Carretera Austral - Carretera Austral

The Carretera Austral е до голяма степен неасфалтиран магистрален път, който поема по Велик югЧили кръстосани. Изпълнената до момента част води от Пуерто Монт по-горе Coyhaique да се Вила О'Хигинс. Това се превърна в популярно приключенско турне, особено сред мотоциклетисти и велосипедисти.

В Чили улицата има номера СН-7.

Carretera Austral.png

заден план

До 70-те години южната част на Чили беше на път Аржентина достъпен по суша. Военното правителство под ръководството на Августо Пиночет изгради пътя предимно по стратегически причини, за да осигури региона срещу Аржентина и да гарантира неговия суверенитет. Около 60-те години имаше граничен спор Лагуна дел Десиерто (Близо до Вила О'Хигинс), който е окончателно уреден през 1994 г., когато езерото е присъдено на Аржентина.

Дългосрочната цел е връзката между Пуерто Монт и Пуерто Наталес. Досега участък от около 1200 км до Вила О'Хигинс е завършен. Липсващата част обаче е много по-трудна за изграждане от предишния маршрут, тъй като теренът е много планински и маршрутът трябва да се води около поле на ледник. Освен това в мирно време възниква въпросът дали около 1000 липсващи километра изобщо имат екологичен и икономически смисъл, тъй като има само едно място по пътя (Пуерто Еден) и в момента маршрутът през Аржентина се модернизира и разширява.

подготовка

Препоръчва се превозно средство с висока проходимост, макар и не абсолютно необходимо. Ако шофирате, трябва да обърнете внимание на просвет. Мотоциклетите трябва да са здрави и да имат офроуд гуми. Ако искате да изминете разстоянието с велосипед, трябва да използвате планински велосипед с окачване или поне велосипед с подходящи гуми.

Carretera също може да се пътува само с раница. Стоп е възможно (за предпочитане по двойки), чилийците обичат да водят хора със себе си, но търсенето често надвишава предлагането - в разгара на сезона понякога има дори опашки на изходите на града, които да бъдат взети. Като алтернатива можете да вземете сравнително евтиния автобус, но на някои участъци, например между La Junta и Санта Лучия, има само няколко оферти (веднъж седмично) и много противоречива информация за часовете на тръгване.

да стигнат до там

Carretera Austral, Ruta 7, близо до Ел Леон

Отправната точка Пуерто Монт е добре за Panamericana (СН-5), което е четири платна чак до Сантяго.

Крайната точка Вила О'Хигинс е само по малка пътека и след това с лодка над Lago O'Higgings от Ел Чалтен в Национален парк Лос Гласиарес в Аржентина достъпен пеша, с колело или на кон. В селището има и малко летище, собственост на Coyhaique се приближава с малък самолет.

Ето ни

Тук е описан маршрутът от север на юг. Разбира се, можете да се справите и с участъци или с обратния маршрут (през Аржентина). Въпреки това, във Вила О'Хигинс в момента няма граничен пункт за коли, включен е най-южният (лош път) Кокран, най-южната с безопасен отворен път (с изключение на моменти през зимата) Чили Чико, че от Комодоро Ривадавия по-горе Перито Морено (Аржентина) е лесно да се стигне.

Пуерто Монт - Шайтен

Първият участък е един от най-атрактивните, защото води през естествения Парк Пумалин. Все още липсва едно парче - дълго време се бори от природозащитниците, но без успех, тъй като участъкът се строи от 2007 г. Днес обаче все още можете да изминете участък от около 100 километра с ферибот и да се насладите на фиордния пейзаж. На подсъдимата скамейка Калета Гонсало има информационен център за природния резерват с къмпинг.

Крайната точка на първия участък е малкият град Chaitén (км. 155), столица на провинция Палена. Оттук можете да направите обиколки с екскурзовод в парка и до кратерния ръб на все още димящия вулкан. Има и фериботна връзка с главния остров на острова Chiloe-Архипелаг след Quellón.

Съвет: Определено трябва да планирате известно време за ферибота, който се движи веднъж на ден. Това може да се случи, че това е до два дни закъснение или че не можете да намерите място и трябва да изчакате следващото, особено ако шофирате.

Chaitén - Coyhaique

Между Chaitén и Coyhaique пътят минава почти непрекъснато през тропическите гори. Контактът с фиордите е възможен само по пътищата за достъп, местата са редки (заслужава да се спомене Санта Лусия1 като трансферна точка към Футалевфу, La Junta като пресечна точка за 2 по-малки пътища за достъп, Пуюхуапи с горещите си извори, Национален парк Queulat с Ventisquero Colgante (Висящ ледник над тропическата гора) и Bosque Encantado. В края на маршрута, маршрутът отива в меката долина Coyhaique с по-топъл микроклимат. Пресичат се множество реки, сега има мостове, които могат да се използват целогодишно, а част от маршрута е дори асфалтиран (в дългосрочен план се предполага, че цялата Каретера между Пуерто Монт и Койайке е асфалтирана, така че има много строителни обекти по пътя).

Самият Coihaique (км. 575) е сравнително голям град с 50 000 жители. Въпреки че не предлага никакви специфични архитектурни прелести, това е добро място за попълване на запасите.

Отбийте Пуерто Айзен

Ако искате, можете да вземете заобиколен път до пристанищния град Пуерто Айзен (или Aysén). От днешното главно пристанище, Пуерто Чакабуко, лодките отиват до грандиозната ледникова лагуна Лагуна Сан Рафаел в националния парк със същото име. Самият Айсен е зелен, дъждовен град с около 20 000 жители, вграден в горист фиорден пейзаж.

Coyhaique - Кокран

След Coyhaique пътят първоначално води до асфалт Вила Cerro Castillo над прохода Ибаниес (1120 м), най-високата точка на Каретера. Изкачването от север е дълго и спокойно над долина, южната страна е по-къса със серпентини, но много добре развита. Очаква се участъкът до Cerro Castillo да продължи до 2018 г.[остаряла] Работил по разширяване и асфалтиране на пътя. Тук винаги има ограничения и временни пълни затваряния. Тук все още има някои градиенти, които трябва да се преодолеят.

След това пътят води до и покрай "езерото Генерал Карера". Езерото е най-голямото в Чили и след това Езерото Титикака втората по големина в Южна Америка. Този участък беше един от най-трудните за строителите и е много извит, но има многобройни гледки към езерото, например на Пуерто Рио Транкило (км 789). В Рио Транкило има мраморните пещери (Катедрала де Мармол) един от най-важните моменти на Carretera, а малко след града в него се разклонява нова тупикова улица Valle Exploradores от. Тук можете да предприемете и обиколки в Национален парк Лагуна Сан Рафаел Фирми.

В южния край на продълговатото, подобно на фиорд езеро, можете да се разклоните до Аржентина през Чили Чико. В противен случай се кара по-на юг Пуерто Бертран и по протежение на Рио Бейкър. Около 15 километра след Пуерто Бертран вече можете да се удивите на стръмното вливане („Конфуенция“) на Рио Бейкър от Рио Неф от пътя. Можете да се приближите до ревящия спектакъл пеша само за няколко минути. От тук също не е далеч Кокран, последният по-голям град на Каретера (906 км, 3000 жители). Препоръчва се пътуване до езерото Кокрайн Природен резерват Таманго.

Обход Чили Чико

Чили Чико е най-големият град на езерото Carrera и е разположен точно на границата с Аржентина, на около 115 километра от Carretera Austral. В допълнение към самото езеро има и 40-метрова скала, която си заслужава да се види Пиедра Клавадакойто стои в средата на равнинна равнина (точно извън селото в природния резерват Джейнимени).

Cochrane - O'Higgins Villa

След Cochrane първо преминавате кръстовището до Caleta Tortel, което можете да посетите. След това отново се изкачва стръмно на 400 метра преди вас Пуерто Юнгай (км. 1039) достигна. Там трябва да прекосите фиорд с ферибот. След това отново се качва нагоре и надолу, докато следвате подобно на дерето Рио Браво във вътрешността. В крайна сметка пътеката върви сравнително равнинно покрай езера и друга река Вила О'Хигинс (км. 1139). Това малко място е разцъфнало донякъде от 1999 г., когато е било свързано с Carretera Austral, преди да е било малко изолирано гнездо за риболов. В днешно време около 400 жители са подготвени за туристите.

Обход Калета Тортел

Торта Калета е малко купчиново жилищно селище на фиорд близо до тихоокеанското крайбрежие. Той е свързан с Carretera Austral от 2003 г. и следователно все още е много оригинален и подобен на село. Но и тук хората бавно започват да се наслаждават на туризма.

сигурност

Винаги трябва да вземете предвид, че маршрутът се използва рядко и следователно повреда може да бъде катастрофа, особено извън сезона, ако не сте подготвени.

Престъпността едва ли играе роля в по-голямата част от нея (както в останалата част на Патагония), само в Пуерто Монт се предполага, че е имало повишена престъпност след краха на отглеждането на сьомга. От Coyhaique също се чуват единични кражби (сравними с по-голям германски град). В противен случай районът е много безопасен и повечето жители не заключват домовете си или автомобилите си.

Части от carretera са разположени в райони, които могат да бъдат застрашени от земетресения, вулкани и цунами - особено по отношение на предупрежденията за цунами, но всички крайбрежни зони са временно разчистени дори в случай на земетресения на голямо разстояние, макар и голяма приливна вълна всъщност не се очаква. Поради това повечето жители просто се крият в домовете си по време на евакуационна кампания (за да не бъдат принудително евакуирани, тъй като очевидно полицията е длъжна да отвежда хора, които намират в засегнатите секции). Докато не е ясно колко голямо ще бъде очакваното цунами (обикновено се обявява доста бързо по радиото / телевизията), трябва да следвате инструкциите в случай на съмнение за вашата собствена безопасност.

пътувания

В момента улицата завършва на Вила О'Хигинс. Има възможност да отидете до Аржентина с помощта на комбинация ферибот / трекинг / автобус Ел Чалтен или северната част на Национален парк Лос Гласиарес да пътуваш нататък. За да направите това, първо отивате с лодка (през лятото няколко пъти седмично, нисък сезон само 1-2 пъти седмично - в зависимост от времето) през Лаго О'Хигинс да се Канделарио Мансила. Преминаването може да се комбинира с отклонение до ледниците на Патагонското ледено поле. От Candelario Mansilla там се преминава или пеша, или с наети коне до аржентинската граница и надолу към друго езеро (Езерото Десиерто), която можете да прекосите с ферибот или да се разходите наоколо. От другия край на езерото автобусите обикновено се движат ежедневно до Ел Чалтен (съобразени с пристигането на ферибота).

В момента парче между Пуерто Юнгай и Ледник Монт построена като началото на все още липсващата връзка с Пуерто Наталес. В процес на строителство е и полуостровът на запад от Пуерто Наталес на юг от Патагонското ледено поле. Според местните жители планът вече е завършен и се планират общо още седем ферибота, които да пресичат фиорди. Кога и дали този маршрут някога ще бъде завършен обаче е отворен.

литература

Уеб връзки

Използваема статияТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.