 | Този запис е правиленполетЧаст от основното въведение. |
Преди да се качат на самолета и да се втурнат към небето, времето на летището беше вълнуващо и тревожно. Този запис ще обхваща всички аспекти на времето от пристигане на летището до качване на самолета. Чекирането, проверките за сигурност, имиграционните и митническите проверки на международни полети, изчакването за качване на борда и накрая качването са нормални процедури за качване на борда, но също така трябва да се научите да се справяте с неочаквани ситуации, като например резервиране на резервации и промени в полета. Ако искате по -конкретно съдържание да проникне във вашия маршрут, по -добре е да проверите основните записи на летището, обхванати от Wikivoyage.
пристигат
Ако не искате да се ядосвате, моляНай -малко един час преди затварянето на броячаПристигане на летището. Моля, проверете с авиокомпанията си за времето на затваряне на гишето. Този път са необходими само 20 минути за вътрешен полет (ако има само ръчен багаж), за да замине от малко летище доАмерикаилиИзраелМеждународните полети продължават до 3 часа и пътниците, които отиват там, ще бъдат подложени на допълнителен контрол от страна на авиокомпаниите. Отпътуването по -рано също може да осигури буфер за закъснения на наземния трафик.
Ако се очаква да закъснеете, да пропуснете полета или състоянието на полета показва, че имате опасност да пропуснете следващ полетен сегмент, моля, намерете член на вашата авиокомпания или говорете с персонала по сигурността. Те могат да уредят бързо преминаване на съответните формалности. Но ако не им кажете, те няма да ви забележат. Когато сте на път за летището, може да успеете да получите съвет за бързо митническо оформяне, като се обадите на авиокомпанията. Самолетът обикновено няма да ви чака, но ако сте един от 50 -те транзитни пътници, чийто полет е забавен, най -отговорните авиокомпании ще изчакат. Но някои известни авиокомпании дори не чакат своите авиокомпании да забавят трансферните пътници.
Дори в град с добра автобусна система може да е трудно да стигнете до летището. Някои градове нямат метро, които се простират до летища, далеч от центъра на града. И въз основа на географското местоположение и търсенето на пазара, транспортът до летището често струва много повече от нормалното движение в града. Ценовият диапазон обикновено е много голям, защото някои градове предлагат първокласни или експресни влакове до летището, като Шенжен, Лондон и Токио.
В град с повече от едно летище трябваЗапомнете конкретното име на летището и терминала си на това летище. Разстоянията между летищата са много големи. Ако пристигнете на грешното летище, обикновено отнема повече от час, за да стигнете до правилното летище. Възможно е да има случаи, когато в сградата на терминала няма пътечна връзка, така че трябва да стигнете до правилната сграда на терминала. Официалният уебсайт на летището или авиокомпанията ще посочи на кой терминал се намират. По горните причини, когато вземате такси до летището, не споменавайте само името на града (например летище Лондон), но и името на конкретното летище и терминал (например летище Хийтроу, терминал 5). Една авиокомпания може да има бизнес в няколко терминала, особено когато има вътрешен и международен бизнес по едно и също време, казвайки на водача, че искате да отидете до терминал, обслужван от конкретна авиокомпания, може да не е достатъчно. Ако използвате железопътната услуга, за да стигнете до летището, имайте предвид също, че някои градове имат множество летищни гари или дори различни терминални гари.
Трафик на място
На големите летища пътниците често трябва да ходят на доста големи разстояния и може да отнеме почти половин час, за да стигнат до най -отдалечения край. За щастие,Летище Changi в СингапурПовечето големи летища ще осигурят автоматични пешеходни пътеки или малки трамваи в дълги коридори. Ако имате някакви затруднения при движението, трябва да помислите да потърсите помощ от летището предварително. Някои летища може да се наложи да вземат автобус между терминалите, до който не може да се стигне пеша.
Разделяне на площ
Авиационната индустрия разделя летището на две страни: „сухопътната страна“ за чекиране, регистриран багаж и услугите на обществения транспорт и „въздушната страна“ за летене. За да влязат в летището, пътниците трябва да преминат проверки за сигурност, а между летището и крайбрежието на международните полети има имиграционен и митнически контрол. С други думи, отнема време, за да отидете в друга зона и това трябва да се направи само веднъж и е строго забранено да се връщате на другата страна без разрешение. Хората, които забравят, че нещо е от другата страна, трябва да се свържат със служителите по сигурността.
Тъй като крайбрежието обикновено е отворено за обществеността, то може да бъде относително претъпкано, мръсно и по -податливо на джебчийство и други престъпления. Роднини, приятели и други, които не притежават бордна карта, няма да имат разрешение за влизане в летището.
Обикновено безмитните магазини и повечето ресторанти са на летището. Магазините за сувенири и магазини за общи консумативи може да се продават от двете страни.
Настаняване
бордна карта
Самият самолетен билет не ви позволява да се качите на самолета.За да се качите в самолета, имате нужда от такъвбордна карта. Това обикновено се издава от авиокомпанията, след като пътникът е приключил процедурите за регистрация. Бордният талон най -малко ще посочва името на пътника, номера на полета и датата и часа на полета. По време на проверката за сигурност могат да влизат само пътници с бордни карти. В повечето случаи бордната карта и чекираният багаж се извършват на гишето на авиокомпанията. Можете също така да спестите време, като кандидатствате за бордни карти онлайн предварително или самопроверка на място за бордни карти.
Традиционно боравене
Първото нещо, което ще направите на летището, ще бъдеНастаняване. Покажете билета и паспорта си на персонала на гишето на авиокомпанията. Някои специални авиокомпании и дестинации може да изискват повече доказателства, моля проверете предварително. Някои нискотарифни авиокомпании ще заемат гишета от други авиокомпании, а авиокомпаниите от същия съюз също могат да използват същия гише, а на летището ще има инструкции. Докато се регистрирате, персоналът на авиокомпанията ще проверява регистрирания ви багаж. Ръчният багаж може също да бъде проверен за съответствие.
Обикновено гишетата на авиокомпаниитеДълга редица, Особено в час пик на голямо летище, времето за изчакване може дори да надвиши един час. Ако състоянието на вашия полет е станало достъпно за качване или гишето е на път да се затвори, моля, помолете персонала за помощ. Особено евтини авиокомпании, те стриктно спазват часа на затваряне.Бизнес класа, Първа класаПътниците и членовете обикновено имат изключителни канали. Пътниците, които вече са се регистрирали онлайн и нямат регистриран багаж, също могат да имат привилегировани канали.
На линия
Процедурите за чекиране на вътрешни полети обикновено са достъпни 24 часа предварително на уебсайта на авиокомпанията. Ако нямате регистриран багаж, можете да използвате саморазпечатаната си бордна карта, за да влезете директно във вашия полет. Въпреки че повечето международни полети днес също предоставят процедури за онлайн чекиране, авиокомпаниите обикновено изискват те да представят проверим паспорт и виза лично на гишето за регистрация.АмерикаПолетите са особено строги. За пътниците, които са регистрирали багажа, те все още трябва да отидат до гишето за регистрация, за да се регистрират, но авиокомпанията може да има специален гише, което е по-бързо, отколкото ако не се регистрирате предварително.
Много големи авиокомпании също могат да използват мобилните си телефони, за да посещават мобилни уебсайтове или да изтеглят конкретни приложения на своите смартфони, за да се регистрират. Не е нужно да отпечатвате мобилната си бордна карта, просто я предоставете на инспектора по сигурността.
Някои евтини авиокомпании изискват от вас да се регистрирате онлайн в рамките на 24 часа преди полета. Ако не го направите, тези авиокомпании, представлявани от Ryanair, ще ви начислят огромна допълнителна такса.
Самообслужване
Все повече авиокомпании прилагат системи за саморегистриране на определени летища. В повечето случаи този метод е подходящ за пътници без регистриран багаж. Тази система включва чувствително на допир интерактивно устройство, където можете да въведете номера на вашата резервация, да плъзнете/поставите кредитната карта, използвана за резервация, или да плъзнете/поставите картата си за често пътуващи, за да получите достъп до вашите записи и да отпечатате борда за вашата резервационна карта. Може да имате възможност да смените места, различни от платения ред, когато се регистрирате. Наскоро съоръженията за самообслужване на някои авиокомпании бяха разширени, за да позволят на пътниците сами да чекират регистрирания си багаж. Тази информация може лесно да бъде получена на летището.
Както при онлайн чекирането, ако преминавате през устройство за самообслужване, авиокомпанията обикновено ще ви предостави специален канал, където можете да завършите останалата част от процеса на чекиране, включително проверка на документи и проверки на багаж при полети до Съединените щати.
Електронната регистрация може да се извърши само при нормални обстоятелства. Ако има специални нужди или несъответствия (например името не съвпада), можете да се регистрирате само ръчно на гишето.
багаж
Проверен багаж
Чекираният багаж ще се претегля по време на регистрацията. Ако в багажа ви има забранени предмети, инспекторът в офиса ще отвори директно кутията, ще я конфискува и ще издаде известие.
Ако пътуването ви включва няколко полета, може да поискате свояПрав багаж. Регистрацията на багаж означава, че той се доставя директно до крайната дестинация на вашето пътуване и не е необходимо да взимате багажа си на предавателната си станция и да го проверявате отново. Следователно директният багаж може да ви помогне да спестите поне 1 час транзитно време и в същото време да избегнете транзитната виза, която може да се изисква. Дали багажът може да бъде директно проверен е много сложен въпрос. Най -добрият начин е да се консултирате предварително с авиокомпанията. Ако можете, не забравяйте да кажете на персонала на гишето, че трябва да затворите директно.
ръчен багаж
Ръчният багаж е частта, която носите в самолета. Повечето пътници ще изберат раници, куфарчета или малки куфари за колички. Трябва да поставите ценности, които не са подходящи за чекиране, предмети, необходими в полета, и крехки предмети. Трябва да се отбележи, че ще има различна политика за ръчния багаж и чекирания багаж. Например в Китай не се допускат бутилки с контейнери над 100 ml. Авиокомпаниите също налагат строги ограничения върху теглото на ръчния багаж, обикновено под 10 кг. Нискотарифните авиокомпании ще изискват от вас да извършите стриктно измерване на ръчния си багаж на портата за качване.
Наднормено тегло и специален багаж
Добра идея е да проверите дали багажът ви ще бъде с наднормено тегло няколко дни преди заминаването. Ако има наднормено тегло, авиокомпанията ще начислява допълнителни такси. В случай на наднормено тегло, което е неизбежно, можете да спестите цяло състояние, като закупите предварително квота онлайн, но имайте предвид, че теглото на единичен багаж все още не може да бъде по -високо от горна граница, основаваща се на законовите разпоредби.
Ако багажът ви съдържа извънгабаритни вещи като голф клубове, велосипеди, колички и т.н., трябва да се свържете предварително с авиокомпанията, в противен случай съществува риск от отказ. Извънгабаритни артикули обикновено идват с наднормено тегло, а разходите за доставка няма да бъдат евтини. Можете също така да се опитате да сравните с местните такси за краткосрочен наем. Изключение правят количките, които обикновено са безплатни пратки.
Препродадено
За да се задоволят нуждите от пътуване на повече пътници и да се избегне загубата на места за авиокомпании, авиокомпаниите ще извършат подходящо резервиране на базата на изчисления по математически модели за полети, склонни към доброволно обезсилване от пътниците.
В случай на презареждане, авиокомпанията първо ще се консултира с пътници, които доброволно предприемат последващ полет на летището. Ако не бързате, ще получите разумна икономическа компенсация от авиокомпанията, ако доброволно вземете следващия полет. Ако все още е презаредено, някои пътници ще бъдат принудени да се координират за следващия полет и да получат обезщетение. Прекаленото резервиране е рядка ситуация. Ако този полет е важна част от сегмента на заминаване, можете да го избегнете, като изберете места онлайн или пристигнете на летището по -рано.
Проверка за безопасност
Всеки полет на гражданска авиация на всяко летище изисква проверка за сигурност. Списъкът на контрабандата във всяка страна е различен и е най -сигурният избор да проверите официалния уебсайт на техния отдел за гражданска авиация. Пренасянето на контрабанда в зоната за проверка на сигурността е не само загуба на изхвърляне, но и загуба на време.
Процесът на проверка на сигурността е грубо разделен на следните части: покажете личната си карта и бордната карта; извадете всички метални предмети, включително електронни продукти, свалете сакото си и го поставете в кошница за ръчна проверка; вземете всичките си раници, поставете чантата в детектора на радиация; след това преминете през вратата за откриване на метал; може също да бъдете помолени да свалите обувките си или да отворите куфара за случайни проверки.
Ако искате бързо да завършите проверката за сигурност, следвайте някои насоки: избягвайте да носите дрехи, които съдържат метални материали; разберете какви са вашите метални изделия и ги извадете всички; и застанете на опашка до тези, които изглеждат опитни пътешественици. Не забравяйте, че на големите летища проверките за сигурност обикновено изискват опашка, така че оставете достатъчно време, когато се скитате из летището. Ако закъснеете, огледайте се, за да видите дали има пасаж за закъснели. За пътници от първокласен клас или членове, авиокомпаниите могат да ви издадат разрешения за бързи действия.
Ако неизбежно имате метални изделия в тялото си, помолете Вашия лекар или съответния отдел за сертификат. По подобен начин могат да се пропуснат течности с повече от 100 милилитра, използвани за медицински цели, ако могат да бъдат доказани.
Авиационната безопасност не е дреболия. Не се шегувайте с бомби или „Здравей, Джак“ (звучи като отвличане) на летището. Не се опитвайте да създавате проблеми на контролно -пропускателния пункт за сигурност. Забранените предмети никога няма да бъдат разрешени за пренасяне в самолета. Не оставяйте багажа си сам на едно място, той вероятно ще бъде третиран като кутия с бомби.
В очакване на качване
След като преминахте проверката за сигурност, най -накрая стигнахте до летището на летището. Първото нещо, което трябва да направите, е да проверите оставащото време, преди да се качите на канбан. Времето за затваряне на вратата обикновено е 10-15 минути преди часа на заминаване; и вратата за качване на полета, тъй като промените на портата за качване не са необичайни. Големите летища обикновено ви дават време да се разходите до портата за качване. Ако имате достатъчно време, седнете да хапнете или да се разходите наоколо.Безмитен магазинВсичко е възможно. Летищата обикновено предоставят безплатна безжична LAN. Преди да се качите официално в самолета, не забравяйте да напълните бутилката с вода и да отидете до банята.
Ако сте пътник от първокласен клас, притежател на членска карта на авиокомпания или притежател на ВИП кредитна карта, който си сътрудничи с авиокомпанията, може да имате достъп до ВИП салона. Има по -тиха среда и по -удобни места за сядане от общата зона и се предлагат прости ястия.
Забавяне
Dela Закъсненията на полетите са досадни, но положителният отговор може да ги елиминира. Трябва да сте психически подготвени за евентуални закъснения, особено когато времето на летището не е добро. Дори ако метеорологичните условия са добри, механичната повреда на предишния полет и времето на предишното летище могат да причинят закъснения.Фей ЧанжунТова е софтуер, който предоставя услуги за полетна информация. Понякога може да предостави конкретни причини за закъснения и прогнози за закъснения, които може да не са желателни да се съобщят от авиокомпаниите.
В случай на закъснения, активните и подходящи дискусии с авиокомпанията могат да ви помогнат да получите максимално обезщетение, като безплатна храна и настаняване. Авиокомпаниите от различни региони и различни нива на обслужване имат различно отношение към пътниците. Европейският съюз предвижда, че едно от заминаванията и кацанията в Европейския съюз трябва да плати цена от 250 евро за забавяне с повече от 3 часа, причинено от компанията. Въпреки това, в региони, включително континентален Китай, не е необходимо авиокомпаниите да причиняват щети за времето на законовото ниво. Отговаря за забавяния. Ти купизастраховкаВъзможно е да има клауза за всяко забавяне на плащането.
Качване на борда
При качване на самолет някои пътници обикновено имат приоритетно качване. То може да бъде определено и от летищния персонал според предните и задните позиции на кабината. Целта е да се подобри ефективността на качване, но обикновено това е голям пътнически самолет, като например широкофюзелажен самолет.
Пътници, които обикновено се качват първо на полета:
- Минаващи пътници (всички пътници трябва да слязат по време на спиране)
- Често пътуващи на високо ниво (първа класа, бизнес класа и др.)
- Пътници със специално отношение (като пенсионирани военни, хора с увреждания, непълнолетни, които пътуват сами и т.н.)
Някои малки авиокомпании, които не разпределят места, позволяват на хората, които са платили приоритетни такси за качване, да се качат. За самолет като A380 броят на хората на борда ще надхвърли 500. Дори ако е назначен бордови екипаж от икономична класа, той не може да бъде строго приложен. Качването на този тип самолети обикновено отнема повече от 20 минути, за да завърши. Независимо от последователността на качване, можете да останете в терминала и да наблюдавате как последният човек на опашката се качва на самолета. Това спестява време в пътеката. Но ако имате предмети, които трябва да бъдат поставени в багажното отделение отгоре, най -добре е да се качите на самолета възможно най -скоро.
Повечето авиокомпании ще се опитат да намерят пътници, които са преминали през формалностите, но не са се качили на борда, защото ако не се качат, ще губят повече време, за да извадят багажа му отново. Обикновено те ще излъчват поне два пъти, преди да затворят портата. Ако чуете името си да се нарича далеч от портата за качване, намерете персонала на летището и ги уведомете, че се опитвате да стигнете до там.