Тайванско велосипедно кръгово кръстовище - 臺灣單車環島

Този запис е aМаршрут за пътуване。

Колоездене из ТайванзаТайваннавелосипедПътувания около острова (около главния остров Тайван). На този остров изглежда, че велоалеите са навсякъде и изглежда са се превърнали в ритъм на живот на този остров. Хората по целия свят обичат да следват този ритъм, независимо дали е бързо или бавно, този остров. Нещо повече, островът има пълна пътна мрежа и различни съоръжения за снабдяване, а разстоянието на маршрута не е дълго или кратко. Освен това колоездачната култура тук също е много развита, което със сигурност ще освежи спомена за любителите на колоезденето.

уча

Основният маршрут за колоездене около острова в Тайван еКръгова линия 1, Е основната и планирана от правителството велосипедна пътна линия около острова. Отворена е за движение на 30 декември 2015 г. Тя може да се движи по часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка, като Тайван 1 и Тайван 9 са основната ос, с обща дължина 939,5 километра (без железопътните връзки)) и се планират още 25 специални линии за свързване на известни живописни места като езерото Nantou Sun Moon. Станциите за попълване се поставят на всеки около 20 километра по линията, а железопътната конна станция, посетителският център, обществените тоалетни и добре познатите живописни места са свързани последователно, а специални знаци и маркировки се поставят в съответствие със стандартното планиране на пътя на моторни превозни средства.

Движението на острова Iron Horse Circle е популярно в Тайван от много години и Институтът за транспортни изследвания на Министерството на съобщенията е планирал основните и спомагателните линии; тъй като това планиране на маршрута е широко известно като „малкия кръгъл остров“ (позовавайки се на морската линия без северния край на острова, нос Фуги, южният край на Елуанби и източната страна на крайбрежните планини) В допълнение към велосипедната услуга на Тайванските железници-двустепенната връзка на „двата железопътни влака“, се препоръчва и се изчислява, че един кръг от главната линия може да бъде завършен за 5-9 дни, а останалите 25 специални разклонителни линии представляват маршрута на „големия кръгъл остров“, който е около 1200 повече от километра.

Стотици до хиляди хора в Тайван всяка година избират да пътуват из острова по най -примитивния начин. Известни фигури, които са обикаляли из острова в Тайван, включват Ху Ронхуа, Чен Шучжун и Вики и Пинки (Лин Джиин и Дзян Киупинг); в момента училищните колоездачни клубове и частните колоездачни клубове са основните сили на тайванското колоездене около острова.

Подготовка преди заминаване

Вижте:Пътеводител за колоездене

• увереност.
• Изберете подходящ маршрут.
• Къде да остана.
• Какво да носите: карта, бутилка вода, дрехи, GPS, пари, мобилен телефон, визитна картичка, ветровка, яке за кола, панталони за кола, къси ръкави, аптечка
• Физическа тренировка:

1. Отидете първо до близките места, тренирайте бавно и след това отидете до близките градове
2. Програмата за обучение варира от 5 километра до 10 километра до 20 километра до 50 километра до 100 километра до 200 километра и така нататък.

Кръгово движение

• Има два основни маршрута за колоездене около острова:
  • Напречна магистрала, линия North Hengtai 7, Zhonghengtai Line 14, Taiwan Line 8 и Nanhengtai Line 20;
  • Тайван 1 линия и Тайван 9 ред, например:Тайпе→Илан→ Магистрала Сухуа →Хуалиен→Източна долина на Рифт(Или магистрала край брега Huadong) →Тайтунг→Pingtung→Гаосюн→Тайнан→ТайчунгИзчакайте чак на север.
• Различни начини за обикаляне на острова могат да бъдат разгледани в различни сезони
  • По посока на часовниковата стрелка: Има североизточен мусон, подходящ за зимата
  • Обратно на часовниковата стрелка: подходящ за лятото

знаменитост

• Ху Ронгхуа: 17-годишен, каращ колело из острова
• Чен Шучжун
• Сюе Дери: ДаИланИзраснал и решил да кара колело отПекинОтпътуване и пристиганеФранция, Планира да пристигне след четири месецаПариж, Той тръгна с този 15 000-километров велосипед през ЕвразияТайванНова страница за колоездене.
• Джан Янчжун: Поради четвъртата година от Етюда започнах да обикалям острова и емоцията от кръга създаваше петгодишен план за Евразийската зелена галерия (Евразийска зелена галерия).
• Вики и Пинки (Лин Джиин и Дзян Киупинг)
• Liu Jinbiao: Основател и председател на Giant, известен с насърчаването на колоезденето

Справка за маршрут

• Колоездейки около острова 2008 г., четирима млади хора от Хонконг, на 31 -ви, обикаляйки около острова, маршрутът включва най -високия път на Тайван "Wuling"。
• Колоезденето около острова е забавно в Тайван
• (RoadBike 85% около острова) Пътуване, което е завършено, но само 85% от пътуването около острова е завършено, болезнено преживяване, което всеки ездач, който иска да обиколи острова, трябва да види。
• Има опит в свързването с други острови в долната част на японския бележник。
• Публикациите на Шудри из острова предлагат проекта b2p да стане известен
• Питерким кара колело из острова, включително снимки и видеоклипове!。
• Колоездейки около острова през 2008 г., трима млади хора от Хонконг обиколиха Тайванския остров в продължение на 13 дни и срещнаха три тайфуна. Включително медийни съобщения в Хонконг。
• 4 мъже, 8 колела, 16 дни и нощи, 1300 километра пътуване, това е началото на „Изход от острова“ на окото Тайванския флот。
• Пътуване от хиляда мили започва с кръг ── пътуване из Тайван от 5 Хонг Конгер

Безопасност

Някои пътища около острова не са толкова равни или прави, както сте си представяли. Дори когато вали, пътищата са хлъзгави и гледката не е добра. Ако сте колоездач или шофирате, трябва да шофирате с подходяща скорост, за да избегнете опасност от автомобилни произшествия.

Текущи пътни условия

По -долу са текущите пътни условия, които посетителите първо трябва да разберат:

1. В много участъци на магистралата няма „моторизирана зона за паркиране“ на червената спирка и чакащата линия на вътрешната/лявата лента. Дясно завиващото превозно средство може да доведе до спиране на велосипедите по външната/дясната лента и да бъде опасно и опасения за безопасността .
2. Много участъци от магистрали (като Тайван 3-та линия, Тайван 5-та линия и т.н.), повечето мостове и участъци от тунели, както и 7-ми и 8-ми участъци на Civic Avenue (Songshan-Nangang), тъй като няма място от двете страни, през последните години не са планирани велоалеи, трябва да се пътува с обикновени превозни средства и високоскоростни превозни средства.
3. Първоначалната магистрала Su-Hua (преименувана на Tai 9 Ding Line) беше тясна и само с две ленти поради релефа, така че трябваше да се движи съвместно с големи превозни средства и високоскоростни превозни средства. Отстрани на алеята има непокрит улей, а ездачът е само на няколко сантиметра от колелото на големия камион.
4. Магистралата Xinsu Huagai (преименувана на линия 9 на Тайван) е същата двулентова. През последните години не се планира бавна лента. Моторите и велосипедите не се допускат, а пълната линия не е отворена за движение. трябва да е същото като камионът с чакъл, контейнеровозът и туристическият автобус. Противоречията възникват, когато магистралите пътуват заедно.
5. Магистралата Xinnan Huichang (Daren-Caopu) има същия двулентов път и ситуацията е същата. Следователно е необходимо да се качите до най-високата точка на кръговото движение-прохода Shou. Надморската височина достига до 460 метра и физическото натоварване е изключително тежко.

Предпазни мерки

Има някои прости, но важни съображения, които трябва да вземете, когато планирате пътуване с велосипед:

1. Винаги обръщайте внимание на пътните условия, когато шофирате.
2. Моля, обърнете внимание на физическото си състояние, когато карате велосипед. Препоръчително е да носите яке и дъждобран; ивода, Може да консумирате 1 галон на час, докато карате.
3. В случай на тайфун или обилен дъжд, най -добре е да избягвате да карате навън, за да избегнете опасност.
4. Когато карате колело в района, не влачете и не обръщайте внимание на входящия трафик.
5. Запознат с основните ремонти, особено ремонти, когато гумата се спука.Този уебсайт има по -добра информация за професионални инструменти,както иУебсайт на Шелдън Браун。

уебсайт

• Тайван Колоездене около Островната спортна асоциация
• Китайската асоциация на велосипедистите
• Фондация за нова култура на велосипедите
• Тайванска асоциация за велосипедни обиколки

Следваща спирка

• Римска магистрала Смята се за една от целите, които трябва да бъдат „победени“ от много колоездачи в Тайван.
• Hsinchu Sea Eight Scenic Bike Path Известна още като 17-километрова велосипедна пътека по крайбрежието. Не само можете да се насладите на вятъра от морето, но и да оцените местната екология и пейзажи.
• Крайбрежна велосипедна пътека на окръг Синчу Това е 15,8-километрово пътуване с велосипед от пристанищния мост Yangliao до моста Jiugang, като същевременно усещате ентусиазма на морето, докато духате лек бриз!