 | предупреждавам:ВижтеЕгипетВнимание. |
КайроДаЕгипетОт град.
■ площ
уча
пристигат
самолет
Летище Кайро се намира на 25 километра североизточно от град Кайро, на около 45 до 60 минути път с кола от града.
влак
Има влакове между Кайро и Александрия, Луксор и Асуан.
кола
Автобус
Има предимно метро (50 Piasts-1 египетски лири), автобуси (10-50 Piasts), малки автобуси (50 Piasts-1 египетски лири) и таксита (3-20 египетски лири).).
Пътнически кораб
Пътувайте наоколо
такси
Автобус
Пътнически кораб
метро
Метрото в Кайро (на арабски: مترو أنفاق القاهرة) е железопътната транзитна система на Кайро, столицата на Египет, и една от трите тежки системи на метрото, работещи в Африка. Метрото в Кайро започна работа през 1987 г. Към 2014 г. системата на метрото в Кайро има 61 метростанции и 3 станции за обмен, с обща дължина от 77,9 километра. Маршрутите, които понастоящем работят, включват линия 1, линия 2 и линия 3.
Тарифата е предмет на единна тарифа, а цената е 1 египетска лира. Работно време По време на нерамадан, работното време е от 5 часа сутринта до 1 часа сутринта. По време на Рамазан услугата на метрото се удължава до 2 часа сутринта.
- Линия 1 завършва съответно в Myrj и Helwyn. Участъкът от Helwyn до Ramsis е отворен за движение през 1987 г., а участъкът от Ramsis до Mayrki е отворен за движение през 1989 г. В момента линия 1 е дълга 44,3 километра и има 35 станции. Всички влакове се състоят от 9 участъка, максималната работна скорост е 80 километра в час и никой от тях няма климатично оборудване. Производителят на превозното средствоЯпонияАвтомобил Kinki. Минималният интервал на маршрута по време на пиковите часове е 3,5-4 минути, а максималният пътнически поток в напречното сечение по време на еднопосочните пикови часове е проектиран да бъде 60 000 души.
- Ред 2 еКайроВтората линия на метрото е с обща дължина 21,6 километра, от които подземният участък е с дължина 13 километра, с 12 подземни станции и 8 надземни станции. Ред 2 се използва най -вечеМетод на щитаПо време на строителството северният участък от трасето в близост до Шубрахаймай е положен отгоре, а изходният участък еМетод нарязване и пълненестроителство. Линията се захранва от третата релса, а доставчикът на сигнал е Alcatel-Lucent | Alcatel.
- Линия 3 вече е отворена от Attaba до Ahram, водеща доКайроУдължителната линия в северозападния регион все още се строи и в крайна сметка ще може да се свържеМеждународно летище Кайро，Университета в КайроИ района на Имбаба. Маршрутът ще минава през два притока на река Нил, с обща дължина около 30 километра, повечето от които са положени чрез тунелиране на щитове, а сега се изпълняват на четири фази. Първата фаза на линията е от гара Attaba до гара Abbassia. Тя е дълга 4,3 километра и има 5 станции. Тя ще бъде отворена за движение на 21 февруари 2012 г. Отсечката от гара Abbassia до Al Ahram е втората фаза на линията, която беше обявена от самия президент Адли Мансур на 7 май 2014 г. Разширението е с дължина 7,7 километра и има 4 станции.