Токио(Токио / と う き ょ う,Tōkyō) Е столица на Япония и една от най -гъсто населените столични райони в света, с повече от 12 милиона души, живеещи тук. Ако добавите в столичния район Токио и други райони около централната зона, общото население дори надвишава 35 милиона. Токио е един от най -развитите и най -богатите градове в света. Под облика на напреднал град, Токио също запазва много японски традиции, привличайки милиони туристи от чужбина всяка година. Удобният транспорт в града, в близост до летище Нарита и международно летище Токио, е идеален град за туристи.
■ площ
Токио има площ от над 2000 квадратни километра. По отношение на законовите области, обхватът на Токио включва много области и градове на главния остров на Япония, както и планини от западната страна и няколко малки острова на юг. Този офис ще се съсредоточи върху 23 -те административни района (наречени 23 отделения в Токио), най -често посещавани от пътуващите.
Център на град Токио
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Central_Tokyo_map.png/300px-Central_Tokyo_map.png)
Квартал Чийода(Акихабара、Марунучи) Окръг Чийода е ядрото на политическата и икономическа мощ на Япония, включително императорския дворец, сградата на националната диета и резиденцията на премиера. В областтаМарунучиИма и много офис небостъргачиГара ТокиоАдресът. Известен със своите 3C продажби на продукти и анимационна култураАкихабараСъщо така е в Chiyoda City. |
Централен район(Гинза) Централната зона обхваща бутикови водещи магазини и търговски квартали от висок клас, облицовани с добре познати добре познати универсални магазиниГинза, И известен със своята прясна риба и морски даровеПазар Цукиджи。 |
Docklands(Акасака、Шимбаши、Ропонги、Одайба、Шиодом) Районът Минато е близо до Токийския залив, включително търговския центърАкасакасШимбаши, С разнообразен нощен животРопонги, Изкуствен остров с много забележителности и развлеченияОдайба, И новите небостъргачиШиодомВсички в този район. |
Шинджуку(Кабукичо、Shinjuku Nichome) Шинджуку, който е известен със своите небостъргачи, е дом на гара Шинджуку, където се събира целият железопътен трафик в Токио. Освен това е дом на много ресторанти от висок клас, големи 3C магазини и хиляди ресторанти и магазини. В областтаКабукичоТова е един от най-добрите мащабни „Happy Street“ (квартал на червените фенери) в Япония. Освен това, близо до КабукичоShinjuku NichomeТова е мястото за събиране на няколко гей барове и магазини в Япония. |
Шибуя(Хараджуку、Ебису、Дайканяма、Аояма) Шибуя, където се събират много млади хора, е родното място на японската „модна култура“. Има много модни магазиниХараджуку, Има много бутикови водещи магазиниАояма, Жилищни и търговски зони от висок класДайканямаИзчакайте. известенМейджи Дзингу 'Също така се намира в тази област. също,ЕбисуНощният живот също е много разнообразен. |
Област Шинагава(Готанда) Това е друг търговски център на Токио и място, където се сближават много железопътни маршрути. |
Област Тошима(Икебукуро) В град ТошимаИкебукуроТова е един от известните центрове в Токио и една от основните железопътни гари. В околността има много универсални магазини, ресторанти и магазини. |
Мегуро Област Мегуро е предимно жилищен район с няколко парка, музеи и художествени галерии. |
Старият град на Токио (Шитамачи)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Shitamatchi_map.png/300px-Shitamatchi_map.png)
Област Сумида(две държави) Ново завършеноТокио небесно дървоНоси изцяло нов живот на туризма в област Сумида. В допълнение, колекция от много културни реликви на Токио през периода ЕдоТокийският музей Едо, И основното място за борба с сумоRyogoku ArenaТе също се намират в този район. |
Квартал Тайто(Асакуса、Уено) Район Тайто е основната област на токийския стил Шимомачи. Има много храмове, пълни със стар уличен стилАсакуса,както иНационален музей в Токио、Национален музей на западното изкуствоСъществуващитеУено。 |
Квартал Бънкьо От периода Мейджи, Бънкьо е често място за събиране на литератори, учени и политици, включително Нацуме Сосеки. Има известниTokyo DomeсТокийски университет。 |
Квартал Дзяндонг В област Кото има много светилища и храмове, сред които саХрам Камейдо ТенмангуНай-известният. През последните години регионът също се включваТойосуВ много райони за преустройство много големи обществени жилища и търговски обекти започнаха да се появяват едно след друго. |
Аракава В Токио има последният останал трамвайЛиния Тоден Аракава。 |
предградия
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/New_Tokyo_map.png/300px-New_Tokyo_map.png)
Ченгдонг Известно място за концертиТокио БудоканСъществуващитеАдачи. Пълна с атмосферата на ерата ShowaШибамата(Кацушика). миренЕдогаваИзчакайте. |
Ченбей включватНерима、Област Banqiao、Северен окръги много други. В някои райони може да се види единствената останала земеделска земя в 23 -те отделения на Токио. |
Област Накано Има нещо, което се нарича „субкултурно свещено място“Търговска улица Накано Бродуей, Има много магазини, продаващи анимационни стоки, играчки и модели. |
Област Ота Половината от площта е цялостна индустриална зона, а половината от района е квартал Ота, жилищен район от висок клас. също,Международно летище Токио(Летище Ханеда) Също така се намира в тази област. |
Сетагая Престижен жилищен район. Има търговска улица, популярна сред младите хора и студентитеШимокитадзава, А фойерверките ще се провеждат всяко лятоФутако Тамагава。 |
Квартал Сугинами Типично предградие на Токио, развито по железопътната линия Chuo Line. |
уча
Токио, град с история над 500 години, първоначално е било малко рибарско селище, наречено Едо. Истинското развитие на този град възниква през 1603 г., когато генерал Токугава Иеясу основава сёгуната в Едо. По това време императорът е номиналноКиотоУправляван, но реалната власт беше в ръцете на генерал Токугава Иеясу от Едо. През 1868 г., по време на реставрацията на Мейджи, Токугава Шогунат е свален. През тази година император Мейджи се премества от Киото в Едо, преименуван на Токио, и става столица през 1869 г. Токио, като основният град на Япония, е основното местоположение на японския бизнес, образование, култура и държавни институции. (Разбира се, някои градове (напр.Осака) Може да критикува това твърдение. )
култура
Токио е многоогромен: Най -добре е да не го третирате като град, а да го третирате като група от градове. Характеристиките на всеки район в Токио са различни: отАкихабараПристига шумна електроникаЧийодаИмператорски градини и светилища; отШибуяИзключително активна и модерна културна дестинация заАсакусаКерамичен магазин и храмов панаир. Ако не харесвате забележителностите преди вас, качете се на влак и на следващата спирка ще видите нещо съвсем различно.
Огромният град на Токио и забързаното темпо може да изненадат хората, които идват за първи път в Токио. Повечето райони на града са заети от стоманобетонни сгради и различни линии, с мигащи неонови светлини и виковете на пищялки навсякъде. По време на пиковите часове тълпи се втурваха в претъпканото метро, докато повече хора бързаха през лабиринта на метростанциите. В Токио не следвайте просто списъка си с артикули, които да посетите: за повечето туристи най -доброто преживяване при посещението на Токио идва от безцелно скитане по улиците и усещане на безкрайната жизненост на Токио; свободно продаване на всякакви странни неща. Малко пазарувайте с изящни предмети; от ресторант, който не знае нищо за рецептите или дори ястията в чинията. Токио е много безопасен град. Хората от Токио са много ентусиазирани. Стига да ги попитате, те няма да спестят усилия да ви помогнат.
харча
Цената на живота в Токио не е толкова преувеличена, както преди. Поради дефлационната инфлация и пазарния натиск, разходите за живот в Токио сега са почти същите като в повечето големи градове. ОтСан Франциско、Лос Анжелис、Ню Йорк、Чикаго、Лондон、Париж、Сидни、ТоронтосДъблинОт туристите ще открият, че цените в Токио са почти същите като в техния град. Туристите трябва да посетят Токио с техния бюджетЕвропа、Северна АмерикасАвстралияБюджетите на големите градове са сравними. Местните хора в Токио ще знаят къде стоките са добри и евтини, но по -икономичните хора могат да живеят, стига да прекарат закуски. Токио е най -популярното място за живеене в Япония и петият най -скъп град в света. Наемът за единична стая е около 500 до 1000 щатски долара на месец. Плътността на населението на Токио е много голяма, а средната площ на помещението е по -малка от 16 квадратни метра.
климат
Токио има субтропичен морски мусонен климат с четири различни сезона. Лятото обикновено е горещо и влажно, с температури в диапазона 20-30 ° C, но понякога температурата през лятото може да достигне над 35 ° C. През зимата не е твърде студено и температурата обикновено е 0-10 ° C, но понякога температурата през нощта ще падне под нулата, когато преминава студен фронт. Рядко вали сняг, но винаги когато Токио срещне виелица (веднъж на няколко години), по -голямата част от железопътната мрежа ще излезе от експлоатация. Известните черешови цветове цъфтят през март-април и много паркове сУеноПаркът е най-известният, ще бъде покрит с кърпа и през този сезон ще дойдат много работници с бели яки, за да се напият и да си починат.
пристигане
Вземете самолет
Международно летище Нарита и Международно летище Токио (летище Ханеда) са двете основни летища в Токио. В миналото всички пътници от чужбина кацаха на летище Нарита, но през последните години, с разширяването и повторната интернационализация на летище Ханеда, летище Ханеда, което е относително близо до центъра на Токио, постепенно се превърна в по-удобен избор за пътници от Азия. Летище Ханеда и много азиатски градове, включителноШанхай、Пекин、Хонг Конг、ТайпеИма директни полети
Международно летище Нарита
Летище НаритаТова е най -важното международно летище в Токио. Летището се намира на около 70 километра североизточно от ТокиоПрефектура ЧибаНарита Сити. Летището разполага с две терминални сгради, които са свързани помежду си с монорелса и автобус. Налични са много видове транспорт от летище Нарита до Токио, а необходимото време варира от 45 минути до 120 минути.
- Автобус: Време: около 120 минути (в зависимост от условията на движение) / тарифа: ¥ 2400 ~ 3000 (възрастни), ¥ 1200 ~ 1500 (деца)
- За пътуващите, които отсядат в големи хотели, изборът на „Лимузинен автобус“ (Limousine Bus), който спира до входа на големите хотели, може да е най -лесният начин. Автобусните спирки на лимузина обхващат повечето от големите големи хотели в Токио, както и съседните Йокохама иТокио Дисни РизортРесторант. Трябва да се отбележи, че въпреки че автобусът на лимузината има разписание, времето за пътуване понякога се влияе от условията за движение по магистралата.
- експресен влак: Време: около 45 ~ 55 минути / тарифа: ¥ 1 280 ~ 2,940
- Изборът да вземете лимитирания експресен влак е най -бързият начин да пътувате между летище Нарита и града. Има три ограничени експресни влакови маршрута от летище Нарита до Токио, а именно „Skyliner“ и „ACCESS Express“, експлоатирани от Keisei Electric Railway, и „Narita Express“ (N'EX), експлоатирани от JR East. Skyliner ще спре на гарите Ueno и Nippori и отнема около 40 минути. Ограничените експресни спирки на ACCESS на други станции, включително Асакуса, Хигаши Гинза, Шимбаши, Шинагава ... и т.н. Това отнема около 40 до 60 минути. Narita Express (N'EX) спира основно на големи станции като Токио, Синджуку, Икебукуро, Шибуя и Шинагава и отнема около 60 минути до 90 минути.
- Общ трамвай: Време: около 60 до 80 минути (до Ueno) / тарифа: ¥ 1000 до ¥ 1200
- Вземането на редовен трамвай е най -евтиният начин да стигнете до Токио. Можете да вземете бързите ограничени експресни и ограничени експресни влакове на Keisei Electric Railway на Keisei Electric Railway, които ще спират на гарите Nippori и Ueno. Трябва да се отбележи, че може да няма място за голям багаж в общите трамваи. Ако се качите в часовете за пътуване, често ще бъде претъпкано. Пътниците с повече багаж трябва да обърнат внимание на това.
- Такси, такси: Такса: ,000 17 000 ~ ¥ 30 000 или повече
- Такситата в Токио са скъпи и е много скъпо да вземете такси от и до града и летището. Може да струва повече от 30 000 йени за еднопосочно пътуване до града, ако вземете такси, което се измерва. Превозните средства с фиксирана тарифа също струват около 17 000 ¥ до 19 000 ¥. Освен ако не бързат, почти никой обикновен пътник няма да вземе такси до града.
Вътрешен трафик
Летище Нарита до Токио
Международно летище НаритаТой е далеч от центъра на Токио. Без значение кой вид транспорт е посочен по -долу, самият транспорт ще отнеме повече от час. Ако вземете предвид времето от мястото, където живеете, до гарата/закупете билет/намерете правилната точка на заминаване (метрото и гарите в Токио са не само много големи, но оформлението е като лабиринт. Намирането на правилната точка на заминаване е по -трудно отколкото можете да си представите). Обикновено отнема повече от 2 часа от летището до центъра на Токио (или от центъра до летището).
такси
Ако няма специална причина, вземането на такси от летището до центъра на Токио (или обратното) не е подходящ избор за обикновените туристи. Летище Нарита е на около 70 километра от центъра на Токио, така че таксите за такси са много скъпи и по пътищата има чести задръствания. Може да е по -икономично да изберете други описани по -долу транспортни методи.
Ако трябва да вземете такси, има две форми на тарифа. Някои таксиметрови компании таксуват фиксирана тарифа в зависимост от района, в който ще отидете. Като цяло цената до центъра на Токио е около 20 000 (20 000) йени. Освен това някои таксиметрови компании използват таксометри, а цената до центъра на Токио е около 30 000 йени. Освен това, без значение какъв такси ще вземете, обикновено ще пресичате магистралата с такси, а пътникът също ще трябва да плати таксата.
JR влак
JR има два влакаМеждународно летище Нарита. По -евтиният е обикновен влак. Цената от летището до центъра на Токио е около 1200 йени и отнема около 80 минути. Тъй като това е обикновен влак, той ще спира на всички гари по пътя. Пътниците може не винаги да имат места и да няма място за уголемяване на багажа. Той ще стане по -претъпкан в пиковите часове.
Другата е специалната линия на летището-Narita Express (N'EX), специално подготвена за летището. Тази кола спира само на централната гара в Токио и гара Синджуку (и гара Йокохама). Това струва 2 940 йени, за да стигнете до центъра на Токио и отнема около 55 минути. Всеки пътник ще има фиксирана седалка, а ще има и място за багаж. Този влак е много по -удобен от обикновените влакове и отнема по -малко време, но цената също е по -скъпа. JR East (JR изток) ще продава пакет за специална линия на летището-"Suica & N'EX", който се продава само на чуждестранни туристи на летището. Той включва двупосочен билет за N'EX и карта Suica с депозит от 1500 йени и 500 йени (карта Suica е карта, която може да се презареди, а парите в картата могат да се използват за пътуване в Токио и околности За обществения транспорт можете също да си купите неща в много магазини, които приемат Sucia. Картите Suica могат да се използват в повечето магазини и магазини в гарите на JR, така че не е нужно да се притеснявате за харченето на парите в картата) . Когато не се нуждаете от карта Suica, можете да отидете до касата на JR, за да възстановите сумата на картата си, а депозитът от картата от 500 йени ще ви бъде възстановен изцяло. Освен това салдото в картата също ще ви бъде възстановено, но ще бъде начислена такса за обработка от около 200 йени. Ако салдото в картата е по -малко от 200 йени, това салдо ще се използва като такса за обработка и няма да ви бъде възстановено. Можете напълно да изразходвате баланса си в магазина, преди да върнете картата, така че не е нужно да плащате такса за обработка. Има два вида Suica & N'EX, като цената е 5500 йени за двупосочно пътуване и 3500 йени за еднопосочен път. Ако извадите 2000 йени на Suica, трябва само да похарчите 3500 йени/1500 йени, за да получите двупосочен/еднопосочен билет до N’EX, което е много по-евтино от закупуването на билет за N’EX. Ако искате да отидете до Shinjuku от летището или да се прехвърлите на други линии на JR, този пакет трябва да бъде най -добрият ви избор.
Влак Keisei Line
Подобно на JR, Keisei Train има и два вида влакове, които свързват центъра на Токио. Единият е обикновен влак, цената е около 1200 йени, а времето за движение е около 65 минути. Другият е специалният летищен експрес-Skyliner, тарифата е 2400 йени, а времето за работа е около 50 минути. Тъй като краят на влака Keisei е Ueno, ако отивате в посока Ueno или трябва да преминете към метрото в Токио, Keisei може да е по -удобен от JR.
Също така имайте предвид, че Keisei и JR са две различни компании и те не са заедно на летищната гара. Следователно трябва да намерите съответната станция според колата, която искате да направите. Табелите на летище Нарита са много ясни и е много лесно да се намери съответната гара.
Летищен автобус
Летище Нарита също има летищен лимузинен автобус-лимузинен автобус директно до големите хотели в центъра на Токио. Тя струва 3000 йени и отнема около 90 минути. Ако имате много багаж или не знаете как да стигнете от метростанция Токио до квартирата си, можете да изберете да вземете летищния автобус.
Забележка:
- Ако трябва да смените влаковете в метрото на Токио или станциите на JR, трябва да знаете, че не всички платформи и изходи имат асансьори. Ако багажът ви е тежък, може да сте по -уморени.
- Ако решите да вземете влакове JR или Keisei до летище Нарита, трябва да имате предвид, че летище Нарита има два терминала (Терминал 1 и Терминал 2). Влакът има и две съответни гари. Трябва предварително да знаете кой терминал ще вземете, за да можете да слезете на правилната гара.
- Метрото и станциите на Токио са много големи и претъпкани. Всяка станция има множество различни изходи. Трябва да знаете кой изход е най -близо до вашата резиденция (тази информация обикновено е достъпна на уебсайта на хотел). Ако излезете от грешния изход, дори ако можете да намерите мястото си, това може да не е лесна задача.
Летище Нарита до летище Ханеда
Ако вземете международен полет до Токио и след това се прехвърлите на вътрешен полет, може да се наложиМеждународно летище НаритапристигатМеждународно летище ХанедаОбърни се. Разстоянието между двете летища е много голямо, а времето по пътя е поне около час и половина. Ако вземете предвид и времето за регистрация, ако полетният ви интервал е по-малък от 3 часа, най-вероятно ще пропуснете самолета, който искате да прехвърлите.
такси
Ако няма специална причина, за обикновения турист, вземането на такси от международното летище Нарита до международното летище Токио (или обратното) не е подходящ избор. Летище Нарита е на около 70 километра от центъра на Токио, плюс разстоянието от центъра на града до международното летище в Токио, така че таксите за такси са много скъпи и има чести задръствания по пътя. Може да е по -икономично да изберете други методи на транспорт, описани по -долу.
Летищен автобус
Има летищен автобус от летище Нарита до летище Ханеда. Часът на тръгване е около 15-20 минути, а тарифата е 3000 йени. Ако няма задръстване, отнема около 70 минути от Нарита до Ханеда. Но в пиковите часове ще има чести задръствания, така че необходимото време може да бъде 2 часа, понякога дори 3 часа. Предимството при избора на летищен автобус е, че е удобен, не сменяйте коли, но недостатъкът е, че цената не е евтина и няма гаранция за времето, необходимо на пътя, когато има задръстване.
Влак Keisei
На гара Keisei на летище Narita има влак до летище Haneda (Narita SKY ACCESS Line или Keisei Main Line). Необходимото време е около 80 минути, а цената на билета е около 1300 йени. Линията Narita SKY ACCESS не се нуждае от смяна на влакове, а от главната линия Keisei трябва да се сменят влакове на гара Аото. Предимството при избора на Keisei е, че цената е евтина и времето, необходимо за пътуване, е гарантирано. Недостатъкът е, че всички влакове са обикновени и ще спират на много гари, така че понякога стават много претъпкани. Въпреки че линията Narita SKY ACCESS не се нуждае от смяна на влакове, тя е изчезнала около 14:45 ч. Трябва да вземете главната линия Keisei, която изисква смяна на влаковете на гара Aoto.
JR влак Tokyo Monorail
На станцията JR на летище Нарита можете да вземете влак JR до гара Токио или гара Шинагава, след това да преминете към обикновен влак JR до гара Хамамацучо и след това да преминете към Токио монорелс до летище Ханеда. Цената на билета за Tokyo Monorail е около 460 йени. Ако закупите пакета „Suica & N'EX“, въведен по -рано, тарифата от летище Нарита до гара Хамамацучо е 1500 йени, така че общата цена е около 2000 йени. Отнема около час и половина от Нарита до гара Хамамацучо (трябва да смените влаковете на гара Токио или гара Шинагава), а времето от гара Хамамацучо до Ханеда е около 25 минути. Общото време е малко над 2 часа. Предимството при избора на този метод е, че цената е умерена и времето по пътя е гарантирано. Ако използвате Narita Express (N'EX) от летище Narita до гара Токио или гара Shinagawa, колата, която вземате, е влак, посветен на летището, което е много удобно. Недостатъкът е, че трябва да смените колата два пъти.
Относно летище Ханеда
В впечатлението за хора, които не са японци, влаковете Shinkansen в Япония са много развити, така че може да няма много хора, които се качват на вътрешни самолети в Япония. Всъщност летище Ханеда е голямо вътрешно летище в Япония (Ханеда има и международно летище). Там също има много хора и нивото на пренаселеност не отстъпва на това на гара Шинкансен. Подобно на големите гари в Япония, летище Ханеда също има много магазини и ресторанти. Разликата е, че центърът на сградата, където се намира гарата, е гарата, с магазини и ресторанти от външната страна, докато центърът на летище Ханеда е магазинът и ресторантът, с гишета за чекиране и портите за качване на навън. Следователно летище Ханеда се чувства повече като мол с летищни съоръжения, отколкото летище с магазини.
На последния етаж на летище Ханеда има наблюдателна площадка, която си заслужава да бъде посетена. Там можете да видите пълната картина на летището и града в Токио в далечината. При добра видимост планината Фуджи може да се види на наблюдателната площадка на международното летище Ханеда.
Атракции
Токио има много атракции, които си струва да посетите, като най -известните и популярни сред туристите включватХрамът Sensoji、Външна градина на Императорския дворец(Централен район) иМейджи Дзингу(Хараджуку).
В Токио има много известни търговски райони. Независимо дали пазарувате, ядете или просто се разхождате, можете да изпитате съвременния японски градски стил. Различните търговски зони също имат свои собствени характеристики: Уличният пейзаж на Шинджуку е ослепителен, Хараджуку е изпълнен с младежка атмосфера, а Гинза е любимата на хората от висок клас. Те вече са много проспериращи през деня и още по -проспериращи вечер.
Ако търсите платформа за гледане, която гледа към цял Токио, Токио може да ви предостави много възможности:
- Токийското небесно дърво(,0 2,060-3,090) е най-новата добре известна атракция в Токио. Това е третата по височина сграда в света, достигаща височина от 634 метра. Местоположението му обаче е малко далеч от главния град Токио, така че пейзажите, които можете да видите от кулата, са предимно ниските сгради в околното разхвърляно оформление.
- Това, което хората са по -запознати еТокийската кула. Въпреки че цената на Tokyo Tower не е скъпа (820-1,420 ¥), която е много по-евтина от новите ѝ съперници, пейзажът, на който можете да се насладите, е сравнително среден.
- Намира се в ШинджукуТокийско столично правителствоОсигурете на пътуващите безплатен шанс да видят панорамната гледка на Токио, заслужава си да бъде посетен.
- На последния етаж на сградата на Ропонги Хилс МориТокийската обсерваторияСтрува си да се посети. Там можете да видите Токийския залив и красивия главен град Токио.Цената е малко по-скъпа (1800-2 300 йени), но този билет включва и Музея на изкуството Мори.
Улиците и алеите на Токио са осеяни с различни музеи, големи и малки, които често имат свои собствени характеристики. известенНационален музей в Токио(¥ 410-610) Разположена в парк Ueno, колекцията е много богата. Ако искате да научите за историята и културата на Япония, това място трябва да бъде удовлетворяващо за вас. Ако искате да знаете Токио, намиращо се в СумидаМузей Едо-Токио(600 ¥) е добър избор. Различни модели на града и Ukiyo-e се използват за показване на промените в Токио. От ЧийодаНационален музей за модерно изкуство(¥ 130-430) Голям брой японски произведения на изкуството след реставрацията на Мейджи са изложени. Тук можете да научите за промените в японското изкуство през изминалия век.
Дейност
уча
Можем да научим някои различни знания и умения в Япония, като напрЧаена церемония,калиграфияилиБойни изкуства. Карате, джудо, айкидо и кендо, има много видове. В Япония също има много езикови училища, които да ви помогнат да научите добре японски. В Токио има няколко университета, които се грижат за международното ниво на бакалаври или дипломи.
университет
- Университет Кейо(Университет Кейо, け い お う ぎ じ ゅ く だ い が く)。ВъведениеНай -добрият частен университет в Япония (освен ако не питате студент от Университета Васеда), основан на стария Ден на самурая, има по -ранна история от Васеда и има възпитаници, включително бившия премиер Джуничиро Коидзуми. Основният кампус се намира наЙонеда。
- Софийския университет(Софийския университет, じ ょ う ち だ い が く)。ВъведениеИзвестен частен йезуитски университет, известен със своите курсове по чужди езици и голям брой чуждестранни студенти. Основният кампус се намира наЙоцуя。
- Токийски технологичен институт(Токийски технологичен институт, と う き ょ う こ う ょ う だ い が く)。ВъведениеНай -добрият технологичен университет в Токио. Основната зона на кампуса се намираОкаяма。
- Токийски университет(University of Tokyo, と う き ょ う だ い が く)。ВъведениеБезспорният японски университет номер едно е особено силен в областта на правото, медицината и литературата. За местните жители е много трудно да издържат приемния си изпит, но студентите по обмен могат да го влязат по -лесно. Трите основни кампуса са разпръснати из града, включително главния кампус на Хонго, кампуса Комаба и кампуса Кашива, който не е в Токио. Основният кампус еХонго。
- Университет Васеда(Университет Waseda, わ せ だ だ い が く)。ВъведениеНай -добрият частен университет в Япония (освен ако не попитате студент от Keio), той е известен със семействата на художници и странични наблюдатели. Бившият премиер Ясуо Фукуда е учил тук. Основният кампус еВаседа。
работни места
Пазаруване
Хранене
Първо въведете малко информация, свързана с разходите за хранене.
В впечатлението на обикновените хора за Япония, Токио е особено място, където разходите за живот са много високи. Средното ниво на доходите на японците е много високо, дори в сравнение с развитите страни в Европа и Америка, техните нива на заплати са сред най -добрите. Освен това Япония е свършила много добра работа в разпределението на социалното богатство. Като цяло разликата между богатите и бедните в Япония не е голяма. Що се отнася до аспектите, свързани с храните, доходите на японските фермери, рибари и други работници, свързани с храните, не трябва да са твърде далеч от доходите на обикновените градски офис работници. Следователно не е трудно да си представим, че цената на японската индустрия за хранене е много висока.
Това обаче не означава, че храненето в Токио задължително е много скъпо. Хранителната и развлекателната индустрия в Япония е много развита и конкуренцията е ожесточена. Поради това в Токио има голям избор от храни с различни нива на консумация. От кутии за обяд в магазина за стотици до двеста йени, юфка с рамен и телешки ориз за пет до шестстотин йени, суши и говеждо месо за няколко хиляди йени на човек, до скъпи ресторанти от висок клас (и разбира се има бързо хранене вериги като McDonald's и KFC), туристите могат да имат безкраен избор според своите планове за разходи. Освен това японците са много придирчиви към храната, така че дори много евтините храни са с много високо качество.
По -долу са дадени приблизителните цени на някои обичайни храни за справка
- Разтворими юфка и оризови топки с водорасли, продавани в магазини: около 200 йени
- Бутилирана минерална вода и напитки от зелен чай, продавани от автомат: около 150 йени
- Бананите се продават в магазини: един за 100 йени, три за 190 йени
- Рамен на улицата, телешка юфка в Йошиноя: около 500 йени
- Обяд в ресторанти в офис сгради от висок клас и търговски центрове: около 2000 йени на глава от населението
- Говеждо месо в ресторанти от среден клас: около 5000 йени на човек
- Суши в суши ресторант: Цената на суши, посочена от суши ресторант, се отнася до парче суши вместо парче суши и обикновено варира от 200 йени до 900 йени. Ако имате двама души и поръчате един вид суши, суши готвачът ще ви даде двама, така че действителната му цена да е два пъти по -висока от цената (освен ако не говорите японски и не кажете на готвача да сервира само един. Средният суши готвач само Може да говори японски). Следователно цената, необходима за а ла карт суши, може да е доста различна от тази, която сте си представяли предварително. Общият суши ресторант ще има меню, което комбинира няколко различни вида суши, обикновено 3000 до 4000 йени. Този вид ястие като а ла карт суши е прясно суши, приготвено на място, и можете да знаете цената, която искате да платите предварително.
престой
Мерки за безопасност
Япония обикновено се счита за развита страна с отлично ниво на обществена сигурност. Що се отнася до условията за безопасност и предпазните мерки в района на Токио, най -високата насока за туристите е „да следват японския стандарт на живот и негласни правила“.
железопътна линия
В района на Токио има много железопътни гари, които едновременно се занимават с множество модели превозни средства от множество железопътни линии. Следователно някои платформи на някои гари нямат екрани (като напр.Гара ШинджукуНе забравяйте да спазвате определено разстояние от ръба на сайта, когато потокът от хора е голям, за да предотвратите падане.
забавление
За да предотвратите правни спорове и безопасност на имуществото, моля, продължете с повишено вниманиеКабукичоНе следвайте сляпо тенденцията като представителна персонализирана зона за забавление. Ако имате голяма надежда за разглеждане на забележителности, можете да изберете някои магазини с добра репутация за разглеждане на забележителности.
Посещение на кампуса
- Когато посещавате някои отворени университети в Токио, моля, избягвайте зоната на строителство, за да предотвратите наранявания на хора. Например Земеделския факултет, Инженерния факултет, сграда № 2, сграда 2 на Инженерния факултет в кампуса Hongo на Университета на Токио ще започне през 2020 г. Укрепленията от земетресения се ремонтират в продължение на половин година и туристите нямат право да влизат в строителната зона без разрешение.
- Като етикет, туристите също нямат право да влизат в учебната сграда на кампуса без разрешение и да ловуват диви животни (като гарвани, гъски, врабчета) и не могат да заемат мястото по време на училищни дейности за групова фоторабота, в противен случай те могат да бъдат изгонени от полицията в кампуса, изпратена в полицейското управление или дори депортиране.
Политика и право
Туристите от континенталния Китай в района на Токио трябва да зачитат политическата склонност на японските местни жители и други международни приятели и да не ходят тамХрам ЯсукуниКултурни забележителности като светилището Meiji Jingu и Токийския метрополитен музей с ентусиазъм изразяват политическата си склонност и борба, в противен случай те могат да бъдат глобени, депортирани или дори изпратени в съда.
Законите на Япония се различават от тези на родните страни на туристите, така че, моля, имайте предвид някои уникални закони в Япония, за да избегнете ненужни проблеми.
Живот
- Моля, обърнете внимание, че ескалаторите в района на Токио трябва да застанат отляво, за да направят място за дясната зона, така че хората, които бързат, могат бързо да се изкачат по стълбите. Въпреки това лявата страна на станцията или дясната страна на гарата зависят от това къде се намира първият късметлийски потребител, който използва този асансьор през деня. Следователно конкретната ситуация изисква конкретна позиция на станцията. Въпреки че Япония сега се застъпва да не се отказва от половината от свободното пространство, за да се намали едностранното износване на асансьора, ако хората пред вас го пуснат, е по-добре туристите да отидат на село и да следват обичаите .
- Още веднъж, като туристи, моля, не ловувайте и не убивайте диви животни, в противен случай цената е далеч по -голяма, отколкото си мислят туристите.
Медицинско лечение
Цената на медицинските услуги в Япония е твърде скъпа за туристите от развиващите се страни.
Съгласно препоръките на японското посолство в Китай всички туристи трябва предварително да закупят застрахователни услуги в графика на пътуването. Като популярна туристическа дестинация в Япония, в момента има много застрахователни компании, които предоставят японска застраховка за пътуване, а китайските и японските местни застрахователни компании имат съответни пакети.
Ако се чувствате зле в Япония, може да се наложи първо да отидете в специализирана клиника в общността, а след това в по -професионална болница в зависимост от ситуацията. Тъй като времето за медицински услуги е много кратко за пациентите, а медицинските процедури в Япония са различни от тези в други страни, е много необходимо туристите да имат ниво на владеене на японски език в процеса на получаване на японски медицински услуги сами .
Ако японското ниво не е достатъчно добро, в зависимост от вида на застраховката, закупена от туриста, може да се обадите на застрахователната компания, която предоставя медицински услуги за съвпадение. Ако смятате, че имате нужда, моля обърнете внимание дали застраховката компанията предоставя тази услуга при закупуване на застраховка.
Японските материали, свързани с медицински визи, не принадлежат към сферата на туризма. Можете да се обърнете към съответните разпоредби на Имиграционното бюро на Министерството на правосъдието на Япония относно медицинските визи.
Комуникация
NTT Docomo、СофтбанкИзчаква се японските телекомуникационни оператори да предоставят 4G карти с данни с неограничени данни за чуждестранни туристи, вариращи от 3 дни до 15 дни. Тези карти могат да се използват в цялата страна, не само в Токио.
Простите карти с данни не осигуряват функцията за осъществяване на повиквания. Затова на потребителите на карти с данни се препоръчва да използват тези мрежови комуникации, които използват данни за осъществяване на повиквания, като Skype, LINE CALL, WeChat телефон и т.н. Визитната карта, която осигурява функцията за повикване, изисква допълнителна консултация със съответния оператор.
Цената на картата с данни е около ¥ 5CNY/ден (цената ще се колебае, така че е само за справка).
обслужване
Следваща спирка
Разширяване от Токио, околноститеКантоВсички области ще ви разпознаят къде отивате. Дестинациите, особено популярни сред пътуващите, включват:
- Хаконе—— Насладете се на горещите извори там иПланината ФуджиПейзажът
- Камакура—— Има много малки светилища и голям Буда
- слънчева светлина—— Великолепният храм и гробницата на Шогун Токугава Иеясу
- Одавара—— Единственият японски замък в района на Големия Токио
- Токио Дисни Ризорт--включваТокио ДиснилендсТокио DisneySea。
- Йокохама—— Вторият по големина град в Япония, предградие на Токио
Има и някои по -малко известни дестинации в района на Токио, но лесно можете да се насладите на еднодневна екскурзия от Токио:
- Ашикага—— Историческият роден град на известно общо семейство
- Хачиоджи—— След като преминете през гора, изкачете се до планината Такао, за да посетите светилището и да посетите бирената градина
- Кавасаки—— Тук е общинската японска народна къща Кавасаки, 24 висококачествени старинни селски къщи, да не говорим за ежегодния фестивал на отказ (фестивал Tetsuogen)
- Кавагое—— Той запазва вида на замъка през периода Едо и е известен също като Коедо.
- Кинугава—— Градът с горещи извори Nikko, Edo Wonderland Village Nikko Edo Village и тематичните паркове от периода Edo в Япония: Nikko, нинджа, самурай, гейша и т.н., са в красивите планини.
- Фуджино—— Малък град, популярен сред местните и чужденците. Ако се интересувате от изкуство, трябва да дойдете да се насладите на красивата природа.
Не забравяйте тези места на юг от Токио
- Островите Изу—— Най -достъпните морски и горещи изворни курорти
- Острови Огасавара—— Намира се на цели 1000 километра от големия град за наблюдение на китове, гмуркане и тези, които искат да се отърват от всичко това.
Маршрут през Токио |
Ниигата ← Омия ← | север ![]() | → край |
Аомори ← Омия ← | север ![]() | → край |
Осака ← Шиньокохама ← | Запад ![]() | → край |
Нагоя ← Хачиоджи ← | Запад ![]() | → край |
край ← | Запад ![]() | → Ичикава → Нарита |
Рок град ← Сансян ← | север ![]() | → край |
Нагаока ← Токорозава ← | север ![]() | → край |
Аомори ← Урава ← | север ![]() | → край |
Нагоя ← Кавасаки ← | Запад ![]() | → край |