Източна провинция (Шри Ланка) - Provincia Orientale (Sri Lanka)

Източна провинция е регион на Шри Ланка.

Да знам

Предимно равнинните пейзажи на източната провинция се различават донякъде от тези на западното крайбрежие. Това се дължи на различни климатични условия. Мусонът, който инвестира в Бенгалския залив, носи със себе си по-малко валежи, засягайки растителността, която тук придобива типичния вид на африканските савани. На територията на провинцията липсват многобройните гори от кокосови палми, които граничат с бреговете на запад и югозапад. Растителността обаче е буйна, въпреки че се провежда екстензивно обезлесяване, целящо да създаде място за все по-голям брой оризови полета. Потенциалните посетители ще могат да разчитат на повече слънчеви дни, отколкото на запад. Благоприятният период за посещение е строго погледнато в съответствие със сухия сезон (април-септември), но също така през месеците март, октомври и понякога ноември валежите са кратки и слънцето никога не пропуска да свети през останалата част от деня.

Етническият пейзаж също е малко по-различен. Хората от амилски произход съставляват мнозинството (около 42%), докато синхалците са в малцинството (около 21%). Мюсюлманите (маврите на Шри Ланка) възлизат на повече от един милион и са засвидетелствани в процент от 37%. Докато поддържат мюсюлманската вяра, маврите от Шри Ланка общуват помежду си на тамилски и вече не на арабски. Тук няма да намерите многобройните будистки манастири (вихара) и огромни статуи на Буда, повсеместни в западната и южната част на страната. От друга страна, има много храмове, посветени на боговете на индуския пантеон. Те далеч не са съперници по великолепието на храмовете на съседния индийски щат Тамил Наду но те са еднакво спретнати и изключително цветни и посещението в работно време е силно препоръчително.

Територии и туристически дестинации

Градски центрове

Други дестинации

Как да стигнем

На влака

Пътуване с влак от Коломбо до Trincomalee или Изчезвай не се препоръчва поради изключителната бавност на конвоите, а също и поради древните им условия (Те са били в експлоатация от колониалните времена и изглежда, че никой държавен представител не възнамерява да ги изпрати в пенсия). Помислете отново, че железопътната линия, освен че не е електрифицирана, има и един коловоз, факт, който принуждава влаковете до безкрайни спирки в главните гари, за да дадат приоритет на редките експресни влакове. Има и дълги спирки във вторичните станции поради разпространението на обемисти пощенски торби. И накрая, шумът, произвеждан от остарял скрап, може да причини главоболие дори на тези, които обикновено са освободени от него. Изчислете 11 часа от Коломбо да се Изчезвай, 13 за извършване на участъка Коломбо-Trincomalee.

Обикновено туристи, които познават страна и те обичат да пътуват с влак, внимават да не го използват при дълги пътувания. Имитирайте техния пример и ги използвайте по кратки маршрути. В крайна сметка железопътната линия докосва някои от най-важните дестинации в страната, включително Канди е Поланарува

Същото важи и за железопътната линия в посока Залив Аругам, най-популярната от туристическите дестинации в източната провинция. В действителност железницата спира много преди да направи крайната си точка на гарата на Бадула, столица на провинция Ува. От този град ще бъдете принудени да използвате обществени автобуси, за да изминете 120 км, които го разделят Потувил, най-близкият обитаван център до известния залив. Както влакът, така и автобусът пресичат пейзажи от голям интерес, така че помислете за възможността да направите спирки в допълнение към гореспоменатите Канди също в центровете на Нувара Еля и в това много по-малко от Хали Ела (или просто Ела), местност, най-близка до платото Хортън, национален парк, известен с многобройните си водопади и предлагащ чудесни възможности за любителите на преходите. Следващият автобусен маршрут се извършва предимно по криволичещите завои и стръмни изкачвания и спускания на тесния държавен път A22. Монерагала, втори център на провинция Ува може да си струва еднодневна или повече междинна кацане, като се има предвид, че хотелите му обикновено са по-удобни от тези на Бадула и преди всичко за многобройните археологически обекти в околностите му

С автобус

Междурегионалните автобуси са малко по-удобни от влаковете и със сигурност по-бързи. Те обаче не са без недостатъци: Климатикът често отсъства, седалките са тесни и донякъде твърди, въпреки често скъсаната кожена тапицерия. Най-сериозният дефект обаче е ограниченият размер на багажника. Ако имате малко обемен куфар със себе си, няма да можете да го използвате.

Как да се придвижвам

Какво виждате

Какво да правя

На масата

Безопасност

Други проекти

• Уикипедия съдържа запис относно Източна провинция (Шри Ланка)
• Общи съдържа изображения или други файлове на Източна провинция (Шри Ланка)

Чернова : статията спазва стандартния шаблон и представя полезна информация на турист. Горният и долният колонтитул са попълнени правилно.