Етолия-Акарнания (Гръцки Αιτωλοακαρνανία, Етолоакарнания) се намира в Западна Гърция в географския регион Централна Гърция.
На запад регионът граничи с Йонийско море, а на север образува Амбракийския залив границата с региона Епир, на юг Патраският залив и прилежащият Коринтски залив образуват границата с полуострова Пелопонес. Районът се намира на изток Фокида(Фокис).
места
- 1 Амфилохия.
добре разположен малък град в Амбракийския залив, но без реални забележителности. - 2 Агринио.
най-големият град в региона, традиционен център за преработка на тютюн, без големи забележителности. - 3 Месолонги.Столица на региона.
- 4 Нафпактос.малък пристанищен град в Коринтския залив, някога принадлежал на Република Венеция, място на морската битка при Лепанто през 1571г.
Други цели
Древни обекти
- 1 Калидон (На 10 км източно от Месолонги): Руините на древния град, включително Градска стена, храм на Артемида Лафрия, други светилища. Обстановката на древната легенда за калидонския глиган.
- 2 Стратос: В древната столица на лигата Акарнан и важно светилище на Зевс. Можете да видите останките от 7,5 километра дълги градски стени, Храма на Зевс и театъра, който някога е побирал 7000 зрители.
- 3 Термос: Останки от древното светилище на Аполон, мястото на срещата на Етолийската лига.
- 4 Плеврон (Πλευρώνα).Заслужава си да видите древен град на красиво живописно място.
Замъци
- 5 Замъкът Воница: Воница се намира на южния бряг на Амбракийския залив, на около 16 км югоизточно от Превеза. Поради впечатляващата си гледка към залива и малкото естествено пристанище, хълмът Воница е бил укрепен от византийците, а след това от венецианците и османците.
- 6 Замъкът Гривас: От замъка имате уникална гледка към Йонийско море, Амбракийския залив и остров Лефкада. Построена е през 1806 г. от Али паша с цел да улесни нападението над Лефкада. Плановете на Али са отменени през юли 1807 г., когато французите окупират Йонийските острови съгласно договор с руснаците. Скоро след това Али паша даде замъка на семейство фон Гривас, което също е името на замъка. Преди построяването на замъка е имало мюсюлмански манастир, основан през 1668 година. По тази причина мястото се наричаше Теке.
- 7 Крепост Агия Мавра (Италиански Санта Маура): Една от най-впечатляващите средновековни сгради в Гърция. Построена е около 1300 г. за ломбардския владетел Йоани Орсини, след като се жени за дъщерята на владетеля на епирското деспотство Никифорос I и получава остров Лефкада (Левкас) като сватбен подарък.
- 8 Крепост Andirrio (древногръцки Антиррион): Andirrio изиграва важна роля през византийския и поствизантийския период поради стратегическото си положение. Andirrio последва съдбата на Nafpaktos, когато тя беше изоставена през 1499 г. в първата година на венецианската турска война. По това време султан Баязид II признава стратегическото значение на пролива и обезопасява входа, като построява две крепости на двата носа върху древни основи. Крепостта Andirrio преживява няколко разрушения и реставрации. Замъкът е недалеч от Мостът Рио-Андрио и си заслужава да бъде посетен.
- 9 Крепост Нафпактос
(Италиански Лепанто): Добре запазеният замък Нафпактос е един от най-красивите замъци в Гърция. Живописните градски стени ограждат малкото пристанище. Крепостта е преминала през много фази, започвайки в древността, преминала е през венецианското завоевание и накрая е преминала към османците.
Други структури
- 10 Мостът Рио-Андрио: Приблизително 2,9 км въжен мост е единственият фиксиран път, преминаващ през Коринтския залив, между Пелопонес и гръцкия континент. Той е открит през 2004 г. и е шедьовър на инженерството, тъй като изграждането на мостове тук е свързано със значителни трудности и дълго време се счита за невъзможно.
.jpg/350px-Rio-Antirrio_Ferries_-_panoramio_(70).jpg)
Води
- 11 Езеро Трихонида: голямо естествено езеро между Агринио, Нафпактос и Месолонги.
.jpg/350px-Τριχωνίδα_(3).jpg)
- 12 Язовир Кремаста
заден план
Районите на Етолия (също Айтолия писмен; модерен гръцки Етолия) и Акарнания (Акарнания) съществували още в древността. Етолия е южната и източната част на региона, на северния бряг на Патраския залив и пролива Рио-Андрио, който „охранява“ достъпа до Коринтския залив. Akarnania, от друга страна, е западната и северната част на Йонийско море и южната страна на Амбракийския залив. Река Ахелус образува традиционната граница между Етолия и Акарнания.
Островът Лефкада(Leukas) исторически принадлежи на Акарнания, но се разглежда отделно както според съвременната административна структура, така и за целите на този пътеводител и се брои сред Йонийските острови.
След като Гърция придоби независимост, Етолия и Акарнания бяха комбинирани, за да образуват префектура Етолия-Акарнания през 1833 г. - най-голямата префектура в страната. След административната реформа през 2011 г. тя има статут на регионален окръг. На около 5500 км², Етолия-Акарнания е приблизително със същия размер като кантон Вале или два пъти по-голям от Саар, но има само 210 000 жители.
Античност
Градовете-държави (poleis) Акарнаниенс, формиран през 5 век пр.н.е. The Лига Акарнан. Чий капитал беше Стратоскойто също имал важно светилище на Зевс. Следователно това е най-важният древен обект в региона. В Пелопонеската война Акарнания застава на страната на Атина, докато противоположната Амбракия се бие на страната на спартанците. В битката при Олпай през 426 г. пр. Н. Е Атиняните и акарняните бяха победители. The Етолийска конфедерация е през 4 век пр.н.е. Основана през пр. Н. Е. И придобита едва през 3 в. Пр. Н. Е Историческо значение.
През елинистическите времена и Етолия, и Акарнания са създадени около 200 г. пр. Н. Е. От страната на Римската република, която трябваше да ги предпази от разширяването на Кралство Македония. След смъртта на Юлий Цезар избухва войната за надмощие в Рим през 31 г. пр. Н. Е. Пр. Н. Е. Край бреговете на Акарнания до Морска битка при Актиумкойто завърши с решителна победа за Октавиан над Марк Антоний и Клеопатра от Египет. След това Октавиан пое властта в цялата Римска империя, взе името Август и стана първият римски император. В същото време Етолия и Акарнания (които дотогава проформа все още били независими) в римската провинция Ахея включени.
Средновековие и ново време
След разпадането на Византийската империя през 1204 г. по времето на кръстоносните походи, Етолия и Акарнания принадлежат към Деспот Епир. Последната му столица - преди анексирането от Османската империя - през 15 век е Ангелокастро (днес само село в община Агринио).
Република Венеция е имала база през 15 век Нафпактос (Италиански Лепанто). През 16 век бреговете на района между Османската империя и християнско-европейските сили (а именно Венеция и Испания) са били оспорвани яростно. Това кулминира през 1571г Битката при Лепанто, последната голяма и изключително кървава битка на камбуза в Средиземно море.
Във фазата около 1800 г. районът е принадлежал на владението на Али паша на Янинакойто формално беше управител на Константинопол, но всъщност се направи до голяма степен независим.
език
да стигнат до там
Със самолет
В Превеза, в най-северозападния край на региона е средният 1 Летище Актион-Превеза
(IATA: PVC). Директни полети от немскоговорящите страни също кацат там, поне сезонно, наред с други. С Кондор, Easyjet или Austrian Airlines.
За южната част на региона обаче е по-малкото летище Араксос /Патра (GPA) по-близо (приблизително 70 км от Нафпактос, 90 км от Месолонги), сезонният z. B се обслужва от полет на TUI от Германия.
С кола
До региона може да се стигне от Пелопонес на юг около Мостът Рио-Андрио в Патра, той свързва A8 (Olympia Odos) с A5 (Ionia Odos) в процес на изграждане.
На север N18 води от Игуменица до Амбракийския залив и след това преминава под него Превеза проливът в тунел. В бъдеще алтернатива е тази в процес на изграждане A5, идва от Янина и отива навътре през региона към Патра.
Само няколко пътища водят от вътрешността на изток Етолоакарнания, най-важното идва от Делфи и се разхожда по крайбрежието на Коринтския залив.
мобилност
Общественият транспорт е рядък в слабо населения регион. Автобуси от регионалната транспортна кооперация KTEL Aitoloakarnanias дори шофирайте между по-големите градове максимум 4-5 пъти на ден, през почивните дни само веднъж или изобщо не. Следователно автомобилът е силно препоръчителен, ако не абсолютно необходим, за извършване на екскурзии в региона.
