Младежки 18 билет - 青春18車票

Билет за младежи 18, пет печата показват, че е изхабен

Билет за младежи 18Това е пропуск с ограничен период и ограничен период, пуснат от JR Group. Той се продава само три пъти годишно и продължава около три месеца. Счита се за най -икономичния билет за транспорт в Япония, но пътниците трябва да платят цената на времето за него. Ако имате достатъчно време за пътуването, искате да се свържете с пейзажа на японската провинция или да имате специално отношение към железницата, илиЛошо пътуване, Това е добър избор.

Началната цена на билетите Youth 18 е11850 йени, Едно парче е разделено на 5 части, когато един човек го използва за един ден, той се брои като едно парче, а едно парче означава, че може да се използва в рамките на един и същи денНеограничени безплатни места в обикновени, бързи и нови бързи влакове. Например, този билет може да се използва за 5-дневно пътуване с железопътен транспорт за 1 човек или 1-дневно пътуване за 5 души, или може да се използва от 2 души за два дни, на следващия ден един човек използва Младежта 18 билет и обикновената покупка за един ден Гъвкава сцена на еднопосочен билет.

заден план

В началото на 80 -те години на миналия век Японските национални железници, за да увеличат приходите, въведоха безплатен пропуск, за да насърчат учениците да пътуват с влак по време на дългата ваканция. По това време директорът на Националното железопътно пътническо бюро смята, че студентите са в младостта си, и нарече този пропуск „Младежта 18“ и за първи път е продаден през март 1982 г. Въпреки това, с изключение на студентитеникойМожете да закупите и използвате този билет и този билет не определя отстъпка за деца.

Правила за употреба

Място за продажба

Знак на JR Green Window

Билети за младежи 18 могат да бъдат закупени на зеления прозорец на JR и туристически агенции с терминали за билети за MARS връзка, а също така могат да бъдат закупени и някои автоматични автомати за продажба на билети с определени билети.

Продажба на билети и период на използване

  • пролетта
    • Период на продажба на билети: 20 февруари-31 март
    • Период на използване: 1 март-10 април
  • лято
    • Период на продажба на билети: 1 юли-31 август
    • Период на ползване: 20 юли-10 септември
  • зимата
    • Период на продажба на билети: 1 декември-31 декември
    • Период на ползване: 10 декември-10 януари

Ефикасност

Цената на билета е12 050 йени(Съдържа 10% данък върху потреблението, едно парче е разделено на 5 части, едно парче е ограниченоЕдин човек неограничен брой пъти в един естествен денизползвайте. Един билет може да се използва от един човек за пет дни през периода на използване (без непрекъсната употреба); или един билет може да бъде споделен от до пет души. Ако вземете влак, който ще смени деня късно през нощта, ефектът от използването ще бъде, докато първият влак спре след 24:00 часа.

Карайте нататъкОбикновен влак、Бърз влакГлавно и свързващият кораб Miyajima. С изключение на споменатите по-късно изключения, не можете да вземете автобусите Shinkansen, ограничени експресни, експресни и JR (совалката, която се движи по нетранзитния участък на железницата и BRT на Офунато и Кесеннума линии все още могат да се използват). В първите дни други железопътни кораби за връзка биха могли да използват обикновени каюти, когато са работили.

билетСамо безплатни места, Ако трябва да заемете определените места, зелени автомобили, кутии и т.н., трябва да закупите допълнителни билети, предназначени за целта, или зелени автомобили и други билети.

Автоматичната врата за билети не може да се използва с този билет и трябва да се използва ръчната врата за билети. Покажете билета си, когато влезете в гарата за първи път в същия ден, а персоналът може да влезе в гарата, след като подпечата броя на печатите на датата на деня, който съответства на броя на хората в билета, и тогава вие само трябва да предадете билета на персонала за проверка. Е, няма ограничение за броя на входящите и изходящите през този ден.

Неизползваните пропуски в рамките на срока на валидност могат да бъдат възстановени във всички търговски обекти, но се изисква такса за обработка.

изключение

Нерезервирани места в обикновени вагони с ограничени експресни влакове с билети Qingchun 18 могат да се използват в следните раздели:

  • В този раздел няма обикновени влакове:
Линия Shisheng: Гара Shinyubari до гара Shintoku
  • В този раздел има редовни влакове, но за удобство на притежателите на билети се допускат ограничени експресни влакове:
Главна линия Nippon, линия Nichinan, линия на летище Миядзаки
Ou Main Line: Гара Aomori до гара Shin-Aomori
Линия Sasebo: Гара Saki до гара Sasebo (приложимо от 17 март 2018 г.)

Можете да вземете влакове Shinkansen с билет Youth 18 в следните раздели:

  • В този раздел няма входящи влакове:
Hokkaido Shinkansen: гара Okutsugaru Imbetsu до гара Kikonai (приложимо от 26 март 2016 г., за качване се изисква допълнителен „билет по избор“).

Следните маршрути извън JR могат да бъдат качвани с билет Qingchun 18:

  • Noto Railway: Вземете местен влак по линията Nanao до гара Nanao и преминете към влак Noto Railway до гара Wakura Onsen.
  • Железопътна линия Аомори: Можете да вземете Младежта 18 по жп линията Аомори между Аомори-Хачинохе, Аомори-Нохеджи и Нохеджи-Хачинохе, но нямате право да се качвате и слизате на други гари по средата.
  • Железопътна линия Ainokaze Toyama: От 14 март 2015 г. главната линия Hokuriku между гара Kirigaro и гара Ichishin ще бъде трансформирана в железопътна линия от трети сектор. Тъй като Johana Line и Himi Line все още се експлоатират от JR Западна Япония, за да улесняват двете линии Пътниците по тези две линии все още могат да вземат обикновените влакове от и до гара Тояма през гара Такаока с билет за младеж 18, но не могат да се качват и слизат на никоя гара в железопътния участък от третия сектор, освен гореспоменатите две станции.
  • IR Ishikawa Railway: От 14 март 2015 г. главната линия Hokuriku между гара Kanazawa и гара Kirigaro ще бъде трансформирана в железопътна линия от трети сектор. Въпреки това, тъй като линията Nanao все още се експлоатира от JR Западна Япония, линията е изолирана линия, която не е свързана с други линии JR. За удобство на пътниците по тези две линии, обикновените влакове на тази линия между гара Цухата и гара Каназава все още могат да бъдат качвани с билет за младежи 18, но те не могат да се качват и слизат при никой станция в третия сектор жп участък, различен от гореспоменатите две гари.
  • Железопътна линия Donan Yuhuo: Участъкът между гара Kikonai и гара Goryokaku на бившата линия JR Hokkaido Esashi ще бъде трансформиран в железопътна линия от трети сектор на 26 март 2016 г. Пътниците, използващи Youth 18, могат да закупят допълнителни „билети по избор“.

Чести примери за употреба

Пътуването с Младежта 18 изисква предварително планиране на маршрута. Някои местни жители ще купят график с дебел речник за справка. За чуждестранни пътници като вас по -бързият и по -екологичен начин е да използвате системата за онлайн заявки за маршрути.Запитване за транзит на YahooТова е избор. Когато използвате Youth 18, уверете се, че всички квадратчета за отметка в настройките по -долу не са отметнати, в противен случай ще бъдат разпитани влаковете, които не са включени в този билет. Ако не можете да разберете кана и нови шрифтове (някои нови шрифтове са различни от китайските букви), всички са китайскиХипердияТова е алтернатива.

слънчева светлинаРазположен в северната част на Токио, „двете светилища и един храм“, посочени като национална културна ценност, е доста известен.ТокиоВ градаГара УеноДвупосочното пътуване до Nikko е 5180 йени. Ако използвате Youth 18, връщането е само 2370 йени, което е наполовина от цената.

Пристигане в ТокиоОсакаилиКиотоВ тази натоварена секция много хора ще използват Youth 18 mobile, цялото пътуване отнема близо 9 часа и поне 5 трансфера по средата. Тази линия е по-малко трудна. 15-минутната влакова честота по главната линия на Токайдо значително подобри степента на толерантност към грешки. Храна се предлага и на гарите по пътя, а някои маршрути дори могат да се насладят на гледка към морето. Един екстремен подход по този маршрут е да се използва Youth 18 за пътуване от Токио до Осака през Осака.Хирошима. Това отнема най -малко 14 часа. Тръгва от гара Токио в четири сутринта и пристига в повече от седем вечерта. Изискват се поне 10 трансфера по средата.

За тези, които искат да спестят време през деня, влакът на лунната светлина (ー ン ラ イ ト) Това е единственият останал бърз нощен влак в Япония. Той се движи само през пролетта и лятото през част от времето. Той се движи между Токио и съседно Киото веднъж на ден.НагоянаОгакиМежду това струва 7 320 йени за едно пътуване. Тръгва около 11 часа вечерта и пристига в дестинацията в 5 часа сутринта. Влаковете на лунна светлина, тръгващи от Токио, ще променят датите на гара Odawara; влаковете, тръгващи от Ogaki, ще бъдат вТойохашиДенят за смяна на гарата, пример за използване на Youth 18 е: купувайте само ТокиоОдавараСлед като пристигнете на гара Одавара в полунощ, извадете комплекта за младежи 18 (2370 йени) и купете билет за запазено място (510 йени). По този начин оригиналният билет от 6800 йени от Токио до Огаки може да бъде достигнат на цена от 3860 йени, а печатът на младежа 18 след нулата може да се използва и при следващите пътувания през деня без допълнителни такси. Понастоящем, по отношение на съществуващите железопътни услуги, е възможно да се отиде от Токио до гара Хаката в рамките на същия ден.

За тези, които искат да пътуват от ТокиоХокайдоЗа тези, които трябва да купят споменатия по -горе талон за опция, цената е 2 300 йени. За да можете да вземете единствения ShinkansenТунел Сейкан. Не забравяйте да отбележите, че броят на влаковете в Хокайдо е много малък. Маршрутът е разделен на два дни и подреден вСевероизтокЕдна кратка обиколка ще бъде по-удобен и безгрижен избор.

Подобни билети

Следните билети са подобни на билета Youth 18, но само за конкретни места.

КнигаВъвеждане на темаИма наличен запис. В него се споменава голямата тема по тази тема. Приключенските хора могат да използват този елемент директно, но моля, продължете напред и му помогнете да го обогати!