Колоездене във Франция - Radfahren in Frankreich

Франция е най-голямата държава в Западна Европа и сравнително слабо населена. Това се подчертава допълнително от факта, че голяма част от населението е в Ил дьо Франс (Голям Париж) живее. Останалото е самотна провинция (провинция). Това е предимство за туристите с велосипед, както и мекият климат.

Общ

Във Франция има различни велосипедни маршрути:

Тук той отива „в зелено“ в Сен Легер сюр Дьон
  • Voies Vertes - Пътеки "в зелено". Тези велосипедни пътеки не са одобрени за моторно движение. Те са доста често срещани и могат да бъдат намерени и в много градове. По-малка част от тези маршрути се движат по бивши железопътни линии. По-голяма част (особено маршрутите за дълги разстояния) минава по канали по бившите теглещи пътеки, които сега са асфалтирани и развити като велосипедни пътеки.
  • Куле вертес - Voie Vertes в по-малки и по-големи градове се наричат ​​„Зелени реки“. На много места се поглезите с куе, но това не винаги е велосипедна пътека.
  • Велорути - Пътища (маршрути) с автомобилен трафик
  • Itinéraires cyclables - велосипедни маршрути, велосипедни пътеки
  • Букли - Цикли, които често са свързани с по-големи маршрути.
Типични, в случая излишни, дървени прегради на Voie Verte de la Mauchère в Малелой
  • Вериги - Вериги без връзка с други маршрути
  • Вале - долина (велосипедна пътека)
  • Лента от цикла - Велосипедни пътеки по същата лента като превозно средство. (Рядко)
  • Couloir de bus ouvert aux vélos - Отделна автобусна лента също е освободена за велосипедисти.
  • Chemins ruraux - Фермерски пътища, често асфалтирани и отворени за общо движение.
Навсякъде бариера на ViaRhôna близо до Монтелимар

Табелите с велосипедни знаци обикновено са лоши. Най-вероятно ще срещнете символи на колелата. Ако пътеката има име, то обикновено е само в туристическата литература или в официалните документи. Във Франция има национална мрежа от V (elo) маршрути. Това беше обозначено на много места за първи път през 2016 г. и перспективите за по-нататъшни подобрения са добри. В някои маршрути са инвестирани милиони евро, а други ще последват. Речните велосипедни пътеки по Лоара и Рона са особено благоприятни. Френските колоездачи имат или състезателни, планински или обикновени градски велосипеди без багажник, с които ходят само за кратки пътувания („разходки“). Това води до слаб политически интерес към пътното строителство.

Междувременно [2019] по-специално маршрутите EuroVelo са много добре обозначени.

Играе специална роля Елзаскъдето преобладават повече германски условия. Има повече от 20 обозначени велосипедни маршрута.

Маршрути

Национални и трансгранични маршрути

Спокоен канал Рейн-Марн с Voie Verte

Регионални маршрути

  • Autour du Luberon - 236 км велосипедна пътека през Люберон (планини) на запад Прованс.
  • FlowVélo - 290 км от остров Екс и града Рошфор до голяма степен по река Шаранта до Тивиер в Перигор [1]
  • Boucle de la Moselle (Инж. Контур Мозел) - представлява около 70 км дълга частична верига наоколо Нанси, със западната част по протежение на Мозел бяга. Попълнете, тя трябва да бъде дълга 85 км. Има 2 лога и видове обозначения и следователно също варианти. 2 реки, няколко канала, а също и езера се комбинират, за да образуват воден пейзаж.връзка
  • La Voie Verte des Hautes Vosges - На около 54 км от Корнимонт Remiremont до Бусанг близо до извора на Мозел. Изпълнява се изцяло по бивша железопътна линия и предлага пейзажа на Хохе Вогези с 2 речни долини.
Каналите също могат да имат тунели. Тук определено няма прилепи, поне не официално.
  • Véloroute de la Vallée du Tarn - Приблизително 110 км речна пътека по река Камуфлаж на Требас по-горе Алби да се Saint-Sulpice в Окситания. Реката е много по-дълга.
  • Циклиращата верига на Ду Литорал - Приблизително 80 км велосипеден маршрут, завършен между Тулон и Fréjus в Френска Ривиера, 50 км от които вероятно са железопътна велосипедна пътека. Крайбрежната пътека на Френска Ривиера трябва да бъде допълнително разширена с големи разходи.
  • Обиколка на Бургундия: 872 км колоездене около Бургундия
  • Roger Lapébie cyclable склон - 46 км железопътна пътека от Бордо до Sauveterre de Guyenne
  • Велосипеден маршрут на канал Рейн-Марн - около 80 км - от Страсбург до Gondrexange в Лотарингия. След това продължете без никакво убедително разширяване Нанси и към Марн или Маас.
  • Vélocéan - на 95 км от Пириак-сюр-Мер (Север) след Bourgneuf-en-Retz (Юг)
  • Véloroute Vallée du Lot - 160 км речна велосипедна пътека по Лот от Каор по-горе Fumel да се Aiguillon. Пътеките за теглене са рядкост по този маршрут, използват се почти изключително селски пътища от всякакъв вид. Надписите са последователни и добри. За съжаление местата на интерес често са на другия бряг. Долината Лот има интересни скални образувания, изсечени от реката.
  • Voie Bleu de la Saône - На около 180 км от Heuilley-sur-Saône Auxonne да се Макон по протежение на Саона. Синята пътека е може би единствената в момента. Той е частично обозначен.
  • Voie Verte de Bourgogne du sud (Südburgund-Radweg) - асфалтирана железопътна колоездачна пътека от Макон по-горе Клюни да се Шалон сюр Саон.
  • Voie Verte du Canal des Ardennes - планирано, около 100 км от Мааса до Реймс
  • Voie Verte du canal „Entre Champagne et Bourgogne“ - на около 150 км от Vitry-le-François до Лангрес, най-вече и по горната част на Марна. Маршрутът е предимно асфалтиран и частично обозначен.
  • Voie Verte Trans-Ardennes - 117 км дълъг асфалтиран маршрут през Ардени, които по същество са бившите пътеки на Маас използва, от Remilly-Aillicourt над Шарлевил - Мезиер да се Дай. Въпреки че маршрутът постоянно се нарича Voie Verte на таблата, има участъци с малко моторизиран трафик. Градовете на Маас са малки, а районът е тих. Маршрутът е част от европейския велосипеден маршрут "La Meuse á velo" (виж също Велосипеден маршрут на Маас)

Време за пътуване

Veloroute 50 (Charles Le Temeraire) - вече с указателни табели

От началото на април до края на октомври. Тъй като може да стане доста горещо в някои райони през летните месеци, някои велосипедни обиколки трябва да бъдат предприети внимателно предварително. Селските пътища и офроуд шофирането могат да бъдат дълги и може да има малка защита от топлината. В южната част на Франция температурите са значително по-високи, отколкото в северната. Уверете се, че имате достатъчно напитки.

да стигнат до там

Влизането или напускането на граничните пунктове на ЕС с велосипед не е проблем.

Велосипеден транспорт

С влак

Местен транспорт

По принцип е възможно да вземете велосипеди със себе си в местния транспорт, управляван от SNCF. Тъй като регионалните влакове са поръчани от Regiones, има регионални разлики в броя на местата за паркиране на велосипеди, периодите, в които могат да се вземат велосипеди, и евентуално в броя на одобрените влакове. Вземането на велосипеди със себе си в местния транспорт обикновено е безплатно и може да се самозарежда.

Транспорт на дълги разстояния

Вземането на велосипеди със себе си във влакове за дълги разстояния по френските железници е по-сложно, отколкото в Германия. Можете да вземете велосипеди със себе си в някои влакове TGV, но не и в някои влакове. Можете да вземете велосипеда си със себе си в повечето от влаковете TGV от Париж до Бордо и Брест, както и доста често във влаковете TGV до Страсбург и Швейцария. С влаковете TGV до Лион и Марсилия е трудно, тук само няколко влака вземат велосипеди със себе си. По определени маршрути влаковете Intercité представляват алтернатива, която като класически вагони предлага и велосипеди. Тези влакове се движат малко по-далеч от основните маршрути на по-големи разстояния и по този начин отварят провинцията по-удобна за велосипеди или предлагат връзки провинция-провинция.

Доставка на храна

Предлагат се по-малки и по-големи магазини и по този начин пазаруването на хранителни стоки е гарантирано. Магазините са много по-редки в страната, отколкото в Германия, поради което трябва да се възползвате от възможността. Много магазини са отворени и в неделя сутрин, ресторанти и барове са почти навсякъде. Баровете обикновено са отворени рано сутрин и позволяват малка закуска.

настаняване

Страната е дом на големи хотелски вериги като Акор и Лувър. Но има и много индивидуални квартири и по-рядко хостели. Къмпингът е много популярен и сравнително евтин. Целевата група са предимно автомобилистите. Има и случайни специални оферти за велосипедисти по велосипедните маршрути.

полезни съвети

Всичко за колоезденето

Табела за велоалея със зелена пътека
Хълмист маршрут

Пътни знаци

  • Правоъгълните сини знаци, със или без зелени ивици, са препоръка
  • Кръглите знаци са задължителни знаци, които задължават велосипедиста. Те обаче са рядкост.

Задължения и права

  • Носете защитни жилетки по селските пътища през нощта
  • Велосипедистите по пешеходните велосипедни пътеки трябва да проявяват внимание към пешеходците.
  • На едно колело не може да се превозва повече от едно дете.
  • Има десен трафик
  • Разрешено е да се движите една до друга по велосипедни пътеки, велоалеи и пешеходни велосипедни пътеки.

препоръки

  • Проверете мотора: светлини, отражатели / котешки очи червени и жълти, спирачки; Носете светлоотразителни дрехи и здрави обувки.
  • Също така обърнете погледа си назад, когато завивате на велосипедни пътеки, както е франц. Велосипедистите често карат твърде бързо. Тук е полезно огледало за обратно виждане.
  • Внимавайте за бариери (френско изобретение?)! Във Франция се предпочитат тъмните дървени греди, които трудно се виждат на сянка или при подсветка.
  • Ако има запушване, продължете да шофирате, тъй като обикновено няма заобикаляне. Не е необичайно бариерите да бъдат забравени или поставени поради планирани (!) Строителни проекти.
На велосипедните пътеки има място за всички - камионите също имат право да се движат по Parcours du Littoral

Събития

Всяка година в страната се провеждат над 100 състезания с велосипеди, най-известният със сигурност е Тур дьо Франс. Зрителите идват отдалеч на това зрелище, за да видят една от сцените. След това мнозина карат велосипедите, които са донесли със себе си, следвайки куп състезателни шофьори. Улиците са затворени за известно време.

литература

  • Велосипеден район за колоездене Елзас: Безгранично колоездене между Пфалцката гора и Юра, Рейн и Лотарингия, 1550 км, 1: 75 000, устойчиво на атмосферни влияния / сълзи, вж. Издателство ЕстербауерISBN 3850004325
  • Ръководство за велосипедни линии Мозел велосипедна пътека Франция: От извора до германската граница, 240 км. Radtourenbuch 1: 50 000 [меки корици] - вж Издателство Естербауер (Ново през април 2013 г.)
  • Опит във Франция: обиколка с пощенски велосипед [меки корици] Томас Бауер (автор) - Издател: Drachenmond

Уеб връзки

(моля, не вмъквайте тук страници от мото туроператори или брокери)

Индивидуални доказателства

  1. ↑http://de.media.france.fr/de/node/6371
Проект на членОсновните части на тази статия са все още много кратки и много части все още са в етап на изготвяне. Ако знаете нещо по въпроса Бъди смел и го редактирайте и разширете, за да направите добра статия. Ако статията в момента се пише в голяма степен от други автори, не се отлагайте и просто помогнете.