Аржентина всъщност може да бъде рай за велосипедисти. Пейзажи, които не могат да бъдат по-разнообразни и плоска топография, го правят идеален за този тип движение.
Независимо от това, едно по-дълго колоездене в Аржентина все още е приключение, за което се нуждаете от някаква подготовка - защото липсват велосипедни пътеки, възможности за транспорт, настаняване, подходящо за колоездачи и най-вече добри карти. Но ако сте готови да импровизирате, ще се забавлявате много на обиколка из тази страна, особено ако притежавате планински велосипед за всички терени или трекинг велосипед.
Общ
Велосипедните обиколки на дълги разстояния все още не са се превърнали в масов спорт в Аржентина. Дори днес в много райони чуждестранните колоездачи са в по-голямата част в сравнение с аржентинците. За съжаление, това също е израз на по-ниска оценка на колелото в сравнение с Европа. Той се възприема по-скоро като превозно средство на къси разстояния за града.
Въпреки това, като велосипедист, разбира се, можете да използвате инфраструктурата за шофьори на автомобили и пътници с автобуси. Палатката обаче е почти задължителна, тъй като хотелите с паркоместа за велосипедисти са рядкост, най-много в покрайнините и по-малките градове можете да съхранявате велосипеда си в навес или да го вземете в стаята си в хотели от по-нисък клас и семейни квартири.
Маршрути на дълги разстояния
В Аржентина няма обозначени колоездачни маршрути за дълги разстояния. Следователно човек зависи най-вече от нормалните пътища. И тук се крие основният проблем: магистралите на Аржентина са истински кошмар за колоездачите, особено заради трафика на камиони, който обръща дори по-малко внимание на велосипедистите, отколкото на шофьорите. Следователно ви препоръчваме да намерите алтернативен маршрут - обикновено чакъл. Това също означава, че ще бъдете доволни от състезателен велосипед само в няколко области в Аржентина (напр. Източните пампаси) - по-препоръчителен е планински или трекинг велосипед с пружина.
Популярните велосипедни маршрути са:
- Quebrada de Humahuaca, каньон в крайния север на страната. Много велосипедисти отиват до Боливия и Чили по-нататък.
- Вале Калчаки на северозапад, равна, очарователна планинска долина с много стари колониални градове.
- Обиколка с планинско колоездене Кордоба-Коскин-Трасласиера в Сиерас де Кордоба, доста кратък маршрут, който също често се използва при ралита. Той е сравнително взискателен поради разликите в надморската височина. Известна е и с това, че е известна певица и любителка на велосипедисти Карлос "Ла Мона" Хименес поддържа форма в нея.
Планинско колело & BMX
Планинското колело също е завладяло улиците, но все още не е толкова често срещано като спортно оборудване. Следователно има и малко създадени пътеки за планинско колоездене. Поради това повечето планински колоездачи трябва да се задоволят или с нормалните планински пътеки, или с черни пътища. Същото важи и за BMX, въпреки че Аржентина е една от "световните сили" в тази дисциплина с много ездачи сред най-добрите в света.
Установени пътеки за планинско колоездене се предлага на следните места (списъкът е в процес на изработване и е непълен):
- Комодоро Ривадавия - със спираща дъха гледка към морето, но нещо за закоравели хора заради вятъра и наклоните
- Ушуая - тук има предимно пътеки за спускане, които споделят пространството с туристически пътеки (по които също можете да се возите)
- La Punta в Сантяго дел Естеро, все още неизвестна регионална мека за мотористи, ниска до средна степен на трудност, не твърде стръмна
- Национален парк Quebrada del Condorito с прекрасни гледки към долините на Сиерас де Кордоба, но много неравен и доста кратък
- Alta Gracia, мегаполис BMX и MTB, от който идват няколко състезатели от световна класа. Тук има и доста развита организирана сцена.
- Вила Карлос Пас, югозападно от града, има няколко изложени трасета за MTB
- Сан Мартин де лос Андес няколко горни пътеки точно над центъра
Време за пътуване
По принцип цялата година е идеална за колоездене, с изключение на крайния юг (Провинция Санта Круз и пожарна земя), в които зимата може да стане неприятно студена. Също така на север през лятото може да бъде много дъждовно и влажно едновременно на север, а в някои случаи има наводнения и свлачища, които могат да забавят обиколката - дори ако велосипедист със сигурност е по-малко засегнат от шофьора на автомобил. Почти във всеки случай пролетта и есента са идеални, в северната половина също сухата (южна) зима, при която застудяването се поддържа в граници.
Велосипеден транспорт
Просто транспортирайте мотора, без да го разглобявате като в европейските влакове? Рядък късмет в Аржентина.
С влак
Ако е налична, влаковата връзка обикновено е най-доброто решение въпреки по-дългото време за пътуване, защото е почти сигурно, че можете да сложите мотора някъде, независимо дали в багажната количка или в коридора на туристическия автомобил. Освен това в момента цените на влаковете са по-ниски от тези на автобусите. В момента обаче има само няколко железопътни линии, с най-голям избор в провинция Буенос Айрес.
Със самолет
Транспортирането на велосипеди по вътрешни полети обикновено е възможно без никакви проблеми, при условие че е разглобено и прибрано. Като правило за велосипеда се начислява фиксирана ставка, както за всеки голям багаж, което е еквивалентно на около 20 до 30 евро.
С автобус
Автобусите ходят почти навсякъде в Аржентина. Но за да транспортирате мотора, трябва да го разглобите и опаковате в кутия. Още по-добре: специални чанти за велосипеди, които са рядкост в Аржентина. Рядко се начислява доплащане за "извънгабаритен багаж".
настаняване
На почти всяко място в Аржентина има къмпинг. Те обикновено са много евтини и велосипедите обикновено не струват нищо. По-добре е обаче през нощта да ги затворите за дърво или фонар, особено в големите туристически райони, тъй като не всички места са 100% безопасни. Но не е необходимо да имате преувеличен страх от кражба на велосипеди.
В случая на хотели трябва да се отбележи, че в големите градове често няма складови помещения (изключение: хотели с гараж). В по-малките хотели понякога можете да вземете колелото си в стаята си, ако е необходимо.
карти
Специални карти за колоездене са налични само в няколко, обособени зони за пътуване.
За пътувания на дълги разстояния препоръчваме провинциалните карти ACA, налични в бензиностанциите и бензиностанциите на аржентинския автомобилен клуб и в избрани книжарници и павилиони. Това са пътни карти в мащаб от приблизително 1: 400 000 до 1: 750 000, които обикновено съдържат всички пътища и маршрути, подходящи за велосипеди. Тук разбира се са напразни. Цената на картите е доста евтина. Малко по-евтините и по-малко подробни карти на ARGENGUIDE, които се предлагат във всеки по-добър павилион, са достатъчни и за дълги разстояния.
Тези, които се нуждаят от повече подробности, обикновено са на картите на Instituto Geográfico Nacional (по-рано Instituto Geográfico Militar), която предлага карти в мащаби 1: 50 000, 1: 100 000 и 1: 250 000. Те са най-добри в самия институт в Буенос Айрес (Av. Cabildo 381, област Палермо, Работно време: от понеделник до петък от 8:00 до 14:00) и онлайн на Гео Аржентина придобивам. За съжаление тези карти често са недостъпни или изчерпани, а цифровата версия е много скъпа. Разбира се, можете да дойдете с нас и при спешни случаи Google Maps помощ, сателитните изображения на Аржентина са достъпни там почти изцяло в „удобен за колоездачи“ мащаб от около 2010 г.
литература
Уеб връзки
- InfoBiker - Информационен портал за колоездачи (испански)
- MTB турове - Турове с планинско колоездене в Аржентина и Чили (испански, английски, френски и португалски)
