Пътуванията се промениха много през последните няколко години - също поради интернет. Не само това, резервациите и проучванията за дестинациите се извършват чрез Интернет. Интернет също събра хора от цял свят и от различни среди, за да реализират проекти, които иначе биха били немислими. Проектите в Уикипедия са едни от най-известните проекти, както и множество други така наречени проекти Отворени проекти.
В допълнение към проектите за знания и софтуер се появи много интересен проект, който предоставя на всички данни за карти - това е проектът OpenStreetMap. От този проект възникнаха много неща, които правят възможно използването на тези данни, включително Безплатно ползване на роуминг такса в чужбина.
В повечето случаи на почивка искате да имате спокойствие и тишина и да се насладите. За някои можете да бъдете достигнати почти навсякъде по света чрез Интернет, което от своя страна прави възможни дълги пътувания, защото не сте напълно далеч от шефовете.
Достъп до интернет по време на пътуване
С мобилен телефон
Не е задължително да е смартфон. Обикновеният мобилен телефон често е достатъчен, за да поддържате връзка поне чрез имейл. Ако искате да спестите време и пари, докато сърфирате на мобилния си телефон, можете да използвате браузър като опера мини, което намалява количеството данни с около 80 процента.
С UMTS модем
За това важи същото, както и за използването на мобилен телефон. Въпреки това могат да се използват само UMTS мрежи. Вижте статията в Уикипедия UMTS модем.
Чрез точка за достъп до WLAN / WiFi
Вижте статията в Уикипедия Горещо място.
В интернет кафене
Интернет кафенета могат да бъдат намерени главно в по-големите градове. Но някои градски и общински библиотеки в по-малките градове в Германия предлагат и интернет работни станции срещу малка такса.Вижте статията в Уикипедия Интернет кафе и раздела Поща и телекомуникации на отделните места.
OpenStreetMap
Допреди няколко години картите бяха известни само в печатен вид. Картите могат да бъдат достъпни и в цифров вид чрез Интернет. Най-известните карти първоначално идват от Google Maps и Bing. В допълнение, технологията за навигационни системи се разви досега, че тези устройства станаха достъпни за всички. Картите от тези източници дават на потребителите само много ограничено право на използване. Със създаването на проект Отворени данни OpenStreetMap (накратко: OSM) през 2004 г. това се промени.
Противно на общоприетото схващане, OpenStreetMap (→ Уикипедия) не картата, която виждате като краен продукт. По-скоро OpenStreetMap е огромен „пот за данни“ (база данни), в който може да се съхранява свободно достъпна пространствена информация (геоданни). Данните са свободно достъпни за всички и подлежат на Отворете лиценз за база данни. Безплатният достъп до геоданните е специалното при OpenStreetMap. Тя ви позволява да оцените тези данни според вашите нужди. По смисъла на Wikivoyage тези карти трябва да бъдат създадени в съответствие със съответните изисквания. Картите в проектите на Wikipedia често се основават на данните на OpenStreetMap.
Както при много безплатни проекти, и тук има разделения и те не бива да остават без съобщение тук. Например това са Ccbysa вилица и Fosm.org.
В контекста на безплатните проекти са разработени голям брой проекти, които позволяват оценки за карти и навигация. По-голямата част от резултатите от тези проекти също могат да се използват свободно.
Това, което не виждате на повечето карти, базирани на OpenStreetMap, са данните, които се съдържат в проекта. Често потребителите мислят, че липсва една или друга информация. Те често не се показват, защото не съответстват на темата или са пропуснати от съображения за яснота.
Друго предимство на OpenStreetMap карти пред тези от други източници е фактът, че е Проект с нестопанска цел действа. Поради тази причина често има сравнително добри карти, където търговска компания не би ги внедрила.
The качество данните в OpenStreetMap варират от регион до регион. Най-доброто качество може да се намери в страните от Северна Европа. В останалите региони това зависи от съответния интерес за участие в подобни проекти. Друг аспект е честотата на сътрудниците на OpenStreetMap (наречени картографи).
Ето няколко примера за карти, базирани на OpenStreetMap (не всички карти са налични в целия свят!):
- Карта на OpenStreetMap на международната страница на проекта
- Карта на OpenStreetMap на немската страница на проекта в немски стил
- OpenTopoMap
- OpenCycleMap - Карта за велосипедиста
- Карта за езда и туризъм
- Маршрутни пътеки - поход - Велосипедни пътеки - планинско колоездене - Ролери (с планински релеф)
- OpenPisteMap - за любителите на зимните спортове
- OpenSeaMap - Карта за пътуващи по вода (партньорски проект на OSM).
- Карта по темата за местния обществен транспорт (ÖPNV)
Планиране на маршрута
Планирането на маршрут трябва да се разглежда от две гледни точки. От една страна, този, който предварително планира пътуване, и този на самото пътуване. Основното планиране се извършва, ако използвате цифрови карти, най-вече у дома и тук са налични две различни форми. От една страна, планирането чрез един от многото уеб портали, където не трябва да се инсталира софтуер на локалния компютър. От друга страна, има голям брой програми, които интегрират данни в локално инсталиран софтуер. В тези случаи често могат да се използват същите данни, както за самото следващо пътуване. Основните функции за планиране са сходни и в двата варианта. Материалите за цифрови карти могат да бъдат намерени в подходящите специализирани магазини или (предимно) от независими проекти - обикновено базирани на OpenStreetMap. Кои данни са по-добри за вас, трябва да прецените в зависимост от региона. Предимството на данните от безплатните проекти е, че те могат да бъдат проверени предварително. Обикновено няма тестови версии на платените продукти; примери за съответния софтуер
- gpsies - Уеб портал за планиране на маршрута
- Qmap - (Windows, OS X, Linux)
- Базов лагер - Софтуер от GARMIN за техните карти или от други източници (напр. OSM карта за отдих)
- … моля попълнете
Много програми позволяват разграничение в изчисляването на маршрута между автомобил, колоездач и турист. За велосипедистите е препоръчително първо да се направи изчисление на маршрута за туристи, а след това и за велосипедисти. След това резултатът трябва да бъде координиран, тъй като колоездачният маршрут може да бъде значително по-дълъг поради забрана за движение - би било достатъчно да вземете пряк път, за да поемете по-краткия маршрут.
Използване на безплатни карти без такси за роуминг
Класическото навигационно устройство за туристи е външният приемник, тъй като съществува от няколко години и може да се използва и от автомобилистите. С тези устройства предлаганите карти се импортират в устройството и след това могат да се използват за съответната зона на излизане от всяка връзка с „външната страна“.
С широкото използване на мобилни телефони и нетбуци през последните години, навигацията чрез тях също се превърна в ежедневна помощ и измести специални устройства за автомобилна навигация в някои области. Това, което може да работи добре у дома, често се свързва с високи такси за роуминг в чужбина, тъй като тези програми често се нуждаят от връзка с интернет и изтеглят необходимите данни само когато е необходимо.
За съобразените с разходите туристи е важно да помислят как да избегнат този възможен капан. Тук отново са налични карти от безплатни проекти.
GPS устройства на открито
Устройствата от този клас обикновено винаги са снабдени с данните предварително, но въпреки това, за пълнота, на този етап трябва да се споменат и някои източници на карти, в допълнение към тези на производителя.
- Карта за езда и туризъм
- Компютърно плюшено
- Карта за свободно време
- … моля попълнете
По-нататък стъпките са описани накратко, за да може да се интегрира този картографски материал в съответните устройства. По-подробен преглед на картите и хардуера можете да намерите в OSM Wiki.
Карти на Garmin
Android карти
iphone карти
Карти за друг хардуер
Подкрепа на проекти чрез обратна връзка
Комуникацията в проекта OpenStreetMap се осъществява предимно чрез Интернет в свързания с нея OSM Wiki, Пощенски списъци или това Форум. Всеки, който би искал да осъществи директен контакт с участниците, може да го направи в Германия на една от многобройните кръгли маси на OSM. Където се намира следващото е това Сайт на немски проект да бъдат взети (червени кръгове).
