Маршрутът около четирите залива, които Которски залив (Бока Которска) форма води от Херцег Нови по-горе Котор да се Тиват. Географски се характеризира с факта, че стръмни планини се издигат зад защитения залив. Отворът към Адриатика между хърватския нос Оща и полуостров Лущица е широк само около 1200 метра. Водата е кристално чиста почти навсякъде.
заден план
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Churches_in_the_Bay_of_Kotor.svg/220px-Churches_in_the_Bay_of_Kotor.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/StampKotor1944Michel7.jpg/220px-StampKotor1944Michel7.jpg)
Древните римляни вече са оценили защитеното място за своя град Акрувиум. След падането на Византия, регионът се пребори: венецианците, сръбското кралство, република Рагуза и османските орди се редуват. От 1813 г. районът е част от Кралство Далмация, една от короните на Хабсбургската монархия. Официалният език беше италиански. През 1919 г. Котор идва в Кралство Югославия. По време на Първата световна война все още се нарича италиански от Хабсбургската монархия Военноморско пристанище Катаро, където моряците се разбунтуваха в началото на 1918г. Днес плоча в крепостта сочи екзекутираните Франтишек Рас (Франц Раш), Йероко Шизгорич, Мате Брничевич и Антон Грубар. В немскоезичната литература въстанието през февруари 1918 г. е особено белязано от драма Моряците от Катаро на драматурга Фридрих Волф известен.
По време на Втората световна война италианците имаха база тук. След предателството Маршал Бардольос Вермахтът пое контрол за известно време, което се документира от издаването на собствени надпечатани пощенски марки. Дори в югославския период, особено в социалистическа Югославия, заливът е важно морско пристанище. През 2002 г. беше затворена последната военноморска база. Тъй като районът е бил укрепен отново и отново от векове, посетителите на разлагащите се бункери си струват парите.
Туристическата инфраструктура е разширена от 60-те години на миналия век. Във всяко село може да се намери настаняване от къмпинги до по-добри хотели. Частните компании за отдаване под наем често имат табелата така вкъщи. Теоретично чужденците, които нощуват в частни квартири в Черна гора, трябва да се регистрират сами и, ако е приложимо, да платят туристическата такса. Няма контрол.
Точно преди катастрофалното Земетресение през 1979 г. „живописният и културно-исторически район на Котор“ стана част от световното наследство на ЮНЕСКО. Благодарение на този статут голяма част от историческата сграда е реставрирана вярно. Помогна за добавка от 2½% солидарност, ограничена до десет години, за югославските работници и специалисти от Япония, които осигуриха устойчиви на земетресения конструкции.
климат
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Kassner_Das_Regenreichste_Gebiet_Europas_1904.jpg/220px-Kassner_Das_Regenreichste_Gebiet_Europas_1904.jpg)
Типично средиземноморски на брега, но във вътрешността с големи количества дъжд. Поради екраниращия ефект на стръмните високи планини на Orjens и масива Ловчен, издигащ се над тясната крайбрежна зона, в климатично благоприятната зона има и специфично влажен подтип на субтропичната растителност. В планинското село 1 Crkvice най-високата стойност в Европа се измерва с годишни валежи над 4500 мм.
да стигнат до там
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,11,42.470122,18.625612,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Bucht von Kotor&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
- Туристически офиси
- 1 Turistička organizacija Herceg Novi, Йова Дабовича 12. Отворен: Нисък сезон: понеделник-петък. 7.00-15.00.
- 2 Turistička organizacija Tivat, Палих Борака. Тел.: 38232660165. Отворен: Нисък сезон: понеделник-петък. 7.00 ч. - 15.00 ч., Събота 8.00 ч. - 14.00 ч.
Със самолет
- Летище Подгорица
- Летище Дубровник
- 1 Летище Тиват (IATA: TIV). Чартърните авиокомпании се грижат за 80% от годишния обем на пътниците от юни до септември.
На улицата
По-зает е Граничен пункт Карасовичи на Landstrasse 8, Дубровник свързва се с Херцег Нови.
Има три директни автобуса на ден през зимата и значително повече през лятото от Дубровник до Херцег Нови (93 км, 2 часа път с кола, 2019: малко под 20 евро).
плаване
Удоволствие от чужбина трябва да се справят с документите си в 2 Марина Зеленика(42 ° 26 '56 "с.ш.18 ° 34 ′ 21 ″ изток), 3 Пристанище Котор(42 ° 25 '34 "с.ш.18 ° 46 ′ 4 ″ изток) или в 4 Порто Черна гора(42 ° 26 '11 "с.ш.18 ° 41 ′ 29 ″ изток) от Тиват. Има и други яхтени пристанища в Sailing Club Montenegro в Херцег Нови, 5 Пераст(42 ° 23 '36 "с.ш.18 ° 42 ′ 13 ″ изток), близо до Котор 6 Марина Главати Пръчан(42 ° 26 '37 "с.ш.18 ° 45 ′ 12 ″ изток) и в Тиват, 7 Марина Солила(42 ° 23 '36 "с.ш.18 ° 42 ′ 13 ″ изток). Той е от Адриатическото море 8 Luštica Bay Marina.
Крайбрежен маршрут
Маршрутът следва непрекъснатия крайбрежен път от хърватската граница на запад по четирите залива, докато отново стигнете до Адриатика. Подходящ е както за шофьори, така и за велосипедисти. Последните трябва да преминат от главния път към крайбрежните селски пътища, където е подходящо.
Има възможност за съкращение в най-тясната точка на Verige-Тясно до автомобилния ферибот между селата 9 Каменари и 10 Лептани. Корабите пътуват по цял ден, никога няма да чакате повече от 15 минути през лятото; Пешеходците пътуват безплатно, колите струват 4,50 евро през 2021 година. През зимата няма движение след 22 часа.
Залив Топла и западното крайбрежие на залива Тиват
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Mamula_Island_by_Klackalica.jpg/220px-Mamula_Island_by_Klackalica.jpg)
Адриатическата част на полуостров Превлака е хърватска, дори ако точната граница все още е спорна. The 3 Граничен пункт Кобила маркира външна граница на ЕС. Оттук първо стигате до селото за къпане 2 Нживицекойто е пуст през зимата. Приблизително 1 км дълъг плаж е каменист с малко пясък. Определена е нудистка зона.
(Доминиращият хотел Ривиера, туристически замък от 70-те години на миналия век, е затворен за постоянно. Той все още ще бъде включен в съответните портали за резервации в началото на 2021 г. За не-гостите е необходимо влизане в „плажа“.)
The 1 Плаж Суторина е за нудисти.
- По протежение на залива Топла на Херцег Нови до Биела, добри 13 километра път.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Zelenika_-_zeljeznica_stanica.jpg/220px-Zelenika_-_zeljeznica_stanica.jpg)
Трите части, които съставляват центъра на Херцег Нови форма - Игало, Топла и Немила - вижте собствената статия.
„Синята линия“, местен автобус, свързва Игало - Зеленика - Баошич - Биела - Каменари на всеки половин час.
В Мелчейн има яхтено пристанище. Каменистият пясъчен плаж е разделен на две малки половини от хотел.
Зеленика, която е основана едва през 1900 г., е най-южната станция на Хабсбургската монархия. Началото на туризма е поставено с откриването на "Pension am Grünen Strande" от унгарски спа лекар през 1902 година. Мястото ясно е видяло най-добрите си времена, но все още може да стане много пренаселено през лятото. Това е във вътрешността 3 С. Кути. Тук все още стоят руините на църква от 10 век. Музеят в Херцег Нови показва техните запазени предмети на изкуството. В Мариенкирхе са гробовете на падналите в битка през 1678 година. Njegoš има го в работата си Планинският венец героизиран.
Kamp Šumadija е чисто морски курорт. При Ðenović или Kumbor заливът Topla се слива в залива Tivat. Управляваният плаж на мястото е бетониран. На бившата площадка на военноморската база през 2012-20 г. е построен апартамент с висока цена.[1] в 3 Местен исторически музей „Мирко Комненович“ (От 8:00 до 14:00) животът на богато семейство около 1900 г. е пресъздаден.
Икономиката 4 Биелас (Бијела) е била доминирана от корабостроителницата Adria там в продължение на деветдесет години от 1927 г. насам.[2] Има достатъчно място за настаняване. Целият участък обаче не е благословен с (пясъчни) плажове, така че почти можете да влезете в морето само чрез бетонни рампи.
В хълмовете горе можете да изкачите няколко стари църкви. Най-заслужаващото да се види е може би това 4 Църква на одеждата на Дева Мария (Църква полагања ризе Пресвете Богородице) с фрески и предмети на изкуството от 15 век.
Обход: нос Оща
На върха на полуостров Превлака (италиански: Пунта д'Остро) старият все още стои 5 Крепост при нос Остра на хърватска територия.
Обход: Национален парк Orjen
Посока на Национален парк Orjen (= Паркове Динариди) един се огъва 5 Мориндж от брега до път P11 до 6 Грахово от (27 км). Карстовият пейзаж на парка, който беше определен през 2018 г., си струва да се види с добри 8300 км². Височината на прохода е 1549 м, варовиковите стени на планината Ориен се издигат средно до 1000 метра.
Снегът обикновено не се задържа във високите части до ноември и след това се натрупва до март или април.
Рисански залив
На Биела над Рисан това е петнадесет километра, още седем до Пераст.
Тези, които обичат да правят преходи, могат да отидат от Рисан до руините на 6 Крепост Николас изкачвам се. По 9,5 км пътека преодолявате изкачване от 580 метра. За това ще бъдете възнаградени с грандиозна гледка към залива.
От форт Шаник са останали само руини.
На бреговете на пролива Verige, който е широк 340 метра в най-тясната си точка, се намира Каменари.дойде = Камък). Фериботът пресича тук. В селото и в Мориндж има предимно частни квартири. И тук плажовете са доста каменисти.
В Липчи, където има праисторически каменни рисунки, и в Стърп, предимно местните жители имат своите тихи ваканционни домове.
7 Рисан е най-старият град в Которския залив, той се намира в най-отдалечения му ъгъл. Тихото място е популярна туристическа дестинация главно заради многобройните си плажове. Заслужава си да се види съкровищницата на църквата „Петър и Павел“, построена през 1601 г.
Рисан е по автобусния маршрут Будва - Котор - Рисан Никшичкоято се оперира четири пъти на ден.
Которски залив
("Которският залив" се отнася и за четирите, както и конкретно за частта пред едноименния град.)
Пераст до града Котор, 12 километра:
8 Пераст е изброена сграда като цяло. На малко пространство можете да видите две православни и католически църкви (една руина), както и няколко аристократични резиденции от 17-ти век. ("Дворци") две от които са превърнати в хотели. Местният исторически музей се намира в двореца Буйович близо до входа на селото (10:00 - 17:00).
Пред него има два малки острова, и двата с църкви на тях:
- Свети Георги (Остров Свети Георги) също Свети Юрай Наречен. Тук се е намирало бенедиктинско абатство, но то продължава да се влошава след голямото земетресение през 1667 година. Обширни ремонти са извършени едва през последните няколко десетилетия.
- Госпа от Шкрпюла Размери 3000 квадратни метра, създадени от изкуствен насип над скала. Построена е от 1630-1722г. Църквата е създадена за икона на Мария, намерена от моряци през 1452 година. На стената и тавана има 68 снимки на художника Трипо Коколя. Изложени са около 2500 оброчни таблета.
Горе 9 Ораховац е друга църква "Свети Георги".
Доброта вече е предградие на Котор, което е описано в собствената му статия.
Източна страна на Тиватския залив
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Tivat_Sv._Marko_Gospa_od_Milosti.jpg/220px-Tivat_Sv._Marko_Gospa_od_Milosti.jpg)
Котор нагоре Тиват Това е само на дванадесет километра през тунела в Котор и покрай летището. Ако следвате крайбрежния път около полуострова, това е почти 14 км до върха при Лепетан. От там още осем километра.
На залива са Донжа Ластва, Селяново и двете области на Тиват (Итал. Teodo), което е описано в собствена статия. Тук е и пристанището Порто Черна гора. Летището е в завоя на залива при прехода към полуостров Лущица. Следва защитената влажна зона Солила.
От късия пясъчен плаж 2 Калардово след 400 метра пресичате малък мост до офшорния „цветен остров“ с две стари църкви.
The 7 Остров Свети Марко (= Školj, италиански: Stradioti) се помещава голям ваканционен комплекс от 1962 г., който по-късно е преобразуван в 500 плажни хижи от Club Med. Той е изоставен по време на войната в Югославия. Оттогава островът е неизползван.
Добра идея е да се разхождате из хълмовете на полуострова. Едната идва в района на село Богдашичи (Богдашићи) на върха на Чисти Върх и 8 Езеро при Врмац минало. Пътеката води през дъбовата гора на св. Иля до църквата, построена през 1410 година 9 Мъжки Госпе. Стръмна пътека оттук върви към брега край Порто Черна гора (5,5 км, 330 метра надморска височина). Ако вместо това вървите право напред, стигате до Лепетан (2,6 км, 360 метра надморска височина). Голяма част от земеделските земи и горички са изоставени, а в завръщащите се диви животни се твърди, че включват пълнежи, мармоти и славеи.
Обход: Национален парк Ловчен
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Lovćen_mausoleum_statue.jpg/220px-Lovćen_mausoleum_statue.jpg)
Ако искате, можете да посетите пеша Националния парк Ловчен, който е само на три километра от Корон. Има обаче 1670 метра надморска височина, които трябва да се преодолеят на 21 км серпентинови пътеки. Най-високите точки са Щировник (1749 м) и Йезерски връх (1657 м). Местните патриоти смятат планината за символ на Черна гора. (Срещата на върха не трябва да се бърка с това Jezerca (алб. Maja e Jezercës), което е само на 5 км през границата от албанска страна.)
С оглед на наближаващата му смърт Петър II е бил предопределен да бъде погребан тук още през 1851г. Три години по-късно е построен параклис за костите му. Преди Първата световна война независимата Черна гора е построила тук укрепления с френска помощ, от които австрийското морско пристанище Катаро е обстрелвано до Австрийска кампания който приключи през януари 1916г. Поради войната Негош е препогребан през 1916-25 г. и е построен нов параклис. В основата му е построен мавзолеят Егош, създаден през 1970-74 г. по плановете на хърватския скулптор Иван Мештрович († 1962 г.). От паркинга на 1578 м трябва да изкачите още 461 стъпала до мавзолея.
Полуостров Лущица
Тринадесет километровият полуостров е с размер 47 км². Бреговата линия от страната, обърната към залива, почти няма облекчение.
- Южно крайбрежие на Тиватския залив
На От Тиват до Роуз, 25 километра.
Останките от 10 Австро-унгарска крепост Кабала, горе роза. Форт Лущица беше на няколкостотин метра.
10 Крашичи (Крашићи) е морски курорт. Бетонните плочи формират плажа, морското дъно е груб чакъл. Старото село Крашичи (Горни Крашичи), е разрушен от земетресението през 1979 г. и населението му е преместено тук в нови сгради. Областта, наречена "Krašići 2/2", е селище, построено изцяло за туристи. В допълнение към къщите на около 130 постоянни жители, има над 800 за туристи, както и самостоятелно построени ваканционни домове.
Пристанище е съществувало още в древността 11 роза. Селото на върха на полуострова днес почти не е обитавано през зимата, много от къщите се използват като летни ваканционни апартаменти. Старата крепост също е превърната в хотел от среден клас. От страната на езерото има три бетонирани тунела, забити в скалата, които са построени като бункери за подводници по време на Втората световна война. Можете да плувате в него. Над спокойното село има три малки църкви, от които имате добра гледка.
- На Адриатика
На Роза до Бигово
Има хубави плажове 3 Žanjice и този от Арза и Мирище, както и отделен от хълм 4 Добреч.
The 11 син пещера (Плава шпиля), скрит под стръмна скала, може да се посети от морето. Висока е около девет метра и има два входа. Има съответни обиколки с лодка.
сигурност
Тежки земетресения като 1857, 1858 и 1979 многократно се случват в целия регион.
Неудобно е да стъпвате морски таралежи.
- Спешно повикване
- Полиция: 122, Полицейски участък в Котор: 382 32 322 743
- Пожарна: 123
- Спешен лекар: 124
пътувания
На север до Никшич.
На юг до живописния крайбрежен град Будва.
литература
- Нойман, Ханс-Рудолф; Спор, Едмънд; Босна и Херцеговина - Хърватия - Черна гора: укрепителен доклад за екскурзия от учебно пътуване от 19.05. до 26 май 2018 г .; Регенсбург 2018; Сер.: Принос към международните изследвания на крепостта; ISBN 9783897838963
- Stoeckl, Marcus; Черна гора: 50 избрани похода в „Черните планини;“ Оберхахинг ² 2014
- Zsupanek, Norbert; К. у. К. Укрепления, военни структури и инсталации в района на Катаро (Котор); Грац 2009; ISBN 9783853331668
- Драматизации на въстанието на моряците
- Фрей, Бруно [1897-1988]; Червените моряци на Катаро: епизод от революционната 1918 година; Произход: Виена 1927 (публикуван. На Wiener Volksbuchh.), Берлин 1963
- Вълк, Фридрих [1888-1953]; Моряците на Катаро: парче в 6 сцени; Произход: Берлин 1930 (Internat. Arbeiter-Verl.); 1964 (Reclam)
Забележки
- ↑Само един, обявено откриване 2021-03-21.
- ↑Компанията фалира и активите й по несъстоятелност бяха продадени на търг през пролетта на 2020 г. В началото на 2020 г. не е предвидимо дали обектът ще се използва за туристически цели. Поне възстановяването на почвата, замърсена с нефт и химикали, започна през лятото на 2020 година.