Дофар (Арабски: ظفار - произнася се Зуфар) е най-южният регион на Оман. Най-известен е с това, че е един от основните производители на ароматен тамян както в исторически план, така и в съвремието.
Градове
Други дестинации
Разберете
.JPG/170px-Tamarindus_indica_(2).JPG)
Дофар е суров, рядко населен район, обхващащ както изключително безводна пустиня, така и зелени тропически вади. Планините Дофар преминават успоредно на бреговата линия и привличат khareef (югозападен мусон) от Индийския океан, което води до хладно и влажно лято от юни до септември и превръща пейзажа в зелен рай. Дъждовете обаче не пресичат планините - пътувайте на малко разстояние на северозапад и лесно бихте могли да умрете от жажда. Dhofar също заема част от Разтрийте ал Хали (Празен квартал), онова необятно, необитаемо море от пясък, което покрива голяма част от южния Арабски полуостров.
Населението Дофари се състои от няколко различни етнически групи. Те включват номадските Badawi (Bedu), които живеят във вътрешните пустини, Jebali (Jiballi), които живеят в крайбрежните планини, и Hadhari, които живеят по бреговете и в по-големите населени места. Племената Джебали споделят много културни и езикови черти с племена в Етиопия и Еритрея, и повечето все още стадо говеда, камили и кози в същите райони, каквито имат от поколения насам. Оманите от африкански произход също съставляват процент от населението; повечето са имигрирали от Занзибар, когато някога е бил част от морската империя на Оман.
Дофар не винаги е бил обединен със Северна Оман, нито е имал добри отношения с него, най-новият конфликт е бунтът на Дофар (1962-1976). Поражението на бунтовниците през 1976 г. беше постигнато отчасти чрез радикална реформа и модернизация на оманската държава, което впоследствие доведе до значително подобрени отношения между двата региона.
Прочети
- Уилфред Тесигер, Арабски пясъци. Публикувана за първи път през 1959 г. и считана за класика на литературата за пътешествия, книгата документира пътуванията на автора през Руб ал Хали (Празен квартал) през 1945 и 1950 г., със съдействието на местни племена.
- Ян Гардинер, В услуга на султана: Сметка от първа ръка на бунтовника Dhofar. Интелигентен, завладяващ мемоар от британски офицер, участвал в тази малко известна война.
Говоря
Всички Джофари говорят арабски и много от тях сега учат и английски в училище. В планините можете да чуете и Джибали, което се отнася до редица различни езици, свързани с амхарски (говори се в Етиопия).
Качи се
Повечето посетители летят до Салала, което има единственото търговско летище на Dhofar с обслужване до Мускат, Дубай, Шарджа, Джеда, и Доха.
За авантюристите е възможно да карате от Мускат до Салала за около 12 часа. От Низва новата магистрала 31 се насочва навътре през петролни полета и няколко малки населени места. Алтернативен крайбрежен маршрут, насочен на юг от Sur ще стане жизнеспособна през следващите няколко години, когато завърши последният участък от магистрала, свързващ Шуваймия и Хасик. Има малко бензиностанции по двата маршрута, така че е препоръчително да се пълни при всяка възможност.
Обществените автобуси също се движат по главната магистрала между Мускат и Салала; вижте статията за Salalah за подробности.
Заобиколи
Колата под наем е необходима, за да опознаете наистина региона. Повечето райони вече са лесно достъпни с 2WD, но все още има няколко забележителности (напр. Shisr и някои от по-отдалечените вади и плажове), които изискват 4WD, особено по време на khareef.
Вижте
- 1 Страната на местата за тамян. Има четири сайта, които са били колективно вписани в ЮНЕСКО Списък на световното наследство, включително руините на Шисър и Природен парк Вади Давка (изброени по-долу), Ал Балид (изброени в Салала статия) и Сумхурам (изброени в Така).
- 2 Шисър (Ash Shisr, Ubar, Wubar, Wabar) (от Hwy 43). Това разрушено укрепено селище някога е било спирка за поливане на каравани по ливанската пътека и е открито през 1992 г. с помощта на сателитни изображения. Учените не са съгласни дали това наистина е легендарният сайт на Убар или „Ирам на стълбовете“, както е описано в Библията; установено е обаче, че той вероятно е бил унищожен след земетресение. Самият сайт е интересен, но не и грандиозен.
- 3 Природен парк Вади Давка (от Hwy 31). Този сух вади има около 5000 дървета от тамян на площ от 9 км², като най-старите от тях са на повече от 200 години. Сокът все още се добива тук от племето Bait Kethir Bedu, с отделни дървета, собственост на различни кланове и семейства. Посетителите могат просто да паркират край пътя и да се разходят. Безплатно.
Маршрути
Salalah до Rakhyut / Dhalkut (близо до йеменската граница)
Dhalkut (Далкут) е най-далеч на запад, който можете да карате, тъй като границата с Йемен е затворена. Шофирането до Дхалкут изисква 3-3½ часа във всяка посока, което прави дълъг ден. За по-спокойно шофиране, отбивката за Fizayah е добро място за обръщане или алтернативно помислете за нощувка в Rakhyut.
- Карайте на запад от Салала по магистрала 47 в продължение на 30 км, докато стигнете Mughsayl(Al Maghsail / Al Mughsail). Вляво има 5 км дълъг участък от прекрасна 4 плаж със сенчести съоръжения за пикник. По време на харифа вълните често достигат 2-3 м височина и плажът е затворен; през зимата водата е бистра и идеална за сърф на тялото. Малко по-нататък има отбивка (също вляво) за 5 Пещерата Марниф с известните дупки на Mughsayl - най-добре по време на харифа, когато по време на отлив водата се насочва през малки отвори в пещерите, създавайки драматични струи вода.
- 1 км след Mughsayl пътят започва драматично изкачване нагоре по планините, като набира 1000 м само за 8 превключвания и предоставя драматични гледки към Вади Афул. Този участък от пътя понякога се нарича „ 6 Яростен път.
- След изкачването на превключвателите ще излезете на издигнато плато, с прекрасна гледка към драматичните скали, разположени по бреговата линия. Ако се чувствате смели и имате 4WD, вземете изключването на 7 Fizayah (Фазая) на 6-километрова стена надолу по скалата до риболовен лагер, с невероятна гледка и уединени плажове. Ако решите да се откажете от това странично пътуване, продължете само няколко минути за някои добри места за пикник, всички с добри гледки.
- След около 30 минути ще стигнете до 1 армейски контролно-пропускателен пункт. За да преминете, трябва да носите паспорта си. 47 км след армейския контролно-пропускателен пункт завийте наляво при табелата за „Matinity“ и се насочете към Rakhyut.
- 15 км от отбивката са някои добри 1 места за къмпинг с чудесна гледка към брега.
- Продължете към 8 Ракхют, малко рибарско селце с добър плаж за плуване, както и 2 Хотел Абу Фаузи и близкия ресторант.
- Главният път, магистрала 47, продължава към плато на около 1000 м надморска височина. След около още един час подминавате втория контролен пункт на армията.
- Сега започва най-очарователната част от пътя. Той се вие по отсечки през планините и долините. Варовиковите образувания са впечатляващи. Това е много красив планински път.
- Когато стигнете 9 Дхалкут (Далкут), има редица ресторанти, където можете да се насладите на обикновен обяд. На плажа можете да видите останки от 10 Руски хеликоптер полузаровено в пясъка и на 3 км на изток е огромно смокиново дърво, известно като 11 Hiroum Dheeri (Дървото от далеч).
Салала на Джабал Самхан
Джабал Самхан (1821 м) е най-високата точка в Дофар и прави едно възнаграждаващо еднодневно пътуване с някои забележителни гледки. Ходжари, най-висококачественият тамян, се произвежда в този регион. В отдалечените, недостъпни източни части на планинската верига се намира природният резерват Джабал Самхан, последното диво местообитание за арабските леопарди (затворено за обществеността).
- Започнете пътуването си, като поемете по пътя към Tawi Atayr или от Taqah, или от Mirbat, с кратко заобикаляне, за да видите 12 Сумхурам и 13 Уади Дарбат (описано в Така), или 14 Баобабска горичка (описано в Мирбат).
- Завийте наляво на кръстовището в село Tawi Atayr, следвайки знаците за Jabal Samhan. След 0,5 км ще стигнете до отбивка вдясно за 15 Tawi Atayr (Tawi Atair), огромна понора с дълбочина 211 м и известна на местно ниво като „Кладенецът на птиците“. Къса павирана пътека води от паркинга до ръба; ако искате да слезете по-нататък, ще ви трябва водач. Потопната дупка някога е служила като източник на вода за местните племена и е добро място за наблюдение на птици.
- 3,5 км след Tawi Atayr е отбивката за 16 Tayq Sinkhole (Пещера Тайк). Със средна дълбочина 800 м това е една от най-големите понори в света и част от обширна карстова пещерна мрежа, все още не е напълно проучена. По пътя има редица кръгли къщи Джибали, първоначално построени с клони и трева, но сега обикновено покрити с брезенти и гуми.
- Продължете по главния път; след 20 км ще стигнете до отбивката с няколко отлични 17 гледни точки (най-добре през сухия сезон), подходящ за къмпинг. Пътят свършва 9 км по-късно.
Салала до Хасик
За онези няколко пътници, които се осмеляват на изток от Салала отвъд Мирбат, пътят предлага прекрасни гледки, очарователна геология и древни руини. Планирайте по 3 часа във всяка посока.
- От Салала се насочете на изток по магистрала 49 през Така и Мирбат.
- От Мирбат вземете отбивката вляво за 18 Сада (Сад), още 45 минути на изток. Сада е известна предимно с риболова и гмуркането на мида (ноември-декември). На 3 км източно от Сада е добър плаж за пикник.
- Сега пътят прегръща скалистата брегова линия, докато стигнете 19 Хабдин, още едно малко рибарско селце.
- Последният час и половина от пътя до Хасик е просто невероятен. Пътните змии по скалите, пустинните плажове и синьото море. 20 Хасик самият е бил известен в древността с износа на тамян, а наблизо има руини от древния град и пристанището. Това е добра зона за забелязване на морски костенурки и мигриращи птици.
- На 6 км по-на изток е сезонният сезон 21 Водопад Натиф (най-добре по време на харифа), с място за паркиране и обществени тоалетни.
- За повече брегова линия и вади продължете към рибарското село 22 Шуваймия.
Направете
- Гмуркане. Сезонът за гмуркане продължава през сухия сезон, от началото на октомври до края на май. Има редица добри места за гмуркане край Мирбат, както и в близост до Mughsayl; водолазните центрове, изброени на страниците Salalah и Mirbat, предлагат организирани водолазни екскурзии до тези места. Има и някои добри места за гмуркане, включително корабокрушения в близост до островите Хурия Мурия, въпреки че към настоящия момент единственият начин да стигнете до там е да наемете риболовна лодка.
- Наблюдение на птици. Dhofar е важно място за престой на мигриращите птици през есента и пролетта, а също и зимно местообитание за редица видове. Най-добрият сезон за наблюдение на птици съвпада със сухия сезон, от октомври до края на май.
Яжте
Dhofar е добре известен с меда, който се събира няколко пъти в годината. Има няколко характерни сезонни типа, най-необичайният от които е мед от тамян, събран през април и наличен в сук.
Пийте
Пази се
Винаги шофирайте предпазливо извън Салала, тъй като видимостта може да бъде лоша поради мъгла / мъгла, особено по време на харифа. Камилите и други животни често се скитат по пътищата, така че е препоръчително да останете в границите на скоростта, дори ако пътят не се наблюдава с радари.
Дехидратацията и изтощението на топлина са рискове, особено през сухия сезон. Носете много вода, а при продължителни еднодневни пътувания носете и храна, тъй като извън големите градове заведения за хранене почти не съществуват.
Има три отровни змии, ендемични за Дофар: арабската кобра, намерена в планините; буферът, открит в сухи вади и на високото плато; и усойницата с люспи, намерена в целия регион, обикновено близо до вода. По време на туризъм носете ботуши, придържайте се към определени пътища и избягвайте да блъскате през четка или преобръщане на скали. Ухапванията са редки, въпреки че ако сте ухапани, трябва незабавно да потърсите медицинска помощ.