занаяти, костюми, платове, бижута и музикални инструменти.Отворено: Работно време: през лятото 10:00 - 17:00 през зимата 11 ч. - 16 ч .; Понеделник е почивен ден.последна промяна: не е посочено

• The Национален исторически музей (Национален исторически музей) в Резиденция Бояна 42.65497523.270803Национален исторически музей1 Типът е обозначение на групата показва преглед на българската история от древността до наши дни. Основната атракция вероятно ще бъдат златни или сребърни съдове и бижута от траките (приблизително 4 век пр. Н. Е.) И римските времена. Адрес: Витошко Лале 16 (ул. Витошко лале 16)

• Национален научен музей (Национален природонаучен музей), Булевард Цар Освободител No1 (бул. Цар Освободител 1 ). Отворено: Работно време: всеки ден от 10:00 до 18:00последна промяна: не е посочено

Обиколка на града

"Безплатна обиколка на София" - предлага 2-часова обиколка на града с екскурзовод през центъра на града. Обиколката се провежда от студенти с добро владеене на английски език; обясненията са на английски. Той е безплатен - разбира се, в края на обиколката с удоволствие се дава съвет, тъй като това е единственият начин за финансиране на обиколките. Отправната точка на обиколката е Дворецът на правосъдието 42.69497923.320784Дворец на правосъдието2 Типът е обозначение на групата, монументална сграда с големи колони и два лъвски паметника пред нея, точно в центъра на ъгъла на булевард Витоша и Улица Алабин в непосредствена близост до църквата Света Неделя - тази в средата на улицата. Обиколките се провеждат ежедневно (от понеделник до неделя), започват в 11 ч. И 18 ч. И регистрацията не е необходима. Маршрут: Дворецът на справедливостта, църквата "Света Неделя", ZUM, джамията, Централната минерална баня, след това обратно до булевард "Цар Освободител", Софийската джамия, Централната банка, театър "Иван Вазов", Руската църква, църквата "Света София", катедралата "Александър Невски", Парламента Обиколката завършва в Парламента. Посещение на отделните забележителности не е планирано, тъй като няма достатъчно време. Като цяло, много препоръчително.

Туристически обиколки се предлагат много оскъдно в София. Централна отправна точка за автобуси за обиколки на града е директно в катедралата Александър Невски. В по-големите хотели има реклама за туристически обиколки на града, но се предлагат предимно еднодневни екскурзии до по-широката област на София (Рилски манастир, Копривчица, Пловдив).

дейности

София по нищо не отстъпва на останалите столици по отношение на дейностите. Кино, концерти, театър, зимни спортове на Витоша ... - всичко е възможно. Безплатният културен справочник предлага много добър преглед Програмата. На началната страница има информация на български и английски за всички събития в по-големите градове и в много ресторанти, кина и хотели можете да вземете актуална брошура със себе си.

магазин

В София има няколко по-големи, модерни търговски центъра (молове). Основни международни марки са представени предимно в тези молове.

• Mall of Sofia (почти в центъра; булевард Александър Стамболийски и улица Опълченска)
• Сити Център София (булевард Черни връх ъгъл на булеварди Арсеналски; гледа се от булевард Витоша зад Двореца на културата "НДК"; при метростанция "Европейски съюз"; диагонално срещу големия хотел Хемус)
• Молът (Цариградско шосе 115; малко по-далеч от центъра; най-големият търговски център на Балканите)
• Сердика Център София (малко по-далеч от центъра; булевард Ситняково и улица Оборище)
• Мол Скай Сити (недалеч от хотел Плиска)
• Мол България (Булевард България и ъгъла на Булевард Каблешков)

Интересни места за пазаруване:

• Централна пазарна зала (супермаркет в сутерена, там до кафенето също археологически обработени останки от крепостта Сердика)
• Седмичен пазар "Frauenmarkt" (Щенски пасар) - започва от Лъвов мост; отворен всеки ден; Плодове и зеленчуци и много други
• ZUM (старият държавен универсален магазин в центъра на града - изглежда малко приглушен и остарял отвътре; останките от стария социалистически нюх все още могат да се отгатват там)

кухня

София има многобройни ресторанти, които предлагат национални и международни ястия на госта. Специалитетите включват кебапчета, рула на скара, направени от подправена кайма. Обикновено се сервират с пържени картофи и смесена салата. Tarator е освежаваща студена купа, направена от ситно нарязани краставици, смлени орехи, копър и кисело мляко, смесени с вода и салата.

Популярна е и салата „Шопска“, салата от краставици, домати и чушки, поръсена с настърган овчи кашкавал и накълцан магданоз. Gjuwetsch ist ein gemischtes Gemüse, meist aus Paprikaschoten, Tomaten, Aubergine, Zwiebeln, Kartoffeln, grünen Erbsen, grünen Bohnen und Petersilie, das mit oder ohne Fleisch im Tontopf gebacken wird. Beliebt ist auch Baniza, eine Art ungesüßter Käsestrudel.

Nachtleben

Unterkunft

Lernen

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

Praktische Hinweise

Briefmarken sind in der Stadt außerhalb der Postämter schwer zu finden. Briefkästen sind in vielen Straßenbahnen - der Einwurfschlitze ist neben der vorderen Tür von außen angebracht (bitte nur an den Haltestellen einwerfen).

Die Handynummer und das Handy wird als "GSM" (sprich: [Dzhi Es Em]) bezeichnet. Ein Telefonbuch für Sofia gibt es nicht.

Ausflüge

• Die Kirche von Bojana befindet sich 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von Sofia am Fuße des Berges Vitoscha und wurde 1979 in die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes aufgenommenen. Ursprünglich als Festung konzipiert, handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
• Das Thermalbad Bankja (Банкя), mit Mineralquellen und Sanatorien, liegt 17 km südöstlich von Sofia, auf 630 Meter Höhe an den Hängen des Ljulin-Gebirges.

Literatur

Weblinks

http://www.sofia.bg/en/index_en.asp (en) – Offizielle Webseite von Sofia