 | ВНИМАНИЕ: Поради избухването на инфекциозната болест COVID-19 (виж пандемия от коронавирус), причинени от вируса SARS-CoV-2, известен също като коронавирус, има ограничения за пътуване по целия свят. Следователно е от голямо значение да следваме съветите на официалните органи на Белгия и Холандия да се консултирате често. Тези ограничения за пътуване могат да включват ограничения за пътуване, затваряне на хотели и ресторанти, карантинни мерки, да бъде позволено да бъдат на улицата без причина и много други и могат да бъдат приложени с незабавен ефект. Разбира се, в свой собствен интерес и в интерес на другите, трябва незабавно и стриктно да следвате правителствените инструкции. |
- Тази статия е тема.
Тази тема е свързана със страница за феномена Стъпки. С други думи, въздействието на вашето пътуване върху околната среда.
Да вървиш
Ходенето е здравословно и работи изцяло на биомаса! Ако Холандия не е построена изцяло затворена, вие сте в съзнание за климата с пешеходна ваканция някъде в Холандия. Пешеходна ваканция в Патагония (Южна Америка) не е CO2 неутрален - това е същото като еко ябълка Нова Зеландия.
Велосипед
Злоупотреба е приятна секунда, въпреки че повечето рамки са изковани от алуминий - което отново отнема много енергия. Често във влака може да се карат велосипеди, така че нетната тежест от почивката на велосипед остава ниска.
Автобус
| Разход на гориво на 100 км / човек | |
|---|---|
| Автобус | 1,0 литра |
| Влак | 2,0 литра |
| Кола | 6,4 литра |
| Самолет | 9,1 литра[1] |
Пътуването с автобус има най-малко CO2 интензивен от всички моторизирани видове транспорт. The обществен автобус (Eurolines) е близо секунда. Автобусът може да превозва и много багаж (въпреки че велосипедът е труден през високия сезон). С пътуване с автобус вече сте в Хърватия или някъде горе в Швеция за 24 часа. и е относително евтино.
Влак
Спиращите влакове и междуселищните среди също имат относително ниско потребление на енергия, въпреки че е неблагоприятно, ако се движат с електричество. В резултат на това загубите от енергийния оборот обикновено се получават два пъти (в електроцентралата и в самия влак).
Високоскоростният влак все още консумира по-малко енергия от самолета, но при ускоряване до 300 км в час се изгаря немалко енергия.
Влаковете са значително по-скъпи от автобуса, а високоскоростната линия е значително по-скъпа от конвенционалния влак.
Кола
От холандските и белгийските автомобили е добре известно какво е CO2емисии. Всички данни за Холандия могат да бъдат намерени на уебсайта на ANWB [2] и там е и правителственият сайт на Новото шофиране с основна информация [3].
Да отидете на почивка във Франция с цялото семейство в продължение на три седмици с кола все пак не е толкова лошо. Романтичен уикенд във Виена за двама, 200 км в час над Автобан Така ли.
Самолет
То самолет е за всеки пътник, който твърди, че е наясно с неговия CO2 емисии a не отивай. Това прави пътуването до други континенти сложна работа.
Външни връзки:
http://www.milieucentraal.nl/pagina.aspx?onderwerp=Vakantieverkeer#Klimaatwijs_op_reis
| Това е използваем статия. Той съдържа информация за това как да стигнете до там, както и основните забележителности, нощния живот и хотелите. Авантюристичен човек би могъл да използва тази статия, но се потопете и я разширете! |