Пътуване с влак в Чешката република - Reisen mit dem Zug in Tschechien

Графика на мрежата от маршрути ČD (с подробности за маршрутите, номера на разписанията).
Текуща графика на трафика на маршрута на szdc.cz

Железопътни пътувания с влаковете на Чешки железници (ČD) (České dráhy) е много евтино и продължава да посредничи в Впечатление от класическите железопътни пътуваниякойто отдавна е модернизиран в Германия и други страни или заменен от множество единици. Те включват купетата, предпочитани от много пътници с меката им тапицерия, както и все още многобройните пунктове за продажба на билети („гишета”) дори на малките гари. В сравнение с влаковете за дълги разстояния, комфортът на релсовите автобуси („кутии за хляб“), намиращ се на бавни клонови линии от 70-те години, очевидно изостава от „европейските стандарти“.

През последните години започна мащабна модернизация на влаковете, гарите и железопътната мрежа. Понастоящем маршрутът Прага - Виена - Грац се обслужва от модерни раилета и други маршрути от InterPanter. Новите местни влакове (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse) също се използват все по-често по клоновите линии.

Видове влакове

Оперират се следните типове влакове:

  • Osobní vlak (Операционна система) = Пътнически влак, спира навсякъде.
  • Spěšný vlak (Sp) = Експресният влак е пътнически влак, който не спира навсякъде.
  • Рихлик (R.) = Експресният влак е експресен пътнически влак с чести спирки; средната скорост и изминатите линии са сравними с германския регионален експрес (RE).
  • Expresní (Напр) = Експресният влак е пътнически експресен влак за дълги разстояния, спира само на няколко по-големи гари и има по-висока скорост на пътуване от Sp и Ex пътнически влакове и R експресни влакове.
  • InterCity (интегрална схема) е експресен влак за пътници на дълги разстояния, който спира само на няколко по-големи гари. Влаковете не се заплащат безплатно и имат вграден ресторант.
  • EuroCity (ЕО) е международен пътнически експресен влак. Те съответстват на международните стандарти. Характерни са малко спирки и висока скорост на движение. Те могат да се използват в Чешката република без допълнително заплащане.
  • EuroNight (EN) е международен нощен експресен пътнически влак.
  • SuperCity (SC) е многократен експресен пътнически влак с технология на накланяне SuperCity са най-бързите влакове, експлоатирани от ČD. Следователно те се движат само по разработени високоскоростни маршрути. Допълнителна такса под формата на резервация на място трябва да бъде платена за влакове SuperCity.
  • Railjet (rj) е тип пътуване с влак на дълги разстояния, което се използва и от Австрийските федерални железници (ÖBB). В момента влакове от този тип са в експлоатация по маршрута Прага - Пардубице - Бърно - Бржецлав - Виена - Грац, а от лятото на 2019 г. и по маршрута Прага - Пардубице - Бърно - Бржецлав - Братислава. В допълнение към 1-ви и 2-ри клас, Railjets имат бизнес класа, детско кино, места за паркиране на велосипеди и безплатен WiFi.

С експресните влакове R (Чешки.:Рихлик) можете да стигнете до всички краища на страната. Ако обаче не бързате и искате да намалите скоростта по-спокойно, тогава пътническите влакове на Os (Чешки.:Osobní vlak) най-добрият избор дори за по-дълги пътувания. При определени обстоятелства това ви дава културна представа за живота в и в страната, тъй като тези видове влакове се използват и на второстепенни линии и съответно спират в най-малките села.

Вече не се предлагат следните типове влакове:

  • Motorovy osobní влак (MO) е отделно родово наименование за пътнически влакове, образувани с множество единици (моторизиран пътнически влак).

Цени

Всички влакове са без такси, само един влак „SuperCity” трябва да бъде резервиран с допълнителна карта за седалка (200, - CZK; намалено с RailPlus).

Тарифата за километър е дегресивна и много ниска в сравнение със Западна Европа - 100 км струват около 4 евро, 250-километровият маршрут Прага да се Бърно (Чешки.:Бърно) струва около 8 EUR. Следователно използването на приблизително 23, - EUR скъпо Цялостна мрежа-Дневни билети (Чешки.:Celodenní jízdenka) доста непривлекателно. The Уикенд групов билет (Чешки.:Skupinová víkendová jízdenka) струва около 26 EUR (с местен транспорт в Прага 32 EUR) и може да се използва от 2 възрастни и до 3 деца в събота, неделя или официални празници.

  • Celodenní jízdenka (Немски:Дневен билет) предлага на един човек безплатно пътуване за един ден във всички влакове от цялата мрежа на Чешките железници. Цената е 579, - CZK. Ако пътувате само в определен район на Чешката република, можете да закупите билета само за този регион (сравним с националните билети в Германия, но само за един човек). Цените са между 159, - и 239, - CZK, в зависимост от района.
  • Skupinová víkendová jízdenka (Немски:Уикенд групов билет) е билет за 2 възрастни и до 3 деца под 16-годишна възраст, валиден за един ден във всички влакове без ограничение. Добре си струва, ако сте навън през уикенда или по официалните празници. Предлага се в различни версии в касата на билети за влак ČD:
  1. за цяла Чехия за 679, - CZK.
  2. за целия Чехия MHD градски транспорт Прага за 829, - CZK.
  3. за Централночешкия регион (Чешки.:Středočeský Kráj) Градски транспорт Прага за 444, - CZK.
  4. за всеки отделен район от 229 до 359 CZK.
  • В картата 25. In-karta 25 може да представлява интерес за туристите, които възнамеряват да предприемат няколко пътувания с влак. С това получавате 25% отстъпка от редовната тарифа. Предлага се за три месеца за 190 CZK (приблизително 7 евро). Тези, които пътуват по-често в Чешката република, също могат да изберат едногодишен или тригодишен вариант. Това струва 450 CZK (около 17 евро) или 990 CZK (около 38 евро). За пътници на възраст под 26 години In-karta е с 25% по-евтина (но не и в тримесечната версия) - за една година струва 250 CZK (приблизително 9 евро).
  • Kilometrická banka (Немски:Километрова банка) е на разположение за често пътуващи като евтина алтернатива за 2000 км железопътна линия за 2200 CZK (приблизително 83 евро). Това означава, че 1 км струва корона и 10 хелера (приблизително 4 цента). Дебитират се минимум 100 км и максимум 400 км. Банката за пробег на чешките железници е малка брошура, в която са на разположение 2000 км, които постепенно се приспадат. Започвате пътуването си, без да чакате на касата и кондукторът приспада съответните километри въз основа на маршрута, въведен от собственика. Ако не са останали достатъчно километри за планираното пътуване, останалата сума от тарифата може да бъде платена в брой или да бъде стартирана нова брошура за пробег за частта от пътуването. Брошурата за пробег е прехвърляема и е валидна шест месеца от първия ден на валидност, налична на железопътните гишета на ČD.
  • Специални тарифи за възрастни Пенсионери на възраст 65 и повече години са получили 75% отстъпка от цената на билета от септември 2018 г. Така че z. Б. билетът от Прага до Пилзен за тази възрастова група 26 CZK (1 евро).

LEO Express и RegioJet

В допълнение към чешките железници (ČD), по-специално маршрутът Прага - Острава се управлява от влакове на частни фирми RegioJet и LEO Express поднесени. Тези железопътни компании имат свои собствени тарифи и само техните билети са валидни за техните влакове (които могат да бъдат закупени на гишето на тези компании или на техните уебсайтове). Понастоящем няма взаимно признаване на билети от други железопътни компании.

В допълнение към 1-ви и 2-ри клас и двете частни компании предлагат и ограничен брой места в бизнес класа или. премиум (1) класкоито са много евтини в зависимост от маршрута (пример: Прага - Острава, в едната посока, 1 човек от 354 CZK, около 13 евро).

Използваема статияТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.