![]() Кани за вода върху скалата Abū Ballāṣ | ||
Abū Ballāṣ · أبو بلاص | ||
Губернаторство | Нова долина | |
---|---|---|
височина | 461 м | |
няма информация за туристи в Wikidata: ![]() | ||
местоположение | ||
|
Абу Балас (На арабски:أبو بلاص, Abū Ballāṣ, „Баща на всички стомни“) Името ли е на няколко антични стомни за канали по маршрута до Gebel el-ʿUweināt или в оазиса Куфракоито са създадени на ръба на видни скали. Следователно маршрутът, дълъг около 400 километра, се нарича още Abū-Ballā engl-Weg (англ. Пътека Абу Балас, Арабски:طريق أبو بلاص, Īarīq Abū Ballāṣ). Най-известният склад за кани се намира на около 500 километра западно от Нил, на 90 километра западно от Скала Самир-Лама и на около 190 километра югозападно от Смелост в долината ed-Dāchla, около половината път между ed-Dāchla и dem Платото Гилф Кебир.
заден план
Поне от късното Старо царство е имало кервански маршрут от ed-Dāchla, който е водил най-малко до Gebel el-weUweināt на 500 километра или може би до оазиса Kufra на 600 километра. По това време само магарета са били на разположение като транспортни животни, но те са могли да изминат максимум 200 километра без поилка. За да се осигури водоснабдяването на товарните животни, на видни скали бяха изградени кани. Съществуването на този маршрут от времето на Старото кралство може да се види от скалните резби в Абу Балан, но и от надпис, открит през 1992 г. от официалната Мери (Mrj) от старото или ранното средно царство и други скални надписи[1] Премахване. В два реда Мери пише накратко: „През 23-та година на царството: администраторът Мери е на път да се срещне с жителите на оазиса. "[2]
Според Герхард Ролфс, ходът на този маршрут все още е бил известен през 1873 г., по който номадските племена от югозапад са напреднали към Ед-Дахла.[3]
Местното депо за кани е открито през 1918 г. от Джон Бол (1872–1941), първи скални резби, открити през 1923 г. от Камал ед-Дин Хюсеин (1874–1932), от когото произлиза името Абу Балан.[4] Вече заподозрян около 1933г Ласло Алмаси (1895–1951) въз основа на знанията му за Абу Балан, че трябва да е имало поне още една станция по пътя към Куфра.[5] В периода от 1990 до 2000 г. д-р. Карло Бергман около 30 много различни дълготрайни постове от Дахла до склоновете на Гилф Кебирдатиращи от Старото царство до Птолемеевия период.[6] От 2002 г. този маршрут е археологически изследван от учени от Института „Хайнрих Барт“ в Кьолн като част от подпроекта E3 „Пътеки и търговия в сухи зони“ на Центъра за съвместни изследвания 389 „Културни и ландшафтни промени в суха Африка“ ( АКАЦИЯ).[7]
да стигнат до там
Посещението на скалата обикновено е част от екскурзия до пустинята до Национален парк Гилф Кебир.
На Смелост Идвайки от, човек кара около 70 километра на юг по магистралния път до Проект за напояване на New Valley и след това завийте от пътя в пустинята. За пътуване през пустинята е необходимо превозно средство с четирите колела за всички терени. След още 170 километра, на 90 километра западно от Скала Самир-Лама, човек достига скалата Abū Ballāṣ.
Има местни шофьори и превозни средства, например в депресиите ed-Dāchla и ел-Бария.
За продължаване до националния парк е необходимо разрешение от египетските военни. По време на пътуването ще бъдете придружени от въоръжени полицаи и военен офицер. За пътувания до Gilf Kebir има отделен сафари отдел в Mū ,, който също осигурява необходимия полицейски ескорт и техните превозни средства. Задължителната услуга, разбира се, се заплаща.
Туристически атракции
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/AbuBallasRock.jpg/220px-AbuBallasRock.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/AbuBallasCow.jpg/220px-AbuBallasCow.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/AbuBallasBowman.jpg/220px-AbuBallasBowman.jpg)
Многобройните падат бързо Кани в подножието на 1 Скала Abū Ballāṣ(24 ° 26 ′ 20 ″ с.ш.27 ° 38 ′ 56 "в.д.), особено от североизточната му страна. Те идват от Новото царство (18-та / 19-та династия). За съжаление многобройни кани вече са унищожени от съвременните пътешественици. Само няколко десетки кани са почти непокътнати. Височината на каните е около 60 сантиметра, максималната им ширина на раменете 38 сантиметра, диаметърът на отвора 9-10 сантиметра и дебелината на стената малко под 2 сантиметра. Състоят се от сърцевина от тъмно сива глина с тухлено червено покритие.[8]
Са по-малко забележими Петроглифи в две леко издигнати точки от южната страна на скалата. В първата позиция отляво има ловец с лък и стрела, пред него куче, други животни и жена. На второто място вдясно можете да видите крава, която суче телето си.
кухня
Спирка за пикник трябва да се направи на известно разстояние от скалата. Трябва да се носят храна и напитки. Отпадъците трябва да се вземат със себе си и не трябва да се оставят да лежат наоколо.
настаняване
Палатките трябва да се носят за нощувки на известно разстояние.
пътувания
По пътя към Национален парк Гилф Кебир обикновено посещавате предварително Скала Самир Лама, по-късно след Abū Ballāṣ полето от кален лъв, разположено на около 30 километра югозападно (Ярданги) в 2 Вади ел-Асвад(24 ° 15 ′ 19 ″ с.ш.27 ° 29 ′ 20 ″ изток), също Wādī el-Baqr, или скалната група на 240 километра югозападно с летището на Осем камбани.
Калните лъвове, те са известни още като дворници, се намират в района на бивши езера Плая, които са се образували от дъждовна вода и са съществували само временно. Стотици от тези дворове са създадени в продължение на хиляди години чрез вятърна ерозия на слоевете от утайки и плуващи пясъци.
Между калните лъвове и Осемте камбани е тази 1 Указател 22(23 ° 48 ′ 25 ″ с.ш.27 ° 15 '32 "в.д.) ралито Париж-Дакар, което се проведе през 2000 г. до след това Кайро водени.
литература
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/WadiAswadMudLions.jpg/220px-WadiAswadMudLions.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/WadiAswadMudLions2.jpg/220px-WadiAswadMudLions2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/ParisDakar2000-22.jpg/220px-ParisDakar2000-22.jpg)
- С магарешки влак до Куфра? : Как г-н Мери отиде на запад. В:Античност: тримесечен преглед на световната археология, ISSN0003-598X, Кн.75,290 (Декември 2001), Стр. 801–802, дои:10.1017 / S0003598X00089328. :
- С магарета, буркани и торби с вода в Либийската пустиня: пътеката Абу Балас в късния Старо царство / Първи междинен период. В:Британски музейни изследвания в Древен Египет и Судан (BMSAES), ISSN2049-5021, Кн.7 (2007), Pp. 1–36, PDF, размер на файла: 8 MB. :
- Отвъд Дахла: пътеката Абу Балас в Либийската пустиня (ЮЗ Египет). В:Форстър, Франк; Ример, Хайко (Ред.): Археология на пустинните пътища в древен Египет и извън него. Кьолн: Институт Хайнрих Барт, 2014, Африка praehistorica; 27, ISBN 978-3-927688-41-4 , Pp. 297-337. Също така: Хендрикс, Стан; Форстър, Франк; Айкерман, Мерел: Фараонската керамика на пътеката Абу Балас: "Бензиностанции" по пустинна магистрала в югозападен Египет, Pp. 339-380. :
- Пътят на Абу Балас: фараонски кервански маршрут през либийската пустиня. Кьолн: Институт Хайнрих Барт, 2015, Африка praehistorica; 28, ISBN 978-3-927688-42-1 .
Индивидуални доказателства
- ↑Либийско скално изкуство: Резултати от 11-та и 12-та германска вътрешноафриканска изследователска експедиция (DIAFE) 1933/1934/1935. Дармщат: Wittich, 1952, Стр. 70 сл., Табл. XXXVI. :
- ↑Надпис в района на Дахла: текст, превод и коментари. В:Сахара: preistoria e storia del Sahara, ISSN1120-5679, Кн.9 (1997), Pp. 152-153. :
- ↑Три месеца в либийската пустиня. Касел: Рибар, 1875, Стр. 250. Препечатайте Кьолн: Heinrich-Barth-Institut, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 . :
- ↑Les dépots de jarres du désert de Lybie. В:Ревю Scientifique, ISSN0370-4556, Кн.65 (1927), Pp. 596–600, фиг. 254–262. Фиг. 260 показва скалните рисунки. — : Проблеми на Либийската пустиня. В:Географски вестник (GJ), ISSN0016-7398, Кн.70 (1927), Стр. 105–128, две таблици между страници 124 и 125, дои:10.2307/1782177. :
- ↑Плувци в пустинята: в търсене на оазиса Зарзура. инсбрук: Хеймон, 1997, ISBN 978-3-85218-248-3 , Pp. 75-76. Унгарското оригинално издание, Az ismeretlen Szahara, публикуван през 1934г. :
- ↑Последният бедуин: моят керван към тайните на пустинята. Рейнбек: Rowohlt, 2001, ISBN 978-3-499-61379-1 , Pp. 367-459, по-специално стр. 409 f. :
- ↑Пътеката Абу Балас: Фараонски напредък в Либийската пустиня. В:Хавас, Захи (Ред.): Египтология в зората на двадесет и първи век: трудове на Осмия международен конгрес на египтолозите, Кайро, 2000 г .; 2: История, религия. Кайро: Американски Унив. в Cairo Press, 2003, ISBN 978-977-424-714-9 , Pp. 372-376. :
- ↑Амонионът: археология, история и култова практика на оракула от Сива. Майнц: от Заберн, 1988, Археологически публикации; 75, ISBN 978-3-8053-0819-9 , Pp. 117-118, бележки под линия 922 f. :