Парен влак - Dampfeisenbahn

Парен локомотив по маршрута от Еберманщат да се Берингерсмюле в Франконска Швейцария

Влаковете с пара са популярни туристически атракции в много региони.

заден план

След като парни локомотиви от Западна Европа бяха продадени на изток преди няколко десетилетия (напр. Румъния, България, но и на Виетнам, Лаос и др.), Се полагат усилия за извличане на стари запаси от там, които си струва да се възстановят и да се използват като носачи на резервни части.

подготовка

Пътуванията с парни влакове не изискват никаква друга подготовка освен всяко друго пътуване с влак: Достатъчно е да получите информация за разписанията и сезонните експлоатационни часове, както и цените и резервациите.

Важно: Димът от локомотивите понякога съдържа значителни количества сажди, както и масло и катранена шлака. Тогава екологичните пределни стойности не са били проблем и не съществуват днес - освен проблемното техническо изпълнение.

Поради тази причина има смисъл да адаптирате дрехите си към модата на времето: тъмните цветове и по-старият костюм или палто са по-подходящи от новите, цветни дрехи.

Германия

Brockenbahn малко преди финала през зимата с подсветка

Северен Рейн Вестфалия

Саксония-Анхалт

сигурност

Паровите влакове нямат нашите настоящи стандарти за безопасност. Следователно е наложително винаги да следвате инструкциите на персонала.

Изисква се особено внимание при влизане и излизане през големите височини и на платформите пред автомобила. По-специално децата могат да се плъзнат под прости бариери и да паднат от колата.

Прозорците могат да се отварят в почти всички исторически автомобили. Имайте предвид, че шлаката и саждите от дима могат да бъдат опасни за очите.

литература

Уеб връзки

Германия:

С

* Fichtelbergbahn
* Loessnitzgrundbahn
* Weißeritztalbahn

Страница за преглед:

Швейцария:

Холандия:

Румъния:

Проект на членОсновните части на тази статия са все още много кратки и много части все още са в етап на изготвяне. Ако знаете нещо по въпроса Бъди смел и го редактирайте и разширете, за да направите добра статия. Ако статията в момента се пише в голяма степен от други автори, не се отлагайте и просто помогнете.