Варшава(Полски: Warszawa) ДаПолшаСтолицата има приблизително 1,7 милиона жители. Този разрушен от войните град е като феникс в митологията, който постоянно се разрушава, възстановява и възражда от пепелта. Варшава и Холандия по време на Втората световна войнаРотердамСъщият многократно е бил унищожаван, но в сравнение с втория, първият е претърпял по -силен удар. Като едно от най -големите места за събиране на евреи в Европа, Варшава е претърпяла най -болезнените спомени в западното полукълбо поради Холокоста в нацистка Германия. Днес Варшава се превърна в една от най-бързо развиващите се столици в Европейския съюз, като броят на жителите в центъра на града е девети в Европейския съюз. Местната архитектура е пълна с еклектичен стил, носталгичен и модерен. Системата на варшавското метро може да ви отведе до много пейзажи на града, а някои от тях са много близки една до друга. Тук можете да намерите и голям брой ресторанти и барове, за да се насладите на забавлението на нощния живот. Що се отнася до музеите и художествените галерии, те дори са наблизо.
Преграда
| Старият град и Новият град Преди да стане столица на Полша в края на 16 век, Старият град беше цялата област на Варшава. Новият град на север от стария град бележи първото разширяване на Варшава отвъд градските стени, а сградите от 16, 17 и 18 век със сигурност ще накарат посетителите да се забавят. Старият град и новият град бяха унищожени през Втората световна война и бяха внимателно възстановени след войната. |
| Сродмище Разположена в центъра на Варшава, поради големия брой хотели, това е районът, където туристите прекарват най -много време пътувайки във Варшава. Има построени паметници за евреите, които да напомнят на хората да ценят мира. Този район включва стария град и новия град в административните деления. |
| Централен Запад(Wola, Ochota, lioliborz) Ето някои атракции, които хората, които обичат историята на Втората световна война, биха искали да посетят. Вола е била индустриална зона и това е район, в който евреите живеят в голям брой по време на войната. В него има и най -старото гробище във Варшава, но постепенно се превръща в модерен търговски център. Западният окръг като цяло привлича вниманието като градска зона. |
| Пу Ладжия(Praga Północ, Praga Południe) Разположен в Хедонг, той е бил независим град преди 19 век, така че има уникална история. Това не е било най -доброто място за разглеждане на забележителности през последните няколко десетилетия. С навлизането на времето в 21 -ви век постепенно се превръща в модерната флюгер във Варшава. |
| Южно от Варшава(Мокотов, Урсинов, Виланов) Южната част на Варшава носи много стари неща и се развива бързо от края на Втората световна война. Посетителите ще намерят музеи, паркове и други добри места тук, както и историческия паметник Wilanow Palace. |
| Северна Варшава(Bielany, Białołęka, Targówek) Северната част на Варшава се нарича „спалнята на града“ и изглежда не е място за туристи, но тук има църкви за поклонници. |
| Западна Варшава(Bemowo, Włochy, Ursus) В допълнение към много села с дълга история в западна Варшава, има модерни сгради и летище, кръстено на известния музикант Шопен. |
| Източна Варшава(Rembertów, Wawer и Wesoła) Това е непрекъснат жилищен район, който изглежда несъвместим със съвременните апартаменти в други райони. Но въпреки това има и атракции, които туристите обичат. |
уча
история
Създаване на трева Chengyi
От 9-ти век хората живеят в района на днешна Варшава. Но едва през 13 век великият херцог Мазовия открива това място. Тъй като е твърде млад в сравнение със съвременните градове, Варшава сравняваПлоцкА Краков, столицата на Полша по онова време, изглеждаше второстепенен. По -късно, поради икономически и географски предимства, значението на Варшава се увеличи значително и Камарата на представителите също се премести в местната област. Оттогава Варшава стана домакин на изборите в Полша.
Столица на държава
През 1596 г. крал Зигмунт III решава да живее в Кралския замък във Варшава, което отбелязва, че Варшава става фактическата столица на Полша. Оттогава градът навлезе в епоха на бързо развитие, което вече не се ограничава само до старите и новите градове, а благородници също се заселват около Варшава. През 17 век Пуладжа на десния бряг на Висла основава град и се слива с Варшава през 19 век.
Възходът на европейските сили направи Варшава толкова разкъсана от войната, колкото и много други градове, но не я спря да прерасне в модерен град. Станислав Август, последният крал на Полша, следва темпото на Просвещението и тласка Варшава към по -развит край през втората половина на 18 век.
В края на 18 век Полша беше като свещ във вятъра, преживяла период на унижение за слаба страна без дипломация. През този период Варшава пада под пруска власт и губи статута си. По време на кампанията на френския император Наполеон на изток, Варшавското княжество е създадено на земята, отстъпена от Прусия, но Княжеството загива, преди да продължи десет години. С поражението на Наполеон, Варшава отново е включена в сферата на влияние на царска Русия.
Руско управление
По време на руското управление Варшава все още е столица на Кралство Полша (известно като Кралство на Конференцията на Полша в историята), но по това време кралството е станало част от ръководената от Русия „Комунистическа конфедерация“ ( руския марионетен режим) .Независимост, царете също са руски царове. Въпреки това, като един от най -западните градове в царска Русия, Варшава все още е близък търговски център и индустриален град и са построени голям брой нови училища, много от които са оцелели и до днес. Въстанията и движенията за независимост продължават да избухват в града, но всички те се провалят.
В същото време позицията на Варшава в Русия определя нейната отговорност за защита на националната отбрана: развитието на града е в застой поради създаването на военни крепости и всичко прави място за защита на важни руски застави. Необходимостта от отбрана накара Варшава да навлезе в своя най -натоварен период през втората половина на 19 век. За да поддържат канализацията, властите създадоха завод за вода и по това време във Варшава се появи най -ранният бойлер.
Времето навлезе в 20 -ти век, а Варшава започна ерата на електричеството. Хората са построили първата електроцентрала, както и електрически железопътни линии и телефонни мрежи. В началото на Първата световна война Варшава беше пълна с трафик и богатство. Приблизително 1 милион души, живеещи там, откриха красива ера.
Поемете си дъх
След Първата световна война Полша получава независимост и Варшава отново става столица на нормална държава. Заплахата от Съветския съюз обаче все още съществува. По време на двете световни войни, макар политическата ситуация в Полша да е нестабилна, под ръководството на президента Стефан Стасински се забелязва икономически растеж, изграждат се нови летища и жп гари и се създават телевизии. Голям брой жилищни райони са построени извън древната военна отбранителна линия. Този преплетен пейзаж от нови и стари сгради полага основите на еклектичния стил на Варшава днес.
Но хората по онова време не знаеха, че предстои втората катастрофа. Сред сградите, които видяхме днес, някои избягаха от бомбардировките по време на Втората световна война, докато други бяха разрушени по време на войната и възстановени след войната.
Втората световна война
В историята на Втората световна война Полша попадна в лапите на нацистка Германия, но жителите на Варшава не се поддадоха. Дори ако повече от 10% от сградите бяха бомбардирани, тяхната воля никога няма да се поколебае. Германците се опитаха напълно да превърнат Варшава в немски град, опитвайки се да заменят полските исторически сгради с сгради в немски стил, но освен да изострят щетите във Варшава, всъщност нямаше много строителство. Редовните въздушни нападения на Съветския съюз във Варшава от 1941 г. доведоха само до още разрушени стени.
В Полша има голям брой евреи, които са претърпели всички трудности в тази война и са заточени в бедняшки квартали от германската армия, изложени на опасност от изчезване по всяко време. През 1942 г. германската армия принудително затваря 250 000 евреи в лагерите на смъртта. Хората, които остават в бедняшките квартали, не могат да го понесат и на следващата година издигат въстание.
Въстание отново избухва във Варшава през 1944 г. Това въстание не само не успява да реализира идеала за освобождаване на Полша, но и причинява по -тежки пагубни животи, драстично намалява населението и бомбардира сгради, докато съветската Червена армия не се премества във Варшава. Като се има предвид съдбата на Полша като съветска сателитна държава в продължение на десетилетия, всичко изглежда се приема за даденост.
Влезте отново в устата на мечката
В края на войната Варшава беше загуба на време. Повече от 80% от града е разрушен, като центърът на града и историческите места са най -сериозни. От 1,4 милиона жители, около половината загинаха в последователни години на война (което, разбира се, включваше голям брой евреи, загубили живота си в нацистки колесници). Оцелелите жители или доброволно, или са помолени да напуснат Варшава, а само 10% от първоначалните жители все още зависят един от друг в руините.
Не е лесно да се възстанови този известен град в миналото, но хората започнаха да действат с твърда увереност. Някои архитекти и градостроители работиха усилено за това и превърнаха Варшава в това, което е днес. От една страна, те внимателно реставрираха най-старите исторически сгради; от друга, комунистическата философска ръководна идеология, изпратена от далечна Москва, беше много различна от предвоенния Варшавски модел.Реалността е, че диктаторите подписаха Варшавския договор. „При изграждането на по -голяма Варшава плътността на населението е намаляла.
Архитектите и историците по онова време вярват, че сградите в стил 19-ти век са трудни за елегантност, което прави реконструираните сгради по-близо до естетиката на 18-ти век. По практически причини някои привидно по -малко важни архитектурни декорации не са ремонтирани. По -голямата част от реконструкцията е завършена през 1940 -те и началото на 1950 -те години, но Кралският замък е възстановен едва през 1974 г. След това, с изключение на няколко изключения, почти никакви сгради не са ремонтирани.
В допълнение към следвоенното възстановяване, през 50-те години на миналия век, под влиянието на Съветския съюз, Варшава създава редица социално реалистични монументални сгради, най-известната от които е спорният Варшавски дворец на науката и технологиите. Фокусът на жилищното строителство обаче е да се настанят голям брой хора, които са се завърнали от други места и са били добавени. Засегнати от това, във Варшава има много сиви жилищни сгради без очевидни характеристики. С бързия прираст на населението, под влиянието на социалистическата планова икономика, властите използваха сглобяеми материали за изграждане на къщи, за да спестят разходи. По това време Варшава беше заобиколена от къщи от този материал.
Днешната звезда
През 1989 г. Народна република Полша официално изчезва. Оттогава скоростта на развитието на Варшава е много по -бърза от тази на Полша като цяло. Градът претърпява бързи промени и много хора са имигрирали тук, което доведе голям брой работници във Варшава.
Варшава е подобна на столиците на Западна Европа в някои отношения, но също така запазва влиянието на комунистическата ера. Например кафенето, което все още работи, е колективна столова, която се е променила от това време.
климат
| климат | ㋀ | ㋁ | ㋂ | ㋃ | ㋄ | ㋅ | ㋆ | ㋇ | ㋈ | ㋉ | ㋊ | ㋋ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Най -високата през деня（℃） | −1 | 2 | 7 | 13 | 19 | 22 | 23 | 23 | 20 | 13 | 6 | −1 |
| Най -ниска през нощта（℃） | −6 | −5 | −2 | 3 | 8 | 11 | 12 | 13 | 10 | 4 | 1 | −3 |
| валежи（㎜） | 21 | 25 | 24 | 33 | 44 | 62 | 73 | 63 | 42 | 37 | 38 | 33 |
Варшава има умерен континентален климат с големи температурни разлики между деня и нощта през лятото. Много хотели нямат климатик, което може да повлияе на съня на туристите. Така че, ако посещавате Варшава през лятото, не забравяйте да носите леки дрехи през деня и яке през нощта. Що се отнася до зимата, тя е много студена.Ако има сняг, задръстванията ще бъдат много сериозни. Автобусите и трамваите понякога закъсняват поради лошо време. Пътуващите, които пътуват до Варшава от късна есен до ранна пролет, се съветват да носят водоустойчиви обувки, за да се адаптират към местния влажен климат.
пътуване
Туристически офис на ВаршаваМоже да ви предостави атракции, транспорт и услуги. В този офис има три офисаМестоположение на офиса：
- Входът на Варшавския дворец на науката и технологиите с изглед към улица Емилий Платер;
- Пазар в Стария град (Rynek Starego Miasta);
- Център Праски Конесер (Centrum Praskie Koneser).
Освен това можете да продадете и „Вътрешна справка във Варшава》 Научете за най -новите съвети за пътуване. Ако можете да четете свободно седмичник на английски език, можете да помислите за закупуване на копие от „Гласът на Варшава》。
| Повече ▼
Варшава и река Висла
Варшава се намира на реката като много градове. Река Висла (на полски: Wisła) минава през Варшава от север на юг и я разделя на две части.Западът се нарича лев бряг, а изтокът се нарича десен бряг. Десният бряг първоначално е бил независим град в историята, но е включен в него едва след 19 век. Затова много хора ще наричат десния бряг с оригиналното древно градско име Прага, въпреки че сега Прага е само квартал на Варшава.
Река Висла е майката река на Варшава.Подобно на този вид, тази майка е била наводнявана много пъти в историята и се е превърнала до известна степен в заплаха за града днес. Така че хората не последваха примера имЛондонсПарижИзчакайте центъра на града да бъде построен директно до реката, но катоВиенаОпитайте се да бъдете възможно най -близо до реката.ЧунцинсЯндзъТолкова близо, по -скороШенянИ разстоянието между Хунхе и Хунхе). Поради действието на течения, левият бряг на Варшава е по -висок от десния бряг.Между двете има храсти и естествено оформени пясъчни плажове, които всъщност образуват бариера за защита на десния бряг по време на наводнения сезон.
Има 9 моста през река Висла във Варшава, подредени от юг на север: Siekierkowski, ziazienkowski, Poniatowskiego, Średnicowy, Świętokrzyski, Śląsko-Dąbrowski, Gdański, Grota-Roweckiego и Skłodowskiej-Curie. Сред тях Średnicowy е специален железопътен мост.
центъра на града
Левият бряг на Варшава, или западният, е центърът на града. Въпреки че десният бряг е първият, заселен през 9-10 век, левият бряг вече е по -доминиращ. Śródmieście, централният район на Варшава, се намира на левия бряг. Целият стар град на Варшава е изцяло в границите на центъра на града.
Централната точка на Варшава е на кръстовището на бул. Ал. Йерозолимски и ул. Маршалковска, в близост до входа на Metro Centrum и жп гарата. Освен това Дворецът на науката и технологиите също е важна забележителност във Варшава, стига да сте във Варшава, определено можете да го видите. Ако се изгубите в центъра на Варшава, опитайте се да се отправите към Двореца на науката и технологиите.
номера на къщата
Традиционно броят на улиците по река Висла се увеличава в посока на реката, тоест номерата на улиците в горното течение на юга са най -малки. За улиците, перпендикулярни на река Висла, колкото по -далеч е сградата от реката, толкова по -голям е номерът на къщата. Подобно на много градове, нечетни и четни номера на къщите са изброени от двете страни на улицата.
Все пак има някои изключения, като например улица Пулавска в южната част на Варшава, чиито номера на къщи започват от север. Сградите в някои големи жилищни райони са разпределени по различни улици, а номерът на къщата им е самостоятелен.
На номера на къщата ще има стрелка, която да посочи посоката, в която броят се увеличава.
Градска информационна (информационна) система MSI и пътни знаци
MSI (пълно име Miejski System Informacji) може да предостави допълнителна помощ за вашето пътуване. Тази система разделя Варшава на множество региони (само за удобство, не представляващи административни деления), които са обозначени с червено на пътните знаци и номерата на къщите. Зоната, разделена от системата, може да бъде намерена вТози сайт (полски)включи се.
Като цяло улиците са представени на пътни знаци със син фон, но пътните знаци в Стария град на Варшава и Royal Mile използват по -носталгичен кафяв фон и друг шрифт за представяне на улици. Пътният знак на кръстовището има номера на къщата, който може да се намери в квартала. Понякога дори ще намерите някои малки пътни знаци, показващи връзката между улицата и местоположението на река Висла.
Някои исторически сгради са заковани с полупрозрачни знаци, обикновено с кратки въведения на английски и полски език. Някои улици, кръстени на известни хора, понякога правят това, като например въвеждат произхода на името на улицата.
В горния десен ъгъл на пътния знак е изписан номер на къща, който може да се намери наблизо
Указателни табели с червен фон и син фон едновременно
Табела със скица на Варшава на Кралската миля
Уводен знак на историческа сграда
Пътни знаци, често срещани в Стария град на Варшава
Посоката, посочена от този знак, е вертикална и далеч от река Висла
пристигане
Авиация 
Варшава (всички летищни кодове:WRW) Има две летища:Летище Шопен във ВаршавасВаршавско летище Модлин（IATA：WAW) (Известен още като „Okęcie“) (IATA：WMI). ЧеВаршавско летище МодлинИзползвайте само за Ryanair. Летище Шопен се намира в рамките на града, за около 8 минути. Разположено на юг от центъра на града, летище Модлин се намира в ново имение в мазовецката област на Полша, на почти 40 километра от центъра на града. Северно от центъра на Варшава.
лежи вЛодз, ПолшаЛетището наЛетище Rozwadiswavremont（IATA：LCJ) На по -малко от 90 минути с кола от Варшава.
- 1 Летище Шопен（IATA：WAW）。ВъведениеНай -голямото летище в Полша по обем пътници и брой изпълнени полети или връзки. Това е в района на Okęcie в Włochy, на около 8 км южно от центъра на града.Дълги години летището се наричаше справедливо Okęcie, но според съобщенията това е причинило объркване и е преименувано. Когато питате за упътвания или разговаряте с таксиметров шофьор, винаги питайте за летището (лотниско на полски), за да се избегне объркване.
