Great Wall - 长城

За други записи със същото име, моля, вижтеВеликата стена (многозначно)。

Великата стена
Подробна информация
Тип маршрут	Регионален маршрут
дължина	9 000 км

Великата стенаТова е общият термин за мащабните военни проекти, изградени от древен Китай в различни периоди, за да устоят на нахлуването в алианса на номадските племена в северната част на Сайбей. Великата стена се простира от изток на запад на хиляди мили, затова се нарича ощеВеликата стена. Съществуващите реликви на Великата стена са предимно Великата стена на Минг, построена през 14 век, започвайки от западJiayuguan, На изток до Великата стена Хушан, през руините на Великата стенаПекин、Тянжин、Цинхай、Шандонг、Вътрешна МонголияИма 43 721 обекта на наследството на Великата стена в 15 провинции, общини и автономни региони. Великата стена е и най -голямата единична сграда от човешката цивилизация и сградата, която е ремонтирана за най -дълго време.

уча

Тъй като се простира на хиляди мили, вКитайЧаст от Великата стена може да се види на много места. Степента на запазване на Великата стена варира от място на място и някои са лесни за посещение, а други трудно достъпни. Трябва да се отбележи, че цената на посещенията варира от място на място.Например, ако искате да пътувате пеша от Jinshanling до Simatai, може да се наложи да платите двойно по -висока цена.

история

Great Wall Map

Това, което знаемВеликата стенаВсъщност това е колекция от поредица от стени, построени от различни императори в различни епохи.

• Първата голяма стена: Построен през 221-207 г. пр. Н. Е., Династия Цин
• Втората голяма стена: Построен през 205-127 г. пр. Н. Е., Династия Хан
• Третата голяма стена: Построен през 1200 г. сл. Хр., Династия Дзин
• Четвъртата Велика стена: Построен през 1367-1644 г. сл. Хр., Династия Мин

Почти всички Велики стени от други периоди сега са в руини. Повечето от снимките са от Великата стена на Минг.

Първата голяма стена

Първата голяма стенаИмператор Цин Ши Хуан завършва строителството през 214 г. пр. Н. Е., След като консолидира управлението си и обединява Китай за първи път. Великата стена е била използвана за защита срещу атаките на хуните от север. Цин Шихуан мобилизира 500 000 работници за изграждането на Великата стена за 32 години. Въпреки че Великата стена се ангажира да защитава срещу врага, тя не успя да предотврати вътрешния натиск, което доведе до смяна на режима през 206 г. пр. Н. Е., А династията Хан стана новият владетел. Първият император от династията ХанХан ГаозуСкоро видях ползите от Великата стена в защита на врага и построих още Велики стени, докато тя достигнеГансуКапитулацията на провинцията.

Втората голяма стена

Повече от 70 години по -късно династията Хан все още се бори с врага, защото Великата стена е повредена и врагът лесно може да я разбие. През 130 г. пр. Н. Е. Император Ву от династията Хан започва да планира да възстанови и разшири основите на първоначалната Първа Велика стена. През 127 г. пр. Н. Е. Пост-императорът завърши разширяването на още области под негово управление. Той нареди разширяването презГансуПровинцияZhangye、Увей、Jiuquan、Dunhuang、ИнчуанИ вСиндзянЛоп Нур и други построени местаВтората голяма стена. Великата стена се простира до коридора Хекси, преминавайки през негоПътят на копринатаОбщувайте със западните страни.

Когато династията Хан се срина в трите кралства Вей, Шу и У, Уей реши да продължи да поддържа Великата стена, за да се защитава срещу номадитеРурансXianbeiАтака от северните равнини. Въпреки честата поддръжка, номадският народ Руран все още непрекъснато пробива Великата стена. Уей построи различни стени вътре и извън Великата стена. В крайна сметка династиите Вей, Дзин, Юг и Север се сливат в единна династия Суй, която е свалена от династията Тан през 618 г. сл. Хр.

Едва през царуването на династиите Ляо и Сон, владетелите направиха нещо с Великата стена. Династията Ляо контролира север, а династията Сонг контролира юга. Династията Ляо е имала главно племенен проблем в североизточен Китай, наречен Jurchen (наричан Манджу на мандарин), така че стените, които са построили, са построени по протежение на реките Heilongjiang и Songhua. Но това не успя да попречи на нападателите да тръгнат на юг.

Третата голяма стена

През 1115 г. джурчените установяват Джин на север. Те разбират, че монголите стоят зад тях. Императорът на династията Джин нареди строителството в днешния автономен район Хейлундзян и Вътрешна МонголияТретата голяма стена. Третата Велика стена има отличителна черта-изграждането на канавки придружава цялата Велика стена.

Въпреки че джурчените построиха това впечатляващо укрепление, монголите унищожиха династията Дзин през 1276 г. и установиха династията Юан. По време на управлението на династията Юан Великата стена изпадна в тежко състояние на поправка. През 1368 г. династията Мин кара право напред и поема контрола над Великата стена (контролираща цял Китай).

След като се отърваха от монголите, владетелите на династията Мин решиха, че вече няма да бъдат заменени от външни лица (позовавайки се на номади). Императорът Хонгву Джу Юанчжан-първият император от династията Мин-възстановява отбранителната линия на Великата стена, създава голям брой укрепления и гарнизони по протежение на Великата китайска стена и установява прохода Дзяю в западния край на Великата стена през 1372 г. Йонгл император Чжу Ди-вторият император от дома на династията Мин и дипломат.

Четвъртата Велика стена

Едва през укреплението Туму и битката на монголите династията Мин възроди интереса към укрепване на Великата китайска стена. Между 1569 и 1583 г.Четвъртата Велика стена—— Най -престижната Велика стена е построена. Този участък от укрепената Велика стена успешно отблъсква атаките на монголите в много случаи.

През 1644 г. манджурите завладяват света и създават династията Цин. Оттогава Великата стена започна бавно да изчезва-камъните, използвани за изграждането на града, бяха премахнати и използвани за изграждане на проекти и домове. Когато местните хора и местните власти бяха насърчени да помогнат за разрушаването на Великата стена, Културната революция несъмнено сериозно повреди Великата стена.

Едва през 1984 г. Ден Сяопин започва проекта за ремонт и защита на Великата стена. През 1987 г. Великата стена е обявена от ЮНЕСКО за световно културно наследство.

пейзаж

Географският пейзаж на Северен Китай варира в широки граници, отЛяонин、ХъбейПланините на север, доНингсяПасищата на Китай, до полусухите пустини на китайското плато Лес иВътрешна МонголияПейзажното кръстовище на дюните в пустинята Тенгер. По -голямата част от туристите ще бъдатХъбейсПекинПосетете Великата стена, но по -голямата част от Великата стена се намира в пустинята на Китай.

флора и фауна

Като се имат предвид различните местообитания по Великата стена, дивата природа на Китай е разнообразна. От редкия сибирски тигър в Североизточен Китай до живеенето вГансуЮг,СъчуансШансиГигантската панда, никога не знаеш какво животно ще срещнеш някой ден в бъдеще.

Много диви бозайници могат да бъдат намерени в Северен Китай, като жълт пор (вид от Североизточна Азия), черна мечка, кафява мечка, северна пика и кафява полевка. Видовете елени включват силен елен, сърна и популярният цветен елен (който има много приложения в китайската медицина).

Птиците в района включват всички видове фазани, тетерев, тетерев, различни кълвачи, патици мандарини и безсмъртен млечница (рядка прелетна птица). Крановете са особено уважавани в Китай. В Китай се размножават сиви кранове, кранове демоазели, белоноги кранове, белоглави кранове и червенокорони.

По протежение на Великата стена можете да намерите разнообразни подхранващи растения, като рядък женшен (корейски женшен). Китайската медицина отне хиляди години, за да открие и използва тези подхранващи растения в полза на човечеството.

климат

В северния Китай има четири различни сезона и контрастът е силен, когато сезоните се редуват. Обикновено температурата през зимата и лятото може да достигне екстремни стойности съответно минус 20 градуса по Целзий и 40 градуса по Целзий.

отидете на разглеждане на забележителности

Тъй като Великата стена е доста дълга като цяло, има много места за посещение. Следният списък е разделен на провинции/общини.

Пекин

Великата стена на Симатай

ПекинНай -популярните атракции могат да бъдат посетени за един ден.

За туристически проекти и информация в Пекин можете да проверите различни китайски уебсайтове за туризъм или да посетитеПекинска туристическа мрежа(Уебсайт на Комисията за развитие на туризма в Пекин) (с изключение на китайския, поддържа осем езика: английски, немски, френски, японски, корейски, западен, руски и арабски).

Badaling и Juyongguan

Местоположението на автобуса по път 877 до Великата стена на Badaling е от северната страна на кулата стрела Deshengmen

Badaling и Juyongguan са най -близките Велики стени до Пекин и те са и най -претъпканите.

В делничните дни Badaling не е прекалено претъпкан и освен това е най -лесният за достигане сред атракциите на Великата стена, където транспортните разходи не са много скъпи (тоест не е нужно да вземате такси). Вземете автобус № 5 от югозападната страна на площад Тянанмън (тарифата е 1 юан, ако имате картата за общински транспорт в Пекин, тя е 0,4 юана. Можете да стигнете до камбанарията/барабанната кула за 10 минути и до входната врата за 30 минути) и се качете до крайната гара или вземете Метро линия 2 (тарифата се определя според пробега, вариращ от 3 юана до 8 юана, общинската карта не се отстъпва) до гара Jishuitan. Вървете на север и изток по пътя за автогарата и вземете автобус 877 (климатизиран автобус на дълги разстояния, 12 юана за еднопосочен билет, 6 юана за универсални карти) до Badaling (или 919 местен влак, преминаващ през Badaling). Последният влак от града за Badaling тръгва около 12:00 часа на обяд, а последният автобус от Badaling за града тръгва в 16:00 следобед. Ако искате да имате място на час път с кола, моля, пристигнете на гарата половин час предварително!

Моля, обърнете внимание на:Има много „877 автобуса“ в заминаващата гара на Пекин (тоест гарата близо до Jishuitan) на No 877, но автобусът, който действително отива до Badaling, спира в задната част на гарата (най -отдалечената източна страна). Моля, бъдете предпазливи към тези, които носят сини якета, преструващи се на шофьори. Те винаги ще са на път към истинския автобус (или дори пред истинския шофьор), казвайки „вече няма автобуси“, „тогава това е фалшив bus, „„ Този автобус е твърде скъп “и т.н. и се опитайте да накарате нищо неподозиращите пътници да вземат такситата си (или совалки) с по-висока цена. Истинският шофьор на автобус от 877 тук е безпомощен (защото може да ядат), така че трябва да се консултирате директно с продавача на автобусни билети. Цената на истинския път 877 е само 12 юана (6 юана за общинския пропуск).

Моля, обърнете внимание също:От 10 април до 6 юни 2021 г. станция Jishuitan на Метролиния 2 ще бъде затворена за обновяване. Пътниците, преминаващи по маршрут 877, трябва да се разхождат на 1 км на запад от изход A1 на гара Gulou Street до Северна полева гара Deshengmen Jianlou.

Можете да поемете по пътя 877 за 12 юана, което означава, че можете да останете в Badaling толкова дълго, колкото искате. Освен това можете да вземете влак и на Северна железопътна гара в Пекин (близо до Xizhimen, достъпна по линии 13, 2 и 4 на метрото) (най-високият еднопосочен билет за второкласната високоскоростна железопътна линия от тази гара до Badaling Great Wall Station е RMB 31. Тя е по -добра от повечето полети и има достатъчно място за краката). Но не забравяйте да се обадите предварително или да проверите разписанието на влаковете онлайн, тъй като разписанията на влаковете често се променят.

В допълнение към автобуса, можете да вземете и влака от гара Huangtudian, до която можете да стигнете пеша от изход G4, станция Huoying на метро линия 8/линия 13. (Гара Tsinghua Park е съборена през 2016 г. По време на натоварени периоди може да не успеете да си купите билети за места). седалка61 [1] Разписанието на влаковете, публикувано на, е повече или по -малко точно, но не забравяйте да проверитеcnvol.comЕлате да сравните и проверите. Пътуването с влак ви позволява да посещавате Великата стена в свободното си време, без да се налага да ходите до гробниците Минг и магазините за пазаруване. Във влака има много големи прозорци, които ви позволяват да се насладите на пейзажа и великолепната гледка към Великата стена, преди да пристигнете в Бадалинг. Когато се качите на влака, тръгвайки от центъра на Пекин за Badaling, опитайте се да седнете на седалката от лявата страна на влака, за да получите най -добрата гледка. Еднопосочната тарифа на влака е 6 юана и билетът трябва да бъде закупен на гарата за отпътуване в деня на заминаване. Часът не е отпечатан на билета, така че можете да използвате този билет за влак по всяко време на деня . Ако не искате да чакате на опашка за закупуване на билети, можете да използвате общинската карта на Пекин (Metro Card), за да платите за пътуването. Ако не можете да намерите празно място, можете да отидете до вагона -ресторант, който е почти празен и има няколко удобни маси и столове. Слезте на гара Badaling и завийте наляво и вървете 800 метра до входа на Badaling. Освен това има няколко високоскоростни влака, преминаващи през гара Badaling Great Wall на новопостроената гара Qinghe. Цената между двете гари е 23 юана, но има по-малко влакове. Цените на билетите за Badaling са 45 юана (пиков сезон) или 40 юана (нисък сезон) (студентите могат да ползват отстъпки със студентски билет). Цената на услугите за аудиогид варира и се изисква депозит от 200 юана. Цената на китайски екскурзоводът е 15 юана, а аудиото на английски език Пътеводителят е 40 юана.

Поради големия брой стръмни планини в района на Badaling, преходите по Badaling все още са голямо предизвикателство, така че ако отидете малко по -далеч по Великата стена, ще откриете, че потокът от хора бързо намалява. В делничните дни никой продавач няма да ви гони на Великата стена, за да продавате неща - те остават в малкия град. Освен това в малкия град можете също да нахраните морковите на малайската мечка (за три юана всеки). Извън Забранения град или площад Тянанмън не трябва да харчите 100 юана за „еднодневната обиколка в Пекин“, предлагана от тези хора-имате само два часа, за да посетите Великата стена, а след това да отидете до гробниците Минг и трябва да обядвам. Освен това те ще анулират вашия автобус и няма да тръгнете, докато автобусът не се напълни. За да се върнете в центъра на Пекин, трябва да останете с вашата туристическа група (те имат големи говорители).

През зимата температурната разлика между центъра на Пекин и Великата стена на Бадалинг ще достигне повече от 5 градуса. В съчетание с вятъра, който духа от планините на север, ще третирате всяка дреха по тялото си като съкровище. Доставчиците ще продават всичко, което може да сте забравили тук, въпреки че цените им не са справедливи. Но хубавото е, че ще има много по -малко туристи, почти няма да има никой след разходката през първия хълм и ще има зимно слънце. Ако имате късмет, снегът на Великата стена ще ви донесе несравнима красота.

Мутяню

Това е малко по -далеч от Badaling и възстановяването е също толкова добро, но очевидно е по -малко пренаселено. Околните пейзажи трябва да са малко по -зелени. Има ски въжена линия за туристите, които да се качват нагоре и надолу по Великата стена (разбира се, можете да се качите и по стълбата), а също така има и пързалка за шейни, която да се плъзне надолу. По отношение на транспорта такситата са най -удобните. Единственият автобус, който отива директно до живописната зона Mutianyu, е № 867, който се движи само през туристическия пиков сезон (от 15 март до 15 ноември). На 3 май 2012 г. маршрут 867 тръгна съответно от автогарата извън Dongzhimen в 7:00 и 8:30 часа. От автогара Dongzhimen (изход H на метростанция Dongzhimen, можете да вземете летищна линия, линия 13, линия 2, за да пристигнете), завийте наляво и вървете пеша за около 10 минути, докато видите левия паркинг пълен автобус (не пресечи улицата). За да изясните маршрута на автобуса, когато се качите на горния етаж от метростанцията, ще откриете, че маршрут 867 не е записан в плана за автобусен трансфер на метростанцията. Платформата, на която се намира маршрут 867, е напълно независим автобусен терминал извън главната сграда на автогарата. Това е и мястото за тръгване по маршрут 867, което не е лесно за намиране и може да бъдете тормозени от таксиметрови шофьори и черни автобуси (моля, вземете предпазни мерки). Еднопосочната тарифа на маршрут 867 е 16 RMB (6,4 RMB с общински пропуск всичко в едно), а пътуването е 2,5 часа.

(През август 2017 г. Пекинската компания за обществен транспорт смени пътя 867 на H57, а горната туристическа линия 867 е спряна. Долната 936 е променена на H58. Вземете автобуса на област Huairou h23, h24, h35, H36 на Mutianyu Huandao Гара и слезте)

Освен това можете да изберете маршрут 936 или маршрут 916, който ще ви отведе на 17 километра от Великата китайска стена и на 60 километра от града.Хуайру■ площ. Там трябва да вземете такси (20 RMB, но трябва да преговаряте с шофьора или да поискате метър, в противен случай пътните ви разходи могат да достигнат до 50 RMB). Моля, обърнете внимание, че някои таксиметрови шофьори изглежда си партнират с шофьори на автобуси в Dongzhimen и може да се опитат да ви слязат на грешната спирка, за да се уверят, че ще вземете такси (таксата за пътуване в този момент е повече от 400!). Обърнете внимание и на онези, които ви помагат в Dongzhimen. Те могат да си партнират с таксиметров шофьор и да ви насочат към грешния автобусен маршрут (например номер 980). В крайна сметка трябва да се върнете в Хуайру и да платите двойно цената за каране. такси.

Истинската автогара "Хуайру Северна улица" не е чакаща сграда, нито съдържа елементи, свързани с "Великата стена". Тя е просто обикновена улична автогара. Когато слизате от автобуса, трябва да пресечете улицата, в противен случай ще се насочите в обратната посока (ще видите голямо кръгово движение). Поведението и исканите цени на тези доставчици са непоносими, така че бъдете подготвени предварително.

Обратното пътуване отнема два часа, а цената е около 30 RMB на човек, плюс такса за паркиране от 5 RMB на човек (автобусът ще спре, когато отидете на посещение). За обратно пътуване туристическата линия 867 тръгва на паркинг № 3 в 14:00 и 16:00 следобед-ако вземете 867 до Mutianyu сутрин, тогава паркинг No 3 е мястото, където сте слезли в това време.Моля, обърни внимание，Неделя следобед в 16:00 чАвтобусът 867 от автобуса може да е наистина претъпкан. Това е официален автобус с номер, така че, моля, не се бъркайте от други шофьори (като малки автобуси), които се опитват да грабнат пътници. Също така, моля, не се обърквайте от всеки таксиметров шофьор, който казва „няма автобус“. Разписанията на автобусите обикновено са скрити зад малки камиони от западната страна на паркинга или големи коли, паркирани пред него, за да объркат пътниците.

Пейзажът на Мутяню е много великолепен. Цената на билета е 45 RMB. Студентите могат да донесат студентската си карта със снимка, за да се насладят на отстъпка за студентски билет от 25 RMB. Освен това цената на кабинковия лифт е по -висока от билета: 100 юана за възрастни. Можете също така да пропуснете кабинковия лифт и да прекарате 15 минути пеша по планината в красивото живописно място. Горският парк е напълно безплатен. Ако не се страхувате да преминете през някои храсти, можете да увеличите подходящо сцеплението на обувките си, да преминете през ремонтираната част и да се отправите към най -високата наблюдателна кула. Вашите усилия ще бъдат много възнаградени!

Последният влак от Huairou City до Dongzhimen е маршрут 936, който тръгва в 17:00 следобед, докато последният влак от Route 916 тръгва в 19:00 вечерта. Ако няма карта за общински транспорт в Пекин (можете да я закупите и презаредите на всяка станция на метрото или на площада извън жп гара в Пекин, анонимно, депозитът е 20 юана), тогава цената е 16 юана, ако имате общинските всички- целева карта, цената е по -малка от 5 юана. МожешОбщинска транспортна картаПоискайте свързана информация на уебсайта (поддържа се само опростен китайски).

Ако пропуснете автобуса, можете да останете в Хуайру. В Хуайру има туристически информационен център. Въпреки че изглежда затворен поради липса на туристи, той все още е отворен през нормалното работно време и те могат да ви помогнат да намерите място за отсядане. (Въпреки това се препоръчва да потърсите информация за хотелски резервации на уебсайтове за китайски туризъм. Те често имат актуализирана информация и по-подходящи опции и поддържат множество езици.) ​​Можете също да отидете до близкото живописно място на езерото Янци, за да посетите близките екологични места. туристически проекти И търсят квартира.

Хуанхуаченг

Градът на жълтите цветя е една от най-добре изградените части на Великата стена, довела до обезглавяването на строителя, лорд Кай (оригинал на английски: Lord Cai)-поради лошо управление и отпадъци.

Намира се в град Jiuduhe, област Huairou, Пекин, на 65 километра от центъра на Пекин и на 35 километра северозападно от центъра на област Huairou. Езерото естествено прекъсва трите участъка на Великата стена, затова се нарича Водната Велика стена.

Губейкоу, Джиншанлинг и Симатай

Далеч от Пекин, съответните туристи също са значително намалени. Предоставената тук услуга обаче има предимство, моля, уверете се, че сте донесли достатъчно вода и енергия.

Състои се от Великата стена на династията Северна Ци и Великата стена на династията Мин.

Великата стена на Губейкоу има живописни места като руините от Анти-Японската война. Счупените стени и дупките от куршуми в този участък на Великата стена са доста отличителни. Билет ¥ 25

Симатай е единствената древна Велика стена в моята страна, която запазва оригиналния облик на династията Мин.

Бутон със стрелка

(Jiankou не е ремонтиран, теренът е стръмен и има много срутвания. Обикновените туристи трябва да направят каквото могат, а професионалните приятели за пътуване трябва да бъдат напълно подготвени.)

Един от най -известните участъци на Великата стена от династията Мин. Тук са направени много публикувани снимки на Великата стена. Причината, поради която е кръстена „Jiankou“, е, че формата на планината е като стрела, докато отворът на срутения хребет е като стрела.

Великата стена на Jiankou има много известни забележителности, като „Кулата с девет очи“, важен команден пункт по време на древната война. Кулата има три етажа, с девет дупки във всяка посока, като девет очи. "Пекинският възел" е мястото на среща на три участъка от Великата стена от различни посоки. „Стълба“ е стръмно стълбище с ъгъл на кота 70-80 градуса. Тя води до „Орел, летящ с главата надолу“, камбанария, построена на висока планина. Тук е много опасно, дори орелът трябва да се изправи срещу синьото небе, за да лети до върха на кулата. "Zhengbei Building" е идеалното място да се насладите на красивата природа на изгрева и залеза.

Шуигуан

Намира се близо до Великата стена на Badaling. Великата стена на Шуигуан понякога се нарича „Великата стена на Бадалинг-Шуигуан“. Туристите, които не знаят истината, често биват отвеждани до Великата стена на Шуйгуан, вместо до нейната дестинация, Великата стена Бадалинг, особено по време на празници или пикови туристически сезони. Без значение към коя Велика стена искате да отидете, моля, направете запитване или потърсете онлайн, особено за да проверите таксата за билет.

След възстановяването Великата стена на Шуйгуан е отворена за обществеността през 1995 г. В допълнение към изкачването на Великата стена можете да посетите и двореца Чингис Хан, храма Шифо, връх Камила и близката гора Стела на Голямата стена.

ХъбейиТянжин

Shanhaiguan Old Dragon Head-там, където започва Великата стена

• Шанхайгуан, Живописна зона Laolongtou, където Великата стена се простира до морето. Отнема три часа, за да стигнете до там с влак от центъра на Пекин.

• Язовир Панджакоу -Част от Великата стена е потопена тук.

• Huangyaguan -Съоръженията за контрол на опазването на водата (Huangya Shuiguan), добре запазените кули, предизвикателните походи и великолепната природа тук си заслужават да бъдат посетени.

Ляонин

• Тигровата планина -Хушанската Велика стена е построена през 1469 г. и се намира в днешна провинция ЛяонинДандунград.

• Xingcheng -Jinxing City принадлежи на Huludao City, провинция Ляонин. В древността се е наричал „Нинъюан“ .При династията Мин, командирът на столицата Ляодун е установен като Синин Юанвей, крепост в района Ляодун.

• Джиуменкоу - лежи вШанхайгуанРазположен в окръг Suizhong, провинция Ляонин, на 18 километра на изток, той е единственият участък от Великата стена на водата.

Шанси

• Великата стена на Шанси -Изграден по протежение на Жълтата река, известните забележителности включват Великата стена на Лиеркоу, крепостта Дешенг, крепостта за отхвърляне и залива Лаониу

• Вътрешната Велика стена на Шанси -Известни забележителности включват прохода Янмен, древния град Гуангу, прохода Нингву и прохода Ниангзи

Шанси

• ЮлинсШенму -Местоположението на здравния пост в династията Мин

Нингся

• Великата стена в Източна Нингся -Известни атракции включват крепостта Хонгшан, Шуйдонггоу и др.

• Великата стена в Северна Нинксия -Намира се в планината Хелан

• Великата стена в Западна Нинксия -Известни атракции включват крепостта Zhenbei (филмова и телевизионна база) и Great Wall на Sanguankou

Гансу

• Увей -Наричан е „Yongzhou“ или „Liangzhou“ в древни времена, а Liangzhouwei е създаден в династията Мин. Той е бил важен граничен град на северозапад.

• Минкин -Град на пустинен оазис

• Zhangye -Известни като „Ganzhou“ в древни времена, династията Shaanxi Xingdu и администрацията на Gansu са създадени в династията Мин. Те са били щабовете на Северозападната гранична охрана по това време.

• Jiayuguan -Известен като „Първият в света Ксионгуан“, той е най -западният край на Великата китайска стена, на пет километра западно от град Цзяюгуан, провинция Гансу.

• Ланджоу -Наречен е „Златен град“ в древни времена, а здравето на Ланджоу е създадено по време на династията Мин. Той е един от здравните центрове в Гансу и сега е столица на провинция Гансу.

Дейност

• Пешеходен туризъм от Джиншанлинг до Симатай По -голямата част от Великата стена на изток от Джиншанлинг все още е добре запазена. Пътуването от Джиншанлинг до Великата стена на Симатай е с дължина около 10 км. Този поход е от голямо значение не само в разстоянието, но и във възходите и паденията, но можете да се насладите на великолепната природа и подходящите упражнения. Очаква се да прекарате 2,5 часа до 6 часа в този участък от Великата стена, в зависимост от състоянието ви на подготовка, нуждите от фотография и честотата. Когато вървите по средата на това пътуване, може да откриете, че наоколо няма туристи. Всъщност чуждестранните туристи са по -склонни да се придържат към цялото пътуване, отколкото местните туристи. Удобни обувки и дрехи са необходими, защото тухлите под краката ви могат да се движат и понякога трябва да се изкачвате по планини. Трябва да поставите вода и закуски в раницата си, но също така ще видите много продавачи, които продават вода и храна по стените. Когато приключите с туризъм и слезете от Симатай, можете да се докоснете до циплайна, пресичащ реката за 40 юански камбани. Зиплайнът е с дължина около 400 метра. Zipline ще ви отведе до другата страна на реката, а лодка ще ви отведе до автобуса. По време на този поход,Ще има платена станция за таксуване, Тъй като навлизате в друга част на живописното място на Великата стена. Ако пътувате между тези две живописни места, изглежда няма друг начин освен да платите таксата или да се върнете назад.От юни 2010 г. Великата стена на Симатай е затворена за външния свят поради ремонти, така че можете да отидете само до западния край и да се върнете назад. (Великата стена на Симатай е ремонтирана и вече е отворена)
• Посетете музея на Великата стена От другата страна на пешеходната улица Badaling, на хълм зад кръговия визуален театър, има музей Great Wall. Тези експонати са добро описание на дългата история на Великата стена през династиите, както и различни културни реликви и ценни модели на наблюдателни кули, мащабиращи стълби и други предмети от различни периоди. Музеят е безплатен (затворен в понеделник от 9:00 до 16:00 часа), а билетът за кръглия театър, споменат точно сега, е 40 юана на човек.
• Mutianyu пързалка пързалка Великата стена Mutianyu осигурява два пързалки, водещи към различни части на Великата стена, едната изглежда много модерна с балон, а другата изглежда по -малко модерна с двойни седалки. Ако се чувствате добре и времето е слънчево, по -малко модерната пътека е подходяща и за каране на шейна. Ако искате, можете лесно да си купите билет за кола за шейни-билетната каса е в началото на пързалката.Моля обърнете внимание:Цената на кабинковия лифт и пързалката е същата, но те не са взаимозаменяеми. Ако закупите грешен билет, можете да се върнете в касата за възстановяване на сумата и да отидете в друга каса, за да купите правилния билет.

Безопасност

Обърнете внимание на времето и климата Когато посещавате Великата стена през студения сезон, моля, носете ветроустойчиво или студоустойчиво яке. През лятото се нуждаете от много вода, но има много продавачи, които продават стоки на места с много хора. В допълнение, обърнете внимание на внезапните и краткотрайни гръмотевични бури, които могат да дойдат.

Не оставяйте никакви следи в живописната зона Въпреки че това не е необичайно, ние все още се съпротивляваме на акта на изобразяване на имена или други символи на Великата стена или дори директно привеждане на тухлите у дома. Ако Великата стена е повредена поради вашите действия, административните органи могат да ви глобят или да накажат други наказания.

Пешеходен туризъмКато спорт за свободното време той не е широко приет в Китай, така че етикетът на транснационално или влизане на частна територия не е установен. Не забравяйте, че повечето места на Великата стена са замърсени или нестабилни скали. Ако посещавате извън ремонтираната зона, можете да разчитате само на себе си. Дори и да не вървите по Великата стена, ще откриете няколко пътеки. В някои райони мястото, където преминава Великата стена, е вертикална скала, която е странна и опасна. Освен това е трудно да се получи чиста питейна вода на Великата стена, а на някои места дори няма вода. В други райони може да има някои създадени от човека препятствия, като силни огради по пътища и магистрали. Има няколко села, където можете да си набавите провизии, а пътуването е далеч, някои села са дори на няколко километра от Великата стена.Грубо рисуванеТова е друг въпрос, който се нуждае от внимание. Поради военното използване на карти, за вас е трудно да получите карта с мащаб по -малък от 1: 450 000. В допълнение, има много малко екскурзоводи, запознати с тероара по Великата стена. Ако планирате експедиция до Великата стена, последното нещо, което трябва да имате предвид, е, че Китай няма спасителен механизъм за хора в планински/по-диви райони, така че ако има инцидент, можете да разчитате само на себе си.

Измама Пазете се от измами с туристически автобуси, които могат да развалят доброто ви настроение за деня. Опитайте се също да избегнете участието в обиколката от 100-150 юана по проекта Great Wall. Например тези реклами бяха разпространени из Забранения град, а истинската услуга на совалка до Великата стена струваше само по -малко от 20 юана! В допълнение, тези шофьори могат да спрат и да ви откарат на половината път.

транспорт

Badaling Great Wall: Вземете автобус 877 в Deshengmen Jianlou за една спирка, тарифата е 12 юана, Deshengmen тръгва от 6: 00-12: 00, а Badaling Great Wall тръгва от 11: 00-17: 00.

За други живописни места, с изключение на Великата стена на Badaling, се надявам, че можете да пътувате с туристически екип, който може да ви върне от живописното място. Таксито от живописното място обратно до центъра на Пекин е много скъпо (дори в Бадалинг таксито струва стотици долари).