Furkapass - Furkapass

The Проход Фурка води от Realp в Urserental да се Ледник респ. Обервалд в Гомс в Горно Вале. Furkapassstrasse е затворена през зимата, както и по-ранната железопътна линия Furka. С пробива на базовия тунел Furka стана възможна зимно-безопасна железопътна връзка през Furka, а моторните превозни средства също могат да пресичат Furka през зимата с автомобилен транспорт.

заден план

Проход Фурка
Среща на върха с хотел Furka
Златен пръст, заснемане

Furkapass между до кантона Ури принадлежност Urserental и Горно Вале води над проход между 1 Блауберг и Furkastock респ. 2 Furkahorn. Върхът на прохода е на 2429 м, зад малка неравност до пътя би бил 2424 м, височината от 2436 м, посочена в горната част на прохода, е тази, която е отбелязана на старата карта на Зигфрид.

Проходът вече е преминал през римско време, по това време е необходима връзка между Горна Вале и Vorderrheintal, и двете от които принадлежат към провинция Raetia на Римската империя.

През ранното средновековие проходът Фурка бележи границата между районите на епархиите Чур и Маниери, площта на Urserentals принадлежал към земите на манастира Дизентис и е била населена от реторомански. През 12 век скиташе от Вале Walser, насърчава уреждането на Urserentals и скоро формира мнозинство в манастира Дисентис. Имаше оживена размяна на сол (до Вале) и вино, зърно и козина в обратната посока чрез Фурка, за което се споменаваше отново и отново в митническите преговори и договори. За Централна Швейцария трафикът над Фурка е особено важен по време на война с блокажи в долините, още повече, когато Горна Вале се обръща към Конфедерация Швейцария около 1403/17.

От кантоните Ури и [Уолис]], пресичането на Фурка е разширено до алея през 1863/66 г., от 1867 г. тук работят дилижанси, които през 1920 г. са поети от службата на автобусите с отличителните си жълти превозни средства. Движението е засилено през 1895 г. с изграждането на пътната връзка над прохода Гримсел. През 1830 г. е построена първата къща за гости в Gletsch, а от 1956 г. нататък семейство Seiler построява няколко хотела в региона.

През 1907/08 Федералният съвет предостави концесия за железопътна линия между Бриг и Дизентис предоставено. През 1915 г. Глеч е достигнат от страната на Вале и строителните работи трябва да бъдат спрени поради недостиг на финанси. През 1925/26 г. строителните работи по новосъздадения Furka-Oberalpbahn бяха завършени и през летните месеци започнаха редовни железопътни операции. Едва с изграждането на Furkabasistunnel през 1982 г., който, благодарение на огромните превишени разходи, спечели безславна слава като скъп "Furkaloch", безопасна през зимата железопътна връзка с автомобилен транспорт до Urserental и извън него Андермат възможен.

През 1964 г. на прохода Фурка е заснет филмът на Джеймс Бонд "Златен пръст".

Региони

Обералп - Фурка - проход Готард
Furkapass, срещу Вале

Бъдете от Furkapass Гомс в Горно Вале и равнината Urserental свързан на северния фланг на масива Готард, от Ледник в началото на изкачването на Фурка се състои от благодарение на Grimpsel Pass връзка с Бернския Оберланд.

Фурката образува вододел между Ронакоято се влива в Средиземно море и Рейнкоято се оттича в Северно море.

Маршрут

В покрайнините на Обервалд Furkapassstrasse се изкачва бързо в широки завои и тече в района на Айшфлюе над долината на младата Рона. След още няколко завъртания е Ледник достигна, от северната страна на долината можете да видите Сепрентините от изкачването до Проход Гримсел. Furkastrasse отново пресича Rohe след Gletsch и се изкачва със серпентини отдясно. южната страна на долината и минава над долината на младата Рона респ. des Rotten, както се нарича реката в най-горния й участък. В Обералпенщафел планинската линия Фурка пресича бившата Фурка-Обералпбан, която все още работи като музейна линия през летните месеци за феновете на парния влак Фурка.

Сега започва ново изкачване в серпантини, в хотел Belvérère има достъп до ледената пещера в ледника Рона, от която Рона възниква. След кратко разстояние с полезна гледна точка на място за паркиране, се стига до паркинга в горната част на прохода.

Маршрутът продължава по северния склон над долината покрай хотел Tiefenbach. В Berghotel Galenstock отдолу има военни Укрепления в планината превключванията на спускането започват след Realp.

Туристически атракции

Ледник Рона с прохода Фурка
Изглед към прохода Фурка от Галенщафел
Ледена пещера в ледника Рона
  • 1  Хотел Белведере, 3999 Belvédère / Obergoms. Тел.: 41 (0)27 973 11 29, Електронна поща: . В хотел Belvédère има паркинг и спирка на автобуса след това, оттам започва маршрутът до пещерата на ледника, която е издълбана от леда всяка година. През годината ледниковият лед се движи 30-40 м надолу, езикът на ледника завършва в малко езеро. Павилион със сувенири и бювета, в момента хотелът е затворен.Отворено: юни - октомвриЦена: 9.00 / 6.00 Fr.
  • 2 Изложбено пространство с хубава гледка към това Гомс
  • 3 Курка - връх на прохода, Отправна точка за походи; Място за паркиране.
  • 1 Хотел Furkablick, сезонно управляван хан. Съоръжения, използвани от военните от отсрещната страна на улицата.
  • 1  Планински хотел Тифенбах, 6491 Realp. Тел.: 41 (0)41 887 13 22, Факс: 41 (0)41 887 00 70, Електронна поща: . Планински хотел, телефонни резервации се препоръчват извън сезона.
  • 2  Планински хотел Галенсток, Furkapass-Strasse, 6491 Realp. Тел.: 41 (0)41 887 17 60.

дейности

  • Пешеходен туризъм и катерене в района на Furka и Urserental, например на Vier Quellen и Furka - Höhenweg.
  • Посещение на Пещера за ледници в хотел Bevédère

сигурност

Върхът на прохода е разположен във високо алпийска зона; През пролетта и есента пътищата често са покрити със сняг след снеговалеж и трябва да носите зимно оборудване, зимни гуми и, ако е необходимо, вериги за сняг.

пътувания

литература

Използваема статияТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.