Регионът Камчатка (Камчатский край) е в руския федерален окръг далеч на изток. Граничи с Чукотски автономен окръг и до областта Магадан.
Региони
Регионът, Руски край, Камчатка е образуван на 1 юли 2007 г. от Камчатската област (171 266 км²) на едноименния полуостров и бившия Корякски автономен окръг (293 899 км²) северно от него. Столицата на региона е бившата областна столица Петропавловск-Камчатски. Районът е разделен на единадесет Rajons и три градски района. От своя страна в рамките на Раджоните има общо пет градски и 49 селски общности.
| Не. | Раджон (1-11) / градски квартал (а, б, в) | Административен щаб | Площ в км² | население | Брой Квартали | Брой Селски общности |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Пенщински | Каменское | 116086 | 2483 | 0 | 5 |
| 2 | Олюторски | Тиличики | 72352 | 5144 | 0 | 8 |
| 3 | Карагински | Оссора | 40641 | 4641 | 1 | 5 |
| 4 | Тигил | Тигил | 63484 | 4620 | 0 | 7 |
| 5 | Уст-Камчацк | Уст-Камчацк | 40837 | 12291 | 0 | 3 |
| 6 | Бистрински | Есо | 23377 | 2518 | 0 | 2 |
| 7 | Милково | Милково | 22590 | 10783 | 0 | 2 |
| 8 | Соболево | Соболево | 21076 | 2721 | 0 | 4 |
| 9 | Йелисово | Йелисово | 40996 | 63716 | 2 | 8 |
| 10 | Уст-Болшерезк | Уст-Болшерезк | 20626 | 9408 | 2 | 4 |
| 11 | Алеутски | Николское | 1507 | 580 | 0 | 1 |
| а | Палана | 3155 | 1 | 0 | ||
| б | Петропавловск-Камчатски | 179780 | 1 | 0 | ||
| ° С | Вилючинск | 22905 | 1 | 0 |
Към датата на последното преброяване на 1 януари 2010 г. на цялата Край Камчатка живеят общо 342 250 души, предимно от руски произход. Съществуват също етническите групи на Коряците (2%), Ителменен (0,7%) и Евените (0,5%), които представляват коренното население на региона.
места
Други цели
заден план
Руско селище
През 1649 г. руснакът Михаил Стадучин построява първата укрепена крепост в тази област, Анадирск, на река Анадир северно от днешния регион Камчатка. Оттам той стигна по-на юг до река Пенжина, която се влива в Охотско море. Неговите доклади за морски видри и самури, живеещи там, стигнаха до царския двор. И накрая, през 1679 г. в устието на Пенжина е построена втора крепост Аклански. Последваха по-нататъшни изследователски и селищни експедиции, често срещу съпротивата на местното чукотско население.Дори казаците, които проникнаха в района на Камчатка от 1695 г. нататък, не успяха да получат големи количества от така желаните от царския съд чукски кожи. Само добре въоръжен екип, ръководен от Владимир Атласов, най-накрая успя да принуди над 3000 кожи от самур от местните жители от 1697 до 1699 г. и да ги доведе в двора на царете. Въодушевеният цар Петър Велики реши да завладее Камчатка.
През 1698 г. първият форт (руски Острог), наречен Верхне-Камчатски, е построен на полуострова близо до днешното селище Милково, последван от Острог Ничне-Камчатски близо до днешния град Ключи. Всичко това се случи срещу ожесточената съпротива на коренното население, която обаче нямаше много общо с превъзходното въоръжение на казаците. Последните въстания на итенменците се състояха през 1740 г., това на коряците през 1756 г.
През 1724 г. Петър Велики издава указ за мащабна експедиция на Камчатка, чието ръководство е поверено на датчанина Вит Беринг и което се извършва от 1725 до 1730 година. Тази първа експедиция на Камчатка обаче беше разочароваща, така че две години по-късно стартира втората експедиция на Камчатка, също под ръководството на Беринг. Това изследователско пътуване 1733-1743, известно още като „Голямата скандинавска експедиция“, сега имаше голям успех. В хода на тази експедиция дванадесет членове на експедицията създадоха няколко квартири за офицери в северната част на залива Авача, тъй като там бяха планирани няколко зимни периода. От това се развива град Петропавловск, чието име произлиза от имената на двата експедиционни кораба „Свети Петър и Павел“.
език
По-голямата част от населението се състои от хора с европейско-руски произход. Следователно руският е преобладаващият език дори в населените места с големи местни малцинства.
Ако искате сами да разгледате района на Камчатка, добре е да имате основен речник на руски език. Дори в единствения голям град, Петропавловск-Камчатски, не може да се надяваме, че в хотела, магазините или властите ще се разбере различен език. Въпреки че младото поколение също все по-често изучава английски, тези езикови знания все още са много слабо разпространени.
Буквите също са последователно на кирилица, ако пренебрегнете градските автобуси, които често имат голям брой корейски надписи. Причината за това обаче е, че това са превозни средства, оттеглени в Южна Корея, които все още се използват тук, без никой да разбира съществуващите символи или да си прави труда да ги премахне.
да стигнат до там
Със самолет
До полуострова обикновено се стига по въздух. От Европа маршрутите на полетите обикновено отвеждат Москва или чрез Новосибирск, също като връзки чрез Иркутск, Владивосток и Хабаровск настояват за единственото международно летище в Камчатка близо до Петропавловск (ПКК). Летището се намира на около 25 километра извън столицата близо до град Елизово. Редовното пътуване с автобус от летището до центъра на град Петропавловск Камчатки - или „ПК“, както местните жители наричат метрополиса си накратко - струва около едно евро, въпреки че понякога се начислява доплащане за големи парчета багаж. В допълнение, по-малките експресни микробуси също работят с малко по-високи цени.
С лодка
Въпреки че до Камчатка може лесно да се стигне с кораб, този тип пътуване не е често срещано. Възможността за трансфер на кораб от азиатска дестинация до ПК изисква много проучвания на линиите за корабоплаване. Някои търговски кораби качват туристи на борда, но няма редовни връзки, на които може да се разчита да има каюти.
На улицата
На теория пристигането по суша не е невъзможно. Няма обаче писта или какъвто и да е павиран път от континента до полуострова, поради което този маршрут е запазен за добре оборудвани хора с много време и голяма жажда за приключения. Трябва също да се отбележи, че районът, прилежащ към района на Камчатка, е трудно развит.
мобилност
Полуостровът се простира на около 1600 километра от север на юг и е широк до 470 километра. Около половината от населението живее в регионалната столица Петропавловск-Камчатски (ПК). Това става ясно, че останалата част от страната е само много слабо населена. Разликите по отношение на развитието на трафика са съответно големи.
Самият PK и околните райони са достъпни с отлична автобусна система. В столицата автобусите обслужват основния трафик почти всяка минута и има отлични връзки с удивително високо разписание дори в отдалечените райони. По отношение на комфорта общественият транспорт не винаги може да бъде измерен спрямо западноевропейските стандарти, но това е повече от компенсирано от ниските единични цени от 15 рубли (приблизително 40 евроцента от 2012 г.) на разстояние. В автобусите се влиза през задната врата, когато започват пътуването си; при слизане тарифата се заплаща директно на шофьора на автобуса.
От автогарата в северната част на града автобусите за дълги разстояния се движат до всички по-големи градове. Тъй като обаче извън по-голямата площ на ПК има само елементарна асфалтирана пътна мрежа, при по-дълги пътувания трябва да се приемат неравни часове. Това е една от причините, поради които все по-голям брой туроператори предлагат екскурзии с високопроходими превозни средства. Такива обиколки обаче трябва да бъдат резервирани преди пристигането на полуострова, тъй като клиентите за ходене все още са практически непознати дори за туристически пътувания. Същото се отнася и за популярните разходки с лодка от ПК до залива Авача.
Отдаването под наем на автомобили и мотоциклети също не е известно. Може да успеете да се срещнете с някой, който ще ви заеме лична кола, но тук няма да намерите търговски компании за наем. Ако обаче резервирате по-рано, възможно е да наемете превозно средство с шофьор за екскурзии между няколко часа и няколко седмици чрез туроператори. Ако или сами разбирате някакъв руски език, или ако имате късмета да попаднете на шофьор, който говори английски, този тип частен транспорт може да доведе до прозрения, които никога не бихте могли да получите само с печатен пътеводител.
Недостъпността на вулканичния регион, където на места на един квадратен километър живеят повече кафяви мечки, отколкото живеят хората, прави хеликоптера популярно транспортно средство за много летовници, както и за тези, които участват в научни експедиции с предимно вулканичен характер. хелипорт е на международното летище PK. Там има и малка туристическа агенция, която с удоволствие помага на отделни пътници, когато става въпрос за намиране на място в хеликоптер за една от най-отдалечените забележителности. За групи може да е препоръчително да наемат хеликоптер по-рано.
Велосипедът почти не се използва като транспортно средство. Възможни са много хубави обиколки с планинско колоездене от PK. Дори добри велосипеди вече могат да бъдат наети от специализирани магазини, но извън столицата и освен еднодневни екскурзии, моторът не е първият избор. От една страна, това се дължи на факта, че селата обикновено са много отдалечени едно от друго и между тях не може да се очаква инфраструктура, а от друга страна, тъй като пътищата, дори там, където са асфалтирани, не са в състояние, което кани колоездене. Освен това шофьорите на автомобили в този регион не са свикнали с велосипедисти, така че дори опитни велосипедисти рядко се чувстват в безопасност въпреки широките пътища.
Туристически атракции
дейности
кухня
сигурност
Трябва да се подготвите за екстремен климат, особено през зимата се нуждаете от подходящо облекло, за да се предпазите от студа. Полезно е, когато е възможно, да се използват местни източници на информация, за да бъдат предупредени за наводнения, горски пожари и т.н. Има забранени зони, които трябва да избягвате, доколкото е възможно.
Природата е много девствена и представлява опасност за неопитните.Ако останете в гората, трябва да внимавате за змии, които обикновено се затоплят на слънце върху камъните. Наоколо няма много, но някои биха могли да бъдат отровни усойници. Другият проблем, който тези (и други региони на Северното полукълбо също) имат, е кърлежите. Вашите ухапвания може да са инфекциозни, препоръчват се ваксинации.
Никога не бива да се отклонявате по-далеч от човешките селища без подходящо оборудване и да оставяте пътеката, дестинацията и предвидения период на похода или рафтинг обиколката с всяка обиколка.
климат
литература
Уеб връзки
http://www.kamchatka.gov.ru/ - Официален уебсайт на регион Камчатка
